2025-03-24 養生.生活智慧王
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2025-03-23 養生.生活智慧王
馬祖藍調時光 悠然體驗慢生活
在全球永續觀光趨勢逐漸抬頭之際，馬祖結合山海美景與人文特色，打造生態、文化、低碳的綠色旅遊模式。為了讓旅客能深度體驗馬祖的自然之美，縣府以「馬祖藍調時光系列活動」為主軸，融合跳島玩法，規劃出充滿創意與多元感受的遊程，並推薦「台灣觀光100亮點」的三大景點—北竿大坵島、莒光坤坵沙灘與探索地質公園的千年奇景，體驗馬祖的魅力，而夜晚海面上閃耀的「藍眼淚」，更是旅人一定要探訪的絕美奇景。縣長帶路／連江縣縣長 王忠銘馬祖是座擁抱自然、蘊含人文歷史的海上祕境，四處都是大自然的傑作。為了在發展觀光的同時，保有最純粹的美，我們堅持以永續旅遊為目標，推動環保標章認證，鼓勵旅宿、旅行業共同實踐綠色旅遊理念，讓旅客在低碳、永續的環境中，深度體驗馬祖的魅力。我們期盼，馬祖不只是讓人來過一次的觀光地，而是讓旅人一來再來、深深愛上的第二個家。北竿鄉／大坵島 無人島與梅花鹿共舞提到馬祖最具生態特色的景點，北竿的大坵島絕對名列前茅。這座曾經繁華、如今已成為梅花鹿天堂的島嶼，更是馬祖唯一可登島遊覽的無人島。島上擁有數百隻野放梅花鹿，牠們悠然穿梭於林間，成為島上的最佳「代言人」。遊客可沿著長約400至500公尺的大坵生態步道漫步，一路欣賞豐富的自然景觀，偶遇可愛的梅花鹿，感受與動物共存的寧靜氛圍。此外，這裡仍保留著昔日軍事設施，見證過去的戰地歷史。夏季更是燕鷗的棲息地，讓這座島嶼增添更多生態看點。交通資訊：搭機至南竿機場→轉搭海線公車至福澳碼頭→轉搭船至大坵島莒光鄉／坤坵沙灘 罕見的方塊海奇觀想見識世界級的自然奇景？馬祖的坤坵沙灘擁有全球僅兩處能見的「方塊海」，成為旅人必訪的夢幻景點。位於莒光鄉西莒島西北方，沙灘與潮間帶相連，大退潮時甚至可步行至外海的蛇島（又稱蛇山）。方塊海的形成，是因為蛇島獨特的地形，使海浪被一分為二，潮汐交會時產生方形的波浪排列，宛如大自然的藝術畫布，尤其在日出或黃昏時，更顯神祕與震撼。純淨的海岸線不僅擁有無敵海景，還提供豐富潮間帶生態探索，適合親子遊客一同發掘生態奧妙。交通資訊：搭機至南竿機場→轉乘海線公車至福澳港→搭乘前往西莒的航班→可搭乘台灣好行前往馬祖地質公園 全台首座跨時空奇景馬祖不僅擁有豐富戰地文化與海上風光，更蘊藏千萬年地質奇觀。馬祖地質公園是全台第一座依據地質法公告的地質公園，涵蓋四鄉五島共10個景觀區，每一處都是大自然鬼斧神工的結晶。位於南竿仁愛村的官帽山景觀區，匯集了北海坑道、大漢據點及鐵堡等軍事歷史遺跡，融合地質景觀與人文故事。而東引鄉的羅漢坪，則以海蝕地形與三種不同顏色岩層構成的「三色石」聞名，這些地質奇景經歷數千萬年的變遷，為旅人提供了跨越時空的地質探索之旅。交通資訊官帽山：搭機至南竿機場→轉搭山線公車至遊客中心三色石：至基隆港搭船前往東引的航班→搭乘台灣好行公車前往連江縣政府 廣告
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2025-03-21 養生.生活智慧王
冰和水可能遭汙染？飛機上用餐 注意4點保安全
