2021-09-04 新冠肺炎.預防自保
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2021-08-31 新冠肺炎.COVID-19疫苗
影／又有疫苗到貨！ 59.5萬劑AZ從曼谷運抵台灣
中央流行疫情指揮中心今天表示，我國自購約59.5萬劑AZ（AstraZeneca）疫苗，下午由中華航空公司CI834航班自泰國曼谷載運來台，班機在下午15時16分抵達桃園國際機場。負責載運疫苗的CI834航班落地後，滑行停靠於第一航廈A8停機位，在完成貨艙的消毒靜置作業後，完成通關程序後，由拖車直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，提供接種計畫所列實施對象進行接種。
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2021-08-31 新冠肺炎.COVID-19疫苗
傳有百萬AZ疫苗下午抵台 指揮中心：記者會將說明
疫苗抵台進度備受各界關注，據傳今天會有一百萬劑AZ疫苗於下午3時25分抵台。目前指揮中心與桃機尚未證實。指揮中心發言人莊人祥表示，將在下午記者會說明。名嘴王瑞德、綠營立委王定宇都在自己的臉書粉絲團上暗示，指今天會有百萬劑疫苗來台。據了解，這些「疫苗」是台灣自購的AZ疫苗。消息人士指出，華航CI834將會載運一批AZ(牛津)疫苗抵台，該航班將自泰國曼谷出發，表定時間今午3時25分運抵桃園機場。指揮中心發言人莊人祥表示，將在下午記者會說明。對於數量、抵台時間，莊說，現不便回應。若今天也到貨，將是4天來第3批疫苗到貨。前兩批分別是8月27日到貨26.5萬劑AZ，8月29日捷克捐贈3萬劑莫德納疫苗。
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2021-08-16 新冠肺炎.COVID-19疫苗
影／台灣自購24.96萬劑莫德納疫苗來了 運抵桃機準備檢驗封緘
根據中央流行疫情指揮中心表示，第六批採購莫德納疫苗24.96萬劑，已於台北時間8月15日凌晨自盧森堡啟運，下午16時10分抵達桃園國際機場。今天運抵台灣的24.96萬劑莫德納疫苗為華航CI-5556航班，由波音747-400型貨機執飛，該航班於今天（15日）台北時間凌晨0時36分自盧森堡起飛中停杜拜，並在今天上午7時58分從杜拜起飛，下午16時10分抵達桃園機場。負責載運今天24.96萬劑莫德納疫苗的華航CI-5556航班貨機落地後，滑行停靠在507機坪，疫苗完成通關程序後，將送至冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，再提供接種。指揮中心表示，我國採購的莫德納疫苗目前共有150萬劑到貨，分別為首批5月28日15萬劑、第二批6月18日24萬劑、第三批6月30日41.04萬劑、第四批7月15日35.04萬劑、第五批8月8日9.96萬劑及本批24.96萬劑，共六批總數為150萬劑。
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2021-08-13 新冠肺炎.COVID-19疫苗
冷眼集／「3+11」戳破台灣防疫夢幻泡泡
華航諾富特四月底爆出群聚案例，人數遠超過部桃事件，足跡更橫跨雙北、桃園、嘉義多個縣市，後續發生長達三個多月本土確診風波。外界將矛頭指向「三加十一」是防疫破口，指揮中心至今對「三加十一」決策過程說不清楚、提不出會議紀錄，原本還說會負責的指揮官如今卻強調只是群聚事件、非破口，絲毫看不到應有的反省檢討及如何避免重蹈錯誤的決心。無論指揮中心定義諾富特事件是破口？還是群聚？邊境的放行與管制鬆綁，小老百姓只要想到長達近三個月的三級警戒、一萬多人染疫、逝去的八百個生命，這是全民無法再次承擔的痛。與其說諾富特群聚事件中，因為機組員放寬檢疫措施變成破口，這項邊境政策更像一根試探食物的試毒銀針，戳破國內沉浸在防疫優等生的夢幻泡泡。台灣足足有一年的時間，但未曾好好盤點台灣的醫療量能、疫苗涵蓋率、隔離政策、防疫管理上是否足夠應對，就草率開放邊境國門，未曾提出具體指標、詳細評估就放行。這試毒銀針的第一針，戳破指揮中心當初以「航運經濟是重要命脈」的想像藉口，在配套未完全就先行鬆綁，導致病毒有機可乘、三級管制對經濟影響更甚。第二針，戳破機組員下榻的諾富特飯店管理未落實分層，防疫疏漏，導致出入旅館人員、團客複雜，讓多人陷入風險，指揮中心才慢半拍進行全台防疫旅館總體檢。國人經歷這三個多月，疫情在各縣市開花，即使如今警戒降級，但疫苗打了第一劑卻不知第二劑在哪裡，面對開學及入秋，Delta變異株又在各國橫掃，決策者仍不願檢討、真誠面對曾犯的錯誤，但庶民百姓卻禁不起再來一次疫情風暴。
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2021-08-13 新冠肺炎.COVID-19疫苗
自購52.4萬劑AZ疫苗送達桃機 累計到貨241萬劑
