2021-04-05 新冠肺炎.COVID-19疫苗
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2021-04-04 新冠肺炎.COVID-19疫苗
第二批AZ疫苗效期只到5月31日 食藥署拚7天封緘完成
向COVAX洽購的AZ疫苗原訂2月22抵台，但遲至今天凌晨5點多，才由華航運抵19.92萬劑。但因全球疫苗供應短缺及配送作業而延遲，效期比首批疫苗還短，僅到5月31日。衛福部食藥署長吳秀梅表示，這次檢驗封緘仍會進行七項檢驗，但會盡量縮短檢驗時間，最快七天可放行。首批AZ疫苗於3月3日抵台，當時食藥署依據原廠規格進行外觀、鑑別、酸鹼度（pH 值）、細菌內毒素、無菌、DNA/protein比例等6項試驗，另依據中華藥典疫苗類產品個論規定，加驗異常毒性試驗。而這次的AZ疫苗同樣來自韓國廠，但食藥署仍會進行七項檢驗。不過，吳秀梅說，其中的無菌檢驗將以兩種方式進行，一是原本的14天檢驗、另一種方式則僅需要七天；若七天的檢驗沒有太大問題，就會直接放行開打。日前衛福部長陳時中於立法院備詢時曾表示，目前疫苗因為都剛出來，因此科學證據可以支持的效期都較短，因此若廠商有足夠證據，可申請展延，由食藥署進行審核。由於這批疫苗效期僅到5月31日，食藥署是否會展延效期？吳秀梅則表示，雖然疫苗的效期絕對不可能這麼短，但安定性試驗的時間本就比較長，且要看廠商有沒有來申請；待廠商有足夠的證據並向食藥署申請，會再來做考量。陳時中昨天表示，由於這批疫苗效期較短，日前宣布自4月6日起擴大接種對象，讓第一順位的所有醫事人員皆可施打，符合資格者約43萬人，原預計接種後觀察十天決定是否往下開放順位，礙於效期壓力，將會縮短觀察期為一至二天，盡速讓更多族群接種，讓疫苗「物盡其用」。
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2021-04-04 新冠肺炎.COVID-19疫苗
第2批19.9萬劑AZ疫苗 今抵台
第二批新冠疫苗來了！中央流行疫情指揮中心昨晚宣布，於ＣＯＶＡＸ採購的首批ＡＺ疫苗十九點九二萬劑，今天上午將由華航運抵台灣。指揮中心陳時中表示，這批疫苗原先預定最快二月底抵台，因全球疫苗供應短缺及配送作業而延遲，由於效期比首批疫苗還短，將縮短觀察期，加速開放第二類、第三類對象接種。我國自ＣＯＶＡＸ採購新冠疫苗總計四七六萬劑，其中一○二萬劑為ＡＺ疫苗，今將送抵其中的十九點九二萬劑。陳時中表示，其餘的三七四萬劑疫苗，我選擇輝瑞／ＢＮＴ、嬌生以及諾瓦瓦克斯，希望維持疫苗的多樣性，至於這三種品牌各取得多少劑量？ＣＯＶＡＸ還在分配。今天抵台的疫苗與前一批一樣出自南韓廠，由ＣＯＶＡＸ集中到荷蘭阿姆斯特丹再運送到各國，疾管署長周志浩表示，在我方要求下，由國籍航空公司華航負責運送。陳時中表示，本批疫苗完成通關程序後，將直接運送至指定冷儲物流中心，進行檢驗封緘作業，由於和前一批一樣都是韓國生產疫苗，預計作業時間將更快。不過，今抵台疫苗效期比第一批還短，日前宣布自四月六日起擴大接種對象，讓第一順位的所有醫事人員皆可施打，符合資格者約四十三萬人，原預計接種後觀察十天決定是否往下開放順位，礙於效期壓力，將會縮短觀察期為一至二天，盡速讓更多族群接種，讓疫苗「物盡其用」。指揮中心統計，截至四月二日為止，總計一萬七○五六人接種ＡＺ疫苗，其中以高雄市接種數最高，累計有三○五五人，其次為台北市總計二九四四人、台中市有二三○○人、桃園市二○六四人、新北市一八八六人。風險等級一接種率為百分十三點七、風險等級二為百分之五點八五。接種不良反應通報總計六十三件，五十五件為非嚴重不良反應，八件為疑似嚴重疫苗接種不良反應。我國昨新增六名境外移入案例，分別為三名菲籍移工以及三名印尼漁工，皆是檢疫期滿，自費採檢確診，目前我國已累計有一○四五名確診案例。
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2021-03-26 新冠肺炎.預防自保
台帛旅遊泡泡4月1日首航 華航航班時間規畫出爐
台帛旅遊泡泡4月1日首航。華航今天公布確定航班時間，首發當天下午2時30分桃園國際機場出發，晚間7時20分抵達帛琉。後續航班安排每周三、周六飛航，下午1時30分從桃園起飛。華航說，帛琉航線旅遊泡泡規畫自4月起提供每周兩班服務，以波音737-800客機執飛，航程約四小時。4月1日配合首發團慶祝活動，航班將於4月1日下午2時30分出發，晚間7時20分抵達帛琉，首發團旅客將於4月4日當地時間晚間7時50分返程，晚間10時50分抵達台灣。華航說，後續航班安排每周三、周六飛航，去程CI028台北-帛琉航班，下午1時30分從台北起飛，當地時間晚間6時20分抵達帛琉；返程CI027帛琉-台北航班，當地時間7時50分起飛，晚間10時50抵達台北。長榮說，為歡慶帛琉泡泡啟動，凡華夏會員於4月份參加旅遊，可享會員折1000元，即日起旅客可向雄獅、巨大、KKDAY、鳳凰、五福、大榮等六家旅行業者洽詢相關旅遊產品。接下來也將持續配合政策及市場需求安排航班，滿足旅客在後疫情時代安心出遊的渴望。
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2021-03-18 新冠肺炎.預防自保
帛琉泡泡成真 行政院：振興經濟同時兼顧防疫安全
