2020-05-01 新冠肺炎.預防自保
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2020-04-17 新冠肺炎.預防自保
一航廈零入境…桃機關20登機門
受新冠肺炎疫情衝擊,桃園機場四月單日旅運量跌破千人以下,十四日更只有六六九人,第一航廈入境人數甚至「掛蛋」,創下啟用四十一年來的新低紀錄,交通部拍板從今午十二時起關閉廿個登機門,盼降低成本,但遭外界批評效益有限。交通部長林佳龍說,確實曾想比照新加坡關閉其中一個航廈,但涉及很多仍發揮功能的設備,最後決定關閉部分登機門。桃機公司上周向交通部提出五大方案,包含關閉一航、二航、南側、北側和兩側登機門等。其中,關閉一航將衝擊華航航班,關閉二航影響長榮甚深,最後選擇影響幅度最小的方案,桃機公司表示,關閉縮減措施將分兩階段執行,第一階段先於明天中午十二時起停用包括第一航廈A1-A5、B1-B5、第二航廈C6-C10、D6-D10共廿個登機門及內候機室,公共區域及商業服務設施暫不關閉作業。對於首次的關閉措施,公共區域包括祈禱室、上網區、景觀休憩區共卅處及四十八家商店,桃機傍晚再度與機場商業業者代表、航空公司召開會議討論後,決定採二階段執行。第二階段等服務設施及商業服務的作業人員、倉庫物料及各項配套措施安排妥適後,後續再關閉。桃機公司說,第一及第二航廈相鄰的核心區域共十八處登機門維持正常運作,只停用位於二座航廈末端的廿處登機門,其節省成本與資源效益大於停用任一航廈。更重要的是,CIQS邊防單位的部署及運作模式不變;各航空公司航機仍按目前規則安排停放;各航空公司、地勤作業單位仍於目前航廈,毋須搬遷,各項作業不受影響。桃園國際機場產業發展協會常務理事詹成吉直言,目前有部分登機門及報到櫃台都已在施工,關閉登機門方案對商業服務設施營運廠商而言,沒有什麼幫助,因為沒有減少成本,區段關閉還是沒有旅客,也就是沒有生意。交通部雖然推出四八點五六億元的航空產業紓困方案,其中補助民航局及桃園機場約四十二億元,但所謂航站商場使用費及權利金等補貼,說穿了只是「不收錢」,但是業者跟桃機公司的合約中本來就有旅客人數保障,遇不可抗力造成旅客驟減,租金及權利金本來就可以協商減免甚至免繳,所以「免繳」根本不是新的紓困方案,只是照著合約走。由於旅運量屢創新低,詹成吉也悲觀地說,業者簽約時預估的年旅運量約四千八百萬人次,每天要有十三萬餘人次,現在十三萬人不見了,連一千五百人次都不到,沒有旅客怎麼照顧員工。
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2020-04-16 新冠肺炎.專家觀點
學者:若疫情持續 就須考慮關航廈
交通部長林佳龍昨批准桃園國際機場關閉20個登機門因應。學者跟業者都認為影響不大,若疫情持續,關航廈或許是個選擇。長榮大學航管系教授黃泰林說,以現在出入境旅客來看,關登機門影響不大,關航廈反倒可以直接整建,不過能理解不能直接關航廈的考量,畢竟機場免稅店都有跟航廈簽約,且兩個航廈又分開招標,合約都是以十年計算,一旦關了航廈,對員工生計造成衝擊。黃泰林說,若歐美疫情持續沒有受到控制,出入境旅客屢創新低,下一步就可以考慮關航廈,採漸進式做法,不用一步到位。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰說,登機門很少,有關沒關沒有太大差異。過年高峰一天旅客量有14萬,光是入境旅客就占7萬,前天入出境相加只有669人,連入境的1%都不到。黃正聰說,現在只能期待疫情結束後的反彈,預計當疫情緩解,第一個月桃機會逐漸出現商務客跟自由行客人,第二個月才會陸續湧現團客。航空業者聽聞要關登機門則表示,關整個航廈,其實是節省成本的最好方式,當然關兩側登機門有它的合理之處,只是影響不大,畢竟現在航班數少,影響本來就有限,但關登機門不無小補,而關航廈更好。
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2020-04-14 新冠肺炎.預防自保
部分援歐口罩16日抵法蘭克福 援菲口罩長榮承運
外交部今天宣布,包括瑞典共8個北歐和中東歐地區歐盟會員國將獲援贈130萬片口罩。根據可靠消息來源,一架載運部分援歐口罩的華航客機16日將抵法蘭克福,而援贈菲律賓的30萬片口罩將由長榮航空承運。消息來源指出,一架載運台灣所援贈口罩的中華航空客機將於台北時間15日晚起飛,並於當地時間16日早上抵達法蘭克福;口罩後續將經陸路運抵數個受贈歐洲國家。台灣1日宣布啟動第一波國際防疫援外,援贈友邦、美國和歐洲地區11個疫情較嚴峻國家共1000萬片台灣製醫療級口罩;9日則宣布啟動第二波相關援外行動,將捐出600萬片口罩給北歐和中東歐地區的歐盟會員國、美國疫情較嚴峻的州、拉丁美洲和加勒比海地區國家、新南向政策及其他友好國家。外交部今天說,第二波將援贈斯洛伐克、奧地利、瑞典、丹麥、斯洛維尼亞、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等8國,共計130萬片台灣製醫療級口罩。此外,目前已知在台灣第二波防疫援外行動中,美國將獲贈100萬片,而部分新南向國家將獲贈總計超過100萬片口罩。消息來源指出,在新南向國家方面,除了台灣駐菲律賓代表處已宣布,菲國將獲贈30萬片口罩,其他國家如印尼、馬來西亞、新加坡、越南和印度等,將各獲10萬至30萬個口罩,另外還有一些「小國」將獲贈數萬片。消息來源指出,承運援贈菲律賓口罩的是長榮航空,貨機將於明天下午抵達。外交部多次強調,台灣是在確保國內口罩供應無虞且相關國家提出需求後,才與各國就口罩援贈議題展開協商。
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2020-04-12 新冠肺炎.周邊故事
藝人防疫/梁赫群、哈孝遠:一進門脫光光 淨身才能抱小孩