台灣自購52.4萬劑AZ疫苗今天運抵台灣，在辦妥通關作業後將送往指定冷儲物流中心存放，進行後續檢驗封緘作業再供計畫所列對象接種，台灣自購AZ疫苗到貨約241萬劑。國內疫情逐步趨緩，政府持續加緊疫苗施打的腳步，但COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫苗數量吃緊，台灣自購約52.4萬劑AZ（AstraZeneca，阿斯特捷利康）疫苗，下午由中華航空公司CI834航班自泰國曼谷載運來台，班機在下午3時16分許抵達桃園國際機場。負責載運AZ疫苗的華航CI834班機落地後，滑行停靠在第二航廈D2機坪，辦妥通關作業後，由地勤人員將放置在貨艙的疫苗卸下，經拖車送往華儲貨物碼頭裝入冷鏈貨車，送往指定冷儲物流中心存放。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中下午在記者會中表示，今天到貨的52.4萬劑AZ疫苗待完成通關程序後，直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，再提供COVID-19接種計畫所列實施對象接種。陳時中說，新疫苗到貨，原則上希望接種年齡層仍繼續往下開放，但若多數民眾需要開始接種第2劑，也不排除保留，強調細節尚待討論，接種規劃待敲定。陳時中指出，指揮中心去年10月30日與阿斯特傑利康（AstraZeneca）公司簽署1000萬劑COVID-19疫苗供應合約，先前已到貨4批，3月3日11.7萬劑、7月7日62.6萬劑、7月15日56萬劑、7月27日58.2萬劑，這次提供第5批疫苗約52.4萬劑，總計約241萬劑到貨。陳時中表示，這次提供的疫苗為多劑型包裝，每瓶10人份，需存放於攝氏2至8度的環境，這批疫苗效期至110年12月31日。
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2021-08-13 新冠肺炎.COVID-19疫苗
台灣防疫添助力 52.4萬劑自購AZ疫苗運抵桃機
台灣自購52.4萬劑AZ疫苗今天下午3時25分，由中華航空公司自泰國運抵桃園國際機場，可望為國內吃緊的COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫苗供應及防疫工作再添助力。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中下午在記者會中表示，指揮中心去年10月30日與阿斯特傑利康（AstraZeneca）公司簽署1000萬劑COVID-19疫苗供應合約，先前已到貨4批，分別是3月3日11.7萬劑、7月7日62.6萬劑、7月15日56萬劑、7月27日58.2萬劑，這次提供第5批疫苗約52.4萬劑，總計約241萬劑到貨。這次提供的AZ疫苗為多劑型包裝，每瓶10人份，需存放於攝氏2到8度環境，這批疫苗效期至110年12月31日。
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2021-08-09 新冠肺炎.COVID-19疫苗
影／疫苗來了！第五批9.96萬劑莫德納運抵桃園機場
根據中央流行疫情指揮中心表示，第五批採購莫德納疫苗9.96萬劑，已於台北時間8月8日凌晨自盧森堡啟運，下午3時50分抵達桃園國際機場。據消息指出，今天運抵台灣的9.96萬劑莫德納疫苗由華航CI-5556航班載運，由波音747-400型貨機執飛，該航班於今天（8日）凌晨0時6分自盧森堡起飛中停杜拜，並在今天上午7時32分從杜拜起飛，預計下午3時20分抵達桃園機場，疫苗完成通關程序後，將送至冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，再提供接種。
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2021-07-28 新冠肺炎.COVID-19疫苗
自購58.2萬劑AZ疫苗抵台 由華航藍鵲號執飛
今天下午又有自購AZ疫苗抵台！目前國內新冠肺炎疫情逐步趨緩，今天國內疫情警戒標準也降至第二級，政府持續加緊新冠肺炎疫苗施打的腳步，台灣自購約58.2萬劑AZ疫苗，今天下午中華航空公司CI834航班由空中巴士A350機身編號B-18908的藍鵲號執飛，自泰國曼谷載運來台，班機在下午3時14分降落桃園國際機場。負責載運AZ疫苗的華航CI834班機落地後，滑行停靠在第二航廈D1停機坪，地勤人員將放置在前面貨艙的疫苗櫃卸下後，海關人員在機邊驗放完成通關程序後，疫苗經拖車送往華儲貨物碼頭並裝入冷鏈貨車，運送至冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業再提供民眾接種。
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2021-07-27 新冠肺炎.COVID-19疫苗
又有自購AZ疫苗抵台 58.2萬劑由華航運抵台灣
今天下午又有自購AZ疫苗抵台！國內新冠肺炎疫情目前逐步趨緩，今天國內疫情警戒標準也降至第二級，政府持續加緊疫苗施打的腳步，台灣自購約58.2萬劑AZ疫苗，今天下午由中華航空公司CI834航班自泰國曼谷載運來台，班機預計在下午3時14分抵達桃園國際機場。負責載運AZ疫苗的華航CI834班機落地後，將滑行停靠在第二航廈D1停機坪，在辦妥通關作業後，由地勤人員將放置在貨艙的疫苗櫃卸下，疫苗由海關在機邊驗放完成通關程序後，疫苗經拖車送往華儲貨物碼頭裝入冷鏈貨車，運送至冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業再提供民眾接種。
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2021-07-27 新冠肺炎.COVID-19疫苗
又是華航載！ 58萬劑AZ疫苗下午3時40分抵達桃機
今有消息傳出，將有58萬計AZ疫苗下午抵台。消息人士向本報證實，中華航空今天再度肩負載疫苗任務，航班為CI-834，中午從曼谷出發，預計今天下午3時40分抵達桃園國際機場。華航則表示，一切交由中央流行疫情指揮中心對外說明。
