2020-12-02 新冠肺炎.預防自保
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2020-11-30 新冠肺炎.防疫懶人包
12月起入境須附核酸報告 7大疑惑一次解答
秋冬防疫專案將在明天上路，入境及轉機者登機前須附核酸檢驗報告，沒附證明能否搭機？檢驗報告誰買單、要有哪些內容？民眾疑問一籮筐，中央社統整7大常見Q&A一次解答。新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）全球疫情升溫，中央流行疫情指揮中心12月1日起實施秋冬防疫專案，三大方向之一是入境及轉機者登機前須附核酸檢驗報告，其他兩項是民眾進出8大類場所須強制戴口罩、加強醫療院所通報採檢。指揮中心規定，12月起凡是自機場入境，或是途經台灣任何機場轉機的旅客，不分國籍、來台目的，登機前都要提供登機前3個工作日以內的新冠肺炎核酸檢驗（PCR）報告。這項消息一出，不少海外台商、留學生擔心無法即時取得檢驗報告或航班臨時異動，焦慮回不了台灣。指揮中心雖然提出配套措施，但許多民眾不清楚，產生以下7大疑問。● 為何不在入境時提供自費採檢，而是要求在登機前做採檢？預計實施到何時？耶誕節、跨年、春節將陸續到來，指揮中心預估將有大批返台人潮，為了避免旅客搭機、移動時增加感染風險，因此要求登機前提供檢驗報告，航空公司可依據旅客防疫風險採取適當措施。之所以不採取入境後在機場採檢，主要是擔心大批旅客滯留在機場，增加感染風險。這項新規定自12月1日起實施，即12月1日零時起飛航班一律適用，預計實施至明年2月28日。● 核酸檢驗報告費用由誰支付，提供報告就可以搭機了嗎？檢驗報告費用由旅客自行負擔，提供檢驗報告後可能遇到3種狀況：（1）檢驗結果為陰性，可順利登機。（2）檢驗結果為陽性，應遵守當地防疫規定治療或隔離，如果因應疾病變化必須回國，可以按照「海外國人確認COVID-19之返國就醫專案申請作業原則」進行專案申請，以專案包機或醫療專機返台。（3）沒有檢驗報告，旅客應事前徵得航空公司同意及安排機上指定座位，入境時須自費採檢且不得申請防疫補償，並依「傳染病防治法」開罰新台幣1萬至15萬元；若符合指揮中心提出的4類緊急或意外狀況並簽切結者，不會受罰。● 承上，哪4種緊急或意外狀況可免附檢驗報告，也不用受罰？（1）緊急協處，例如二親等以內奔喪或探視重病親屬、專案緊急就醫等，須主動切結並附死亡證明書、病危通知書、診斷證明書等文件。（2）來自無法自費篩檢國家，截至11月27日，共有6個國家無法提供自費採檢，包括吐瓦魯國、紐埃、斐濟、東加、貝里斯、聖露西亞。（3）部會專案經指揮中心同意，如必要且短期公務商務行程，並於境外採取適當防疫措施，須檢附佐證文件。（4）其他經指揮中心公布的對象，目前尚未公布。● 沒有檢驗報告者登機前、入境後該做什麼？這4類民眾（不含轉機）應在搭機前3天洽詢航空公司，說明無法提供檢驗報告原因並徵得同意，向航空公司報到時都須主動切結並依安排至機上指定區域搭乘，全程不得私自換位、需使用指定廁所且全程戴口罩、避免與他人交談。入境後主動出示入境檢疫切結書與佐證文件，由檢疫人員判定旅客是否有症狀，有症狀者依檢疫規定辦理採檢或送醫治療，無症狀者依規定自費採檢，不符合4類免附報告的民眾將依法裁罰。● 核酸檢驗報告要由誰開立，要有哪些內容？由啟程地合格設立的醫療院所開立即可，應為英文、中文或中英對照版本，報告上至少要有7個項目，包括登機者護照姓名、出生年月日或護照號碼、採檢日、報告日、疾病名稱、檢驗方法、判讀結果等項目，正本、影本或電子報告書均可。若檢驗報告姓名與護照姓名排列順序不同，或為雙重國籍、冠夫姓等導致姓名有所差異，只要航空公司比對確認為同一人，即同樣適用。此外，若報告內容為法文、西班牙文等非中文或英文版本，若為啟航地官方語言且航空公司有能力協助核對相關資料，可同意受理登機，但若商務人士要申請縮短居家檢疫，仍須提供中英文檢驗報告。● 自歐盟成員國的其中一國開立核酸檢驗報告，可否於另一國家辦理登機？如果旅客搭乘汽車、火車或船舶等非航空器跨境搭乘飛機，且檢驗報告日期符合「登機前3日內」條件，並符合當地國邊境檢疫規定就可以。● 檢驗報告造假、不實，是否會面臨處罰？入境旅客若提出的檢驗報告不實，或是拒絕、規避、妨礙相關檢疫，將依「傳染病防治法」第58條及69條規定，開罰1萬至15萬元；檢驗報告不實部分，將追究偽造文書印文罪刑責。
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2020-11-29 新冠肺炎.防疫懶人包
整理包／趕在秋冬防疫專案12月1日啟動前 回國潮再度湧現
秋冬防疫專案12月1日起啟動，來台旅客登機前必須配合出示3日內COVID-19核酸檢驗報告。國內8大類場所強制戴口罩。由於美國新冠肺炎疫情嚴重，加上12月1日起來台旅客登機前必須出示3日內新冠肺炎核酸檢驗報告的影響，這幾天從美國回國在桃園國際機場入境的人數明顯增加，不少旅客穿著全套防護裝備。中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥昨天說，指揮中心並非強制要求有陰性報告者才能登機。持陰性報告者可走一般登機及入境程序；持陽性報告者，應遵循所在地國家確診者隔離政策及航空公司乘客規範，不一定能夠登機，如有急迫需求，必要時申請專案返台。莊人祥說，雖檢附採檢報告和登機資格無關，但若未取得採檢證明就入境，依然會視情況予以裁罰。若旅客自可採檢國出境，卻不願檢附證明，即使航空公司同意登機，安排指定位置，顯然該旅客可取得採檢證明卻拒絕配合，雖可入境，最高可能遭裁罰15萬元。國內部分，根據指揮中心18日所宣布內容，12月1日起，民眾進入「醫療照護、大眾運輸、生活消費、教育學習、觀展觀賽、休閒娛樂、宗教祭祀、洽公」等8大類場所，強制要求佩戴口罩。若未依規定佩戴口罩，經勸導不聽者，將依違反傳染病防治法第37條第1項第6款規定，由地方政府裁罰3000元以上1.5萬元以下罰鍰。台灣高鐵、台鐵12月1日起旅客進入台鐵車廂及場站（含車站大廳）時，須佩戴口罩。如有飲食的需求，在與不特定對象保持社交距離或有適當阻隔設備的前提下，可在飲食期間暫時取下口罩，飲食完畢仍須配戴口罩。此外，由於65歲以上長者及學齡前幼兒等流感高危險族群接種率，已逐步提升至目標接種率八至九成，為持續推動流感疫苗接種計畫對象於流感高峰期前獲得保護力，指揮中心日前宣布，自12月1日起恢復50至64歲無高風險慢性病的成人接種公費流感疫苗。指揮中心也呼籲，除接種流感疫苗外，民眾平時應落實勤洗手與咳嗽禮節等良好衛生習慣，外出活動時，維持室內1.5公尺、室外1公尺以上的社交距離，若無法維持應佩戴口罩，生病不適者盡量在家休息，以降低呼吸道病毒傳播的風險，保護自己及他人健康。指揮中心提醒民眾接種前，先至各地方政府衛生局網站或疾病管制署流感防治一網通查詢，並電洽有提供接種服務的院所預約，確認有疫苗後再前往接種。●秋冬防疫專案QAQ1：目前國內COVID-19疫情和緩，為什麼要實施秋冬防疫專案？A：國內自4月13日迄今無新增COVID-19本土病例，惟隨著時序進入秋冬，全球疫情持續上升，多國單日確診人數屢創新高，我國境外移入個案亦隨之增加，加上民眾於防疫新生活之持續落實度未盡理想，為能妥善因應國內在秋冬時期面臨流感流行和COVID-19疫情之雙重負擔，指揮中心規劃數項因應措施，合併為秋冬防疫專案，以強化邊境檢疫與社區管理，並提升對COVID-19疑似個案之偵測，以利及早應處。Q2：秋冬防疫專案什麼時候開始實施？包括哪些措施？A：自今(109)年12月1日起實施，至明年2月28日為止，共3個月。重點措施有以下三項：(一)入境及轉機旅客登機前出示3日（工作日）內COVID-19核酸檢驗陰性報告。(二)高感染傳播風險場域強制佩戴口罩。(三)強化醫療院所感染管制及通報採檢。Q3：國內目前沒有COVID-19本土疫情，為什麼要實施強制佩戴口罩？