梁赫群和哈孝遠都已成家立業,每天除了棚內錄影,還常出外景、搭大眾交通工具,身為爸爸,怕把外頭的病菌帶回家汙染小朋友,防疫比過去更仔細,兩人都說,「回到家,站在門口,就會把全身衣服脫了,立刻丟洗衣機,然後洗頭、洗腳甚至淨身乾淨才能上沙發,抱小孩。」酒精隨身帶 口罩省著用梁赫群隨身帶著側包,裡面拿出來就是一包口罩和一瓶酒精,酒精是老婆買的,口罩包裡則放了兩、三片,他個性節儉,用過的東西常捨不得丟,口罩也是嗎?他說,「每周只能買三片,當然酌量使用,但有時候要帶妝上節目,口罩沾到髒了只能丟掉,若平時素顏出門,我會回到家掛在陽台晾乾再用。」兒子小寶今年四歲,他不僅要準備自己的口罩,還得排隊買兒童版的,「小朋友口罩用很兇,他現在上幼稚園,每周一到五各一片,包包裡還得幫他準備多兩片備用。」幼稚園規定,全部師生一整天除了吃飯和睡覺口罩可以脫下,其他時間都必須戴著。小孩子皮,等放學接他時,口罩因為一天的拉扯、跟同學戲弄,經常呈現鬆垮破爛的模樣。防疫配備 老婆精心打理梁赫群的老婆從事婚顧工作,對細節要求高,他的防疫包裡的物品都是老婆打理。他下了班只要知道老婆、兒子在家,會特別小心在門口就把衣服脫光淨身,「老婆也常會用酒精把家裡噴一遍。」他沒車,出門都以大眾運輸工具或計程車為主,前幾天從台南出外景回來,在上下班時間站在台北車店,「那場景,就像大清早到車站一樣,乘客稀少,我一度想,現在不是下班時間嗎?人到底都去了哪裡?」一歲兒雖壯 防疫不敢輕忽哈孝遠才新婚不久,兒子剛滿一歲,以前他總是大剌剌個性,甚至好幾天不洗手,「我崇尚自然,食物掉到地上會立刻撿起來吃掉,從小就覺得隨便吃隨便長大,從來沒在管的。現在有兒子不同了,很怕從外面帶細菌回家,一天至少洗十幾次手。」他隨身防疫用品,也是一瓶酒精,幾片口罩。他身高200公分,過去是職業籃球隊員,退役後轉戰演藝圈,成了通告咖和主持人。兒子才一歲,遺傳了他的身高,體長85公分,他笑說,「醫師有做身高體重排名,他是每百人中排第一,這年紀,帶出去常被鄰居以為是二、三歲的小孩。」別看小孩身體壯碩,過年期間疫情延燒,因為咳嗽不舒服,一檢查竟是支氣管炎,住院三天,「小朋友太容易因為一點小狀況就受罪,所以我跟老婆都特別小心別把外面的病菌帶回家。」臉大口罩小 主持外景怕怕哈孝遠的老婆是長榮空姐,產假原定休到過年就回去上班,但疫情嚴重,她乾脆繼續休下去好照顧兒子。她防疫觀念重,每次哈孝遠從外面工作回來,她會立刻衝到門口幫忙將他全身脫個精光,「如果是一整天外景,衣服立刻送進洗衣機裡,然後洗澡、洗頭。若只是外出一下,回來至少把衣服都換掉。」以前他太隨興,如今為了兒子改變,光噴個酒精就特別仔細,「很多人以為噴兩下在手上隨便搓一下就好,我覺得那不正確,至少單手都得噴15下以上,再反覆搓到細部才徹底,但再怎麼做,都沒有拿肥皂洗手乾淨,這方面,我特別小心。」他身材大一號,口罩戴在臉上有些顯小,主持的節目多是外景,每天都得面對不同的陌生人,若不小心,擔心容易中鏢。哈孝遠說,例如跟納豆、張立東等一群藝人主持台視外景節目「綜藝3國智」,每趟都得搭遊覽車到外景地過關玩遊戲,「車上等於密閉空間,雖然大家都把口罩戴緊,但下了車開始錄影,就得脫口罩工作。你不知道其他藝人的衛生習慣,像鯰魚哥,每次說話都會噴口水,像風田,動不動就會來親你,過多的肢體接觸都是危機,只能更小心,回家時清潔更徹底。」兩個大男人,當老爸後多了一分細心與貼心,除了防護自己,也想辦法保護家人。大家疫起來1.一進門立刻脫光,洗淨身體衣服。2.一天洗手十幾次。3.酒精多噴幾下,仔細搓揉。4.出外景口罩戴緊緊。
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2020-04-07 新冠肺炎.專家觀點
名家看新冠肺炎/蕭博仁:疫情後 復甦從國旅開始
曾歷經SARS、兩岸急凍和航空公司罷工等「旅遊業災難」,但面對這次的新冠肺炎,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁坦言,「從事旅遊業卅年來,從沒見過這麼大的產業衝擊」。蕭博仁說,十七年前的SARS疫情前後約維持三個月,民眾不敢出國,整體衰退大約半年多,但當年僅有部分國家爆發疫情,疫情結束後,大批遊客出國旅遊,持續到過年,人潮爆滿。近年華航機師、長榮空姐等罷工事件,旅行業大約衰退百分之廿,但三個月左右就恢復,旅行業雖然歷經多項災難,但復甦速度都很快。散客難以支撐產業鏈蕭博仁指出,這次新冠肺炎影響之深遠,遠大於之前各種災難,不僅席捲全球,台灣因此「鎖國」,疫情不像流感可能夏季、秋季流行,現在沒有結束的時間點,也不知是否爆發嚴重的群聚感染出現,讓人十分憂心。「旅遊業因為這次疫情全面歸零」蕭博仁說,到六月以前,許多旅行社一個客人也沒有,但旅遊業是觀光產業龍頭,沒有旅客就不會組團,遊覽車、餐廳、景點和觀光工廠等產業鏈一路重創,唯一支撐的是散客,到花東或墾丁等空曠戶外地區,但仍不足以支撐產業鏈。他說,旅遊業是「買空賣空」的產業,看似營業額很大,但利潤低,要積少成多,例如旅行社賣一萬元機票,只賺三百元,旅行社還需要人事和房租等成本開銷,若持續沒有進帳,後果很慘。恐上千家旅行社倒閉蕭博仁說,原本預期這次將有上千家旅行社倒閉,交通部推出紓困方案,旅行社每月補助十萬元,員工補貼一到二萬,這讓大部分旅行社可以喘口氣,撐到六月,但疫情若未能減緩,一定會出現減薪、倒閉等現象。「旅行業前半年重創,後半年恐無法恢復」蕭博仁預估,超過九成的旅行社嚴重虧損,建議疫情趨緩後,政府應立即提出振興旅遊方案,從國內旅遊做起,慢慢復甦,透過國旅市場,讓觀光產業鏈開始有基本收入,屆時還需要國人協助,去戶外走一走,一同振興國內經濟。
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2020-04-01 新冠肺炎.防疫懶人包
圖表看疫情/智利單日確診創新高 醫療系統拉警報