亞太首例的台帛旅遊泡泡將啟動。行政院表示，健康沒有國界，防疫的智慧經驗是要互相交流分享的，政府樂見我國和其他國家互動往來，然而要振興經濟同時要兼顧防疫安全，且需符合指揮中心的相關規範中央流行疫情指揮中心今正式宣布，即日起，我國恢復旅行業組團赴帛琉旅遊及接待帛琉來台觀光團體入境，首發團110人訂4月1日搭乘華航班機出發，帛琉總統也將於3月28日訪台，旅客有機會隨帛琉總統一同飛往帛琉。台帛旅遊泡泡成形，行政院發言人羅秉成則表示，台灣是亂世中的福地，在政府與國人同胞的團結努力下防疫做到舉世肯定。「TAIWAN CAN HELP」讓台灣的努力被世界看見，像是口罩，我國自助而後人助；像電商也推出的馬克杯「我不需要治療，我只需要去台灣」，都在在顯示台灣是一個安全的國家，世界對台灣的印象越來越好。羅秉成說，健康沒有國界，防疫的智慧經驗是要互相交流分享的，政府樂見我國和其他國家互動往來，然而要振興經濟同時要兼顧防疫安全，且需符合指揮中心的相關規範，面對百年大疫，大家同舟一命、守住台灣，世界也看到台灣的安全、繁榮跟堅毅。
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2021-03-17 新冠肺炎.預防自保
台帛旅遊泡泡初期每週2班 增班時機看實施成效
中央流行疫情指揮中心今天宣布台帛旅遊泡泡正式啟動，4月1日首航，初期華航飛，每週2班。至於何時第2家航空公司才加入及增班，交通部次長祁文中說，看實施成效，滾動檢討。中央流行疫情指揮中心今天下午和外交部、交通部共同召開記者會，宣布台帛旅遊泡泡下式啟動，首發團4月1日成行。至於何時會有第2家航空公司加入及增班，祁文中說，台帛旅遊泡泡開放節奏採滾動式檢討，看實施成效再決定。另台灣帛琉太平洋航空擬溼租（機組員一併租）飛機，飛航台帛旅遊泡泡航班，祁文中說，目前華航及長榮都有帛琉航線的航權，每週共可飛8班，帛琉的航空公司是否有需要租用台灣虎航飛機，還是要滾動檢討實施的成效，再考慮在適當的時間是否擴大開放。祁文中也提到，台帛旅遊泡泡中有關的旅遊保險，建議增加醫療專機的後送項目。根據旅遊業者的掌握，台帛旅遊泡泡前2週由華航每週飛2班，長榮航空可能第3週加入，帛琉太平洋航空可望第4週加入，未來逐步增加至台灣與帛琉雙方每週各飛8班。
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2021-03-17 新冠肺炎.預防自保
帛琉旅遊泡泡回國後確診就停辦？ 陳時中：先展開疫調
台帛旅遊泡泡已敲定，規劃台灣前往帛琉前須先取得核酸檢驗陰性報告，返國後則不需要居家檢疫，只要進行五天加強自主健康管理和一般自主健康管理到第14天。但若返台第五天檢驗出陽性，幾例後會暫停旅遊泡泡？對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中並未說死，只說會先展開疫調，而且「如果真的有確診案例，參與的人就會變少」。陳時中說，如果返國後第五天確診，會先檢討在旅遊過程中是哪些地方導致染疫的，如果有特別多的案例，不排除停止台帛泡泡，但大概有幾例後參與的人就會減少，指揮中心會嚴加注意防止此類狀況發生。副指揮官陳宗彥表示，交通部觀光局也會對旅行社有督導機制，旅行業也要落實團進團出。交通部次長祁文中則表示，不會讓旅客在機場裡閒逛，也不可以在機場就地解散，要直接帶到上車離開機場，相關防疫要求都會在履行契約裡明定。祁文中也說，希望民眾出國前可先購買相關醫療保險。他表示，買保險是一種風險管理，針對泡泡，只建議一般選擇旅遊保險產品之外，可以考慮增加含醫療專機後送、以及醫療住院這兩個項目。至於外來是否會增加航班，祁文中說，等初期很順利後，雙方再來訂定下一階段如何做，目前長榮和華航已有六班航班，後續帛琉是否要濕租飛機，則看後續滾動看實施成效決定。
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2021-03-17 新冠肺炎.預防自保
台帛旅遊泡泡啟動！4月1日首發 周四、日出團
台帛旅遊泡泡4月1日首航，主要以五天四夜及四天三夜的旅程為主。中央流行指揮中心宣布，即日起正式啟動「台灣-帛琉安全旅行圈推動施行計畫」，交通部觀光局配合推動前揭計畫，即日起恢復旅行業組團赴帛琉旅遊及接待帛琉來台觀光團體入境，並請旅行業者確實依該計畫辦理旅遊事宜。交通部次長祁文中表示，將由過去常規劃帛琉旅遊的旅行社負責，初步規劃一周兩班航班，一班110人為團客，另一部分為帛方和官方駐國大使合和的旅客，每周四、日出團。初期由華航波音738來提供服務，四月一日就要首航，剛好就是周四，未來團客有兩種型態，第一種五天四夜，第二種四天三夜為主。行程應依經核定行程進行安排，旅遊全程日數包含抵達日及離境當日以8日為限，並配合出入境新冠肺炎檢測，自臺灣組團之旅客到達桃園機場出境時，需先於機場進行PCR檢測，檢驗結果為陰性者始得出發；自帛琉入境團，需檢附出發前3日內採檢之PCR檢驗陰性報告。有關台帛旅遊泡泡是否為全球首例，外交部長吳釗燮表示，雖看過各國相互開放邊界，但還沒有看到以泡泡為名相互開放、確保疫情無虞提倡兩國之間旅遊，確實是亞太首次以泡泡為名相互開放邊境旅遊，這是新作法。至於若有團客驗出陽性，指揮中心指揮官陳時中則表示，確診者就會進到醫院診治，並立即進行疫調，親密接觸者則都要回到居家隔離，無法出去。否會整團取消，陳時中則表示，是有可能，但可能性仍小，因此為讓旅遊順暢，呼籲當天去機場，到機場都要戴好口罩。
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2021-02-02 新冠肺炎.COVID-19疫苗
疫苗抵台保存 冷鏈物流大挑戰