A：國內自今年6月7日起放寬生活防疫管制措施，鼓勵民眾落實防疫新生活，由於落實情形不甚理想，於8月5日再列舉八大類不易保持社交距離，或容易近距離接觸不特定人士之人潮擁擠及密閉之場所，請民眾務必佩戴口罩。考量秋冬時期除了COVID-19疫情以外，也有多種呼吸道傳染病盛行，都會加重醫療體系的負荷與調度壓力，為了有效提高民眾於高感染傳播風險場域佩戴口罩之遵循度，以降低呼吸道傳染病的感染與傳播，進而避免過度耗用醫療資源，故強制要求民眾進入不易保持社交距離，會近距離接觸不特定人，可能傳播COVID-19之室內場所應佩戴口罩。Q4：有哪些場所需要強制佩戴口罩？A：包含「醫療照護、大眾運輸、民生消費、教育學習、觀展觀賽、休閒娛樂、宗教祭祀、洽公機關（構）」等八大類高感染傳播風險場域（指不易保持社交距離，會近距離接觸不特定人，可能傳播COVID-19之室內場所），要求進入該類場所活動的民眾佩戴口罩，除了有助於防範COVID-19之外，對於其他各類經由飛沫、空氣傳播之疾病也能發揮防護效果。Q4-1：教育學習場所包括學校嗎？A：考量學校教室、幼兒園、安親班、補習班等場所多為特定人，故不列入須強制佩戴口罩之場所。由教育部依據指揮中心公告相關指引，督導落實執行各項防疫措施。Q4-2：進入觀展觀賽場所要強制佩戴口罩的對象，包括表演者、運動員嗎？A：要求強制佩戴口罩的對象主要是針對進入該場所觀展觀賽的民眾。表演、競賽活動之主辦單位應做好表演者、運動員及觀眾之動線分流，並確保舞台、比賽場地能與觀眾保持足夠之社交距離，至於表演者、運動員，於演出、比賽前後應佩戴口罩。如為指揮中心核准之特殊檢疫專案，應依核定之防疫計畫辦理。Q4-3：醫院照護機構的住院病人、住民或托嬰中心受托的嬰幼兒是不是也要強制佩戴口罩？A：要求強制佩戴口罩的對象主要是針對進入該類場域就醫、陪探病、探視、接送嬰幼兒或辦理事務之民眾。但如果該類場域已律定住院病人、住民或受托的嬰幼兒等對象，需要全程佩戴口罩或配合其他防疫措施，以符合感染管制要求，則應依規定辦理。Q4-4：八大類高風險場域的工作人員是不是也要強制佩戴口罩？A：要求強制佩戴口罩的對象主要是針對進入高風險場域活動的民眾。而該等場域內的工作人員，若其工作性質會近距離接觸不特定人，如市場或商店之銷售人員、展演場所引導人員、接待洽公民眾之人員等，建議工作期間應佩戴口罩，若是擔任內勤人員，則落實防疫新生活之措施即可。但如果該場域已律定工作人員需要全程佩戴口罩以符合感染管制要求，如醫療照護機構，則應依規定辦理。Q5-1：在強制佩戴口罩的場所內，如果要飲食怎麼辦？A：如果該場所允許飲食，可以在與不特定人保持社交距離(室內1.5公尺，室外1公尺)，或有適當阻隔設備(如隔板)之情形下，於飲食期間暫時取下口罩，飲食完畢就立即戴上口罩。如果該場所本來就禁止飲食，請遵守規定並全程佩戴口罩。此外，餐廳雖非屬強制佩戴口罩之場域，業者及民眾仍應落實防疫新生活運動，以降低傳染風險。業者應確保民眾與不特定人之社交距離（拉大桌距、提供隔板/隔屏/隔簾），降低一桌用餐人數，並落實實聯制、體溫量測、手部消毒等防疫措施；民眾在用餐的時候，請盡量不要交談，如要交談、離開座位取餐/上廁所等非用餐狀態下，請戴上口罩。Q5-2：如果是在航班、高鐵及台鐵車廂等不易保持社交距離、亦無法提供阻隔設備之場所，但仍有飲食需求的話，應該怎麼辦？A：在可飲食之大眾運輸車廂或海空運航班中，在與不特定人保持社交距離(室內1.5公尺，室外1公尺)，或有適當阻隔設備(如隔板)或社交距離內不特定對象均有佩戴口罩之情形下，可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。Q6：戶外場所較空曠且空氣流通，也需要佩戴口罩嗎？A：即使不是前往八大類高感染傳播風險的場域，為了自身的健康，仍應落實防疫新生活運動，在無法保持社交距離時，自主佩戴口罩，並配合業者、管理單位或是活動主辦單位的防疫措施。此外，人潮聚集之戶外場所（如風景區、夜市、傳統市場…等），建議業者或場所管理單位採用「人數總量管制」方式進行管控，以利在場所內活動民眾能持續、有效地保持社交距離；民眾在不能保持社交距離時應自主戴上口罩，並配合場所之防疫措施，另如需飲食，應盡量保持社交距離。如為戶外進行之公眾集會活動（如遊行、遶境、跨年晚會…等），主辦單位應參考「COVID-19(武漢肺炎)因應指引：公眾集會」，評估風險及制定相關防疫應變計畫，並盡可能落實實聯制，也請民眾全程佩戴口罩，避免飲食。Q7：嬰兒或學齡前幼兒若沒辦法戴好口罩，怎麼辦？A：對於持續佩戴口罩較為困難之嬰兒或學齡前幼兒，家長宜自主避開尖峰時刻之人潮，注意社交距離，並避免帶至人潮擁擠的室內外公共場所等。不得已必須前往公共場所或搭乘大眾交通工具時，請家長為學齡前幼兒戴好幼幼口罩或小童口罩，且注意佩戴情形；對於不適合佩戴口罩之嬰兒，應以具遮簾之嬰兒車或嬰兒提籃防護飛沫。因病就醫時建議亦須留意上述原則。Q8：國外曾有健身房發生COVID-19群聚感染事件，對於前往健身休閒場所活動的民眾，有甚麼防護措施？A：民眾常前往的健身房、游泳池、三溫暖、溫泉……等健身休閒場所，其活動性質無法全程佩戴口罩。建議業者或場所管理單位可採用「人數總量管制」、「加大設施間距」等方式進行管控，有助於在場所內活動民眾能持續、有效地保持社交距離，並請民眾配合實聯制、體溫量測、手部消毒等防疫措施。也請民眾在活動前後(如使用健身器材前後、游泳前熱身及上岸後、進出浴池或蒸氣室前後……等)應戴上口罩，活動時再取下，並盡量與他人保持社交距離。Q9：在公告的八大場域沒有配合戴口罩會被處罰嗎？會有怎麼樣的處罰？A：強制佩戴口罩措施的法源依據是傳染病防治法第37條第1項第6款，違規者將由地方政府依傳染病防治法第70條執行裁罰，可處新台幣3000元以上1萬5000元以下罰鍰。Q10：民眾在公告的八大場域不配合戴口罩時，場所的負責人也會被處罰嗎？A：民眾在公告的八大場所沒有配合戴口罩時，該場所所屬之各機關（構）、團體、事業（即場所之管理人、業者、負責人）等暫不納入裁罰對象，指揮中心將視執行狀況，滾動調整相關措施。場所之管理人、業者、負責人應善盡管理責任並配合政府防疫政策，加強落實民眾宣導、實聯制、體溫量測、手部及環境消毒、人數管制等防疫措施。
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2020-11-20 新冠肺炎.預防自保
獨／陰性證明之亂！排不到採檢 留德足球小將回不了家
中央流行疫情指揮中心「秋冬專案」12月1日啟動，強制所有入境者檢附陰性證明，指揮中心保證全球九成國家可供自費採檢，但有留學生家屬投訴，預約時程早已排到三個月後，眼見耶誕假期將至，學校關門，未成年無法單獨入住旅店，孩子恐成國際人球，質疑政府帶頭違憲。小真（化名）的媽媽語氣著急拜託政府幫幫她，小真是留德足球小將，11月底期末考無法提前返台，學校12月18日開始耶誕假期，所有學生不得留校須返家，小真的中國籍同學早在9月預約採檢，通通要等到12月中旬，「政府突然公布要陰性證明，我們要等到什麼時候才拿得到？」小真媽媽說，德國因疫情飛往台航班一周只剩一班 ，好不容易搶到機票，原以為可放心，那天在指揮中心直播聽到指揮官陳時中宣布，國人也要附陰性證才能登機，母女倆心都涼了，深怕女兒無法取得採檢證明登機，學校關門後恐流落街頭、無處可去，哭著四處找立委求助。「我們不是疫情開始才去，女兒已經在德國讀書三年了。」小真媽媽質疑，指揮中心強制國人檢附陰性證明，否則無法登機一事，已違反憲法保障的遷徙自由，小真媽媽希望若預約不到自費採檢者可比照無法採檢國，無陰性證明仍可登機，機上與他人保持間距，入境機場自費採檢。小真的媽媽說，只要一想到未成年的女兒可能因預約不到陰性證明，變成國際人球就擔心到整晚失眠，更心疼為專研足球出國的女兒，在電話那頭說出後悔來德國留學，「我們入境願意完全配合，我們很愛台灣，希望台灣也多愛我們一點。」指揮中心發言人莊人祥表示，我外交部今年八月調查無法提供自費採檢約一成國家，標準為該國「不提供無症狀感染者篩檢」或「不提供登機篩檢」，不包含「無法如期預約採檢」。至於經調查該國有自費採檢，但是採檢要等很久或是排不到隊等問題，外交部也將會調查。