【更新時間:5月14日 15:30】全球各國 | 中國大陸 | 台灣2019新冠肺炎(COVID-19)擴散全球,死亡數不斷攀升,各國紛紛祭出鎖國政策,試圖阻止疫情蔓延。截至目前為止,全球有186個國家(地區)傳出確診案例,病例數逾434萬人,超過29.7萬人喪命,致死率約6.8%。聯合新聞網提供最新疫情整理: 全球各國中國大陸台灣確診 4,350,026 82,929 440 死亡 297,251 4,6337根據資料:疾管署、大陸衛健委●全球:韓國防疫當局統計,夜店群聚感染確診數至今天上午累計已達133例,確診者以19歲到29歲共83例最多,18歲以下確診共13例,且疑似出現接觸者感染後再傳染給其他案例的狀況,當局憂心疫情進一步擴大。智利單日確診新增2660例創新高,首都將實施全面居家隔離。智利大學公衛學院研究指出,醫療系統恐在兩週內崩潰。英國多達100名孩童出現疑似川崎氏症症狀的病例,專家認為這可能與新冠肺炎有關。墨西哥疫情升溫,外交部長的主要發言人費拉斯柯本週確診,總統府辦公室另有一名人員染疫不治。   確診病例 死亡                    備註 美國 1,390,746例 84,133例 確診數全球最高,死亡人數全球最高 俄羅斯 242,271例 2,212例 首例患者從伊朗入境 英國 230,985例 33,264例 死亡數歐洲最高 西班牙 228,691例 27,104例 義大利 222,104例 31,106例   巴西 190,137例 13,240例   法國 178,184例 27,077例   德國 174,098例 7,861例 首例歐洲境內傳染 土耳其 143,114例 3,952例   伊朗 112,725例 6,783例   中國大陸 82,929例 4,633例   印度 78,194例 2,551例   秘魯 76,306例 2,169例 未列鑽石公主號2印度籍船員 加拿大 73,568例 5,425例   比利時 53,981例 8,843例   沙烏地阿拉伯 44,830例 273例   荷蘭 43,410例 5,581例   墨西哥 40,186例 4,220例   巴基斯坦 35,788例 770例   智利 34,381例 346例   厄瓜多 30,486例 2,334例   瑞士 30,413例 1,870例   葡萄牙 28,132例 1,175例   瑞典 27,909例 3,460例   卡達 26,539例 14例   白俄羅斯 25,825例 146例   新加坡 25,346例 21例   愛爾蘭 23,401例 1,497例   阿拉伯聯合大公國 20,386例 206例   孟加拉 17,822例 269例   波蘭 17,204例 861例   以色列 16,548例 264例 第1、2例為鑽石公主號下船 烏克蘭 16,425例 439例   日本 16,049例 678例   羅馬尼亞 16,002例 1,036例   奧地利 15,997例 624例   印尼 15,438例 1,028例   哥倫比亞 12,930例 509例   南非 12,074例 219例 非洲南部首例 菲律賓 11,618例 772例   多明尼加 11,196例 409例   科威特 11,028例 82例 波斯灣國家首度傳出病例 南韓 10,991例 260例   丹麥 10,865例 533例   埃及 10,431例 556例   塞爾維亞 10,295例 222例   巴拿馬 8,944例 256例   捷克 8,269例 290例   挪威 8,175例 229例   澳洲 6,989例 98例 1確診男子曾搭長榮班機 阿根廷 6,879例 329例   馬來西亞 6,779例 111例 其中1例為威士特丹號郵輪乘客 摩洛哥 6,512例 188例   阿爾及利亞 6,253例 522例   芬蘭 6,054例 284例    巴林 5,816例 10例 首名患者從伊朗入境 哈薩克 5,517例 32例   迦納 5,408例 24例   摩爾多瓦 5,406例 185例   阿富汗 5,226例 132例   奈及利亞 4,971例 164例   阿曼 4,019例 17例   盧森堡 3,904例 103例   亞美尼亞 3,718例 48例   匈牙利 3,380例 436例   玻利維亞 3,148例 142例   伊拉克 3,032例 115例   泰國 3,018例 56例 其中1人為撤僑專機泰國人 喀麥隆 2,800例 136例   希臘 2,760例 155例   亞塞拜然 2,758例 35例   烏茲別克 2,620例 11例   幾內亞 2,374例 14例   宏都拉斯 2,255例 123例   克羅埃西亞 2,213例 94例   波士尼亞與赫塞哥維納 2,181例 120例   塞內加爾 2,105例 21例   保加利亞 2,069例 96例   象牙海岸 1,912例 24例   蘇丹 1,818例 90例   古巴 1,810例 79例   冰島 1,802例 10例   愛沙尼亞 1,751例 61例   北馬其頓 1,694例 95例   立陶宛 1,505例 54例   紐西蘭 1,497例 21例   斯洛伐克 1,469例 27例   斯洛維尼亞 1,463例 103例   瓜地馬拉 1,342例 29例   吉布地 1,268例 3例   索馬利亞 1,219例 52例   剛果民主共和國 1,169例 50例   吉爾吉斯 1,082例 12例   香港 1,050例 4例   薩爾瓦多 1,037例 20例   突尼西亞 1,032例 45例   加彭 1,004例 9例   馬爾地夫 955例 4例   拉脫維亞 951例 19例   科索沃 919例 29例   斯里蘭卡 915例 9例   塞普勒斯 905例 17例   阿爾巴尼亞 880例 31例   黎巴嫩 878例 26例   