飛機上提供的餐點，在食藥局監督下，大致安全無虞，但畢竟在密閉空間數百人同時用餐，為保徹底安全，專家建議注意4點：一、盡量避免生食或冰凍冷藏過的食品。食藥局公衛局長丹飛（Jen Dunphy）說，奶製品和生冷海鮮最好不要吃，因為航班時間臨時改變或環境變化，可能會讓食物儲存的作業出現漏洞，無法保鮮。尤其對細菌過敏的人，最好自備餐點、包裝點心、或候機室餐廳買來的食物。二、辣的炸的也要提防。達美航空飛行員簡諾維茨（Paul Janowicz）說，飛機上的餐點通常都很溫和，「我不會帶有辣味的點心，因為在飛航時，辣食會讓肚子不舒服。」炸的食物，他說，「通常鹽分較高，容易讓身體脫水，也會造成肚脹、排氣等症狀。」三、雞肉牛肉，三思而後食。某空服員接受BuzzFeed訪問時表示，飛機上的加熱空間有限，一下子要食物全熟、熱透，委實不易，「如果你對牛排該怎麼烤很講究的話，最好別吃（飛機上提供的）。」西北大學副教授戴特維勒（Darin Detwiler），肉類在空中食用，本來就有風險，尤其雞肉，「是不是壞了，表面看不出來，調味劑很容易把味道蓋住。」最安全的辦法是帶著測溫計量一下食物的溫度，看有沒有熟透，但多數乘客不會這麼做，因此，最好跳過雞肉，改吃義大利麵。四、冰和水呢？丹飛說，美國國內班機上的水應該沒問題，國外如墨西哥的班機才要小心，因為當地供水可能已遭汙染，飛機從這種地方取得飲水，或用當地的水造冰，安全堪虞。2011年起，美國航班依法要定期檢測機上用水是否細菌太多，2019年研究報告發現，23家國內、國際航班大腸桿菌含量，阿拉斯加航空公司和Allegiant Air的水質最佳，捷藍和精神航空兩家墊底。空服員卡瑪蘭妮（Kat Kamalani）勸乘客，除了罐裝或瓶裝水，一律不要喝，因為機上的水桶除非壞掉檢修，從不清洗，「髒死了」，空服員通常不喝這種水沖泡的咖啡或茶。（本文經《世界新聞網》授權刊登，原文刊載於此）
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2025-03-16 養生.生活智慧王
搭經濟艙飛長途航班生存指南 建議起飛前千萬別做一件事
長途飛機選擇經濟艙會更加實惠，不過由於飛機的座位空間較小，若要長時間搭乘經濟艙，對一般人而言可說是相當辛苦，有內行人整理出「生存指南」，最大關鍵就是「起飛前千萬不要睡覺，盡可能地在旅途中睡覺」。一名網友在小紅書分享「六小時以上窮鬼經濟艙生存指南」的詳細攻略，針對長途經濟艙旅程，提供了從行李打包到登機、候機，再到飛行過程的全方位建議，幫助旅客在有限的條件下最大化舒適度。文章開篇強調，趁年輕身體狀況良好時，經濟艙仍然是可接受的選擇，然而長時間的飛行若沒有做好準備，極有可能變成一場折磨。因此，該指南從行李收納開始，建議旅客充分利用託運行李，將重量壓縮到最低，讓隨身行李與背包負擔減少。同時，貴重物品如筆電、平板及重要文件應放入背包內層口袋，以確保安全且方便取用，而手機充電器、移動電源、紙巾等則放入外層口袋，以備不時之需。在候機環節，網友建議若有貴賓室權益，應盡量利用，享受免費點心與飲品，但提醒切勿貪吃，以免飛行途中出現腸胃不適。至於候機時間，提前40分鐘抵達即可，過早沒有意義，因為經濟艙通常會安排在最後登機，早到也只是乾等。登機時也不需要搶著排隊，反而可以趁機換上拖鞋、戴上降噪耳機與U型枕，並整理好隨身文件，等登機隊伍減少後再從容上機。一旦登機，手提行李應盡早放置於行李架內，並用手機拍下存放位置，以免下機時忘記拿取。至於背包，應先取出充電線，確保手機與平板能及時充電，然後將背包塞進前座座位下，避免占用腿部空間。