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2021-07-27 新冠肺炎.預防自保
陳建仁貼8圖表回顧台灣抗疫70天 保住防疫典範
前副總統陳建仁今天在臉書上，用8張圖表回顧台灣在過去70天抗疫的歷程，並強調台灣不僅繼續維持相對偏低的COVID-19累積發生率與累積死亡率，也持續保住防疫典範的地位。陳建仁今天在臉書上表示，自從2019年12月31日以來，台灣在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）防疫的表現，一向受到世界各國重視，也被公認是2020年自由民主國家的防疫典範。陳建仁說，在疫苗開發成功上市前，台灣透過邊境管控、加強通報、隔離治療、深入疫調、精準檢測、密切接觸者居家隔離、國外入境者強制檢疫、全民遵守防疫規範等措施，維持相當長期的零確診，透過經濟紓困和振興方案，台灣更是少數在2020年GDP（國內生產毛額）正成長的國家。陳建仁說，直到今年4月中旬，由於Alpha變異株病毒（最早在英國發現）的入侵，發生一系列的群聚感染鏈，從華航機組人員及諾富特員工群聚、獅子會會員群聚、宜蘭遊藝場群聚，到萬華茶藝館群聚，每天確診病例逐漸增加。陳建仁說，中央流行疫情指揮中心在5月15日宣布雙北地區進入3級警戒，緊接著全國進入3級警戒，直到7月27日才會降為2級警戒。在這3級警戒期間，台灣已經發生超過1萬4000例本土確診病例，以及超過700例的死亡。他提到，幸賴全民與政府的合作戮力防疫，才能夠順利在驚濤駭浪中，度過了高傳染性Alpha變異株病毒帶來的難關。這段期間有人唱衰台灣，也有人喪失信心，但是大多數人都堅守防疫措施，不僅阻斷病毒傳染鏈，更踴躍接種疫苗。台灣在這最艱難的時刻，防疫的表現仍然是可圈可點。陳建仁以圖表比較20個重要國家，從5月15日到7月23日的70天裡，COVID-19每日每百萬人發生率的7日滾動平均值。這70天當中，台灣的每日每百萬人口COVID-19病例發生率，相對低於多數國家；6月中旬後，多數國家的發生率都在上升，台灣卻已經開始下降。陳建仁說明，台灣每百萬人口COVID-19病例發生率在5月15日是1.75，排名是最低的第5名；到了7月23日是0.94，排名是最低的第1名。另外，台灣的每百萬人COVID-19病例累積發生率在5月15日是61.93，排名是最低的第2名，僅次於越南；到了7月23日是652.27，排名是最低的第2名，僅次於紐西蘭。他說，台灣的COVID-19病例有效複製率（R值），在5月15日是2.13，排名是最高的第1名；到了7月23日R值是0.64，排名卻成為最低的第1名。而台灣發現每名確診病例的篩檢人數，在5月15日是75.6，排名是最高的第8名；到了7月23日是977.9，排名是最高的第2名，僅次於澳洲。另外，陳建仁比較20個重要國家，從5月15日到7月23日的70天裡，COVID-19每日每百萬人死亡率的7日滾動平均值。台灣的每日每百萬人口COVID-19死亡率，相對低於多數國家，6月下旬以後，多數國家的死亡率都在上升，台灣卻已經下降。而台灣的每百萬人口COVID-19病例死亡率在5月15日是零，和新加坡、紐西蘭、澳洲同屬最低的第1名；到了7月23日是0.15，排名是最低的第6名，次於新加坡、紐西蘭、澳洲、南韓、日本。最後，台灣的每百萬人口COVID-19病例累積死亡率在5月15日是0.5，排名是最低的第2名，僅次於越南；到了7月23日是32.92，排名是最低的第4名，僅次於越南、紐西蘭、新加坡。陳建仁強調，在過去的70天裡，台灣經歷險峻的防疫挑戰，藉著全民團結一心、堅守防疫準則，中央與地方政府的通力合作，美國、日本、立陶宛與斯洛伐克的慷慨捐贈疫苗，讓台灣透過提升社區篩檢人數、阻斷病毒傳播途徑、提高疫苗接種覆蓋率，使得R值很快下降。陳建仁說，台灣不僅繼續維持相對偏低的COVID-19累積發生率與累積死亡率，也持續保住防疫典範的地位，他最後也祝福「天佑台灣，台灣加油」。
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2021-07-12 新冠肺炎.專家觀點
新冠致死率破5%／瑞德西韋用藥時機提前 指引調整慢
台灣重症、死亡率高居不下，前疾管局長蘇益仁認為有四個面向必須檢討，分別是篩檢、匡列、就醫、用藥時機，疫情初期篩檢速度太慢，導致病例匡列慢，確診者進入醫療體系慢、用藥指引未即時調整，也讓用藥時機慢。在用藥方面，早在去年，生產瑞德西韋的吉立亞藥廠就已提出，瑞德西韋投藥時機應提前至輕、中度，能更有效降低重症死亡率，但台灣的用藥指引直到六月初才調整。華航諾富特群聚案後緊接暴發社區感染，本土案例數不斷上升，五月十五日達到一百八十例。五月十四日指揮中心記者會，媒體曾詢問：「國內瑞德西韋存量夠嗎？」指揮中心表示：「即使每天新增卅例確診案例，也僅有十分之一會用到瑞德西韋。」顯示當時國內對瑞德西韋的使用仍侷限在重症患者。直到六月八日，指揮中心在記者會中公布，臨床證實，瑞德西韋對於已插管或裝葉克膜的患者而言，無助降低死亡率，未來不開放重症患者使用瑞德西韋。指揮中心於六月十一日宣布，緊急採購的單株抗體到貨，同樣用於輕、中度患者。蘇益仁指出，早在去年，生產瑞德西韋的吉立亞藥廠就已經提出，瑞德西韋投藥時機應提早，在患者輕、中度時使用，能更有效降低重症死亡率，但台灣的用藥指引直到六月初才調整，顯然是慢了。