尼日 860例 49例   幾內亞比索 836例 3例   哥斯大黎加 815例 7例   塔吉克 801例 23例   布吉那法索 773例 51例   安道爾 760例 49例   馬利 758例 44例   巴拉圭 740例 11例   肯亞 737例 40例   烏拉圭 719例 19例   鑽石公主號 712例 13例 其中共5名台人確診 喬治亞 647例 11例   聖馬利諾 643例 41例   約旦 582例 9例   赤道幾內亞 522例 6例   坦尚尼亞 509例 21例   牙買加 509例 9例   馬爾他 508例 6例   尚比亞 446例 7例   台灣 440例 7例 確診病例中1例為武漢專機台商、1例為鑽石公主號返台旅客、4例為珊瑚公主號返台旅客、36例為海軍艦隊官兵 委內瑞拉 423例 10例   獅子山 387例 26例   巴勒斯坦領土 375例 2例   查德 372例 42例   剛果 333例 11例   模里西斯 332例 10例   貝南 327例 2例   蒙特內哥羅 324例 9例   *備註:僅列確診案例300例以上之國家,其他更詳細數據請點選此。》》延伸閱讀:圍堵新冠肺炎疫情 哪些國家進入「新鎖國時代」●中國大陸:據中國大陸官方通報,13日新增確診3例本土病例,無新增死亡病例,累計報告確診病例8萬2929例,死亡4633人。(香港累計確診1050例,包含出院1008例,死亡4例;澳門45例(出院43例)。 中國大陸確診病例 死亡人數 治癒人數 82,929 4,633 78,195 大陸疫情統計 Infogram ●台灣: 中央流行疫情指揮中心14日表示,國內今日無新增病例,13日新增228例相關通報,截至目前累計通報68,335例(含67,265例排除),其中440例確診,分別為349例境外移入,55例本土病例及36例敦睦艦隊。確診個案中7人死亡,383人解除隔離,其餘持續住院隔離中。有關129名印度返台民眾,目前1人後送就醫,其餘持續於集中檢疫所密切健康監測。》》延伸閱讀:地圖/台灣確診病例分布圖 台灣疫情確診數 死亡數 治癒人數 440 7 383 台灣疫情統計Infogram
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2020-03-23 新冠肺炎.專家觀點
學者研究…機場這3處 病毒量恐最高
新冠肺炎自全球反撲回台,過去研究顯示,機場內人來人往處是染病的高風險場域,我國已祭出明起禁止在台轉機兩周。除了中華航空和長榮航空前天宣布登機前要先量額溫,超過卅七點五度無法搭機,連國內線的立榮航空及華信航空昨也跟進,登機前要量額溫及全程配戴口罩。長庚大學資訊工程學系專任教授黃崇源、新加坡科技設計大學研究員陳威全等人,長期從事「新興流行性傳染病傳播動態電腦模擬及公衛政策成效評估研究」。黃崇源說,與機場內展覽品擺設區相較,機場內的候機室、貴賓室與公共廁所等處的流感病毒或其他新興傳染病病毒量最高。中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥說,疫情之初,桃園機場公司就已加快消毒頻率,降落一航班,就針對所有動線消毒一次。針對機艙環境,要求簡化餐飲服務,機組員回台後,專車送返家裡居家檢疫等。目前機場人流與疫病傳染風險也已降低,陳宗彥舉例,這兩日桃機只剩八十至九十班航班起降,高雄小港機場一整天只剩一班。桃機也統計,廿一日入出境人數只剩約七千八百多人次,已低於SARS期間平均單日入出境人數。由於我國出現大量境外移入的確診案例,不少留學生返台出現集體恐懼,甚至被歧視霸凌,直說他們不是「防疫破口」,不希望被汙名化。從加拿大返台的吳姓學生說,花了新台幣四千多元買了頭戴型防護面具,經過十多個小時飛行「差一點悶死」,機上旅客幾乎全程戴口罩,也避免交談。
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2020-03-21 新冠肺炎.預防自保
華航要求旅客自報到櫃檯起、飛行全程都要戴口罩
不只長榮,華航今天也公布對新冠肺炎相同的防疫措施,要求旅客自報到櫃檯開始至飛行途中,除餐飲外,都要全程戴口罩。華航表示,旅客自報到櫃檯開始、飛行途中及客艙內,除餐飲外,均全程配戴口罩。華航表示,所有搭乘華航班機旅客(含來台轉機),登機前請配合量測體溫,額溫超過37.5度者或無法配合此項作業者將無法順利搭機。華航指出,因應新型冠狀病毒蔓延,即日起實施防疫措施,共同守護搭機旅客及機組員健康,敬請理解與配合。
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2020-03-21 新冠肺炎.預防自保
長榮公告即日起旅客除用餐外 機上需全程戴口罩
新冠肺炎疫情擴散越來越大。長榮航空於官網公告,即日起實施登機前量測額溫及航程中全程配戴口罩防疫措施。長榮表示,即日起除用餐外,旅客全程都要戴口罩。長榮航空表示,因應嚴重特殊傳染性肺炎持續擴散,為維護機組人員及旅客健康與安全,即日起實施,並感謝所有旅客的理解及配合。長榮航空表示,所有搭乘長榮航空航班的旅客須於登機前量測額溫,且須低於37.5度,若額溫超過這項標準,或無法配合此項作業者將無法順利搭機。另外,除用餐外,請旅客於航程中全程配戴口罩。
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2020-03-16 新冠肺炎.周邊故事
滯波蘭台灣人:好想哭、怕被打、好想回台灣
