蔣永孝／為什麼清晨運動對長輩來說很危險？

清晨是一天之始，充滿了朝氣，卻也布滿危機，至少對老人家來說確是如此，而這點可從醫院急診室的檢傷分類中看出。

行人車禍 老人占多數

內政部警政署統計分析顯示，台灣每年行人車禍死亡個案都在兩百人以上，其中超過半數是65歲以上老人，不難看出不管事情出在交通工程不夠友善、開車習慣不佳還是「車讓人」觀念尚未深植人心等，老人家被車撞死比率偏高是不爭的事實，而清晨時分又是險中之險的時段。

清晨時分，當大家都還在睡夢中，不少上了年紀的老人家已經起床，簡單梳洗後，就出門去運動。都市不比鄉下，出門運動難免要橫越馬路，有一定程度的風險，加上老人家手腳較不靈活，一旦距離及速度感判斷失準，就易被急駛而來的車子撞上，當場受傷倒地。

馬路有寬有窄，兩線道的一般馬路寬度大概在10至12公尺左右，年輕人7、8秒就可輕鬆跨越，老人家多半得多花2、3秒才過得去；問題是，大多數老人家不是渾然不知自己已經老了，手腳慢了，就是不願承認這個殘酷事實，還以為自己身手依舊矯健，一如數十年前的年輕歲月，眼看車子還在遠處，不疾不徐，依然從容跨街而過。

這時候，開車者大都認定距離還遠，並未減速，等到發現前方車道上竟有個踽踽而行的老人時，往往已來不及應變而直接撞上。這一撞的力道不小，被撞倒的老人家輕則皮肉挫傷或骨折，重則內臟破裂、腦震盪、頭部重創，甚至死亡。

判斷失準 以為當年勇

我常問那些清晨車禍而被緊急送到急診室的老人家，到底知不知道剛剛發生了什麼事，他們通常都苦著一張臉哀怨地說：「我明明過得去的，但…」、「我走路很快，哪曉得會被撞上？」

從這些話中，不難看出他們的想法還停留在過去的記憶中，以為自己還年輕，以前走得過的，現在當然也沒問題，結果就真的出問題了。

這是典型「不知老之將至」及「不服老」的心態，年輕時手腳矯健，反應又快，過馬路是件再輕鬆不過的事，但那些都是「當年勇」，如今有了年紀，手腳不再靈活，反應也變得遲鈍，過馬路的時機常拿捏不準，當然容易成為馬路上的受害者。

出門運動 切記勿逞強

老人家養成規律運動習慣是好事，選擇清晨、早上、下午或晚上出門運動，也依各人習慣，沒有絕對的好或壞，但若真要出門運動，我建議最好找條不用過馬路的路線，若非得過馬路不可，也一定要把時間拉長，免得才過到一半驚覺車子已疾駛而至，想躲也躲不了。

人要服老，雖是老掉牙的一句話，卻攸關生死。誠心提醒老人家，下次過街時，務必量力而行。

腦震盪 骨折

推薦閱讀

• 如果只做散步運動 什麼時間散步最有效？

• 運動後「鐵腿」怎緩解？醫：持續低度運動最有效

• 李偉文／原來核心肌群那麼重要

• 為什麼運動後要喝開水、吃雞蛋

• 自己的膝蓋自己救 膝蓋彎曲角度是關鍵

• 骨科醫師：體重每減5公斤 膝關節少負擔20公斤