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2020-11-07 新冠肺炎.預防自保
美夏威夷放寬日客入境限制 首架航班搭載64人
美國夏威夷州有條件放寬日本旅客入境限制措施後，首架搭載日本旅客等64人飛往檀香山的全日本空輸（All Nippon Airways）航班，6日晚間從東京羽田機場起飛。日本放送協會（NHK）報導，夏威夷州政府過去要求入境外籍人士必須隔離14天，但6日起有條件放寬限制措施，只要滿足州政府標準完成入境前的病毒篩檢確認陰性，入境後就不必隔離14天。全日空往返夏威夷航班，已從10月起每月飛航2班，但昨天晚間起飛的航班共搭載64人，比10月19日起飛航班乘客數多了近一倍。要去夏威夷見未婚夫的28歲日本女性乘客說，受到2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情影響，近一年來一直無法跟未婚夫見面；如今受惠入境限制放寬，非常開心終於可以跟未婚夫見面。全日空機場服務旅客部長久澤弘太郎說，希望未來能慢慢變成容易旅行的環境，增加更多旅客。由於日本方面並未放寬入境限制措施，所以從夏威夷州入境日本時，除了需要接受病毒篩檢，入境後也必須隔離14天。日本讀賣新聞報導，全日空在疫情爆發前，一週有7個航班往返羽田機場與檀香山機場，目前已減至一個月2航班；日本航空同航線目前也是一個月2航班。由於夏威夷放寬入境限制措施，日本各航空公司期待原本的黃金航線乘客能回流。
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2020-11-04 新冠肺炎.預防自保
阿聯酋航空設全球首座疫苗運輸中心 可放1千萬劑疫苗
新冠肺炎爆發超過十個月，外界最關心的就是疫苗何時問世。阿聯酋航空今天宣布，旗下SkyCargo貨運將重啟貨運航廈Emirates SkyCentral DWC，設立全球首座可冷藏儲存新冠肺炎疫苗的運輸中心，為疫苗問世後所需的物流運輸做準備。除此之外，亦成立快速應變小組，簡化運輸所需的流程，替世界各國提供最快速的疫苗運輸服務。阿聯酋航空說，將於貨運航廈Emirates SkyCentral DWC設立GDP藥品專用恆溫認證、超過1200坪的新冠肺炎疫苗專用運輸中心。該運輸中心不但能隨時存放約1000萬劑疫苗，更能讓疫苗維持在攝氏2至8度的冷藏溫度，並快速進行運送。此外，SkyCargo貨運亦提供增值服務區，能讓疫苗重新冷藏和包裝，以向客戶提供全球分銷。而也因具有儲存、運輸數百萬劑疫苗的空間與能力，加上專門團隊可加速疫苗的運送作業，都讓SkyCargo貨運能在疫苗上市後，透過定期與包機航班服務，快速供給大量疫苗至所需的城市。阿聯酋說，運用其數十年來為全球藥品生產商運輸溫度敏感藥品和疫苗的豐富經驗，SkyCargo貨運積極研發解決方案，以應對未來需要在短時間內將疫苗運送至全球的挑戰。SkyCargo貨運亦自2016年起，對溫度敏感藥品的運送進行大量投資並推出Emirates Pharma，更於過去四年中，運送超過25萬噸的藥品至全球30個城市。阿聯酋說，SkyCargo貨運因擁有高效且現代的寬體飛機機隊，目前已將服務網絡觸及六大洲、超過130個城市。同時，SkyCargo貨運的服務航線亦涵蓋全球主要的製藥中心和生產基地。一旦新冠肺炎疫苗正式進行量產，SkyCargo貨運也將持續以杜拜為交通樞紐，透過定期與客運航班，快速的將疫苗送往世界各地。
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2020-10-21 新冠肺炎.預防自保
外交部推出VR影片 訴說台灣防疫成就「關鍵3布局」
外交部今天發布「關鍵三布局」虛擬實境（VR）影片，闡揚台灣的防疫成就及防疫無國界理念。外交部政務次長曾厚仁說，台灣由於防疫有成，既有生活方式基本上未受破壞，是全球難得現象。「關鍵三布局」有中、英文兩個版本，可透過外交部官網及YouTube頻道「潮台灣」（Trending Taiwan）使用觀影盒觀賞。11月起，總統府也將設置民眾體驗區。外交部去年首度推出VR影片，去年以駐美國代表處雙橡園為主題，紀念1979年1月1日生效的「台灣關係法」40週年。曾厚仁上午在發布記者會親自體驗VR影片。他致詞表示，一如前副總統陳建仁在影片所述，台灣的防疫成就須歸功於「審慎以對、迅速應變、超前部署」，以及政府、民眾和各第一線工作人員的努力，「關鍵三布局」可謂向所有人致敬。曾厚仁說，台灣一向對在中國發生的事提高警覺，因此去年12月底全球尚未對新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）作出反應時，台灣即開始對來自武漢的航班執行登機檢疫，而口罩產量更從今年1月底的一天180萬片，迅速增長至5月底的一天1800萬片、6月底至今的一天2000萬片，這都是台灣防疫有成的關鍵因素。「關鍵三布局」的VR和4K解析度紀錄片版本分別由賴冠源和陳璽文（Stefano Centini）拍攝，拍攝時間約一週。賴冠源說，這次拍攝讓他切身體會到台灣防疫工作的嚴謹。陳璽文在台灣已居住10年，去年以「高級專業人才」身分歸化取得中華民國國籍。他今年5月接受中央社專訪時曾說，成為台灣人後，「未來更可以代表台灣向世界發聲，把台灣的故事帶出去」。陳璽文長期從事紀錄片拍攝、製作，合作對象包括Discovery、HBO等國際平台，也曾參與製作「波羅蜜」、「透視內幕：衛武營國家藝術文化中心」等台灣劇情與紀錄片，「關鍵三布局」是他首度與外交部合作的作品。他今天說，最困難的拍攝橋段包括機場旅客入境部分。全球疫情讓桃園國際機場的旅客量大減，而為了忠實記錄入境旅客的檢疫過程、等待有代表性的畫面，他和機場方面協調了約一個月之久。
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2020-10-17 新冠肺炎.預防自保
自紐西蘭入境澳洲雪梨 可免在旅館隔離
澳洲最大城市雪梨今天取消自紐西蘭入境的隔離14天規定，新南威爾斯州州長稱，這是觀光業的一個好消息。同時第2大城墨爾本堪稱世界最久的防疫封鎖措施之一，已滿百日。美聯社報導，350多名乘客今天預定將從紐西蘭奧克蘭（Auckland）分別搭乘3個航班出境，抵達雪梨後無須入住旅館以隔離檢疫。新南威爾斯州州長貝雷吉克利安（GladysBerejiklian）說：「這對觀光業是個好消息，對家人團聚與商家來說也是好消息。」不過紐西蘭將繼續堅持，自澳洲入境必須在旅館隔離檢疫14天。自從居家限制令7月9日在墨爾本生效以來，維多利亞州政府力抗來自企業和聯邦政府的壓力，拒絕將第2次祭出的封鎖措施鬆綁。維多利亞州在過去24小時僅新增2例2019冠狀病毒疾病（COVID-19）病例。該州上一次出現這麼少病例數是在6月8日，單日增加最多病例數是8月5日的725例。維多利亞州州長安德魯斯（Dan Andrews）表示，他將在18日宣布保守的計畫，來放鬆墨爾本的封鎖措施。
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2020-10-16 新冠肺炎.預防自保
帛琉旅遊泡泡尚未有共識 交通部說卡在這裡
