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騎車還在戴4分之3罩安全帽?他用自身經驗告訴你下場

常春月刊

彰化市26歲林姓男子今年3月騎機車戴4分之3罩安全帽與小貨車發生車禍, 造成顏面多處骨折(右),經醫師林楠瑾進行左側下顎骨髁頭區骨折復位以及固定手術,才復原。圖/彰化基督教醫院提供
彰化市26歲林姓男子今年3月騎機車戴4分之3罩安全帽與小貨車發生車禍, 造成顏面多處骨折(右),經醫師林楠瑾進行左側下顎骨髁頭區骨折復位以及固定手術,才復原。圖/彰化基督教醫院提供

【常春月刊/編輯部整理】26歲林姓男子和友人聚餐結束後,騎機車返家途中與自小客車對撞,送醫後發現顏面多處骨折,導致下顎骨喪失咬合能力且有持續出血風險,經內視鏡輔助進行左側下顎骨髁頭區骨折復位及固定手術,恢復期短且幾乎看不見疤痕,現已順利入伍從軍。

林男表示,今年3月騎車行經彰化市郊與小貨車對撞,當時戴著4分之3罩安全帽、車速約50公里,撞擊當下向左前方飛出,因撞擊力道猛烈而短暫失去意識,醒來後發現自己滿嘴是血、感覺下顎多處位移,嘴巴打不開也無法言語,只能發出氣音。緊急送往彰化基督教醫院急診,X光檢查發現左側下顎骨髁頭區、右側下顎骨副聯合處骨折,導致下顎骨咬合喪失,無法行使正常咀嚼功能,加上下顎骨多處骨折有出血的風險。

台灣發生顏面骨骨折與交通事故有關 以機車事故占大多數

收治該病例的彰基口腔外科醫師林楠瑾表示,在台灣發生顏面骨骨折的原因多與交通事故有關,又以機車事故占大多數,尤其中彰地區的比例相當高。以下顎骨髁頭區而言,這幾年都占下顎骨骨折的20%至30%左右,需要開刀的案例約有6至7成,近幾年都從原本的「閉鎖式復位」轉為難度較高的「開放式復位」,使用骨釘骨板固定,以達到更好的術後功能,並減少術後上下顎間固定時間,達到更好的術後舒適度。但是有文獻指出,由耳前或耳後切線位置去接近斷裂處,短暫傷到顏面神經的機率仍有1%到10%,雖然多半都會在半年內恢復,但仍可能影響這段時間的生活品質。

彰化市26歲林姓男子今年3月騎機車戴4分之3罩安全帽與小貨車發生車禍, 造成顏面多處骨折(右),經醫師林楠瑾建議戴全罩式安全帽才可以有效防護顏面骨骨折。圖/彰化基督教醫院提供
彰化市26歲林姓男子今年3月騎機車戴4分之3罩安全帽與小貨車發生車禍, 造成顏面多處骨折(右),經醫師林楠瑾建議戴全罩式安全帽才可以有效防護顏面骨骨折。圖/彰化基督教醫院提供

內視鏡輔助骨折復位及固定手術 降低顏面神經受傷機率

因此,林楠瑾醫師此次即選擇以內視鏡進行骨折復位及固定手術,可大幅降低顏面神經受傷機率,並達到無疤痕手術目的。術後3天可出院,在2周後展開復健。此外,對於外科手術的輔助,彰基引進192切電腦斷層掃瞄儀,有利於醫師在手術後隨即為病人進行電腦斷層掃瞄及術中的手術導航,避免傷到重要器官或是解剖構造。

林男表示,自己非常滿意手術結果,積極配合復健約2個月時間,現在口腔開闔程度與受傷前差異不大,且兩側也幾乎看不見手術疤痕。有感於這次車禍中,4分之3罩式安全帽無法充分保護效益,因此重新選購全罩式安全帽,希望未來騎車出入平安。

林楠瑾提醒民眾,有台灣本土的研究指出,安全帽的選擇與交通安全有顯著關係,台灣機車事故中引起顏面骨骨折的傷患,幾乎全部都是配戴半罩式和4分之3罩式安全帽;由此可見,全罩式安全帽才能有效防護;政府未來應該就大眾運輸及交通安全法規進行宣導,努力降低機車交通事故的發生。

(圖文授權提供/NOW健康

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