來自台灣的王小姐滯留波蘭,原定前天深夜搭跨國巴士到德國,再搭機返台,但巴士突然取消班次,又阿聯酋航空昨天起斷航,她今天重回巴士站,她說,有乘客經過她身旁時掩嘴低吼「新冠病毒」,其他人看到她都往後退好幾步,「好想哭,怕被打,好想回台灣」。王小姐在英國從事服務業兩年,日前結束工作,到德國、波蘭和友人相聚告別。她說,因新冠肺炎疫情,歐洲各國突然一度關閉邊界,交通大亂,「完全沒有通知」。她說,她原本18日要搭乘阿聯酋航空從德國返台,15日突然斷航,阿聯酋航空只在官方網站公布各航線停飛資訊,但官方App沒有通知,也未發手機簡訊。「覺得被航空公司遺棄了」,王小姐說,她同行的朋友更慘,接連遇上兩家航空公司斷航,友人原本要搭卡達航空從波蘭回台,卻在起飛前18小時內接到電話通知,航班取消。她的朋友再重訂瑞安航空到希臘,再轉長榮航空直飛回台的機票,但訂完票沒幾個小時,瑞安航空宣布停飛波蘭航線。她說,她的朋友原本想直接到機場,臨櫃買直飛台北的機票,但計程車司機告知機場已全面封閉。而幫忙打聽機場訊息的計程車司機,車程十幾分鐘,竟索取新台幣近1萬元車資,「他為了離開波蘭,兩天花了5萬元還出不去」。王小姐說,旅館櫃檯人員告訴她們,因生意不佳,旅館可能近日將關閉。就算湊得出錢繼續留在波蘭,但可能找不到旅館收留她們。眼看從波蘭回台灣無望,她說,只能想辦法從德國再回台灣,但跨國巴士現場更混亂,官方網站沒有資訊,完全靠轉運站廣播,「各式售票網站已經無法跟上變化」,她和同行的台灣友人在轉運站徘徊,不停詢問前往德國巴士的司機有沒有空位。「從沒想過自己像難民一樣,孤立無援」。
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2020-03-16 新冠肺炎.防疫懶人包
整理/日本列入!旅遊警示範圍再擴大 看哪些地區入境需居家檢疫
【更新時間:3/17 17:17】新冠肺炎(COVID-19)疫情止不住,我國針對各國疫情嚴重程度,分列3級旅遊疫情建議,以及不同程度的入境管制,為幫助國人清楚了解旅遊入境規範及解約規定,繼16日宣布東歐、中東、中亞及北非共42國與1地區升到第三級後,指揮中心下一步處理亞洲國家疫情警示,今天(17日)宣布亞洲、東歐共20國及美國3州旅遊疫情升至第三級警告,非必要勿前往,返台入境需要居家檢疫14天,聯合新聞網特依疾管署發布之疫情建議整理如下。(延伸閱讀:3類防疫措施/居家隔離、檢疫,自主管理怎麼分?)旅遊疫情建議第三級疫情進入社區傳播及群聚感染階段,至當地旅遊受感染的風險高,自今(17日)零時起,總計有歐洲、西亞、中亞及北非共71個國家或地區旅遊警示提升至三級「警告(Warning)」。指揮中心下一步處理亞洲國家疫情警示,今宣布亞洲、東歐共20國及美國3州旅遊疫情升至第三級警告,非必要勿前往。針對故意去第三級旅遊疫情警示國家旅遊者,將不會補貼明「明知故犯者」的居家檢疫一萬四千元。如果後續還確診,就要公布其姓名並收取相關費用▌國家:亞洲:中國大陸(含港澳)、韓國、喬治亞、亞塞拜然、亞美尼亞、蒙古、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼、烏茲別克、阿富汗、巴基斯坦中東:伊朗、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國(含在杜拜轉機)、巴林、約旦、卡達、阿曼、葉門、科威特、黎巴嫩、敘利亞、土耳其、伊拉克、以色列、巴勒斯坦地區歐洲:義大利、法國、德國、奧地利、荷蘭、比利時、盧森堡、西班牙、葡萄牙、丹麥、芬蘭、瑞典、斯洛伐克、斯洛維尼亞、瑞士、列支敦斯登、英國、愛爾蘭、馬爾他、波蘭、波士尼亞與赫塞哥維納丶羅馬尼亞丶保加利亞丶賽普勒斯丶塞爾維亞丶北馬其頓、俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭、蒙特內哥羅丶科索沃丶克羅埃西亞丶阿爾巴尼亞、捷克、匈牙利、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、冰島、挪威、希臘北非:埃及、利比亞、突尼西亞、阿爾及利亞、摩洛哥 17日宣布新增範圍: 亞洲:日本、新加坡、北韓、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、汶萊、越南、寮國、柬埔寨、緬甸、東帝汶、孟加拉、不丹、尼泊爾、斯里蘭卡、印度及馬爾地夫。(共19國)東歐:摩爾多瓦。美國:華盛頓州、紐約州及加利福尼亞州。(共3州)台灣時間3月17日16時起,已登機者加強自主健康管理14天,尚未登機者入境後需居家檢疫14天。▌防疫措施:14天居家檢疫針對故意去第三級旅遊疫情警示國家旅遊者,將不會補貼明「明知故犯者」的居家檢疫一萬四千元。如果後續還確診,就要公布其姓名並收取相關費用。▌國外旅遊解約:團費可全退亞洲東歐20國、美國3州自3月19日零時起並將下列亞洲19國、東歐1國及美國3州之旅遊疫情建議提升至第三級警告(Warning):亞洲分別為日本、新加坡、北韓、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、汶萊、越南、寮國、柬埔寨、緬甸、東帝汶、孟加拉、不丹、尼泊爾、斯里蘭卡、印度及馬爾地夫,共19國。東歐為摩爾多瓦,美國為華盛頓州、紐約州及加利福尼亞州共3州,指揮中心提醒,國人應避免至上述國家及地區進行所有非必要旅遊;另於台灣時間3月17日16時起,已登機者加強自主健康管理14天,尚未登機者入境後需居家檢疫14天。亞洲東歐20國、美國3州自3月17日零時起,東歐13國、中東15國與1地區、北非5國及中亞9國,也提升至旅遊疫情建議第三級警告,國人應避免至當地所有非必要旅遊。包括:俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、賽普勒斯、塞爾維亞、波士尼亞與赫塞哥維納、蒙特內哥羅、科索沃、克羅埃西亞、阿爾巴尼亞、北馬其頓、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達、阿曼、葉門、科威特、巴林、約旦、黎巴嫩、敘利亞、伊拉克、以色列、土耳其、阿富汗、巴基斯坦、巴勒斯坦地區、埃及、利比亞、突尼西亞、阿爾及利亞、摩洛哥、喬治亞、亞塞拜然、亞美尼亞、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼、烏茲別克及蒙古。