有關於帛琉旅遊泡泡一事，中央流行疫情指揮中心今上午偕同交通部、外交部等單位，舉行會前會討論。交通部說，今天會議約進行一小時，結束仍無具體共識，處於交換意見階段，由於我國與帛琉雙方具體要求尚未交換意見，是無法進一步的主因之一。交通部官員說，今天沒有討論出共識，只是互相交換意見，有很多不確定的，包含帛琉意願，外交部沒有比較完整說明，還是需要等外交部那邊跟帛琉詢問。該官員說，國際會議中帛琉有釋放合作意願，但進一步要怎麼做，涉及雙邊互信基礎，要怎麼建立還沒有詳細建議。交通部能做得是先彙整及準備。根據與會者轉述，交通部有提出防疫措施跟標準應訂的更謹慎一點，畢竟跟國內旅遊標準不一樣。對此，官員說，畢竟要旅遊，一定要讓旅客玩得開心放心，前提一定要檢疫措施做得好，但做得好的標準應到甚麼程度還不是那麼清楚，要有相關標準出來才能看後續旅遊怎麼搭配，但一定會是團體旅遊，初期團進團出才能控制。很多準備要做，一旦有事情才能馬上做預防措施。至於目前根據台灣與帛琉的航約，雙方每周各有八個航班，未來是否會修約增加。官員表示，今天並無討論到航班及人數。官員說，細節部分要等到確認雙方意願及擁有互信基礎，帛琉要求跟我國要求都沒有對話，先有共識才可以建立旅遊泡泡。
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2020-10-14 新冠肺炎.專家觀點
帛琉研議納旅遊泡泡 不只救觀光也促人道救援
觀光局研議將帛琉納入旅遊泡泡，長期深耕帛琉的新光醫院副院長洪子仁認為，推動旅遊泡泡不只救觀光，有了定期航班，帛琉急重症患者不再需要花大錢包機來台，有助促進人道救援。全球新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情延燒，考量商務泡泡、外交泡泡等進行順利，觀光局持續規劃旅遊泡泡，帛琉可望成為首波開放國家，未來兩國可望以旅遊團形式互相開放邊境，入境後免隔離措施，但不開放自由行。「台灣、帛琉開放旅遊泡泡，不只有助促進觀光產業，背後更隱含人道救援意義。」多年協助帛琉進行國際醫療的新光醫院副院長洪子仁今天接受媒體採訪表示，帛琉是台灣的友邦，整個帛琉只有一家醫院，但因為沒有重症醫療能力，2008年與新光醫院簽訂轉診合約，協助患者轉診到台灣接受治療。疫情爆發後，帛琉和台灣的定期航班從3月底至今全面停航，新光醫院基於12年情誼，持續在防疫、醫療量能許可下，收治來自帛琉的急重症患者，但患者必須以包機形式來台接受治療，每月約1到2次包機直航，每次包機花費高達新台幣200至300萬元，卻只能載送8人，高昂的費用早已讓帛琉患者大喊吃不消。據了解，斷航影響的不只帛琉患者，不少台商、留學生等更是有家歸不得，聽聞新光醫院有兩國包機，常有人打電話到醫院詢問是否有賣往來帛琉的機票，被醫院總機開玩笑稱將改名「新光航空」。洪子仁說，按照防疫期間規定，帛琉患者不論病情急重程度，都得按照規定提供登機前3天COVID-19檢驗陰性證明，入境後也要居家檢疫14天。不過，新光醫院收治的帛琉患者及陪同家屬共96人中，至今仍沒有一人確診。洪子仁指出，新光醫院在疫情期間曾收治一名68歲帛琉男性患者，他因不明原因嚴重肝衰竭，肝功能指數是常人的100倍以上，命在旦夕，來台後確診罕見的「高安氏動脈炎」（Takayasu's arteritis），屬於遺傳疾病，接受治療後完全康復出院。不過，洪子仁坦言，得以幸運來台接受治療的患者真的是少數，目前仍有45名急重症患者等待當中，以癌症患者最多，另有骨折、中風、小兒腸阻塞等疾病患者苦苦等待國際醫療救命。洪子仁指出，未來若開放旅遊泡泡，定期航線恢復，新光醫院預計派駐醫療團到帛琉提供醫療協助，帛琉急重症患者也得以來台灣接受治療，落實政府喊出的Taiwan Can Help（台灣能幫忙）精神。另一方面，洪子仁認為，台灣民眾在防疫期間真的都悶壞了，開放旅遊泡泡也得以讓民眾有個地方能出國透透氣。
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2020-09-23 新冠肺炎.預防自保
跨國婚姻國人因疫情無法出國面談 外交部研擬專案措施
外交部今天表示，新冠肺炎疫情期間我國人因入境限制及航班取消，無法赴國外完成結婚依親面談，外交部已會同內政部移民署研擬彈性面談及審查的專案措施，協助國人及外籍配偶完成跨國婚姻程序，以利家庭團聚。外交部表示，新冠肺炎疫情造成全球旅行秩序紊亂，各國均採取不同程度的人流管制及檢疫措施，造成我國人的跨國婚姻申請案件無法前往國外完成依親面談程序，因此外交部前已洽請相關國家基於人道考量，針對已與當地國民結婚的我國人，同意給予簽證及入境申請。外交部表示，為了積極協助國人及外籍配偶完成跨國婚姻程序，外交部經過和移民署會商後，已依據現行規定研擬彈性處理疫情期間境外面談及審核的專案措施。針對目前已辦妥國外結婚面談登記卻因疫情導致當事人無法至我駐外館處面談的案件，將以加強書面文件與實質資格審查，以及先面談境外的外籍配偶，作為簽證審核的參考。外交部表示，若疑慮未能釐清，則待外籍配偶入境後由移民署在境內對雙方當事人進行訪查，並將結果作為駐外館處決定全案准駁的依據，外交部將立刻請駐外館處啟動疫情期間境外面談專案措施。至於因新冠肺炎影響無法前往國外結婚者，外交部表示，將等到各國飛航及入境限制解除後，繼續依照現行特定國家外籍配偶境外面談機制辦理。
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2020-09-22 新冠肺炎.專家觀點
1人感染15人！美疾管中心：病毒很容易在長程航班傳播
根據美國疾病管制與預防中心（CDC）日前發表的最新研究報告，新冠病毒在長程航班上很容易在乘客之間傳播。在10小時長途飛行中，一名染疫者就能傳染給同班飛機15位乘客。CDC研究一位3月搭乘商務艙從倫敦飛往越南的女染疫患者，即便她通過體溫檢查，但在飛行後幾天出現症狀，並在5天後的病毒檢測中呈現陽性反應。這項研究為新冠病毒可在飛機上傳播提供了更有力證據，尤其是在乘客不戴口罩的情況下。航空業者在今年3月時尚未強制搭機旅客必須戴口罩，因此上述女染疫患者搭乘的班機上，很可能大多數乘客未戴口罩。15名受感染者中，有12個是商務艙乘客，其中11人跟染疫女患者座位距離僅隔兩個座位，或不到兩個座位。此外，2位經濟艙乘客和1名機組人員也被傳染。
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2020-09-17 新冠肺炎.周邊故事
為騙取回國資格 2旅菲中國人竄改核酸檢測報告
中國再傳有民眾為順利回國，偽造核酸檢測報告。官方通報指，有兩名從菲律賓返國的民眾，將陽性的報告竄改為陰性，騙取搭乘班機回國的資格。官方近期複查時查出，將追究法律責任。中國駐菲律賓大使館官方微信於16日晚間發布通報，指出近期對從菲律賓返回中國的2019冠狀病毒疾病（COVID-19，新冠肺炎）確診病例進行逐一複查。經調查後發現，有兩名原始核酸檢測為陽性的民眾，竄改檢測報告，將結果改為陰性，並以此騙取搭機回國的資格。通報指出，這種行為公然違反中國防疫法規，而且對於同一航班的乘客和機組人員健康安全造成很大危害，也為中國國內的防疫工作帶來干擾。目前，大使館已將這兩人核酸檢測造假的情況通報中國國內的公安部門，將追究有關人員的法律責任。通報中強調，中國旅菲民眾務必嚴守中國和菲律賓的各項防疫法律，切勿抱存僥倖心理，刻意隱瞞病情。偽造核酸檢測報告，在菲律賓和中國都是違法行為，將面臨法律嚴懲。事實上，這並非第一次有中國民眾為了順利回國而竄改檢測報告。今年6月底，中國駐俄羅斯大使館官方微信同樣發布通報，指出，經多方調查後發現，從俄羅斯搭機回中國的旅客中，有個別乘客為了能夠順利回國，持偽造核酸檢測報告登機。通報批，故意隱瞞病情，對於防疫造成不良影響。多次發生偽造核酸檢測檢測報告的情形，也引起中國國內相關單位與外館關注。中國駐埃及大使館的官方微信在今日發布通報，將採取更嚴格的檢測報告審核與登機資格認定標準。通報指出，所有從埃及搭機赴中國的乘客，在機場辦理登機手續時，要同時出示本人核酸碼及核酸檢測陰性報告。只接受正本檢測報告，影印本、掃描檔案與手機截圖均不受理；此外，只接受英文或阿拉伯文的檢測報告。
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2020-09-15 新聞.器官捐贈移植
北榮人道救援成功 疫情下越南女主播來台捐肝救女