蘇益仁表示，新冠病毒與流感病毒一樣，抗病毒藥物都需要第一時間給予，否則患者體內病毒量提高，藥物就很難壓制，發病後立即投藥，才能降低重症與死亡。但蘇益仁也認為，國內新冠致死率高，不能單獨檢討用藥時機，篩檢、匡列、就醫、用藥四個環節，一環扣一環，無法脫鈎。中國附醫感染管制中心副院長黃高彬認為，臨床用藥依據實際情況滾動式修正，近期專家諮詢小組開放協助重症患者對抗細胞風暴有效的二款介白素-6（IL-6），從原本規範三天內不得使用，放寬到初期都能使用。黃高彬表示，細胞風暴通常是發病一周內出現，臨床發現，很難掌握患者實際發病期間，即使到院仍為輕症，也可能接受治療僅一到二天病情急轉直下發生細胞風暴。單株抗體要價高昂，原本限制使用七天，現也放寬可使用到十天。黃高彬認為，用藥不該是導致重症死亡率高的原因，畢竟在沒有瑞德西韋或是單株抗體藥物之前，台灣的醫療同樣挽救多條新冠重症的性命。他認為，這波社區感染死亡率高，與篩檢不夠即時、疫調匡列速度不夠快、民眾出現症狀也未能即時察覺有關，等到已嚴重到需要就醫，往往都已是重症。黃高彬表示，過去一家醫院可能僅收治一名重症患者，團隊能夠傾全力給予治療，社區感染後，大量的病患短時間湧入醫院，醫院量能勢必吃不消，這也是可能原因之一。台北醫學大學附設醫院感染科主任李垣樟指出，單株抗體其實是近期才被確認有效果，無法苛責指揮中心，對於剛問世的藥物，多少還是要觀察各國使用經驗，例如先前的奎寧、日舒，大量生產或進口後卻未能發揮最大效果。李垣樟表示，藥物不是用了就一定會好，瑞德西韋雖可降低死亡率20％，其餘的八成仍需透過其他治療方式，包括使用高流量鼻導管，或其他改善重症作為，才能挽救性命。
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2021-07-08 新冠肺炎.COVID-19疫苗
華航貨運站傳確診 華儲安排員工快篩
桃園機場華航貨運站辦公室傳一名辦公室員工確診新冠肺炎，桃園市政府衛生局今天前往進行疫調，陸續匡列近八百人，並於今明兩天將為華航貨運站員工及華儲等近千人，全面進行PCR篩檢。染疫的華航貨運站客服小組員工辦公室位於華航倉儲二樓，與華儲並無直接關係，該員工是因居家辦公的太太感到身體不舒服，兩人在五日快篩後呈陽性，再進行PCR篩檢確診，桃園市政府衛生局今前往華航貨運站進行疫調，並陸續匡列近八百人，並在下午由桃園天晟醫院醫護進駐華儲公司，穿戴全副防護衣為員工及相關人員進行快篩，以確保工作環境安全。有業者表示，桃園機場貨運站所有倉儲業、報關行及物流等相關業者，先前就向桃園市府表達希望能優先施打疫苗，但至今因疫苗不足仍被排除。若桃園機場貨運站因大規模感染而使業務停擺，其後果不堪設想。呼籲中央與地方政府基於國家經濟與業者生計的考量，應將貨運站相關人員列入優先施打疫苗對象。
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2021-07-07 新冠肺炎.COVID-19疫苗
指揮中心：62萬AZ疫苗估下午15:40分抵台 效期至10月30日
行政院長蘇貞昌今日於臉書上指出，政府購買的新一批62.6萬劑AZ疫苗，稍早已經裝載上華航貨機，從泰國曼谷起飛。指揮中心指揮官陳時中表示，該批疫苗將於下午3時40分抵台，有效期至10月30日，抵台後將隨即進行封緘檢驗。而對於昨天開始試辦的疫苗平台需先登記意願，收到簡訊後才能上網預約，遭批「做兩次工」。陳時中表示，「增加大家的麻煩，但也沒有辦法」。因接種對象族群和疫苗接種站若無法事先估算，將造成大混亂，希望日後施打時能相對比較精確。至於網傳有「1922回復，系統異常讓其他地區民眾預約登記、疾管署討論虛擬預約或取消方式處理、及正式預約開始要向1922確認」，陳時中澄清，這不是指揮中心發送的訊息。他說，系統已經上線，登記成功就會有紀錄，之後隨開放年齡資格審查，就會用1922來通知，民眾雖可自行修改，如可修改疫苗施打地點，但指揮中心不會主動刪除，若意願登記成功就靜待簡訊通知。我國訂購的AZ疫苗，今天到貨62萬劑；日本政府昨也宣布，第二批提供的ＡＺ疫苗明天到貨113萬劑。加上這兩批疫苗，我國取得疫苗數量超過700萬劑，蔡英文總統表示，以現階段的施打規畫，希望在七月底之前，讓國人的接種率，達到20％至25％間。鴻海和台積電的疫苗採購及捐贈進度也備受關注，陳時中則喊話，「大家還是稍微等一等，給他們餘裕空間好好談判」，有好消息再跟大家報告。
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2021-07-07 新冠肺炎.COVID-19疫苗
蘇貞昌曝上機照 自購62.6萬劑AZ疫苗「已從曼谷起飛」傍晚抵台
行政院長蘇貞昌今天在臉書貼出照片，表示政府自購的新一批62.6萬劑AZ疫苗，稍早已經裝載上華航貨機，從泰國曼谷起飛，預計傍晚可抵達台灣。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨天表示，62萬劑自購AZ疫苗將於7日抵台；另外，日本政府宣布贈台的第二批AZ疫苗113萬劑，預計明天到貨。蘇貞昌中午在臉書指出，政府購買的新一批62.6萬劑AZ疫苗，稍早已經裝載上華航貨機，從泰國曼谷起飛，預計傍晚可抵達台灣。蘇貞昌說，縱使受國際疫情影響，全球疫苗供應都遭遇嚴重困難，政府仍然透過各種方式努力為大家洽購、籌措疫苗，這週，加上友邦陸續捐贈給台灣的疫苗，台灣到貨的疫苗總數量將會超過700萬劑。另外，政府疫苗登記與預約系統昨天上線，蘇貞昌說，請第9類、第10類的國人踴躍登記，靜候簡訊通知，政府會繼續努力，儘快讓更多國人得到疫苗保護。