針對長時間飛行，該指南特別強調「座姿調整」的重要性。建議使用U型枕固定頸部，並利用飛機上的小枕頭作為腰墊。此外，將毛巾或衣物捲成適當高度墊在大腿下方，或者將背包放在腳下作為支撐點，以減輕腿部壓力，避免長時間久坐造成的不適。至於飛行過程，該指南特別提醒「起飛前千萬別睡覺」。從登機到起飛通常需要30分鐘以上，這段時間是難得的清醒時光，應該用來整理物品、查看行程，甚至滑手機消磨時間，飛行後再安心入睡。此外，由於飛機上水資源有限，建議旅客在機場購買整瓶水，確保飛行過程中能隨時補充水分。其他人則分享自身做法，留言「補一條盡量最後登機，也不用坐自己座位，看到哪個座位好直接一屁股坐下就行（經濟艙），往後找找經常有一整個空排。千萬別猶豫，猶豫別人就搶了。洲際非熱門route全滿概率其實不大，每年8次大於12小時直飛的經驗是50%概率能占到一整排，妥妥窮鬼頭等艙」、「我是把飛機上要用到的比如眼罩、耳塞、拖鞋、腰靠、折疊板凳都放一個抽拉口袋里，上飛機就拿出來，掛小桌板邊上；隨身背裡放重要文件，上飛機放前排座椅下，踩板凳踩累了就放腳（因為有一定高度所以當直直腿兒用的）；其它比如電腦都放隨身行李。當然，還得帶瓶溫水，10幾個小時，機艙裡太乾了」。
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2025-03-12 養生.生活智慧王
「飛行焦慮」讓你害怕搭飛機？專家揭8事有助緩解恐懼
近期空難頻傳，許多時常搭飛機的人也開始患上「飛行焦慮」（flight anxiety），人物（People）雜誌採訪多位航空專家，幫助你更了解飛機和飛行，並正確面對恐懼、下次坐飛機不再心驚膽戰。1.會焦慮是很正常的當人因為飛行感到恐懼，告訴他們「不會有事」，或是提供他們各種證明飛機安全性的數據，很可能並不能起到安慰作用，反之，焦慮者應該正視自己的情緒和感受。芝加哥國際機場地勤人員麥卡貝（Michael McCabe）解釋道，當我們以每小時400英里的速度在空中飛行，我們的處於極其不習慣的狀態，因此我們即使知道飛行安全的統計結果，我們的大腦也可能無法將客觀資料與當下感受連結起來。2.飛行會越來越安全麥卡貝以今年初發生在華府的事故舉例，表示每次有意外發生，航空人員都會調整措施並檢討失誤，讓同樣的事故不會發生第二次。3.飛機可以經得起亂流對於很多恐懼飛行的人來說，每次飛機遭遇亂流都是不小的驚嚇，但根據機師寇可（Kyle Koukol）的說法，飛機在建造之初就是為了抵禦亂流以及更多危險情況而設計的。寇可補充道，飛機亂流是來源於大氣的溫度上升或下降所產生的氣壓變化，簡單來說就是風向轉變所帶來的摩擦搖晃，而機長會操控飛機盡快避開風場，並不會對飛機引擎或任何部分造成損傷。4.機長們沒有在休息由於現代飛機的自動駕駛系統非常完善，許多人可能以為機長們在飛機上不需要太專注，但寇可否認了這一點。他表示，執飛的正副機長會不停查看飛行計畫並確認飛機狀態，飛行過程中除了自動飛行系統，乘客也受到專業人員的全程保護。5.不同飛機會發出不同聲響在飛行中感到焦慮的人常常被飛機發出的聲音嚇一跳，機長寇可對此表示，不同飛機的提示音會不一樣，比如產自波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）的客機，會以不同響聲在起飛和降落時提醒乘客。另外，不同的飛機引擎也可能發出不同的音頻，都屬於正常現象，不需要驚慌。