儘管中央疫情指揮中心昨否認疫苗將來台的訊息，但未來只要輝瑞疫苗來台，疫苗就必須被存放在攝氏零下七十度的超低溫環境下，政府相關配套要有所準備。目前國籍航空雖都稱低溫運輸沒問題，但疫苗抵台後的保存，恐怕對台灣現有冷鏈物流是一大考驗。知情人士表示，零下七十度的超低溫設備，並非國內冷鏈物流倉儲的商業常規溫度，僅有國衛院以及民間少數實驗機構有此設備，除了維持一定溫度外，在全程低溫運輸配送上，會有很大的困擾。他說，若十萬劑疫苗採分批進口，以現有國內冷鏈物流系統應該還可以支持，但由於特殊藥品、疫苗保存運送有其專業度，即便真的疫苗來了，現階段國內有能力承接此任務的物流業者恐怕也不多。另也有業界人士透露，去年一開始談論疫苗時，衛福部和經濟部就開始向民間業者探詢可能的冷鏈物流保存倉儲，包括曾探詢國內某大冷鏈物流公司，規畫在其位於北部地區的醫藥專用倉儲進行更改，以利後續可能的疫苗保存。該業界人士說，但由於時程問題，這家公司後續並沒有收到官方明確的規格以及需求。此外，官方也曾經一度探詢南部某漁會，主要是漁會有超低溫倉儲設備，確實可以符合零下七十度的疫苗保存溫度需求，但畢竟生鮮產品冷凍保鮮與醫用疫苗儲存的環境、規格、要求都非同一等級，最後也因此作罷。相關人士表示，這些案例都凸顯疫苗的設備需求不僅只是改倉儲、蓋倉儲這麼單純，後續營運也需要專業人員與經費，技術含金量也高，要在國內尋找疫苗冷鏈物流倉儲確實不容易。指揮中心發言人莊人祥表示，冷鏈依據不同種疫苗而有不同，且相關廠商會自己處理，如找國內食品廠協助等。國衛院感染症與疫苗研究所所長廖經倫指出，相關冷鏈存放設備都已建置好，現階段少量購買疫苗，都沒有問題。「冷鏈建置無須擔心」，莊人祥說，需保存於攝氏負七十度的疫苗，對冷鏈需求比較大，可向食品廠預約冷凍庫，不需要建置太多個倉儲；如是保存於攝氏負廿度的疫苗，各縣市只須一個以上的冷凍庫可以保存，至於保存於攝氏二至八度的疫苗，則存放問題更小。冷鏈空運疫苗 國航準備好了【記者彭宣雅／台北報導】交通部民航局昨召開會議，邀集華航、長榮等兩大國航及相關單位，討論新冠疫苗冷鏈倉儲以及配送等技術問題。由於傳出輝瑞疫苗即將來台，民航局表示，該會議已開好幾個月，主要討論疫苗運送的航空貨運流程，目前持續盤點準備中，與個案無關。兩國航則都表示，運送疫苗相關業務已準備好了。
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2021-01-12 新冠肺炎.預防自保
昨關島包機返台旅客47人 莊人祥：42人居家檢疫未檢驗
關島人道包機昨日傍晚5時25分抵達飛抵桃園國際機場，搭載旅客47人中，除台灣旅客外，其中有9人經過國際醫療專案申請入境（5人是需就醫的關島病患，4人為陪病家屬）。指揮中心發言人莊人祥表示，42人入境後沒有做檢驗，就是一般居家檢疫。關島人道包機昨日傍晚抵達飛抵桃園國際機場，班機搭載60人，含13名機組員及47名旅客，除台灣旅客外，其中有9人經過國際醫療專案申請入境（5人是需就醫的關島病患，4人為陪病家屬）。除緊急就醫需求者，都需先往居檢地進行居檢，再聯絡衛生局申請就醫。莊人祥表示，42人入境後，目前沒有做檢驗，就是一般居家檢疫。對於到台就醫費用是由他們自己出還是有補助，外交部昨日表示，醫療費用均是自負自籌、搭機費用自行負擔。至於該航班旅客的國籍及為何來台就醫，外交部表示，關島與台北間的直航班機因受疫情影響，自去年3月起停飛至今，導致許多病情嚴重的關島病人無法依原訂計畫來台就醫，關島中華總會遂向中華航空提出包機申請，相關安排已經獲得衛福部同意。
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2021-01-11 新冠肺炎.預防自保
關島人道醫療包機今晚抵台 莊人祥：均須持有陰性報告
華航今晚將有人道醫療包機從關島飛抵台灣，協助滯留台人返國，也讓當地民眾來台就醫，該班機將載運近50名旅客，預計今天傍晚飛抵桃園國際機場。指揮中心發言人莊人祥表示，自關島返台班機都需持有陰性報告。莊人祥表示，關島人道包機目前預告有54位旅客，比照一般旅客入境程序，旅客分一般旅客和醫療需求旅客，一般旅客就是看有沒有症狀，無症狀送居家檢疫，入境前14天有症狀就是採檢後送集中檢疫。莊人祥表示，有關醫療部分，有些患者必須接受腫瘤切除，治療心律不整，或超級肥胖等，有5位國人需要就醫，4位是陪病家屬，事前與醫院取得聯繫，醫院同意後，經衛福部核准，醫療院所名稱不能透露。莊人祥表示，如果有緊急就醫需求，需要事先向衛生局和醫療院所溝通確認，機場人員會再跟衛生局確認旅客要就醫還是入境，視當時需求而定。扣除九位醫療相關旅客，莊人祥表示，關島人道包機載旅客來台由外交部規畫，根據國際醫療指引，主要由醫院同意接受個案。至於返台就醫費用，莊人祥表示，費用部分需要問外交部。
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2021-01-07 新冠肺炎.預防自保
防英國變種病毒 華航、長榮2月持續停飛倫敦航班
英國出現新冠肺炎變種病毒，各國嚴加戒備，中華航空、長榮航空日前皆宣布1月底前暫時停飛台北往返倫敦所有航班。考量英國疫情狀況，華航、長榮今再宣布，將取消2月台北往返倫敦所有航班。華航說，考量英國疫情狀況，將取消2月台北往返倫敦所有航班，後續將依市場需求及疫情狀況調整航班計畫。長榮說，因受COVID-19疫情影響，台北-倫敦航線客運航班2月底前將暫停營運，未來營運班次將視疫情狀況再行通知。
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2021-01-05 新冠肺炎.預防自保
五月天演唱會莊人祥也去聽 讚演唱會辦得好