台灣為人道救援打開邊境之門，再度展現在國際醫療上「Taiwan Can Help」。越南河內9個月大的薔薔（Tron Tron）因為膽道閉鎖導致肝衰竭，急需換肝。台北榮總基於人道救援，在衛福部、台灣駐越南辦事處等單位協助下，今年7月幫薔薔進行活體換肝手術，成功救回小生命。台北榮總從2007年就開始協助越南河內兒童國家醫院進行肝臟移植手術教學，完成11例兒童活體肝臟移植。原本今年也預計前往四次，但在2月23日抵達越南後，台灣就發布限制醫事人員出國的禁令。因此當時完成兩例膽道閉鎖病童活體肝移植回國後，便不能再度前往。北榮移植外科主任劉君恕表示，新生兒膽道閉鎖好發於亞洲，台灣發生率約六千分之一到三千分之一，越南也差不多，通常及早進行葛西氏手術，便可延緩換肝10到20年。但薔薔已經過了進行葛西氏手術的黃金時間擔心手術失敗，因此選擇直接換肝。薔薔的媽媽、越南國家電視台女主播黎雲臺妝（LÊ VÂN ĐÀI TRANG）本來排定在之後的梯次等著幫薔薔換肝，但因為新冠肺炎疫情，一直等不到台灣團隊前往，於是興起大膽的想法：「或許可以到台灣治療。」然而赴台灣治療，需要將近20萬美金，醫療費用龐大，還要隔離14天。為了救女，黎雲臺妝仍決定放手一搏，寫信向劉君恕求助。劉君恕建議黎雲臺妝和先生在越南先與薔薔進行肝臟移植配對。雖然黎雲臺妝和先生的肝臟皆配對成功，但因為先生的肝臟較肥厚，難以放進僅9個月、6.5公斤的薔薔體內，因此最後仍選擇黎雲臺妝的肝臟進行活體移植。同時，薔薔一家人也著手募款、申請醫療簽證，終於等到7月20日救援航班，薔薔在父母及外婆陪伴下來台，一下飛機，薔薔和媽媽便直接由救護車送到急診室接受新冠肺炎檢驗。劉君恕說，薔薔送到北榮時已經很喘，檢驗一發現是陰性，馬上送到負壓加護病房；兩天後呼吸急促，又給予插管和呼吸器治療。由於情況危急，劉君恕當下決定，薔薔入境僅六天，7月26日便進行手術。因為等不及14天隔離期，團隊所有人員均穿上全套防護衣，更增加手術困難度。當時薔薔抽出了1000毫升腹水，並由媽媽捐出左側葉肝臟20％，摘取手術時間約5小時，植入手術時間約8小時，終於成功完成手術，並於9月4日出院。黎雲臺妝說，薔薔原本的膚色非常粉嫩，因為肝病發黃、發黑，現在膚色比來台灣之前淡了很多，希望再過兩個月就會回到原本的膚色。非常感謝所有人的幫忙，讓薔薔得以來台就醫。北榮透露，此次薔薔來台，除越南許多善心人士募款，台灣也有不具名善心人士慷慨解囊，促成這樁跨國人道救援的美事。
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2020-09-05 新冠肺炎.預防自保
高雄機場偽出國來了！長榮規畫已報交部 中秋再推賞月專機
全球疫情遲未受到控制，「偽出國」滿足民眾出國慾。從8月6日開始，由台灣虎航打頭陣，星宇航空、中華航空、長榮航空相繼推出專機搶客。根據本報掌握，有別於桃園國際機場出發的航班，長榮正在規畫從高雄機場「偽出國」。交通部民航局昨已經報交通部，待交通部報指揮中心同意即可執行。長榮說，為回應高雄民眾的期待，目前也在同步規畫高雄的中秋賞月專機，相關細節將會依照中央流行疫情指揮中心及政府相關單位規範辦理。長榮說，類出國班機廣受好評，繼上次父親節推出Hello Kitty夢想機後，將於中秋連假10月1日至10月4日連續推出四班賞月專機，每天飛航一班，並特別選定深受航空迷青睞的波音787-10飛航桃園-桃園航班，之後也規畫在各大節慶陸續推出主題類出國航班。對於是否有規畫桃園機場以外的航班，華航說，近期推出小小空服員夢想起飛微出國體驗活動，創下空前佳績，為回饋旅客對華航的支持，將於後續推出加場版，規畫於國內其他航點出發，前進南台灣。星宇表示，偽出國航班持續規畫中，至於哪些時間點，請大家期待。至於從其他地點出發，如果法規允許會再做評估。另外星宇也說，9月8日的三星新機發表會也包下星宇A321neo客機，航程約3個半小時，創下企業包機偽出國首例。
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2020-09-03 新冠肺炎.預防自保
台日相互開放商務客入境 華航復飛3條日本航線
台灣與日本於8日起將相互開放商務人士入境。華航今天宣布，明天起陸續恢復大阪、福岡、名古屋等3條日本客運航線。因應武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情，航空公司從3月起，取消多數國際客運航線。疫情期間，華航維持少量國際客運航班，飛日本只維持東京航線，目前每週一班，華航說，配合各國邊境限制及防疫政策，持續檢視旅運需求，未來會陸續恢復客運航線。根據華航公告的班表，明天起，大阪、福岡每週有一班，名古屋10日起，每週2班；10月，東京增為每個月11班。華航說，10月增班的航線還有首爾、曼谷、新加坡、檳城、吉隆坡、胡志明市、河內、馬尼拉、金邊、仰光、雅加達，其中雅加達恢復為每天一班。華航表示，目前也規劃北美航線增班，包括洛杉磯、舊金山、溫哥華、紐約。華航目前已恢復提供服務的航線，還有歐洲的阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦；大洋洲的雪梨、墨爾本、布里斯本及奧克蘭等；其他還有香港、上海浦東、北京、廈門及成都。
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2020-08-26 科別.感染科
新加坡登革熱疫情史上最高 出國防蚊有這些症狀要留意
國際航班陸續復飛，與東南亞商業往來等逐步恢復，衛福部疾病管制署今提醒，新加坡登革熱疫情史上最高，出國除了防新冠肺炎，也要落實防蚊措施，回國後若有發燒頭痛等疑似症狀儘速就醫，國內民眾平時應做好環境孳生源清除，避免讓登革熱有機可乘。今年國內外忙於新冠肺炎防治，夏季熱議的登革熱，今年較少出現在民眾面前，但其實據疾管署統計，今年截至目前，國內累計14例本土登革熱病例，13例居住桃園市，1例居住新北市，桃園市桃園區長安里周邊群聚至8月22日監測期滿無再新增病例。另有58例境外移入病例，感染國家以印尼、菲律賓及越南等東南亞國家為多，近1個月有2例分別自印尼及越南移入。監測資料顯示，東南亞國家疫情多處高峰或流行期，泰國、新加坡、寮國及印尼病例數高於近年同期，其中新加坡已逾史上最大疫情(2013年全年總數22170例)。疾管署預防醫學辦公室防疫醫師蘇家彬提醒，地方政府針對自東南亞入境居家檢疫對象，如發現有發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等疑似症狀者，應儘速安排就醫，並加強登革熱檢驗。蘇家彬也說，近日國內各地持續有降雨機會，雨後若未及時清理環境積水容器，易成為病媒蚊孳生的溫床，籲請民眾雨後應落實「巡、倒、清、刷」，此外，下周起各級學校陸續開學，提醒學校動員全校師生全面檢視校園中是否有潛在孳生源，以降低病媒蚊孳生的風險。民眾如出現疑似登革熱症狀，應儘速就醫，並主動告知旅遊活動史。也請醫療院所提高警覺，加強詢問就診者TOCC(旅遊史、職業史、接觸史、群聚史)，並可使用登革熱NS1快篩試劑輔助診斷並及早通報，以利衛生單位採取防治工作。
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2020-08-23 新冠肺炎.專家觀點
入境普篩壓垮醫療體系？2前衛生署長槓陳時中