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2021-07-04 新冠肺炎.COVID-19疫苗
採購疫苗虛耗大半年 繞回東洋模式
台灣向德國BNT公司採購新冠疫苗，在鴻海永齡基金會與台積電（2330）努力下，近日傳出好事即將臨門，但前提都要與BNT大中華區代理商上海復星醫藥簽署協議。這一條道路，台灣東洋早在去年10月就曾走過，卻因為政府對自己防疫成績過度自信，加上對大陸政治的過度防衛，讓全民虛耗了大半年。台灣東洋去年10月召開記者會，在董事長林全主持下，宣布取得德國BNT新冠疫苗授權，最多可取得3,000萬劑，且最快今年1季就可到貨1,000萬劑，供500萬人施打。不過這項授權後來的演變，是政府由樂觀其成轉為被動保守，最後僅承諾只能採購200萬劑，交易因此破局。東洋代理BNT疫苗破局，主要是因為當時政府採購量少、價格自然高，加上政府對採購數量未承諾，東洋是上市櫃公司不能虧錢，所以談不攏。但另外重要原因，是政府千方百計想要避開上海復星醫藥的角色，直接找德國原廠交易。我方政府之所以放任BNT疫苗採購破局，一來是去年自認防疫有成，二來是當時也已向AZ採購了1,000萬劑疫苗，因此有足夠底氣向BNT說不。不料今年5月起，隨著華航諾富特事件爆發，之後全台疫情擴散，政府預購的新冠疫苗卻遲遲未到，衛福部赫然發現國際疫苗市場根本不是買方說了算，當BNT疫苗成為各國搶購重點產品時，就算沒有上海復星陸資代理商的顧慮，政府想快速買到疫苗，根本是不可能。如今因鴻海與台積電出面，兩公司一來不具備官方色彩，二來兩公司在全球產業執牛耳的地位，三來郭董與台積電都不是為了商業利益考量，對出資多少也不太在乎；最後是政府根本不可能迴避正常商業流程，必須透過上海復星採購。一般預料只要不再出現政治大頭熱，BNT疫苗來台應該就不會有問題，只是時間問題。
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2021-07-01 新冠肺炎.COVID-19疫苗
直播／41萬劑莫德納疫苗來了 政府自購第3批抵台
政府購買的莫德納疫苗，第3批41萬劑30日預計下午4時51分由長榮航空公司班機從荷蘭阿姆斯特丹載運降落桃園機場，裝載在1個航空貨物盤的疫苗箱卸載後，海關及衛福部官員在停機坪機邊驗放，地勤人員把貨盤拖入長榮空運倉儲公司快遞機放倉，迅速裝上貨車送往冷鏈物流中心存放。這批疫苗是第2度由長榮航空BR-78班機運送，長榮調派機號B-17805的波音787-10客機執勤，以腹艙載貨不載客的模式營運，從荷蘭阿姆斯特丹直飛桃園機場。班機雖然使用客機班號，因為機上沒有旅客，飛機落地後直接停放長榮倉儲前面的502貨機坪，方便疫苗及貨物卸載。第3批莫德納疫苗共41萬劑，原本傳出於20日由華航全貨機運回桃園機場，不過當天只有美國贈送的250萬劑莫德納疫苗抵達，41萬劑這批疫苗並未如外傳的時間運到，原因不明。政府對外購買的莫德納疫苗共505萬劑，第1批15萬劑於5月28日運抵桃園機場，6月18日第2批24萬劑抵達，加上30日到達的第3批，目前共到貨80萬劑。
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2021-06-28 新冠肺炎.COVID-19疫苗
陳時中證實 周三又有莫德納疫苗抵台
據傳台灣自購的莫德納疫苗，第三批約41萬劑將於周三（6月30日）抵台。指揮中心指揮官陳時中今天證實，確實有莫德納疫苗會進來，但相關航班則與外界傳聞有出入，等疫苗到了會和外界報告。但對於數量等細節，他也表示，因為疫苗還沒有進來，希望報導少一點，以免節外生枝。有媒體報導，周三將抵台的41萬劑的莫德納疫苗，由華航貨機CI5556運載，預計周三下午五時左右抵達桃園機場。對此，陳時中表示，「有報導說周三有莫德納進來，有，會在這時間進來」。但他說，報導中的班次等都有誤差，其餘指揮中心會再跟大家報告。我國購自莫德納的疫苗為505萬劑，5月28日到貨15萬劑，6月18日到貨24萬劑，若再加美國捐台的250萬劑，莫德納疫苗已有289萬劑，並於7月1日開放至第八類接種對象施打。這批莫德納疫苗到貨，或可充分銜接前述到貨的疫苗，有助於下一波接種對象的開放。至於諾瓦瓦克斯疫苗，陳時中說，去年與這些有潛力的公司都談過，進入第二期時就有談，但因對方說已經進入到COVAX平台，因此建議我們到平台爭取比較快。而該公司疫苗接近成功的時候，我國現在也透過其他管道，做進一步談判溝通，並在COVAX提出200萬劑的需求，但現在COVAX現在幾乎停擺，不過都有努力去談。
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2021-06-27 新冠肺炎.COVID-19疫苗
飛特立航空爆特權疫苗高階主管家人竟在內 民航局要查
國內疫苗仍不足之際，特權疫苗事件頻傳。有媒體接獲檢舉，指飛特立航空施打疫苗名冊中，有一半非屬員工，竟有高階主管家人、客戶等，名冊涉嫌浮報造假。對此，本報尚未取得飛特立回應。交通部民航局則說正在調查釐清，若有提報不實，會請主管機關開罰，亦會移送檢方偵辦，無法容忍造假欺瞞。中央流行疫情指揮中心日前宣布，專案分配分配1萬劑莫德納疫苗，其中5000劑供應各航空公司，包含長榮、立榮、華航、華信、台灣虎航、星宇及飛特立等七家航空公司機組員與隨機維修員等使用。另外5000劑則提供桃園機場相關廠商、維修、地勤等人員施打。不過有媒體接獲檢舉，指飛特立施打疫苗名單有一半都不是編制內員工，名單中還出現高階主管家人、客戶等，都不是機組員所屬的第三類。對此，民航局證實有接獲相關檢舉案，目前正調查、釐清中，並請飛特立航空立即提出說明。民航局說，無法容忍名冊造假等欺瞞行為，如最後確認業者提報之名冊有不實情況，除依違反傳染病防治法移請主管機關開罰，如有違反其他法令部分，亦會移送檢方偵辦。