樂團五月天去年12月31日在桃園舉辦「好好好想見到你」演唱會，卻有自主健康管理者闖入會場，而後台南的場次延後售票，外界好奇指揮中心是否有聯絡主辦單位研擬防疫措施，指揮中心發言人莊人祥表示，並沒有跟他們有任何聯絡。針對指揮中心是否對五月天演唱會還有其他考量，莊人祥表示，「我有去喔！我覺得他們演唱會辦得滿好的，全場每個人都戴口罩，沒有人拿下來。」至於去哪一場？莊笑回，「過去式了」。另華航一名貨機副機師遭爆在去年11月居家檢疫期間，違反防疫規定外出打高爾夫。對此，防疫醫師林詠青表示，這起事件是發生在去年，機組員是透過專案，透過航空公司管理，如有違反由公司做內部懲處；而今年元旦起的新措施不溯及既往，該案發生在去年，會由華航做內部調查，我們尊重他們管理措施。林詠青進一步表示，公衛部分，只要違反機組員專業管理計畫，就會喪失專案身分，回到一般居檢身份，就會和一般民眾一樣要完成14天居家檢疫，若有違反，便依傳染病防治法懲處。至於電子圍籬再次啟用條件為何？莊人祥表示，這部分我們和地方政府合作，只有地方政府才知道他們會辦什麼活動，由他們跟我們通知在哪辦、怎麼設置，所以我們會跟地方政府溝通。
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2021-01-05 新冠肺炎.預防自保
副機師居家檢疫期外出打球 華航：從重議處
華航（2610）一名副機師遭爆在去年11月居家檢疫期間，違反防疫規定外出打高爾夫。對此，華航表示，初步調查此位機師執行CI-5107舊金山-台北貨機任務，於台灣時間11月13日 01:54抵台，應執行三日居家檢疫，因此11月15日外出確實已違反規定；執行CI-5321安克拉治－台北貨機任務，於台灣時間12/22 12:47抵台後，依規定可在三日居家檢疫結束後外出，但在自主健康管理期間，應避免前往人潮較多的場所，外出並應佩戴口罩。對於違反居家檢疫規定，當事人已承認錯誤及表達歉意，願意接受懲處。華航將依調查結果提報民航局及指揮中心，並依規召開人評會從重議處。華航重申，員工如有違反防疫規定者，將依獎懲規定從重議處，情節重大者將處以停職、甚至解僱，嚴格落實防疫。華航遵照中央疫情指揮中心之規定，落實機組員防疫管理，華航機組員至外站後，安排專屬通道快速通關，並由專車接送至旅館。機組員住房為一人一間，住宿期間不可外出，餐點統一由飯店提供，採不接觸外人為原則。本公司並透過飯店房卡管理及CCTV監控系統，嚴格執行外出管控機制。華航機組員執勤後返台安排專車接送，落實居家檢疫，公司每日進行關懷及監測健康狀況，機組員需每日量體溫回報。華航特別建立組員自主健康管理系統及建置防疫專線，提供組員防疫諮詢。公司亦要求機組員，自主健康管理期間外出應佩戴口罩，不得出入非生活必要場所，例如：人潮眾多之景點、娛樂場所以及參加大型集會活動等。
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2020-12-31 新冠肺炎.專家觀點
我英國變種病毒感染者都是留學生 莊人祥分析原因
繼指揮中心昨公布，我現首例變種病毒，為12月27日自英返台華航班機發燒少年（案792），指揮中心發言人莊人祥今再公布，我現第二例英國變種病毒攻台，為案791一名本國籍20多歲男性，2月至英國就學返台確診。我英變種病毒感染者皆留學生，與該病毒易感年輕族群吻合。但莊人祥認為，雖然我國兩例都屬於留學生，但可能與樣本偏差有關，研判與耶誕節至跨年間是留學生返國潮有關，暫時不能證實病毒一定是針對年輕人。目前從英國資料分析，該病毒侵襲英國各年齡層民眾特性都差不多。莊人祥說，變種病毒致病嚴重性與舊病毒差不多，需進一步研究變種病毒的傳播力及是否對民眾造成跟其他病毒株不同影響。目前針對歐美返台、病毒量高的確診者進行基因比對，已完成21珠病毒株比對，出現兩例英國變種病毒。莊人祥說，目前基因比對做到案794，今天確診的案799並不在已完成的21株病毒株裡面，「所以今天我有跟實驗室說要把他放進去」，該案也會執行基因定序，結果還要再幾天才會出爐。
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2020-12-31 新冠肺炎.預防自保
元旦起非本國籍暫緩入境含轉機 華航、長榮回應了
我現首例英國變種病毒新冠確診者，中央流行疫情指揮中心宣布，元旦起加嚴邊境防疫控管，除了有居留證或特殊情況，非本國籍者暫緩入境，包含轉機旅客。中華航空表示，配合政府防疫政策，自2021年1月1日零時起暫停接受經台灣轉機之旅客，以航班出發的當地時間為認定標準，敬請旅客搭機前確認符合入境台灣規定。華航說，已訂位旅客如因防疫政策而無法搭乘者，可免手續費辦理退票或改票。詳細規定請參閱華航官網「新型冠狀病毒資訊服務專區」的「退改票作業辦法」。長榮航空則表示，一切以中央流行疫情指揮中心公告為主，長榮航空將全力配合辦理。至於影響旅客還在評估中。
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2020-12-30 新冠肺炎.預防自保
機組員檢疫新規 機師工會盼有配套照顧身心健康