陳時中：恐有一萬多名偽陽性彰化縣「精準」篩檢風波未平，國民黨擬聯合十四個執政縣市入境普篩，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨天提出算式模擬，若入境全數普篩，不但造成偽陰性案例在社區趴趴走，更可能有一萬多名偽陽性案例，如此等於花了八億元反而製造防疫破口，壓垮醫療體系。「難道日韓泰德陸都是傻瓜？」不過，兩位前衛生署長楊志良與葉金川都質疑，「難道日本、韓國、泰國、德國、中國都是傻瓜？都是在做心酸的嗎？」葉金川還問，「為什麼台灣會有很多人到了日本、泰國被抓到確診？」就是因為這些國家都有做入境普篩，而且其中不少是真的發病了，「那為什麼台灣可以不必做？」陳：會有偽陰性社區趴趴走根據陳時中模擬入境全數普篩，以今年一月至今入境廿五萬人計算，盛行率約百分之零點二，可假設有五百名潛在個案，以試劑敏感度百分之九十、特異性百分九十五來看，會篩出四百五十個陽性個案，但會有五十個偽陰性案例回到社區，造成社區傳播可以預期。除了偽陰性案例，也會出現一萬二千四百七十五個偽陽性病例，陳時中說：「多做一點，會產生『很多點』」，這些人明明沒有生病卻被當成確診者，若全數收治負壓隔離病房，即使可透過二次篩檢剔除確診名單，但每人平均仍須住五至六天。陳時中說，國內醫療體系，負壓隔離病房、一般隔離病房及專責病房加起來，僅三千多床，偽陽性者不僅使國內醫療量能滿載，醫院是高風險地區，也增加感染風險；也要考量疫調，同班機旅客、航班機組員都會受到不必要的居家檢疫要求，航空業承擔不起，台灣也可能成為孤島。專家質疑：太過高估偽陽性不過，指揮中心昨天假設ＰＣＲ（聚合酶連鎖反應）檢測的特異性為百分九十五，與今年四月廿八日的簡報不同，當時指檢測敏感性和特異性分別是百分之九十五和九十九點九九。台大兒童醫院院長、兒童感染科專家黃立民質疑，依指揮中心估法，等於確診案例中有百分之五是偽陽性，「實在太過高估」。葉金川：是用什麼試劑那麼爛葉金川也質疑，「不知道陳時中是用什麼試劑那麼爛？」偽陰性或偽陽性會高到百分之五、百分之十？據他所知，ＰＣＲ檢測偽陰性與偽陽性都不會這麼高。楊志良：紐澳以篩檢代替檢疫楊志良說，世界經濟必須靠兩國間的商務、旅行泡泡，篩檢可以縮短檢疫時間，澳洲與紐西蘭就是以篩檢代替檢疫，恢復正常往來。葉金川也說，檢驗與檢疫通常是並用，但如果可以入境普篩，可部分取代檢疫，縮短或免除檢疫。中研院生醫所兼任研究員何美鄉則表示，指揮中心不願實施入境普篩，各界毋須再戰；但對於指揮中心擔心偽陽性案例塞爆醫院，她說，應提前設想把醫療資源留給重症患者，指揮中心應著眼冬天，當流感與新冠肺炎同時來襲時，必須有防堵策略。
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2020-08-19 新冠肺炎.預防自保
206名小明可以回家了！ 陳時中宣布：高中以下境外生即日起可來台
眼看9月新學期開學在即，指揮中心指揮官陳時中今宣布，即日起206名高中以下「大小明」可依規定向教育部申請返台，包含109年度新生及舊生皆可入境，包含陸港澳學生，換句話說，未成年高中以下學生都可回台，人數約2532人。陳時中表示，學生們在居家檢疫十四天結束後都必須做PCR檢驗，主要是怕學生群聚風險高，要盡可能避免風險，所以即使14天病毒傳染性幾乎是低的，但還是要讓可能性降到最低。另外，陳時中也表示，居家檢疫十四天結束後執行核酸採檢，也不易使學生在校期間遇到歧視與霸凌，給入境學生更好的學習環境；教育部政務次長劉孟奇說，預計109年度各國高中以下舊生約為232人、新生約2300人，由於航班次數每天預估以比較平穩人數約50、100人入境，教育部會持續把關。劉孟奇說，經跨部會討論後，高中以下即日起可依照既有規定，學校需附名冊，及進來班機、檢疫場所等，再向教育部申請，可入境含陸港澳籍學生，舊生及109年度新生必須在集中檢疫所、防疫旅館、經衛生單位核可的宿舍檢疫14天。教育部考量目前大專校院境外生入境秩序及檢疫情形良好平順，宣布高級中等以下學校自即日起，可依既有規定向教育部申請各國家/地區境外學生(含舊生及109學年度新生)入境，以上皆含陸港澳籍身分學生。入境學生必須於指揮中心提供之檢疫所、防疫旅館或暑假期間經衛政單位檢核通過之檢疫場所完成14天居家檢疫。
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2020-08-19 新冠肺炎.專家觀點
普篩只針對菲律賓入境者 邱淑媞：等於把潛在病例放回社區
菲律賓新冠肺炎疫情延燒，台灣最近有不少新增個案皆是從菲國返台後確診，衛福部長陳時中日前表示，目前該國的新冠肺炎篩檢陽性率增高，因此對其航班旅客篩檢與集中檢疫，倘若有其他國家入境旅客陽性率特別高，也會採取同樣措施。然而，前國民健康署署長邱淑媞在臉書發文指出，明明也有其他國家帶病入境的案例，而且新病例數高於菲律賓，例如美國、巴西、南非、印度…等，為什麼自菲律賓入境要普篩，而來自其他國家的卻不必？她更擔憂，這當中不乏有懷疑自己染病急著返國或是害怕當地疫情更嚴重而回台避風頭的人，也許這些人當中有不少人已經感染，只是他們已經回到一般社區，有的人甚至為了保護家人，去入住一般旅館。邱淑媞認為，如果對菲律賓的作法是正確的，那麼對來自其他疫情嚴重的國家不檢測，等於就是把潛在病例放回社區。她知道檢測要花錢，加上入境的人數也頗多，「但這更顯示威脅規模之大，沒錢，就讓返台者自行檢測，就算陰性也要先居家檢疫，因為可能有假陰性。」她分析，「多重把關、阻絕境外」才能確保國內消費活動正常運作，否則一旦爆發社區感染，才是真正的大損失。另外，衛福部長陳時中日前接受媒體專訪針對台灣為何不普篩提出看法，他表示，第一線的醫師會幫忙篩檢，而且效果非常好，國外是因為看病非常貴，台灣則有健保，有症狀的人一定都會去看病。對此，邱淑媞也提出觀點，她說，新冠肺炎有大約3到4成是無症狀感染（若加上潛伏期，病人可能達一半），沒有症狀的人不僅不知道要看醫師，更有可能跑去做其他事，如果跑去醫院領藥、探病還須擔心造成院內感染，她表示，「民間苦口婆心，希望政府重視，防疫最忌諱的是傲慢。」
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2020-08-10 新冠肺炎.周邊故事
偽出國被註記 看病遭拒…91人鎖卡 移民署更正
「偽出國」體驗正夯，沒想到旅程結束後，就醫時卻發現健保卡被註記「出國」，無法就醫，健保署證實，與移民署聯繫後，共有九十一人「偽出國」遊客遭錯誤註記，八日晚間緊急刪除健保註記，現已全數更正，可以正常就醫。指揮中心發言人莊人祥表示，可能部分旅客報到時間太早，移民署還來不及將資料彙整給健保署；移民署和健保署已做好協調，未來「偽出國」民眾下機當天就可就醫，不會發生類似事件。指揮中心副指揮官陳宗彥表示，規畫時已考慮消除註記的流程，不料還是出現零星出錯個案，已經檢討並排除問題。「偽出國」體驗是跨部會通力合作的新型旅遊方式，希望大眾不要拘泥小問題，多往好的方面想。移民署表示，第一時間約八日晚十時，就聯繫健保署核對所有參加「偽出國」旅客資料，刪除出國註記，不影響就醫權益。一名六日搭乘台灣虎航體驗偽出國的旅客，因有戴牙套，前天定期回診時，插健保卡竟跳出需要居家檢疫字樣。她說護士要她返國應居家檢疫十四天，不能外出看病，她澄清是參加偽出國體驗，還出示登機證解釋，甚至打電話到一九二二疫情專線求助。「我很急，嘴巴都破掉了。」她說，診所通融才能看醫生。她擔心誤植後，要是被同事誤會或被公司懲處，「明明沒真的出國還要多做解釋，真的很煩」。長榮航空八日航班也出現旅客下機後看中醫，發現健保卡遭註記出國的狀況。若以健保署提供八日長榮、華航兩個偽出國航班共九一名旅客遭誤植來計算，占參加人數四三一人的二成一。長榮、華航後續還有偽出國航班，星宇也籌備第二班，業內人士無奈說「後面還要不要辦？」
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2020-08-09 新冠肺炎.周邊故事
獨／偽出國弄假成真？健保卡遭註記 旅客看牙被拒崩潰