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2021-06-21 新冠肺炎.COVID-19疫苗
250萬劑莫德納抵台 擬開放65歲以上、孕婦
美國贈送的二五○萬劑莫德納疫苗，昨日下午四時卅分由中華航空公司波音七七七全貨機運抵桃園機場。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中、美國在台協會（AIT）台北辦事處處長酈英傑等人，親自到停機坪一起迎接專機降落。蔡感謝美國「患難見真情」蔡英文總統感謝美國政府伸出援手，並強調「患難見真情」。她表示，加上昨天抵達的二五○萬劑，台灣已經累積取得超過四八五萬劑疫苗，後續已洽購部分也會分批到貨，可說部分緩解了燃眉之急，但政府不會因此鬆懈，會持續把疫苗當作最要緊的事，繼續努力。符順序可選AZ或莫德納陳時中表示，接種新順序將朝兩方向，一為擴大第七類對象，一為年齡層往下，目前以六十五歲以上為目標族群，孕婦也將列在優先施打名單，只要符合優先順序，可自選擇打AZ或莫德納疫苗。確診降仍未考慮下調警戒疫情逐漸趨緩，昨新增本土新冠肺炎個案一○七例、十一例死亡個案，新增確診人數為雙北三級警戒以來的最低數字，指揮官陳時中表示，已有六成確診者解除隔離，整體趨勢往下，但目前沒有考慮要往下調整疫情警戒，三級條件是一周內三起社區群聚或十起不明感染源的確定病例，「現在還是比這個高」。我致死率達百分之四點二這次本土疫情於五月十一日起，至六月二十日累積一萬二六九一人確診，五三七人死亡，致死率達百分之四點二。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞說，目前一半的確診死亡個案於五月發病確診，隨著疫情輕症、重症人數下降，「預期死亡個案也會下降」。載運疫苗的華航CI五一六九貨機航班，原本僅飛航桃園至美國洛杉磯往返。華航臨時調度把飛機派往美國中西部田納西州曼菲斯機場，專程裝載打成十二個空運貨盤的疫苗，再飛回洛杉磯機場加油，美國時間十九日從洛杉磯機場直飛桃園機場。運載疫苗的專機還沒有降落，陳時中、酈英傑兩人由桃園機場公司總經理但昭璧、中華航空公司董事長謝世謙、總經理高星潢等人的陪同，步行到桃園機場五○七貨機坪後方，迎接專機降落。酈英傑表示，這批疫苗體現了美國對台灣的承諾，台灣是民主大家庭的一分子，也是美國重要的經濟和安全合作夥伴，更是美國真正的朋友，美台同心協力共同對抗這一次的疫情，展現美台關係真朋友、真進展。
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2021-06-21 新冠肺炎.COVID-19疫苗
美贈250萬劑莫德納疫苗將抵台 阿中部長機坪親迎
美國贈送250萬劑莫德納疫苗，20日下午4時35分由中華航空公司波音777全貨機運抵桃園機場。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中將親自到停機坪監督卸載作業，並在華儲公司發表談話。另外美國在台協會(AIT)台北辦事處處長酈英傑也可能親自到桃園機場迎接這批美國贈送的疫苗，不過尚待證實。據了解，載運疫苗的華航CI-5169貨機航班，原本僅飛航桃園至美國洛杉磯往返，為了美國贈送的疫苗，臨時調度把飛機派往美國中西部的田納西州曼菲斯機場，專程裝載打成12個空運貨盤的疫苗，再飛回洛杉磯機場加油，美國時間19日從洛杉磯機場直飛桃園機場，20日下午抵達。原先傳出另一批莫德納疫苗41萬劑，20日下午由華航貨機從歐洲運回台灣，但飛機起飛後證實，原本計畫載運的疫苗並沒有在飛機上，預計將延後運達。至於延後運送的原因不明，仍有待中央流行疫情指揮中心說明。
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2021-06-20 新冠肺炎.COVID-19疫苗
250萬劑莫德納傍晚抵台 陳時中將親接機：帶滿滿感謝去
美國捐贈我國250萬劑莫德納疫苗，預計今傍晚5時左右由華航運抵台灣。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今下午於指揮中心記者會表示，他會親自到場接機，「我會帶著滿滿的感謝的心去。」陳時中表示，全球疫苗短缺，市場上大家都在搶貨，台灣的疫苗供應在這段時間也不順利。感謝上次日本捐贈124萬劑，也非常感謝這次美國提供250萬劑莫德納疫苗，今傍晚就會到達，他會帶著滿滿的感謝的心去接機。陳時中表示，美國這次及時伸出援手，幫助台灣疫苗施打速度加快，非常感謝。他要向美國政府和人民，表達最誠摯的謝忱，也要特別感謝外交部、美國大使館及駐美大使蕭美琴、美國在台協會處長英傑。陳時中表示，大家都非常努力，天天和相關單位溝通聯繫，分析國內情況、傳回美國，讓美方了解台灣需要疫苗的急迫性，多方努力下，才有今天成果，「是真朋友，真的很感謝。」陳時中表示，在去年與美國衛生部部長阿札爾簽署MOU的基礎架構下，期待與美國在醫藥上有更多合作。陳時中說，非常感謝這250萬劑疫苗，台灣會盡速完成封緘檢驗，並與專家小組討論如何施打，以符合民眾期待和防疫效果。
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2021-06-20 新冠肺炎.COVID-19疫苗
250萬劑莫德納傍晚到貨 陳時中：孕婦會納入考量