6.空服員都受過專業訓練除了地勤人員和機長以外，在飛機上服務的空服人員也受過非常完善的訓練，除了端茶倒水，他們也是幫助旅客應對緊急情況的第一道防線。資深空服員尼爾森（Sara Nelson）表示，空服人員在登上不同機型前，會接受完善的緊急逃生和危機應對訓練，不僅了解所有逃生和疏散路線，面對可能發生的攻擊行為也有完整應對策略。7.注意聽指示尼爾森解釋道，沒有人比空服人員更熟悉飛機上的避難和安全措施，所以如果發生危險，乘客一定要保持冷靜並仔細聆聽空服員指示。尼爾森說：「如果空服員請你待在座位上，那就請待在原位坐好；如果在逃生過程中空服員指示不要攜帶任何物品，就不要堅持把行李帶在身邊。」8.班機延誤不一定是壞事雖然班機誤點或取消常常對旅程造成困擾，但尼爾森表示，發生這種情況通常代表航空人員在盡可能保證飛行的安全，以及航道的暢通。機長寇可也同意此觀點，表示航空人員絕不會，也不應該為了趕時間而造成不必要的風險。責任編輯：辜子桓
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2025-03-11 焦點.元氣新聞
33歲健康女子搭機突暈倒嚴重血栓！就醫才知「忽略做一事」讓她險喪命
年輕健康的人也不能掉以輕心。一名33歲、平時身體無疾病的女子在飛機裡突發嚴重血栓，差點丟了性命，她在社群網站分享驚悚的致命過程，回國就醫後得知發病的根本原因。加拿大女子艾蜜莉（Emily）上個月從多倫多搭乘13小時的直飛航班前往杜拜。在降落前約2.5小時，她起身前往廁所時突然暈倒，她登機後連續坐著超過10小時，這是她首次站起來活動。艾蜜莉回憶當時正在排隊等洗手間，突然胸口感到一種非常沉重的鈍痛，接著咳嗽三次，然後就失去意識倒地了。她詳細描述倒地後留下的傷勢，包括黑眼圈、左臂瘀傷，她在當時昏迷至少五分鐘。飛機降落後緊急送醫，檢查結果顯示她當時遭遇一場極為嚴重的血栓，血液供應遭到阻斷，導致雙側肺部都缺血。這種情況被稱為「大範圍雙側鞍狀肺栓塞」（massive bilateral saddle pulmonary embolism），屬於致命級的緊急狀況；據統計，約四分之一的患者會立即喪命，隨著治療延遲，每過一小時死亡風險都會上升。長時間久坐+避孕藥成為致命組合醫生指出，這類肺栓塞通常是由深層靜脈血栓（DVT）所引發，如果人在飛行途中長時間維持同一姿勢不動，血液可能會滯留在腿部靜脈，進而形成血栓。這些血栓可能停留在腿部，導致腫脹、疼痛或皮膚變色，但若是血栓脫落並流向肺部，就可能阻塞肺部的主要血管，引發致命危機。回到加拿大後，艾蜜莉再次去看醫生，醫生透露雖然她年輕且健康，但這次瀕死的經歷是由於「長時間靜坐」與「服用含雌激素的避孕藥」共同引發的結果。艾蜜莉回憶道自己其實極為幸運，因為當時洗手間剛好有人在使用，否則她可能會獨自昏迷在機艙廁所內，沒有人能及時發現她的狀況。她還特別感謝機上剛好有一名醫生以及機組人員，他們在第一時間對她進行急救，給予氧氣瓶和把她抬到商務艙躺下。艾蜜莉透露當時瘋狂嘔吐、全身冒汗，狀況非常糟糕。從暈倒到飛機降落、再到抵達醫院確診這場致命血栓，她總共等了六個半小時，「我能活著，簡直是奇蹟」。她後來在杜拜住院六天接受治療，事後拍影片提醒旅客記得在飛行途中起身活動，另外如果正在服用含雌激素的避孕藥，或進行圍絕經期、停經期的荷爾蒙療法，務必與醫生討論相關風險。