全球疫情蔓延之際，為了緩解民眾想出國的欲望，國內各大航空公司紛紛推出「偽出國」體驗。未料，現在卻傳出弄假成真，民眾搭完飛機後去看醫生時發現，健保卡上被註記「出國」，一度不能看病外，還被懷疑未盡到居家檢疫義務，令人相當無奈又崩潰。本報獨家掌握，一名搭乘台灣虎航8月6日微旅行體驗民眾，她因為有戴牙套，昨天去診所定期回診的時候，插上健保卡，竟然跳出需要居家檢疫字樣，護士給她看螢幕，確認持卡人是不是本人，並提醒她出國需要居家檢疫14天，不能出外看病。該民眾說，發生當下她馬上澄清，自己是參加偽出國體驗的民眾，甚至出示登機證解釋，也打電話給1922尋求幫助。1922客服解釋，應該是被誤植。護士聽完她的說詞，也幫忙打電話。「我很急，我說我嘴巴都破掉了，今天跑這麼遠一定要請醫生調線。」她說，因為政府部門假日沒上班，找不到緊急聯絡的窗口，後來是護士打給院長，在診所通融下，自己才有辦法看醫生。她說，被誤植以後，萬一其他人聽到自己需要被隔離，雖然是不正確的資訊，可能也是會被同事誤會，被公司知道甚至可能面臨懲處，「明明沒有真的出國，還要解釋自己是不是真的要被隔離」。她說，當初自己滿心期待，開賣當天一搶到名額就馬上丟假單，結果竟然遭遇到這樣的窘況，下次想要體驗偽出國的意願已經打折。不過根據本報調查，參加偽出國體驗後，健保卡遭誤植的狀況並非首例，其他航空公司也有出現類似案例。另外，同一班航班航空公司也出現不同調的狀況，也有民眾看病狀況正常。我國航空公司，自8月6日起陸續推出偽出國體驗，由台灣虎航打頭陣，接著7日是星宇航空，8日則是長榮航空和中華航空。按照航空公司規畫，8月15日長榮、華航都還有一場，星宇則正在籌備第二班。就有業內人士直言，「發生這件事是還要不要辦？」對此，虎航跟華航正在了解狀況。長榮則表示，昨天收到旅客反應後，已在第一時間回報給相關主管單位，後續將由相關單位處理研議。星宇則說，照理說參與偽出國者不會有出國紀錄，目前沒有接到反映，另外洽詢國境事務大隊後，上述狀況屬於零星個案。若未來有接到民眾反映，會主動提供旅客資料，做註銷動作。
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2020-08-07 新冠肺炎.預防自保
大眾運輸恢復口罩禁令 雙鐵仍可飲食
中央流行疫情指揮中心前天宣布，即日起八大類場所務必戴口罩，包含大眾運輸工具。指揮中心發言人莊人祥昨天在臨時記者會強調，即日起，民眾若在搭乘大眾運輸系統時沒戴口罩，依照傳染病防治法可開罰三千到一萬元。指揮官陳時中則在行政院會表示，八大場所口罩措施先進行一周宣導，希望透過宣導提高民眾配戴口罩的遵從度，若落實狀況未改善，將視疫情發展決定開罰與否。莊人祥表示，交通部四月發出公告，民眾搭乘大眾運輸系統時若不戴口罩會有罰則，六月七日疫情大解禁後，地方並未撤銷公告；交通部六月也發出新公告，表示民眾搭乘海、空運航班、高鐵、台鐵、捷運、國道及公路客運、計程車與公車時應配戴口罩，目前就是重新實施。台北捷運、高雄捷運、桃園機捷及淡海輕軌昨天都宣布，恢復搭乘全程戴口罩，勸導不聽者最高可罰一萬五千元，並拒絕運送。台北捷運昨起開始一周勸導期。桃園捷運公司指出，未戴口罩者禁搭，一周勸導期過後，十三日起開罰。即日起搭高捷、輕軌需全程戴口罩，宣導期至八月十七日，之後勸導不聽即開罰。雙鐵現行規定，進站仍須配戴口罩，但進站後只要保持社交距離就不會強制戴口罩，且在維持社交距離，或相鄰旅客戴口罩，就能在車內飲食。
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2020-07-24 新冠肺炎.預防自保
國際疫情升溫 指揮中心擬高感染風險國入境全篩
菲律賓自疫情爆發以來，持續上升，但未重新實施較嚴格的管制措施，指揮中心今宣布，7月26日起自菲律賓入境台灣所有旅客全面採檢，指揮中心指揮官陳時中今表示，目前擬針對高感染風險國，執行入境全篩等相關邊境管理模式，確保台灣境內安全性。指揮中心發言人莊人祥表示，目前菲律賓飛往台灣航班一周共七個班次，每班約50人以下，今年7月截至目前菲國入境台灣人數為696人，其中六人確診。陳時中表示，近來對於高風險國家的入境管理策略，預計將視該高風險感染國入境者，當測出確診者比例提高，將會回過頭去看該國情況，若兩者都嚴重的時候，就採取入境台灣所有旅客全面採檢等措施，將會隨時檢討、隨時公佈。
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2020-07-23 新冠肺炎.預防自保
境外生來台人數增加緩慢 卡在航班和檢疫旅館
台灣6月開始陸續鬆綁境外生來台政策，但目前僅約500人抵台。學界分析入境人數增加緩慢的原因，主要卡在航班有限，以及檢疫旅館的費用。國內新冠肺炎疫情和緩，中央流行疫情指揮中心、教育部於6月17日起，陸續開放19個低風險及中低風險國家、地區境外生來台，今天再宣布放寬至所有國家的「應屆畢業生」。經教育部初步統計，約有1萬多人符合資格，但開放至今僅有約500人已抵達台灣。實踐大學校長陳振貴表示，境外生來台有2大關卡，一是要買到飛機航班，二是找到檢疫旅館。以實踐大學為例，台北的檢疫旅館費用過於昂貴，境外生不見得負擔的起，好在實踐有高雄校區，可以安排先住到高雄的檢疫旅館，隔離結束後再回台北。陳振貴表示，現在已經接近7月底，至少還有1、2萬名境外生還沒入境，讓人擔心開學前根本消化不完，可能要拖到年底甚至下學期。已經有很多學生等不及，選擇休學或乾脆放棄學業，相當可惜，尤其是應屆畢業生若還差幾個學分，現在趕緊來台，學校還能幫忙開補修課程，讓學生順利完成學業。教育部日前宣布，開放經地方衛政單位檢核的4類大學宿舍作為檢疫場所。但中國文化大學教務長方元沂說，目前沒聽說有大學宿舍通過，文大也有申請，但被要求要有攝影機拍到走廊各處，避免檢疫的學生出來亂晃，目前正努力補件中。方元沂表示，許多境外生還在觀望，主要是希望來台負擔能少一點，以台北市檢疫旅館為例，14天加上三餐，費用可能要新台幣3萬多元，實在是一筆不小的開銷。方元沂說，陸生都很想回台，主要是畢業之後，要再到台灣的機會不大，不少人除了想完成學業，也希望在畢業前能夠到台灣各地走走。希望政府考量境外生的處境，能多有一些配套措施。教育部次長劉孟奇表示，目前大學宿舍申請作為檢疫場所，主要的問題是沒有獨立衛浴，學生要洗澡得離開房門，到龍蛇雜處的共用空間，傳染風險高。另外，也需有完整的防疫規劃，包括如何送餐、如何處理廢棄物等。劉孟奇表示，衛政單位把關的立場不會改變，大學宿舍如果是「先天不良」，政策不可能放寬，但有些是還可以努力的地方，希望大學多多努力。劉孟奇也提到，境外生來台除了一定要先找到檢疫場所，第二個問題在於要有班機，現在很多地方來台班機一週只有1、2班，要訂到機票不容易。劉孟奇表示，台灣現在的境外生入境政策盡量「打安全牌」，相關流程謹慎、保守，一名學生來台，往往需要動員4到5個人員配合，行政成本非常高。因此需要一段時間，讓境外生分區、分批逐漸進來，相關單位也有較充足的時間觀察、完善作業流程。
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2020-07-06 新冠肺炎.預防自保
後疫情時代 華航提供防疫熱餐
華航今天宣布，即日起飛航時間單程超過3小時以上往返台北的航班提供「防疫熱餐」，同時將視旅客需求適時提供簡單的飲品(如啤酒或果汁)；3小時以下的航班則維持目前的「防疫餐盒」，大陸及香港航線回程航班全艙仍僅提供瓶裝水。華航表示，將現有機上餐點重新整合配置，供餐方式遵循防疫概念，不分艙等皆採「單一餐盤、單一主菜、不鋪桌布、不提供菜酒單」，使用餐具(刀叉)均為拋棄式產品。華航表示，因「防疫熱餐」為單一主菜且提供以雞肉料理為主，考量旅客不同的需求，預計將在8月份於台北出發的商務艙額外增加「豬、牛、海鮮、素食」等，四款不同的主菜供商務艙旅客於網路預訂；此外，「防疫熱餐」的航班，商務餐迎賓飲料則於同月份提供單瓶裝「純天然冷壓蔬果汁」取代現行玻璃杯濃縮還原果汁，以落實防疫、守護旅客健康。華航說，基於目前國際疫情尚未趨緩，華航各項防疫工作仍不鬆懈。航行途中，敬請旅客避免以手碰觸眼、鼻、口；如有身體不適，應主動告知客艙組員並配合座位安排及衛生措施。請勿自行更換座位，並建議旅客使用洗手間後，立即以肥皂或洗手乳洗淨雙手，共同維護搭機安全。
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2020-07-01 橘世代.愛玩橘