疫情指揮中心昨天宣布加嚴機組人員檢疫規範，機組員7天居家檢疫期間內可再派飛長程航班。機師工會今天說，可理解防疫措施，但盼有配套措施，給組員適度空間、有個人生活。中央流行疫情指揮中心昨天宣布，元旦起將加嚴機組人員檢疫規範，除7天居家檢疫、期滿採檢，第8天到第14天要遵循加強版自主健康管理。若機組員違規，最重可處新台幣100萬元，且機組員7天居家檢疫期間內可再派飛長程航班，但返台期間需入住公司宿舍、指定防疫旅宿或符合防疫要求的居所。針對機組員新檢疫規範，機師工會理事長李信燕今天指出，空勤組員駕駛員大部分都已收到訊息，站在工會立場，認為居家檢疫7天不能出門，但在滿足最低休息時間後就可以派飛任務，認為這是有點互斥的，但能尊重及理解在經濟體系下，航空公司有運輸需求、必須有勞動力去支援的考量。不過，李信燕也提到，這樣的措施可能讓組員陷入執勤、隔離、執勤、隔離的無限輪迴，可能長達一個月都沒有個人生活，相信在這樣情況下，不要說飛行組員，一般社會大眾可能也沒辦法接受，這等於完全無法出門，「連去便利商店買東西都可能是奢求」。李信燕強調，有99%的組員從3月到現在都很遵守防疫措施，如今因為少數案例造成本土確診案例，感到非常遺憾。李信燕也提到，長榮和華航目前共有2700名空勤組員，大家會一起承擔嚴格的防疫政策，但希望派遣上也要考量到組員的身心健康，目前工會偕同航醫與其他醫療團隊、精神科醫師等，盼能建立適當評估機制，針對機組員接下來面臨無限檢疫和隔離的生活，進行身心狀態評估，若組員在身心不健康情況下執勤，對飛行安全也可能造成危害，是潛在隱憂。李信燕表示，在這樣政策底下，希望能有相關配套、專業醫療團隊提供訊息，盼在合理範圍中，可以給組員一些適度空間、讓組員能有個人生活。
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2020-12-30 新冠肺炎.預防自保
英國變種病毒迅猛 明年1月起台英航線形同斷航
英國新冠肺炎出現變種病毒，傳染力驚人，目前已有多國檢疫發現自英國移入病例，我剛從倫敦返台的華航班機也有旅客遭到感染，引發國人關注，繼長榮航空（2618）日前宣布暫時停飛倫敦航線後，華航（2610）今日也宣布自明(2021)年1月起，取消台北往返倫敦所有航班，使得台英之間形同暫時斷航。華航今日表示，考量英國疫情狀況及機組員隔離措施，華航將取消2021年1月台北往返倫敦所有航班，後續將依市場需求及疫情狀況調整航班計畫。而之前長榮也宣布，由於英國疫情趨於嚴峻，長榮航空將配合中央流行疫情指揮中心，發布英國航班減半作業辦法，台北－倫敦航線載客航班自12月23日暫停營運，未來營運班次將視疫情狀況再行通知。
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2020-12-30 新冠肺炎.預防自保
跟進華航！長榮明年1月台北往返倫敦航班全砍 如短暫斷航
英國出現新冠肺炎變種病毒，各國嚴加戒備，我國中央流行指揮疫情中心日前宣布，台北往返英國倫敦航班自23日起「砍半」。未料中華航空下午宣布，將取消2021年1月台北往返倫敦所有航班。長榮航空稍早也跟進，1月底前暫停營運。由於兩家國籍航空都暫停該航線，視同短暫斷航。長榮日前表示，23日起暫時停止營運該航線，不過在華航下午宣布取消1月航班後，長榮表示因受疫情影響，長榮航空台北倫敦航線客運及貨運航班2021年1月底前暫停營運，未來營運班次將視疫情狀況再行通知。華航下午則說，考量英國疫情狀況及機組員隔離措施，將取消2021年1月台北往返倫敦所有航班，後續將依市場需求及疫情狀況調整航班計畫。延伸閱讀新冠肺炎給出一拳重擊！全球航空業到底慘到什麼地步？
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2020-12-27 新冠肺炎.預防自保
英返台住集中檢疫所 陳時中：不是懲罰為讓家人更安全
英國近期新冠肺炎疫情嚴峻，明晚將有一架華航載有120名旅客自英國抵台，指揮中心將迎接變種病毒現蹤後單日最大英國入境人數，將採最高規格採撿，入境後及出關前都要採撿，全數入住集中檢疫所，指揮官陳時中喊話，集中檢疫所不是懲罰，為讓家人更安全。自英國入境旅客及過去14天有英國旅遊史者，入境時由六輛巴士，梅花座模式全數送至集中檢疫所，主要在集中檢疫所，但不排除可能會出現需要在機場的情況，入境後送集中檢疫場所14天，檢疫期滿前進行採檢。自主健康管理期間，如有不適都需回報簡訊。陳時中表示，12月23日啟動對英國入境者加強防疫後，已有26位自英國回台灣旅客，現在不只是英國直航才要到檢疫所，只要14天內有英國旅遊史都需集中檢疫，集中檢疫所以移動距離越短越好，減少在外暴露時間，「我明天會去看嗎？我還沒做這份準備。」陳時中說明，英國變種病毒傳播能力更好，若是剛開始染疫時，Ct值也可比較低，病毒量較高，培養可能性就高，入境時先及早採檢，就比較可以做病毒基因定序，可和國際資料比較，以便了解病毒特性，再加上檢疫完畢再採檢，就可多了解變種病毒時序變化。指揮中心發言人莊人祥也說，該變種病毒即使在英國的現有資料也只是模型推論，是否有更嚴重的狀況，仍在研究，過去傾向集中檢疫滿採檢，絕對多數都沒辦法培養，若及早採檢，取到病毒可交由實驗室做研究。另外，目前還有4050名台灣學生留在英國，陳時中說，沒有禁止他們回來，只是回來要進入集中檢疫所，變種病毒傳播力較快，但嚴重度沒有增加，到檢疫所不是懲罰，是擔心在家檢疫，家人容易被傳染到，也會增加社區感染風險，集中檢疫可確保社區傳播風險降到最低。
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2020-12-26 新冠肺炎.預防自保
英120人明抵台大動作防疫 比照包機「入境+出關」採檢