美國政府宣布，原捐贈給台灣的75萬劑莫德納疫苗，加碼至250萬劑，預計今天下午抵台。指揮官陳時中表示，美國政府捐贈250萬劑莫德納疫苗將於今天傍晚由華航專機運抵桃園國際機場，並於完成通關程序後，直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，將再提供疫苗接種計畫所列實施對象進行接種，孕婦也會納入考量。對於美國這次及時伸出援手，陳時中表示，讓我國疫苗施打加快速度，表達非常感謝，對美國政府和人民表達最誠摯謝忱。台美雙方在去年簽署合作瞭解備忘錄，這段時間互相協助，於基礎架構下在醫藥上有更多合作，非常謝謝這250萬劑，會儘速封緘檢驗，並與專家小組討論如何施打，最符合期待和防疫的效果。這批莫德納疫苗是否會開放給長者選擇？陳時中表示，現在的疫苗是開放18歲以上者接種，其他就是有免疫問題要跟醫師討論，現在沒有說年齡層不行或不可以。陳時中也說，本來就沒有跟各位報告有41萬劑的自購莫德納疫苗會進來，「從來沒這樣講，當然大家有很多想像空間」。而今天到貨的美國250萬劑疫苗，遠超過於接種順序就會開放優先名單，孕婦也是考量對象之一，但沒有強迫貨或能打某牌疫苗，還是要根據需要跟醫師討論，選擇最適合疫苗。另我國已和COVAX登記諾瓦瓦克斯疫苗，希望可以配發該款疫苗。
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2021-06-20 新冠肺炎.COVID-19疫苗
疫苗加碼 AIT：展現對台承諾
美國在台協會（ＡＩＴ）昨天表示，今天將有二五○萬劑莫德納疫苗抵台，「這批疫苗捐贈展現了美國對台灣的承諾，台灣是可信賴的朋友，也是國際民主大家庭的一份子」。蔡英文總統昨晚在臉書表示，這兩周以來，這是真朋友真進展，大家都能感受到美國對台灣的支持。我國駐美代表蕭美琴在當地時間凌晨二點半於田納西州曼菲斯機場，代表我國政府接收這批疫苗，這批疫苗預計今天傍晚抵達台灣。美國國務院發言人普萊斯在推特分享蕭美琴和美方代表送機照片，並表示美國捐贈的疫苗正在送往台灣，國務院以支持美國總統拜登協助全球擊退新冠病毒的承諾為傲。這名資深官員表示，美國對台灣的疫苗捐贈展現雙邊密切和深化的關係，以及這段夥伴關係對美國的重要性。ＡＩＴ昨天晚間在臉書表示，ＡＩＴ期待今天即將抵台的二五○萬劑莫德納疫苗，這批疫苗由美國政府捐助，數量包含了六月六日美國參議員譚美、蘇利文及昆斯訪台所宣布的七十五萬劑，並再加上額外捐贈的一七五萬劑，總計二五○萬劑疫苗。蔡英文在臉書發文指出，要感謝美國總統拜登領導的美國政府，對台灣人民的大力支持，來自美國國會跨黨派及各界好朋友的力挺，更讓台灣在面對疫情考驗的此刻，加倍感到溫暖。台灣和理念相近的國家，不論是對於區域的和平穩定，還是人類共同的對手病毒，將會繼續秉持共同的理念，攜手合作。根據本報掌握，美國捐贈給台灣莫德納疫苗，由華航波音七七七載運，航班編號為ＣＩ五一六九。按照規畫，先飛到美國田納西州曼菲斯載疫苗，再返回洛杉磯加油，今天下午五時○五分抵達桃園機場。據悉，衛福部長陳時中會親自至桃機督導卸載及後送作業。
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2021-06-20 新冠肺炎.COVID-19疫苗
美贈台250萬疫苗明抵台 陳時中一句話感謝「真朋友」
美方原定贈與台灣的75萬劑莫德納疫苗，晚間經外交部及美國在台協會證實將加碼至250萬劑，並於隔日傍晚運抵桃園機場，更是國內有史以來受獲最大批COVID-19疫苗捐贈案，也是單次最大批運抵的疫苗量。對此中央疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中晚間表示，沿用美國在台協會處長酈英傑所述，「真朋友、真性情，我們這次真的有感受到了。」有關美方證實捐贈台灣的新冠肺炎疫苗已起運事，外交部說明，美國政府於美東時間上午宣布捐贈台灣250萬劑對抗新冠肺炎。我國駐美代表蕭美琴大使於同日在田納西州曼菲斯（Memphis）機場代表我國政府接收這批由莫徳納（Moderna）公司生產的疫苗，並立即由中華航空公司專機運送回國，預計將於台北時間本月20日傍晚抵達台灣桃園國際機場。該消息傳出後，陳時中一直至晚間十時才回應，對於美國美國以實際行動協助我國政府與全民對抗疫情，更簡短以一句話回應，強調沿用美果在台協會處長酈英傑所說的一句話，「真朋友、真性情，我們這次真的有感受到了。」電話中語氣較為放鬆和緩。
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2021-06-19 新冠肺炎.COVID-19疫苗
41萬劑莫德鈉疫苗最快明下午3時20分抵台 同樣華航護送
我國訂購的第二批莫德納疫苗24萬劑昨抵台，第三批41萬計明天也將抵國門。和前兩批一樣，由中華航空負責載運。相關人士證實，根據桃機公布的表定時間，該貨機預計最快下午3時20分抵達桃園國際機場。消息人士說，比照先前模式，負責載運的華航CI-5556，當地時間晚間6時從盧森堡起飛，中停杜拜再到台灣。按照桃機表定時間，該貨機明天下午3時20分就會抵達，不過也有可能下午5時才會到，明天航班狀況才會更清楚。
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2021-06-19 新冠肺炎.預防自保
林昶佐表決反對公開3＋11會議紀錄 網轟：還說挺萬華