宜蘭越夜越美麗！夜遊神秘河道、生態綠舟宛如置身異國奇景
防疫安心旅遊，宜蘭今夏最夯就是夜航冬山河生態綠舟，聆聽船老大解說，穿越一條彷如異國奇景的「神秘河道」；白天可以先到蘇澳觀光工廠聚落，接著去泡冷泉，晚上進入生態綠舟用餐或搭船，夜宿宜蘭的話，隔天還有武荖坑風景區可逛。冬山河生態綠舟面積18公頃、武荖坑風景區60公頃，偌大戶外園區空氣超好，兩大景點一個位於冬山鄉、一個在蘇澳鎮，鄉鎮毗鄰且景點都在省道旁，無論開車或搭乘市區接駁公車，都能輕鬆規畫盡興又好玩的防疫遊程。冬山河生態綠舟位於親水公園上游，動植物生態豐富，多元地景結合友善生活、綠色旅遊及環境教育的園區。這裡白天原本就可以搭船遊河，今年夏天縣政府新推夜航遊程，現在入園優惠免門費及停車費。周六日及暑假每天都開船，平常日需預約，每晚7點到8點共3段船班，每航班5艘船各乘坐8人；船老大會導覽解說沿途生態，引領穿過一處網路火紅秘境，宛如異國奇特美景「神秘河道」，河道閃爍浪漫光雕，結合倒影波紋，進入一處七彩流域的夢幻世界，沿途可見各種不同動物剪影的裝置藝術，成為網美熱拍景點。配合夜航，增加牛排及輕食賣店，只要消費就能愜意舒適坐躺在綠茵上，戴耳機欣賞露天電影，此外白天的水上獨木舟、腳踏船及水晶彈射擊等都採預約制。遊客若開車到宜蘭，國5走到底下蘇澳交流道，附近就是觀光工廠聚落，包括宜蘭餅、蜡藝彩繪、綺麗珊瑚、奇麗灣波霸奶茶、虎牌米粉及安永心食館等觀光工廠，好吃好玩；如果有時間可以去泡蘇澳冷泉，享受攝氏22度沁涼泉水，晚上再去生態綠舟。來到這裡，不可錯過可以烤肉露營的武荖坑風景區，建議住上一晚，隔天進入武荖坑，步行園區拍照或溪中戲水，吸滿飽飽芬多精才暢快。推薦▶▶▶line來line去好麻煩！揪團小幫手，搶先體驗》
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2020-06-25 新冠肺炎.專家觀點
邊境解封威脅 陳時中：口罩戴不住對疫情影響大
新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）境外威脅嚴峻，但台灣天熱，口罩愈來愈難戴得住。指揮中心指揮官陳時中今天說，口罩愈戴不住對疫情影響愈大，大家必須有覺悟。中央流行疫情指揮中心下午記者會宣布，國內新冠肺炎維持446人確診，其中435人解除隔離。陳時中在記者會表示，國內疫情持平，但國際疫情嚴峻，8天內就新增百萬個案，必須持續注意。因台灣狀況平穩，指揮中心陸續宣布解封措施，自25日0時起，桃園機場開放轉機，但排除從中國來的班機，且要求乘客只能搭乘同一航空集團航班，轉機停留時間限制在8小時內。自29日起，也放寬外籍、港澳人士入境。疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示，外籍人士除觀光、一般社會訪問外，都可開放申請。所謂一般社會訪問是指訪友、看球賽、看表演或參加婚宴等沒有急迫性的活動。有特殊、商務需求或有居留證的港澳人士，也可提出來台申請。媒體質疑，轉機為何排除中國大陸；陳宗彥表示，中國來台灣轉機本來就有限制，加上中國疫情又有混沌之處，國籍航空主要轉機業務是美洲轉東南亞、東南亞轉美洲，此次開放就先排除中國。至於一直未能回台的陸配子女「小明」，陳宗彥也說，持續跟陸委會研究。外來人士來台逐步開放，但中國籍持續受限。有媒體也質疑，感染風險應該看居住地，而非國籍。陳宗彥表示，中國人來台原就需申請，現階段來台依照既有規範執行。陳時中則說，處理邊境解封時，有時候用國籍、有時候用居住地來限制，但未來會逐步拉回同軌。自29日起，外籍人士若要來台自費醫療也可申請，不論病情嚴重度，來台前提出檢驗陰性證明，且依規定居家檢疫就放行，但排除醫美和健檢。衛福部醫事司長石崇良表示，原則上沒有排除中港澳人士，但想來台治療必須向衛福部申請，會依疾病嚴重度、急迫性和該國家疫情風險來做考量。境外解封日益放寬，有媒體也關心，未來可能陸續有境外移入確診，但近日因天熱，民眾口罩戴不住，是否影響防疫。陳時中說，口罩愈戴不住對疫情影響愈大，大家必須有這樣覺悟。在疫情情況下要保有正常生活，就必須建立健康生活，天氣很熱，就少出入人潮擁擠地方，在安全社交距離下把口罩拿下，天氣熱也應該多喝水、找地方乘涼，避免中暑。
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2020-06-17 新冠肺炎.預防自保
華航7月航班一覽表 多飛了四個航點
中華航空近日宣布，7月份起增加部分客運航班。按照官網最新公告，7月較6月多飛了檳城、倫敦等四個航點。華航說，考量近期有部分個人與商務需求，配合政府防疫政策與市場需求調整航班。至於受到北京疫情影響是否停飛，華航和長榮皆表示每周都有一航班，會視疫情適度調整。截自5月31日，華航全球航點分布29個國家/地區、共160個航點。受到疫情趨緩，華航昨公布6月及7月營運航班資訊。以7月來說，台北往返洛杉磯、舊金山、溫哥華、曼谷、新加坡、檳城、吉隆坡、雅加達、胡志明市、河內、馬尼拉、金邊、仰光、帛琉、阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦（希斯洛機場）、雪梨、墨爾本、布里斯本、東京、香港、北京、上海、廈門、成都航班都有飛。高雄往返上海、廈門的航班也有飛。按照官網資訊，與6月相比，華航台北出發多飛了檳城、帛琉、倫敦；高雄出發多飛了上海。華航說，考量倫敦蓋威克機場（LGW）地勤代理公司暫停代理業務，華航為持續服務旅客，原台北往返倫敦蓋威克機場航線，19日至10月24日短期調整為台北往返倫敦希斯洛機場（LHR）營運。因倫敦當地實施國境管制及評估訂位需求，華航說航班初期僅載貨營運，7月3日至7月31日期間計畫每周營運一班載客航班往返；去程每周五台北-倫敦希斯洛、回程每周六倫敦希斯洛-台北將提供載客服務，其餘航班為載貨營運，8月份以後航班將續視各國邊境管制措施及市場需求機動調整。華航說，所需航班資訊可透過華航官網或Mobile APP查詢。華航也說，以自16日起陸續調整越洋航線餐點服務，除防疫餐盒外另提供一份熱餐主食，期待提供長程航線旅客較舒適的旅程，後續並將視疫情情勢，彈性恢復全線餐點服務。
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2020-06-17 新冠肺炎.預防自保
小明想回台 陳時中：需觀察北京疫情變化才進一步討論
隨著疫情趨緩，但滯留在大陸的「小明們」至今仍無法返台上學。「小明」家長組成的台灣滯陸孩童父母自救會昨表示，卅名自救會成員今天下午將赴疫情指揮中心和行政院，但指揮中心指揮官陳時中今表示，不管是開放「小明」或陸生入境，都要觀察北京疫情變化，才有辦法作進一步討論。北京16日深夜，把防控疫情提升至二級後，十多條高速公路雙向封閉，浙江、河北新增本土確診病例都和北京新發地有關。針對台灣對北京疫情管制會不會比照對武漢或湖北，返台被註記或採包機模式。陳時中表示，目前暫時沒有包機計畫。北京疫情近六天增加100例，傳說病毒株源於歐洲，中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示，目前美京疫情現狀，我國除持續與北京疾病管控中心聯繫，也會透過各媒體收集情資，目前個案多與新發市場相關。陸方起初採檢，發現鮭魚沾板上、環境也有核酸陽性結果，張上淳認為，可能是已有很多人陽性造成環境污染，或是魚本身表面受輸出國的人包裝、冷凍等造成污染後輸入，解凍後影響器皿。但上述情況通常需一定程度的污染，才有可能發生。近期是否有機會將原有兩岸四個航點增加至六個航點的貨運航班，指揮中心副指揮官陳宗彥表示，目前指揮中心跟民航局都沒有提過六個載貨航點開放；陳時中補充，中國疫情還在發展中，但目前仍與跟其他國家地區入境檢疫方法一致，不會特地全機篩檢等。
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