根據英國國民保健署（NHS）的建議，飛行時間超過四小時的旅客，應該每30分鐘移動一次，以降低深層靜脈血栓（DVT）的風險，穿著彈性壓力襪也是有效的預防措施。研究顯示，即便是健康人士，搭機時發生DVT的風險是日常的4倍，而且飛行時間越長，風險越高。DVT發生風險‧飛行時間少於4小時：風險極低，大約每10.5萬次航班才可能發生1例DVT。‧飛行時間超過4小時：風險顯著上升，大約每4500次航班可能發生1例DVT。‧飛行時間超過16小時：風險進一步提高，大約每1300次航班可能發生1例DVT。雌激素藥物與血栓風險服用雌激素類藥物（如部分避孕藥、荷爾蒙替代療法）也被視為血栓的潛在風險因素。統計顯示，服用避孕藥的女性，每1000人中約有1人可能形成血栓。但並非所有人都會出現嚴重的緊急狀況，專家也指出，對大多數服用雌激素的女性來說，血栓的風險極低，不過長時間不動仍可能讓一個健康年輕人面臨致命風險。醫生提醒，長途飛行不活動加上服用雌激素，可能進一步提升血栓風險；但透過簡單的預防措施，就能大幅降低DVT的機率。資料來源／每日郵報
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2025-03-05 養生.生活智慧王
生病、航班延誤怎麼賠？旅平險與不便險適用情境不同 5大差異解析
日前藝人大S赴日旅遊期間不幸染疫逝世的消息，引發了大眾對旅遊安全的關注。無論是突如其來的健康狀況或者行程變更，這些難以預測的意外都可能影響到出遊好心情，甚至帶來額外的經濟負擔。因此，選擇合適的旅遊保險成為保障自身權益的重要一環。然而，雖同屬旅遊保險，「旅平險」與「不便險」的保障範圍與適用情境卻有所不同，究竟兩者有何差異、如何做選擇呢？《Social Lab社群實驗室》本次透過《OpView社群口碑資料庫》追蹤近三個月內「旅平險vs不便險」話題的網路聲量表現，帶您了解網友熱議的旅平險與不便險的5大差異。「旅平險」需留意是否含「法定傳染病」觀察近三個月內網友針對「旅平險vs不便險」相關話題的討論發現，簡稱「旅平險」的「旅遊平安保險」較受關注。旅平險主要保障旅途中可能發生的意外傷害，包括意外身故、失能、醫療費用補償，以及海外突發疾病與緊急救助等。其中，大S事件帶動民眾對旅平險究竟有無理賠「法定傳染病」之話題討論。有網友提醒，雖然旅平險涵蓋「海外突發疾病」，但「大部分不保法定傳染病」，指出「目前只有少數4家產險有承保法定傳染病」，並建議購買前「仔細去看條文」確認保額，以免理賠不足以承擔所有費用。此外，還有不少網友提問「大家出國都會花多少錢保旅平險」，吸引過來人回覆「年紀、旅遊天數跟保障內容都會影響保費，我會依據要去的國家來決定保障額度」，建議綜合考量不同因素，並多方比較各家保險方案，以確保獲得最符合自身需求的保障。網推雙保險 保好保滿最安心而「旅遊不便險」，則主要保障「行程」的不便風險與財物損失，如班機、行李延誤或旅遊文件遺失，甚至是行程改變或取消等。有網友分享「被颱風困在日本大阪三天」的經驗，最後成功透過「信用卡／金融卡附加的旅遊不便險申請理賠」，拿回住宿與三餐費用。該經驗引發熱烈討論，部分網友驚訝道「完全不知道能這樣」、「必須給個讚，真的很實用」；但也有人提醒「信用卡附贈的不便險幾乎都是實報實銷，而另外買的可以是定額給付」，且附贈保險通常有較多條件限制，因此仍建議視需求額外投保。需留意的是，「不便險」通常無法單獨投保，必須與旅平險一同購買，因此不少網友呼籲「出國一定每次都保旅平險＋不便險」、「可選擇產險公司含不便險的旅平險」，認為兩種保險「保好保滿，玩起來才安心」。無論是健康風險還是行程變數，事前做好萬全準備，才能讓旅程更安心。規劃旅程時，不妨根據自身需求選擇合適的保險，確保在遇到突發狀況時，能即時獲得妥善補償，讓每一趟旅行更加無憂無慮！（本文轉載自《Social Lab社群實驗室》）