英國近期新冠肺炎疫情嚴峻，我自12月23日零時起，倫敦飛返台北的客機航班數將減半，明晚將有一架華航載有120名旅客自英國倫敦抵台，中央流行疫情指揮中心將迎接變種病毒現蹤後單日最大英國入境人數，將採最高規格採撿，比照各類包機，不論有無症狀，入境後及出關前都要採檢。自英國入境旅客及過去14天有英國旅遊史者，入境後送集中檢疫場所14天，檢疫期滿前進行採檢。指揮中心發言人莊人祥表示，針對英國已是加強作法，入境時全數機場採檢，檢疫期間有症狀也會採檢，檢疫期滿前全部採檢一次。莊人祥說，香港以前檢疫14天，最近才延長到21天，我國很早就做延長七天的自主健康管理，自主健康管理期間，如有不適都需回報簡訊。因此，台灣暫時不會跟進香港提出的21天居家檢疫模式。莊人祥說，目前我未遭變種病毒入侵，指揮中心掌握變種病毒B1.1.7重症或死亡率無明顯增加，傳播率增7成，但尚未釐清是否僅在英國當地才有如此高的傳播力，仍會持續儘速收集相關資訊。
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2020-12-26 新冠肺炎.預防自保
防範疫情自英入侵 明晚倫敦回國旅客將集中檢疫
英國最近發現變種新冠病毒，許多國家都宣布停飛英國的客機航班，中央流行疫情指揮中心日前祭出航班砍半令，本週只有華航CI82班機預定在今晚 21：15自倫敦起飛，預計明天（27日）18：15抵台，依據訂位資料旅客人數為120人，是目前預報自英返台入境旅客數最高的一次，桃園機場公司表示，機場公司於旅客入境後將進行候機室及相關動線清消，並安排專屬乘車區域及防疫車隊（遊覽車）6台，以梅花座方式每車搭載大約20人至集中檢疫所。疫情中心公布英國航班減半作業辦法後，長榮航空率先宣布，台北-倫敦航線載客航班自12月23日暫停營運，未來營運班次將視疫情狀況再行通知。華航本週航班維持正常，華航表示，將配合疾管署機場現場人員的指示，引導旅客有秩序下機，由疾管署安排集中檢疫，現場協助的地勤人員，將穿戴口罩、隔離衣等防護裝備，以落實防疫。為了因應英國旅客入境，機場公司前天（24日）就與疾管署、移民署、航警局、關務署台北關、動植物防檢局、航空公司等單位舉行集中檢疫工作會議，決議加強旅客入境防疫及清潔消毒措施，機場公司在旅客入境後將進行候機室及相關動線清消，並安排專屬乘車區域及防疫車隊（遊覽車）6台，以梅花座方式每車搭載大約20人至集中檢疫所，考量未來會有更多旅客自英國返國，機場公司將全力配合政府，提供必要之規劃與協助，堅守國門崗位，落實邊境防疫作為。
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2020-12-26 新冠肺炎.預防自保
120人自倫敦返台 陳時中：入境就採檢、入住集中檢疫所
英國近來出現變種新冠病毒，華航將有一班飛機今晚自倫敦起飛，預計明晚返台，桃園機場公司指出，據悉有120名旅客。中央疫情流行指揮中心指揮官陳時中指出，入境就要採檢也須入住集中檢疫所，14天過後再採檢，陰性才會放行，並進行自主健康管理。另外，中央流行疫情指揮中心日前宣布，英國入境者以及14天內從英國入境台灣者，全數皆要入住集中檢疫所檢疫14天，陰性才會放行，陳時中今表示，將改為入境就要採檢。
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2020-12-26 新冠肺炎.預防自保
華航倫敦班機明晚載120人返台 我戒備變種新冠病毒
外媒報導，英國近來出現變種新冠病毒，我國中央流行疫情指揮中心祭出航班砍半令。本周三長榮往返英國倫敦航班已遭取消，華航將有一班飛機今晚自倫敦起飛，預計返台。桃園機場公司說，據悉有120名旅客，已備妥6輛防疫巴士將旅客直送檢疫所。華航則說，現場已派地勤協助。長榮航空倫敦航線自23日起暫停營運，下周航班確定取消，未來營運班次須視疫情發展而定。至於華航，本周五、六往返倫敦航班照就，接下來倫敦航線將依市場需求及疫情狀況調整。不少旅客擔心受英國疫情影響，1月恐怕沒有班機回台，遂趕在年底前盡快搭機。華航說，CI082航班預定當地時間12月26日晚上9時15分起飛，台北時間12月27晚上6時15抵達。華航說，將配合疾管署機場現場人員的指示，引導旅客有秩序下機，由疾管署安排集中檢疫。現場協助的地勤人員，將穿戴口罩、隔離衣等防護裝備，以落實防疫。至於機場防疫作為，桃機說，該班飛機有特定停機位，旅客經過地方加強清消，據悉有120名旅客，桃機提供六輛防疫巴士，每輛有41個座位，只坐20人，抵達後送到指定檢疫所進行檢疫。桃機說，該班機入境後安排最近停機位，讓旅客有最短距離路線，由指揮中心做戒護，桃機主要是清消跟機場巴士的安排。
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2020-12-24 新冠肺炎.預防自保
強化機組員管理！ 華航：違反防疫規定最重解雇
長榮紐籍機師確診，連帶讓253天零本土案例止步。中央流行疫情指揮中心要求民航局，這周內研議如何懲處，同時請民航局針對航空公司檢疫措施是否有調整空間提出計畫。中華航空稍早發布新聞稿表示，將擴大關懷機組員的監管機制，未全程戴罩者依員工獎懲規定從重議處，違反防疫規定情節重大者最重解雇。華航說，公司遵守中央疫情指揮中心規定，持續落實機組員執勤的防疫管理措施，包括量測體溫、配戴口罩、手套、隔離衣、護目鏡等防護裝備；在外站期間安排機場專用通道快速出入關、專用車輛接送、旅館加強清潔消毒，提供溫度計、抗菌防護噴液等組員防疫暖心包；強化住房管理，機組員不得外出，安排房間內用餐，服務人員送餐至門口確保無接觸；鼓勵全員安全報告，做到防疫無漏洞。華航說，公司還特別建立組員健康自主管理系統及設置防疫專線，提供組員防疫諮詢；另外要求地勤代理商等第一線作業單位，進入航機必須配戴口罩及必要防護裝備，以確保機組員安全。