歐洲申根區域、杜拜中央流行疫情指揮中心14日宣布,考量申根區域國家人員流動密切,除原已列第三級之義大利外,17日起將法國、德國、西班牙、葡萄牙、奧地利、荷蘭、比利時、盧森堡、丹麥、芬蘭、瑞典、斯洛伐克、斯洛維尼亞、波蘭、捷克、匈牙利、希臘、馬爾他、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、冰島、挪威、瑞士及列支敦斯登及與申根區自由流動的英國、愛爾蘭共27國,再加上杜拜(含轉機)旅遊疫情建議提升至第三級,避免至當地所有非必要旅遊。伊朗中央流行疫情指揮中心3月1日宣布,鑒於伊朗新冠肺炎病例數及死亡病例快速增加,即起提升伊朗旅遊疫情建議至第三級。同時宣布,自台灣時間3月2日零時起,14天內有該國旅遊史者,入境後需居家檢疫14天。義大利中央流行疫情指揮中心今天宣布,考量義大利新冠肺炎疫情日漸擴大,即起提升旅遊疫情建議等級到第三級(警告),提醒民眾不要到義大利。2月28日起自義大利入境者,需14天居家檢疫。韓國旅遊警示燈號升級為橙色(避免非必要旅行),重災區大邱廣域市及慶尚北道清道郡升級為紅色(不宜前往宜儘速離境)。即日起自韓國入境的外籍人士需進行14天居家檢疫,本國籍人士方面,2月25日、26日入境者需進行14天自主健康管理,27日零時起入境者,進行14天居家檢疫。因旅遊警示升級,多家航空公司宣布韓國航線停飛至3月底,旅客可至航空公司管網退票或改票,均免收手續費(詳細停飛日期請見航空公司官網)。跟團旅客依國外旅遊定型化契約第14條「有法定原因解約」,旅費扣除行政規費及必要費用後,可全數退還。飛韓航空公司退訂改期網址:中華航空長榮航空國泰航空濟州航空易斯達航空
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2020-03-11 新冠肺炎.周邊故事
武漢包機劇本早寫定 科學防疫阻擊病毒非對人
武漢包機引發諸多紛爭,核心是兩岸的防疫「對象」有落差,台灣鎖定「病毒」,陸方重視載體「人」,加上民共兩黨欠缺互信與初期防疫能量不足,耗時一個多月才重回既定科學防疫模式。兩岸面對2019冠狀病毒疫情都有壓力。陸方從1月底,就開始迫切主張採包機送回所有滯留武漢的台灣人,起因是武漢的疫情慘重而當地初期防疫能量不足、醫院近乎崩潰,擔憂台灣民眾遭感染、甚至不幸死亡。台灣是海島、防疫是「杜絕境外輸入」。壓力是接回滯留武漢國人後,能否有能量區分「人」與「病毒」;疫情初期全台僅1000間隔離房,扣除預備房間,並無法全部接收陸方2月5日所提900多人,僅能以老弱婦孺等迫切者為優先。兩岸防疫能量均有侷限加上無溝通管道,亂象是民意代表充當中介發聲,各方微信群組消息滿天飛。首趟東方航空關艙門前傳真一紙僅英文姓名的「艙單」,讓台方認為是胡搞;返台者驗出核酸陽性個案,陸方懷疑是故意栽贓,都讓雙方陷入螺旋式惡性循環。轉折契機是湖北荊門血友病少年。先是2月10日「千里送藥」,此後2月24日血友病少年與母親兩人,從荊門坐車千里赴四川成都搭機返台,過程開啟了「成都模式」的可操作想像力。攤開兩岸雙方包機條件。陸方2月5日提出湖北共900多人,由東航分4架次、兩天全部送完,換算一架次搭乘約235人;我方則強調由華航執飛、台灣醫護檢疫、機艙座位間隔等完整檢疫流程,還有弱勢優先。「成都模式」特點是台灣醫護搭乘長榮航班飛抵成都,在空橋完成對血友病少年與母親的檢疫,協助穿上防護衣後進入機艙。亦即,陸方間接同意了我方的檢疫建議,並緊接著向台灣出招喊價。新價碼是2月27日,湖北省台辦再次透過新華社披露,26日已向台方表達:申請者由979人增至1148人(居家觀察均已超過4周)、由東航和華航安排6架次在一週內儘快有序完成全部運送;且就東航華航執飛班次分配及各班次乘客如何安排,登機前和運送中檢疫防疫事項等提出具體建議。魔鬼藏在細節裡。新喊價是1148人分乘6架次、即每架192人,顯示陸方同意採納符合防疫規範的間隔座位;此外,在等候台灣回覆期間,湖北省台辦也開始對滯留的台灣民眾分批安排核酸檢測,確認陰性者方能搭乘包機。至於台灣方面同意進行第2次包機,主因是隔離所容量已增加至1500間,可處理華航與東航兩架次約400人隔離;陸方在檢疫流程上也願意配合,再透過既有民航「小兩會」管道溝通確認,得以成行。陸方有妥協讓步?實際沒有。大陸官方2月中旬起已規定,乘坐火車或高鐵的座位必須每排只坐一人,對武漢疫情也提出「應檢盡檢」的核酸檢測要求;再看國務院總理李克強日前對防範「境外輸入」的指示,措施也跟台灣的要求相差無幾。病毒認人、不講政治。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天表示,兩岸在認知上有些不同,中方認為PCR檢測陰性很安全,台灣則認為病毒變化多,寧可多做、不要產生憾事。中國大陸若非14億人口基數太大,否則也會採高標準的防護衣、口罩、護目鏡等經科學驗證過隔離運送措施。政治意識形態遮掩病毒真相,多浪費了一個14天隔離期,否則昨天已是第3次包機,可惜了。
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2020-02-25 新冠肺炎.預防自保
不濕擦、不用酒精拖地 高醫大組衛教團破解防疫迷思