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2025-02-04 養生.生活智慧王
第一次搭郵輪新手常犯的最大錯誤！10年資深船員：從此厭惡郵輪旅行
郵輪是一種新型態的旅遊類型，相較陸地省了不少拖行李遷徙的功夫，然而一名郵輪上的服務員透露，很多首次搭郵輪的旅客卻在預訂行程時犯下一個最大錯誤，導致對郵輪之旅印象大壞甚至列為拒絕往來戶。英國28歲索瑟頓（Lucy Southerton）已在郵輪上工作十年，經常分享經驗和建議，她近日在8萬訂閱者的個人YouTube的影片揭露一系列新手郵輪旅客常犯的錯誤，其中特別點出一個最嚴重的錯誤：預訂「太多海上航行日」的行程。她解釋，對於首次選擇郵輪旅行的旅客來說，應該避免選擇海上航行天數過多的行程。第一次在海上待太久 令人對郵輪倒胃口她表示當預訂人生第一次郵輪旅行時，應該確保行程包含較多的靠港日，最好最多只有兩天海上航行，並且不要連續。原因是這是第一次郵輪旅行，還不知道自己是否會喜歡這樣的體驗。她警告如果首次郵輪旅行的海上航行天數過多，可能會讓人對整個郵輪體驗卻步。她表示選擇一趟停靠多個港口的短期郵輪旅行，能幫助適應這種旅行方式，進而判斷自己是否喜歡長時間待在海上。雖然有些人可能會發現長時間沒有手機信號的海上生活沒什麼大不了，但對許多人來說糟糕至極。索瑟頓斷言幾乎可以保證，如果參加一趟郵輪旅行，並且在海上連續待上多天，很可能不會喜歡這種體驗。她回憶在皇家加勒比（Royal Caribbean）擔任一趟從阿拉斯加前往澳洲的郵輪旅程船員經歷，這趟旅程長達21天，其中有15天在海上度過。當時在船上遇到的一對夫婦，他們在這次旅行後發誓「再也不會搭郵輪了」。索瑟頓在影片中回應：「這當然不是你們會喜歡的行程，這趟郵輪是為經驗豐富的郵輪旅客設計的，那些確定自己喜歡海上航行的人。」其他常犯的郵輪旅行錯誤除了建議新手不要預訂過長的郵輪行程外，索瑟頓還指出其他首次郵輪旅客常犯的錯誤，包括沒有購買旅遊保險、未選擇合適的航線或郵輪公司。她強調旅遊保險在郵輪旅行中是「不可妥協」的必要支出。如果航班延誤導致陸地度假的行程受到影響，可能只是晚一天或兩天入住飯店；但如果搭郵輪，而飛往登船地點的航班延誤，可能就會錯過整趟郵輪旅程。另外在購買旅遊保險時，一定要確認保單是否包含「郵輪保險」，否則該保險可能無法在郵輪上生效。她的其他建議包括選擇較成熟的郵輪航線，例如地中海、加勒比海或阿拉斯加。這三條航線是最受歡迎的郵輪旅遊區域，這些地方的設施和服務都較適合郵輪乘客，對於新手來說會更加舒適。另一個常見的錯誤是，許多首次郵輪旅客在停靠港口時，過於擔心回船時間，導致整趟行程都在「看時間」，無法好好享受探索當地的樂趣。她建議，即使價格較貴，最好透過郵輪公司預訂岸上遊覽行程，這樣即便行程延誤，郵輪也不會開走，確保旅客不會錯過登船時間。此外，許多新手郵輪旅客沒有仔細閱讀條款與細則，往往不知道郵輪公司有權在沒有事先通知且不提供補償的情況下更改目的地，通常是因為天氣惡劣或安全考量。她提醒：「預訂郵輪時，一定要了解自己的權益。」。索瑟頓也提醒旅客要做好預算規劃，許多新手郵輪旅客誤以為一旦支付了郵輪票價，就不會有太多額外支出。然而通常旅客在船上額外花費的金額大約是初始票價的50%～100%。她補充：「一般來說，郵輪票價越便宜，你在船上的額外支出就會越高。」資料來源／每日郵報