為強化管理，華航說，公司將擴大關懷機組員的監管機制，提醒機組員勤洗手、使用酒精消毒；嚴格要求執勤全程戴口罩，違者將依員工獎懲規定從重議處；對於違反防疫規定情節重大者，將處以停職、甚至解僱。務必做到全方位保障機組人員安全，嚴格落實防疫。至於指揮中心宣布倫敦航班砍半，華航說遵照指揮中心及民航局的規定調整倫敦航班，為協助英國僑民及留學生返台，12月25日（五）的台北倫敦來回航班將照常飛航，1月1日航班取消，後續將依市場需求及疫情狀況調整航班計畫。華航說，考量英國疫情嚴峻，當地時間12月26日返台的CI082航班，將採高規格防疫措施，主動發給每位旅客防護衣、口罩；機上餐點調整為一次性個人防疫餐盒及使用拋棄式餐具，飲品服務視旅客需求提供；且不提供免稅品銷售，減少人員接觸。華航說，所有航班於每趟飛行後皆執行全機消毒，並額外加強客艙餐桌、扶手、艙頂行李箱櫃及廁所之消毒作業，以提供旅客安全及舒適的搭機環境。英國倫敦航班資訊：12/25 CI081 TPE 桃園-LHR 倫敦 09:35-15:3012/26 CI082 LHR 倫敦-TPE 桃園 21:15-18:15（12/27）
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2020-12-23 新冠肺炎.預防自保
指揮中心要求研議機組員懲處 航空界：能落實最重要
長榮航空紐籍機師多次執勤時未配戴口罩，截至目前已傳染給兩名機師，還有一個廣明女員工，也讓台灣零本土案例紀錄在第253天止步。中央流行指揮中心今上午與相關業者開會研議機組員相關防疫規定，指揮中心稍早記者會上宣布，請民航局這周內研議懲罰辦法，意即目前並未延長機組員居家檢疫天數。根據現行規定，執行一般客貨機飛航任務機組員返台後，在入境無症狀情形下，飛航組員或貨機監貨人員入境後三天內，客艙組員或機務人員則是入境後五天內，比照社區居家檢疫規定應留在居所不得派飛及外出。衛福部次長石崇良今早在立院備詢表示，將從進社區前加強採檢、延長居家檢疫時間著手。指揮中心記者會上表示，今上午跟民航局、長榮、華航還有專案執行航空公司飛特立一同討論。3月19執行飛行機組員專案，飛行開始在航空器上有一定保護措施，前、後艙都一樣，到外站也要有專車接送到所屬旅館，不得外出，在外站也要落實，當然回來也是一樣，是整套措施處理。指揮中心說，從確診機師到感染的本土案例檢視，發現航空公司在外站管理需要強化，航空器上，飛行機組員在前艙也必須要監督上烙時跟強化，請民航局督導落實跟強化。再來是處罰機制，責成民航局在這周內就法規面提出，針對航空公司管理有無落實、機組員有沒有照做懲處。民航局初步說會找尋法源，對航空公司有所處罰。針對航空公司完整檢疫措施，是否有調整空間，指揮中心說同樣請民航局跟航空公司在這周內提出，來健全相關機組員防疫作為。像是三天、五天規定，航空公司有其需要，飛航也沒辦法中斷，而這樣基礎是建立在外站管理進出跟居住管理上，要求航空公司擔起責任，若沒辦法把SOP訂定清楚跟確實去做，就要處分航空公司。據悉，交通部及航空公司原先討論時都朝向不延長天數辦理。對此，航空界人士也說，「就算拉長居家檢疫天數到20天會偷跑出去還是會偷跑」，建議朝向落實的方式來管理，這才是最重要的。機師工會說，在參考其他國家方式跟意見後有交給民航局，航空公司根據每個國家防疫政策不同而不同做法，像是有些國家更寬鬆，不需要檢疫。目前我國航空公司在機組員的檢疫上已經比他國嚴格許多，需要有三天的隔離，建議可以參考希新加坡航空，組員在執勤後回來不用隔離，當覺得身體不適可以採檢，另外每兩周會再採檢一次。
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2020-12-23 新冠肺炎.預防自保
機組員入境檢疫沒落實 指揮中心證實會處分航空公司
針對國籍航空機組員染疫事件，指揮中心指揮官陳時中表示，機組人員入台後，飛航組員、貨機監貨人員會檢疫三天、客艙人員、機務人員會檢役五天，「是有其需要，飛航無法中斷」，但相關管理一定要航空公司擔負起來，若無法訂清楚標準、無法落實，就要處分航空公司。指揮中心副指揮官陳宗彥表示，今天早上和民航局及華航、長榮、執行SOS專機等三家航空公司開會。自3月19日起執行飛行機組員專案，但專案是從飛行過程中，在航空器上必須要有全方位保護措施，且外站要有專車專線進入，至所屬旅館裡面就不得外出。陳宗彥說，「外站一定要落實管理，回來也是一樣。」但從紐國染疫機師案765及遭其感染的本土病例案771，案件檢視發現航空公司外站管理需要強化，特別是航空器上前艙機組員也需要監督落實強化，民航局要督導去強化。陳宗彥說，已責成民航局本周要提出法規面的管理方案，來落實懲處，案765事件也會尋找法源去處罰航空公司。另外，指揮中心也提出希望航空公司檢討完整檢疫措施是否需調整，都由民航局和航空公司於本周提出，健全機組員防疫作為。關於處罰航空公司可否溯及既往？陳時中表示，「並非說要從法來看，是說要落實SOP。」但民航局要把法規找出來，指揮中心法制組也會做相關研究，「不會說要溯及既往去處分。」
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2020-12-22 新冠肺炎.預防自保
我國明起英國航班砍班最先衝擊這班 長榮、華航回應了