各校開學前夕,高雄醫學大學今成立跨領域防疫衛教團,邀鄰近小學代表共聚一堂,由專家傳授開學防疫攻略,李長榮化工也到場捐出電子級異丙醇,稀釋至75%的濃度後,捐贈給社區和鄰近學校作為環境清潔液。高醫大教授提醒民眾,噴灑消毒液在桌椅上後別再用濕抹布擦拭,並為學童設計123消毒口訣,做到防疫無死角。高雄醫學大學護理學系副教授周碧玲表示,民眾噴灑消毒液在桌椅上後,別再用濕抹布擦拭,以免消毒不成,反滋生更多細菌,同時,衛教團也為學童設計了123消毒口訣(隨身攜帶1瓶,同一個位置連續噴2次,噴灑後靜置30秒揮發),洗手時更要連指縫、指甲都洗乾淨,最後把手擦乾,才是有效的「抗菌洗手」。高醫大應用化學系主任許智能說,衛教團為民眾釐清防疫迷思,像許多人分不清酒精、異丙醇、次氯酸等消毒液的差別,他建議,酒精可用於門把、桌面等小面積消毒,但用來拖地就不適合,因為酒精主要成分就是乙醇,「拖完地人可能就醉了,也有起火的危險」。至於次氯酸因不穩定,如加水稀釋最好能「現做現用」,以免消毒效果打折。高醫大校長鐘育志表示,該校是教育部指定的大專校院防範嚴重特殊傳染性肺炎區域中心學校,除了提供防疫諮詢服務,也很參與守護兒童健康,將持續深入社區傳遞防疫知識,該校更成立COVID-19研究團隊,展開各面向跨域研究。李長榮集團總裁李謀偉也邀更多化工同業加入,用化學專業與社會大眾一起對抗嚴重特殊傳染性肺炎。
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2020-02-14 新冠肺炎.周邊故事
日本擴大檢疫成「旅遊重災區」?業者:退團約三成
日本政府今起擴大入境限制對象,包括發熱37.5度以上並伴有呼吸系統疾病症,且出現症狀前兩周內有湖北省旅遊史、逗留史,或曾與有前兩者旅遊史的人有密切接觸等。旅遊業者表示,疫情發生至今,日本退團率不高,原本約一成,擴大檢疫後,取消約三成,多集中在2、3月出發的團體。新冠病毒疫情升溫,衝擊逐漸波及日本。據了解,國籍航空華航、長榮已在官網上陸續公布2月中下旬飛日本線的航班取消動態,航點包括最熱門的大阪、東京成田等,幾乎每天都有1~3班日本航班被取消;部分業者憂心表示,3月中之前出發的日本團,估計跑了一半左右的量,日本境內目前確診案例已超過30例,昨又發生1例死亡,日本旅遊市場恐怕是下個重災區。台灣旅客愛日本,赴日旅客人次連年成長,2009年赴日人次共111.4萬,大幅成長到2018年的482.6萬,成長近4倍,而去年預估破500萬人次。其中,台日航點又以大阪、東京成田最多航空公司營運,這兩個航點也是台灣人赴日最主要的進出點,航班載客率平均可達8成以上。品保協會東北亞線委員蔡錦惠表示,其實日本線取消率不算高,退團多半集中在2、3月,4月之後的團體都還在觀望中。她預估,目前退團約三成,不至於成為下一個旅遊重災區。因日本還未列入警示區,退團退費原則將依照旅遊契約第13條,實際產生的費用也採實支實付方式。
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2019-11-07 橘世代.愛玩橘
跟著光良去旅行 漫遊古城「錫都怡保」今昔風情
歌手光良憑著「童話」一曲紅遍亞洲華人圈,明年3月14日還將重返台北小巨蛋,近來他以馬來西亞霹靂州觀光大使身分重遊故鄉怡保,隨著他的腳步探索這座19世紀以採礦聞名的古城,今昔不同的風情面貌。舊街場 一探錫業博物館來到怡保的舊街場,映入眼簾的是建築外牆上大大的壁畫,光良說:「從很小的時候就愛上了舊街場,每次來到這裡,總是會讓我憶起陪媽媽來布莊的光景,當然還有很多美味的古早味美食。」怡保過去又有「錫都」之稱,早在19世紀,因為大批中國礦工湧入,其中有些人一夜致富,可惜1892年的一場大火摧毀了大半城市,靠著重建才又恢復往日榮景,怡保的錫業風光一時。光良說:「以前經過近打河,常可看見一些婦女在河床上用琉琅淘洗錫米,後來錫礦愈來愈少,這些畫面已成回憶。」若好奇怡保錫業的歷史,1893年創建的「閒真別墅」值得一探究竟,由創辦人梁碧如一手籌畫的客家俱樂部,如今已是怡保當地頗著名的錫業歷史博物館,因每小時都有免費導覽,對初來乍到的旅人來說,自然獲益匪淺。二奶巷 已成著名商業街怡保也有幾條相當有趣的巷道,開宗明義寫著「二奶巷」,是錫礦家姚德勝為二太太所建造的一條巷子,現在已是當地著名的商業街,沿著二奶巷不遠處還有三奶巷,多為布莊商店,據說也是這位富商當時留給三太太收租招財的物業。距離怡保市僅20分鐘車程的「凱利古堡」,外觀乍看頗有歷史的痕跡,光良說:「在我青少年時期,『凱利古堡』就是個神祕又詭異的地方,當地人甚至稱它為鬼屋,我們幾個同學常騎著摩拖車往那鑽,每次還會互相作弄,嚇唬彼此。」其實這座未完成的豪宅,過去也是由英國人威廉凱利史密夫所打造,因年久失修,久而久之成為民間流傳的一棟鬧鬼建築物,後來因為1999年好萊塢電影「安娜與國王」來此取景,一夕變成知名觀光景點。十八丁 欣賞獵食實境秀位於太平的十八丁,是馬來西亞目前保留最完整的紅樹林保育區,也是戶外教學的最佳景點。紅樹林除了可以維持海岸生態平衡,更是取之不完、製造火炭的極品原料,商業價值頗高。搭船遊覽十八丁的河岸風光,肉眼所及還能觀賞到空中霸主老鷹群起獵食的實境秀,或許是畫面太震撼,我們這群人像是鄉巴佬般,不斷發出陣陣的驚嘆聲。夕陽西下後,十八丁紅樹林保育區的夜晚,暗藏另一幕奇景,由成千上萬螢火蟲集體發出的點點閃光,營造出如同聖誕燈海的壯觀美景,對於身處都市叢林的我們來說,這一刻所接收的視覺震撼,幾乎無法用言語來形容。●如果你想去台北-吉隆坡,可搭華航或長榮及 Air Asia 廉航 ,直飛馬來西亞首都吉隆坡。吉隆坡至怡保:從吉隆坡國際機場第一航廈坐機場快線到中央車站(KL Sentral 28分鐘) 再轉火車(ETS) 到怡保火車站(約3小時),或從機場第一航廈坐yoyo巴士到怡保 (約4小時)http://www.yoyo.my/Home.aspx立即加入FB社團!迎接橘世代的精彩人生2.0,我們創立了【愛玩橘】社團,邀請各位一起旅行人生、說走就走!從今天開始,我們可以讓未來「現在」就實現,讓夢想不必再等待!加入>>
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2019-09-29 養生.樂活旅遊
退休機長賣辣椒醬賺到零花錢 更賺到充實人生