「3＋11」爭議延燒。立法院昨天進行紓困4.0預算案審議時，國民黨團提出主決議，要求釐清「3＋11」決策過程，表決結果62票反對居多數，全案不通過，其中也包括無黨籍立委林昶佐。由於林昶佐的選區位於萬華，林的臉書隨即被灌爆，有網友表示，「連3＋11都不敢查，還敢說要挺萬華」。林昶佐臉書回應，對於3＋11決策「查啊怎麼不查，昨天立法院綠、藍、白、黃四黨都一致同意由行政院來調查了，調查結果還要報立法院。今天卻還是有人要換提案搞表決、用表決畫面帶風向。都這樣搞幾年了，搞壞多少重大議題了，現在連防疫都不放過」。立法院17日朝野協商時，朝野對國民黨立委費鴻泰所提主決議達成共識，要求行政院就「3+11」決策釐清過程，3個月內成立調查小組，提出書面提出書面調查報告給立法院，並對確診往生者家屬提出家屬提出相關慰助機制。國民黨立委鄭麗文所提另一主決議案則指出，有鑑於4月15日疫情指揮中心拍板，機組員檢疫從原先的「5＋9」放寬為「3＋11」，不久後即爆發機組員染疫，華航諾富特飯店發生群聚感染，迄今疫情大失控，確診死亡人數不斷攀升，錯誤政策比貪汙還可怕。因此要求指揮中心應提供4月13日完整的議紀錄（含錄音錄影錄）、防疫及疫苗決策相關會議之主持人、成員及歷次會議紀錄影本及防疫相關決策會議之會議規則。該案朝野協商無共識，進入院會表決時，林昶佐投下反對票。儘管有作出說明，但林昶佐臉書依然被灌爆，近2000條留言批評林在「3＋11」議題投下反對票。民眾黨發言人楊寶楨留言，「為何對於公開3+11投下反對票？委員你對得起萬華選區的民眾嗎？他們承受了多少抹黑和污衊，你為何不替他們討公道？請你公開道歉！」也有網友說，「連演都不演，直接投反對票？」、「你可以選擇不投票，但是投反對票，你對不起萬華投你的選民」、「敢投反對票就不要刪留言，還好你離開時代力量了，沒丟時力的臉」。但也有網友說，「防疫重要時刻，藍營不秀一波給大家看，就沒有辦法讓別人覺得自己有在認真做事」。
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2021-06-19 新冠肺炎.COVID-19疫苗
第二批莫德納疫苗約24萬劑 今下午4點19分飛抵桃機
國內新冠肺炎疫情嚴峻，我國訂購的第二批24萬劑莫德納（Moderna）疫苗下午運抵桃園機場，這批疫苗由華航CI-5556貨機運送，飛機抵達後，貨艙下的第一個盤櫃就是莫德納疫苗，海關人員在機邊驗貨後，地勤人員將溫控櫃卸下後裝上盤櫃車，在海關車輛及警車護送下拖往華儲裝運上冷鏈貨車，再由警車護送運往至指定的冷儲物流中心檢驗封緘。這個航班由盧森堡起飛，中停杜拜再到台灣，原預計將於今天下午4時55分抵達桃園機場，大約提前在4時19分降落，這次航班沒有避開中國的飛航情報區，我國總共向莫德納訂購了505萬劑疫苗，第三批疫苗預計在後天（20日）抵台，也將是由同樣的航班運送。
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2021-06-17 新冠肺炎.專家觀點
致死率高全因老年人？王任賢批陳建仁「專長是誤導」
台灣社區感染疫情爆發，造成全台破萬人確診、四百多例死亡，致死率百分之三點八，高於全球百分之二點一。前副總統陳建仁今在臉書發文，認為台灣致死率高於全球原因，是因為多是中、老年人染疫，且五十歲以上確診比例高。專家認為，直接解釋死因是年長原因不夠精準，真正原因是「確診母數不正確」，先前台灣不願普篩，「就是他說偽陰、偽陽性，讓大家不敢篩」。台灣四月二十日出現英國變種病毒株確診病例後，陳建仁說，從華航機組人員及諾富特員工聚集、獅子會員聚集、宜蘭遊樂園聚集，到萬華茶藝館聚集，確診數不斷飆升。此發病日流行曲線看，從最早美洲確診五六百人，至今每週一二百人，是全民共同防疫成果，持續作為就可將確診病例數降至百人以下。陳建仁說，四月十九日前，致死率百分之一，確診病例多是境外移入青、壯年人，在新一波流行中，多是本土感染的中、老年人，五十歲以上確診病例百分之五十五，高出全球致死率，要比較不同國家致死率，需比較年齡別或年齡標準化致死率，才能排除不同國家確診病例之年齡分佈影響。中華民國防疫學會理事長王任賢認為，並不能以染疫都是中老年人，來解釋為何致死率高，「所有國家都是老年人染疫必較多，我相信新冠肺炎致死率各國都一樣，但台灣數字呈現這麼高，是因為篩檢量不夠，導致母數不夠大」，他舉例愛滋病剛盛行時，所有染疫者必死，現在卻能與人類共存，「原因就是篩檢試劑出來，廣泛篩檢治療，如今才變成輕症」。此外，致死率是顯示一個國家的醫療質量指標，王任賢表示，台灣致死率這麼高，一定引發國際討論，所以陳建仁趕緊寫臉書，「歸咎源頭就在他身上，之前說篩檢會偽陰、偽陽，所以大家不篩檢」，批評陳建仁「公衛專家專門算數，他這方式算出來不好看，就換個方式算，誤導就是專長」。哈佛大學流行病學博士、 台大醫院急診部臨床副教授李建璋認為，前副總統用時間點區分看年輕、長者致死率差異，或許想用簡單直白的方式安定人心。他認為，現在講致死率太早，不能說只感染老人，是因長者症狀較嚴重，起初醫院量能緊繃，輕症、無症狀的年輕人尚未篩檢等因素。隨著擴大篩檢站，分母慢慢回歸矯正，預期未來兩週出現轉折點，穩定後才能反映台灣真實醫療水準。李建璋表示，除了年紀與漏診因素，各國分析若要改善死亡率、致死率，避免讓少數醫院過度擁擠，否則治療效果會越差，美國過去也曾出現此情況，經過調整後，加上醫療標準化，不僅改善醫療品質，死亡率也下降。他表示，新北有些醫院採輕重分流，一些負責輕症、一些負責重症，醫療量能仍可能過度負擔，他認為在重度級醫院間、都有一定治療水平下，醫院平均分配病人，是比較好的作為。
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