英國驚傳變種新冠病毒，能增加70％的傳染力，全球近40國祭出斷航措施防堵疫情擴散。中央流行疫情指揮中心昨天才說台灣目前還未偵測到有英國變種病毒株進入國內，且執行秋冬專案、14天檢疫可有效防堵。未料稍早記者會宣布明凌晨零時起，英國航班砍半，也就是一周只剩一班，長榮明天就有班機受衝擊。對此，航空公司也做出回應。長榮目前是每周一班客運航班飛英國倫敦希斯洛，最近一班是明天上午11時40分自桃園國際機場起飛，當地時間下午7時20分抵達。據悉，載客率很低。至於貨運航班每周則有約四到五班。華航則同樣是每周一班客運航班飛英國倫敦希斯洛，從台灣出發最近的客運航班則是本周五，從倫敦回來最近的班機是當地時間周六起飛；飛航倫敦載貨則有三班。陳時中稍早在指揮中心記者會上宣布，由於英國變種新冠病毒傳染力相對強，儘管世界衛生組織(WHO)還沒列入緊急事件，但確實傳染力較強，毒性則沒別高，還要一段時間觀察。因應傳染力比較高的情況下要做因應，從23日零時起，自英國入境及過去14日有英國旅遊史者，都要到集中檢疫所進行居家檢疫。陳時中說，倫敦對飛航班則要減班，長榮跟華航各有一班，一周先減一班，長榮明天就有班機要先停飛，華航周日回來的要到集中檢疫所檢疫。本周先由華航執飛（長榮先取消），後續由民航局協調華航、長榮輪流派飛。至於英國航班之後是否有禁止可能性，陳時中說不排除，第一階段先用這方式，再觀察各地相關報告。對於指揮中心宣布英國航班砍半一事，華航、長榮皆表示公司遵照中央流行疫情指揮中心規定辦理。稍晚會針對調度做說明。長榮大學航空管理系教授黃泰林表示，站在防疫觀點，是贊成適度停飛英國航線，相信航空公司也不願意冒風險，影響到第一線的機組人員，是蠻危險的，加上近日機組員又被外籍機師傳染，勢必得做些防範。他強調，以前搭飛機強調飛安跟保安，現在連「疫安」都要考慮進去。朝陽科大飛航系籌備主任盧衍良說，疫情發生以後，各航空業者的客運部分都大幅萎縮，貨運變成是業者的救命財源，目前該英國航線一周有超過五班往返，主要是客機載貨為主，也算是國內業者目前營收重心之一，若貿然停航貨運一定會有顯著影響，對業者很傷。英國變種病毒的影響性有多高還有待進一步釐清，希望能夠盡快趨緩。若只停客運航班，則相較對航空公司影響較小。指揮中心發言人莊人祥說，目前英國飛台灣的客機需減班，貨機主要是機師都要檢疫14天（由航空公司管理），不會要求減班，但確實可能會因為需要落實14天檢疫而影響航班。
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2020-12-22 新冠肺炎.預防自保
英國變異病毒 明起倫敦飛返台北的客機航班數減半
英國驚傳變種新冠病毒，能增加70％的傳染力，全球近40國祭出斷航措施防堵疫情擴散。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今日表示，英國近期新冠肺炎疫情嚴峻，自12月23日零時起，倫敦飛返台北的客機航班數將減半，自英國入境旅客及過去14天有英國旅遊史者，入境後送集中檢疫場所14天，檢疫期滿前進行採檢。尤其自本(109)年9月發現首例病毒變異株後，感染變異株病例自11月快速增加，截至12月13日累計1108例，傳播力可能較原病毒株增加7成，正評估對疫苗效力影響性。丹麥、冰島、義大利、荷蘭、澳洲亦已報告該變異株感染病例，我國對來自該些國家的境外移入病例加強監控。依據疾管署監測資料顯示，英國疫情自本(109)年11月中過第二波高峰趨緩後，12月初起再度回升，近1週平均每日新增逾2萬9千例創新高，截至12月21日累計逾207萬例，其中逾6萬7000例死亡。該國已於12月20日起將倫敦及英格蘭東南部地區防疫等級提升至第4級。為避免造成國內衝擊，自12月23日零時起，倫敦飛返台北的客機航班數將減半，本週先由華航執飛(本週長榮取消)，後續由民航局協調華航、長榮輪流派飛；自英國入境旅客及過去14天有英國旅遊史者，入境後送集中檢疫場所14天，檢疫期滿前進行採檢；航空公司飛航及空服機組員，亦須居家檢疫14天，期滿前進行採檢陰性及自主健康管理7天後再進入社區，若航空公司宿舍無法落實管理，則安排入住防疫旅宿。世界衛生組織(WHO)於昨(21)日表示目前尚無法證實英國疫情傳播速度上升，是否均由病毒變異所致，仍待更多研究佐證，惟目前大多數的核酸檢測(PCR)方式仍可檢測出感染變異株的病例，呼籲各國應持續監測、通報及分享變異株病例資訊，並進行基因序列分析，以瞭解該變異株對於檢測、臨床症狀及疫苗效力的影響。此外，因應英國報告病毒變異株疫情，歐洲多國、香港、加拿大等逾40個國家已對英國採取禁航等限制措施。指揮中心提醒，民眾自國外入境時如有發燒、咳嗽等不適症狀，應主動通報機場及港口檢疫人員，並配合防疫措施；返國後應落實居家檢疫，期間如出現疑似症狀，請主動聯繫衛生局或各縣市關懷中心，並依指示就醫，切勿搭乘大眾運輸工具；就醫時請務必告知醫師旅遊史、職業別、接觸史及是否群聚(TOCC)，以供及時診斷通報。相關資訊可參閱疾管署網站，或撥打免付費防疫專線1922(或0800-001922)洽詢。
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2020-12-19 新冠肺炎.預防自保
華航公告赴陸旅客所持核酸檢測報告 需使用「新冠肺炎」
繼陸籍航空公司規定台灣旅客搭乘班機赴大陸所持核酸陰性證明文件，需使用「正確」名稱（不得使用武漢肺炎）後，我國籍航空的中華航空今天也公告核酸檢測報告之病名請使用「新冠肺炎」或「COVID-19」，以免文件不被接受而無法登機或入境，影響旅客行程。另一家長榮航空也在官網說明，為避免大陸官方單位對疾病名稱認知差異，導致旅客抵達大陸機場時入境受阻，建議檢測報告應以英文版為佳；若使用中文版之檢測報告，則建議採用世界衛生組織公告之名稱「2019冠狀病毒」或「COVID-19」。
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