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行李箱該選硬殼或軟殼?搭機旅遊哪種比較實用 製造廠老實說

示意圖。
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圖/ingimage

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航空旅遊圈當前最大爭議,不是靠窗座位或走道座位好,而是硬殼或軟殼行李箱孰優孰劣。硬殼派主張堅固好看,軟殼派則稱彈性好用,兩款行李箱的製造廠各持己見。

華爾街日報報導,材料科技進步讓硬殼行李箱更耐用,加上直接面對消費者的Away等品牌興起,儘管硬殼行李箱的單價比軟殼箱高,但過去十年還是出現爆炸性成長且普及。

兩派行李箱的愛用者積極表態,硬殼箱簇擁者盛讚硬箱耐用且美觀,軟殼箱愛好者則欣賞其布料的靈活彈性。

就算是行李箱業者,也有個人的偏好執著。Away共同創辦人、執行長珍‧魯比歐(Jen Rubio)表示,她會測試每一款產品,雖然軟殼箱運作得宜,但她還是喜歡硬殼箱。魯比表示,她習慣將物品整理好,妥善放進開闔式硬殼箱的兩個主要收納空間,而如同大多數軟殼行李箱,Away的軟殼箱也只有一個主要收納空間。

奢華行李箱製造商Briggs & Riley執行長克魯利克(Richard Krulik)將硬殼行李箱比喻為「光鮮亮麗的新物件」,吸引追隨潮流的消費者。

克魯利克表示,「我們公司有各式產品,但當我自己要用的時候,通常都選軟殼箱。」

企業數據支持上述兩種情況,新秀麗(Samsonite)副總裁、市場行銷與顧客副總裁奧克斯曼(David Oksman)表示,過去硬殼箱只占全美銷售的25%,其餘是軟殼行李箱,現在情況剛好相反。

以生產硬箱聞名的Away表示,看到內部研究顯示逾9000萬名美國旅客偏好軟殼箱後,決定新增這條生產線。

Away的軟硬殼行李箱偏好存在風格與世代差異,許多硬殼箱愛好者表示,他們不希望自己的行李箱像父母那種「有拉鍊的胖袋子」。偏好硬殼箱的華盛頓特區律師亨利(Dan Henry)說,「這就像窄管褲與寬褲的差別。」

不過,不是大家都愛硬殼行李箱。紐約科技員工孟辛亞(Raj Mainthia)就不欣賞硬殼箱的內部空間格局。他說,「我不懂硬殼行李箱更耐用的說法,我從未碰上行李箱耐不耐用的問題,除非已用了十年以上。」

責任編輯:辜子桓

行李箱 旅遊

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