退休8年的航空公司機師錢超銘,這兩年自創品牌「錢老大」,賣起辣椒醬。他的辣椒醬因為夠辣,口味特殊,長期以來都有死忠的愛好者持續訂購,他也把開飛機時一絲不苟、安全做到極致的精神,溶入辣椒醬的製作,成了他退休後創業的保證。自製辣椒送人 朋友都說想買錢超銘曾是空軍飛行員,飛過F104等軍機,後來退役在華航服務兩年半後,又轉赴長榮航空擔任機師21年,是長榮航空首位華人機師。他因為工作態度嚴謹、認真,對工作夥伴多所照顧,大家都習慣叫他「錢老大」。浙江籍的錢超銘因為愛吃辣,20多年前就開始自製辣椒醬。也因為自己吃的辣度比較高,且吃慣了自己做的辣椒醬,所以他出門從不吃別人的辣椒醤。兩年前他多做了些辣椒醬送人,沒想到朋友吃完了紛紛回頭跟他要,有次同一天竟有七個朋友跟他要,隔天又有九人跟他要,朋友建議他何不做來賣。他於是在友人託付下,開始製作辣椒醤。朋友們客氣的要付他每瓶500元,他推說只要250元即可, 後來朋友說250(二百五)不好聽,才又把價格調成300元。經驗交流 老同事傾囊相授錢超銘因為自己愛吃,所以原本一直做的是蒜辣辣椒醬,但因為大蒜的價格波動大,他於是又開發了加入花椒的麻辣辣椒醬,花椒還是購自四川成都,味道又麻又辣,也深受大家喜愛。錢超銘原本只會做辣椒醬而不會包裝,有趣的是,原本也在賣辣椒醬的3位空服員老同事,竟主動找他喝咖啡,教他可以從哪裡買到價格合理的瓶子,以及如何包裝。甚至怕他聽不懂,還特別拍了影片給他參考,讓他獲益良多,也深深感受到友誼的可貴。他兩個兒子知道老爸要賣辣椒醬,也分別替他設計商標,和他研究選色等,並為行銷獻策,他和兒子也比以前多了許多話題。曾有風光職業 新領域努力學習中秋節前,他二度受邀到3M公司的職福會展售自己的產品,雖然曾有風光的職業,自己又已68歲,但是錢超銘站在展售台前大方的介紹自家產品,並謙虛的請品嘗的人給他意見,他默默記下,做為往後研發時的參考。他說,航空公司機師的工作讓他充份理解服務的重要,他也了解,即便是產品好,但整體而言,服務仍佔有重要的比重,因此他十分尊重客人的意見,重視每一個批評,並且正面看待。為樂趣而做 讚美就是最大鼓勵開始賣辣椒醬以來,因為都是接了單,再統一製作,從來不曾有庫存,錢超銘說他從沒有感受過創業的壓力,他也在吃過的人不斷回頭續訂下,一路走下來。雖然訂單不缺,但是製作辣椒醤畢竟不是輕鬆的事,體力吃得消嗎?68歲的錢超銘說,他是追求完美的人,從買辣椒、清洗、陰乾、切去頭尾等,這樣洗洗弄弄的過程下來,每次當辣椒醬完成的那一刻,他會感受到一股成就感,尤其是聽到吃過的人的讚美聲,他就覺得值得了。因此,他認為自己這樣的創業,完全是興趣導向,也是為了樂趣而做。過來人經驗無壓力創業 帶來意外的溫暖創業兩年以來,錢超銘說,現在銷售數量不多,只是賺賺零花錢,但是自從賣辣椒醬以來,他的人生卻比以往充實。像是他從沒想過,以往的空服員同事會主動連絡他,還教他如何銷售;到3M辦展售更是獻出人生首次的現場行銷經驗,還有許多老朋友聽說了,都上臉書連絡,想要嘗嘗他的辣椒好滋味,他得到的早已比單單賣辣椒醬來得多。他說,對他而言,再投入更大的資本建廠房或是買機具等,不是他要的,但若有一天有更多人愛吃他的辣椒醬,而有人想要他的技術,他倒是願意技術轉移,或以合作的方式擴大生產。許多人都覺得創業不是輕鬆的事,但錢超銘卻走得沒有壓力,反而還有諸多意料之外的溫暖。他說,關鍵之處在於選擇,選擇符合自己專長以及能力可及的事來做,才是務實的正確選擇,否則會是一場災難。錢超銘說,就像他也曾想過是否開咖啡店,後來幾經評估,認為開咖啡店需要長時間看店,不是他能力所及,而做辣椒醬才是他擅長的,現在看來,他真的感覺自己做了正確的選擇,也豐富了自己的人生。
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2019-07-27 科別.感染科
小鮮肉東南亞染麻疹 台鐵客運北捷高鐵飛機全搭過
麻疹又現蹤,疾病管制署今公布,國內新增2例境外移入麻疹病例,均為20多歲男性,分別居住中部及北部,目前仍住院隔離中。其中,案1至泰國旅遊感染,但回台後卻不知已感染麻疹,台中、桃園、台北都有他的蹤跡;案2因為工作關係,分別前往越南、新加坡及泰國,在搭長榮BR68班機返台當天出疹,但因馬上就醫確診,接觸者反而比案一少。疾管署副署長莊人祥表示,案1於7月7日至15日至泰國旅遊,返國後於7月18日發病,20日出疹,但疑似因其未告知醫護人員有東南亞旅遊史,經數度就醫後才通報確診,感染地為泰國。由於確診時間較晚,可傳染期間曾出沒台中、桃園、台北,甚至多次搭乘大眾交通運輸,包含台鐵、客運、北捷、高鐵,衛生單位已初步掌握案1接觸者共517人。案2於7月5日至10日、7月15日至16日,及7月16日至23日分別前往越南、新加坡及泰國,7月22日發病,23日出疹,經就醫通報檢驗確診,依其發病日及活動史研判感染地為越南,可傳染期間曾長榮航空BR68班機從泰國曼谷分回桃園機場,但因返台馬上就醫確診,接觸者共32人。莊人祥表示,兩個案接觸者分別監測至8月11日及14日。由於兩名個案可傳染期間曾搭乘大眾交通運輸及出入公共場所,提醒曾出入相關場所的民眾,自主健康管理18天,如有發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等疑似症狀,請儘速聯繫衛生單位,由其安排戴口罩就醫。今(2019)年截至目前國內累計107例,66例為國內感染,41例為境外移入病例,感染國家以越南13例、泰國12例及菲律賓6例為多;出國目的以旅遊24例最多,其次為商務及探親。我國部份鄰近國家如泰國、紐西蘭、越南麻疹疫情持續;歐洲地區疫情以烏克蘭最為嚴峻,北馬其頓共和國、法國及義大利等國病例數超過千例。另土耳其病例數亦逾千例,且疫情呈上升趨勢。疾管署呼籲,民眾應避免帶未滿1歲或未接種MMR疫苗的幼兒前往麻疹流行地區;如需攜6個月以上未滿1歲的嬰兒前往,可於出發前帶幼兒至衛生所或提供自費MMR疫苗之醫療院所自費接種1劑疫苗;一般民眾(特別是1981年後出生的成人)於出國前2至4週可先就醫諮詢評估是否需自費接種MMR疫苗。