大陸霾害間接影響台灣空氣品質，汽機車廢氣也是空汙原因之一。國內專家研究台北市民的通勤方式，發現走路所暴露的細懸浮微粒（ＰＭ二點五）為搭捷運者的兩倍。醫師建議，民眾應避開霾害嚴重或交通繁忙時段出外活動，或戴上外科口罩，避免懸浮微粒影響健康。
台北榮總臨床毒物科主治醫師楊振昌表示，除了沙塵暴，汽機車、工廠和火災所釋出的懸浮粒子、臭氧、二氧化碳或一氧化碳等物質，都會造成空氣汙染。其中，懸浮粒子的粒徑若小於ＰＭ值二點五以下，可能從呼吸道進入肺部深層，再從肺泡溶入血液，造成呼吸道發炎或心血管疾病，嚴重有心肌梗塞的危險。
台北醫學大學公共衛生學系副教授莊凱任帶領研究團隊，選定每年一月到三月，請測試者攜帶心電圖和測量環境空氣的儀器，依平日通勤習慣，分為走路、搭捷運、搭公車和自行開車，花一小時從台北車站延著忠孝東路往捷運永春站方向前行。
團隊自二○一二年起測試三年，共收集一百廿名案例，發現走路通勤者每立方公尺暴露細懸浮微粒濃度為四十二點一微克，高居第一名；其他依序為自行開車和搭乘公車；捷運位於地底，乘客暴露濃度為廿二點三微克，接觸到的空汙最少。研究未納入騎機車和單車者，但推估暴露程度和走路通勤者相當。
莊凱任也分析受測者的心跳速率下降幅度，發現走路者所暴露的細懸浮微粒濃度，對心臟自主神經功能的不良影響最大，比搭乘公車、自行開車者高一點五倍，更比搭乘捷運者高出七點六九倍。
莊凱任表示，這次研究僅適用於台北地區，無法應用於全台，但並不是鼓勵民眾少走、少運動，而是建議民眾避開空汙嚴重的時段和環境。楊振昌呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具，減少汽機車使用，車子定期保養，空氣品質需要大家維持。
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