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2025-02-02 養生.生活智慧王
搭長途飛機總是腰痠背痛？專家教你6招如何動一動助舒緩
每逢長假出遊，如何在長途飛行的飛機上坐得舒適是很多人關心的重點，特別是若購買的是經濟艙很容易坐到腰痠背痛。紐約郵報（New York Post）報導，紐約的倫諾克斯山醫院（Lenox Hill Hospital）脊椎外科醫師巴特勒（Alexander Butler）分享六個在長途飛行途中坐得更舒適的方法，也能避免身體受到損害。1.選對行李箱隨身的行李箱要有輪子，這樣在機場移動時會輕鬆很多，搭機時最好將手提行李放到頭上的行李艙，這樣才能利用前方位置下的空隙伸展雙腿。2.搭機前讓身體動一動久坐會讓髖屈肌群（hip flexors）和大腿後肌（hamstrings）變得緊繃，腹肌（abdominal muscles）和臀大肌（glutes）變弱，導致骨盆不正而引發背痛，因此巴特勒建議在搭飛機前幾日一天做兩次運動。巴特勒建議的運動有髖屈肌伸展、哥薩克式深蹲（Cossack Squat）、鳥狗式（bird dog exercise）、臀橋式（lying glute bridge）和棒式（plank）。3.選對位置為了減少身體維持同一姿勢的時間，巴特勒建議至少每一小時就站起來或稍微走動，因此他建議選走道位，方便活動。4.調整姿勢飛機座椅讓人容易上背和脖子前傾，肩膀不正，巴特勒建議肩膀往下及往後、收起下巴和脖子。5.多喝水水分對關節潤滑和排出毒素來說很重要，但在飛機上因為低濕乾燥和循環的艙內空調，脫水是很常見，因此在搭機前後、搭機時補充水分是很重要的。巴特勒說他的習慣是帶著空瓶子和用可拋棄式容器裝一些營養點心上機，讓他能在不花冤枉錢的情況下維持水分和體力。6.下機後別忘動一動搭機造成的身體痛主因是僵硬的肌肉、關節等，最好的解決方式就是下機後身體動一動，做伸展操也可以。責任編輯：辜子桓
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2025-01-04 養生.生活智慧王
女子實測用一盒巧克力「免費換飛機艙等升級」她驚喜：都市傳說是真的
要將飛機的艙等升級通常要加不少錢，一名旅客想驗證一個網路流傳的秘訣是否行得通，在報到時送給櫃台地勤一盒巧克力，竟然得到免費的艙等升級，讓她喜出望外，證實網路都市傳說是真的。一名外國女子李安娜（Anna Lee）指出聽過一個傳聞，只要給航空公司櫃台人員一盒巧克力，就能得到免費的艙等升級，她多年前就耳聞這個技巧，但對於要求免錢覺得很尷尬又有些膽怯。然而她的一個在大型航空擔任空服員的親戚告知，很多乘客時常用這招升等，而且送禮物是一件好事。於是安娜決定在聖誕節後搭乘達美航空從拉斯維加斯到紐約的航班實驗看看。登機前安娜買了一盒巧克力，前往櫃台報到劃位，她感到有些緊張，先是跟地勤問候並遞上禮物，這讓櫃台人員很驚喜。接著她詢問升等座位要多少錢？地勤好心地讓她免費從經濟艙升等為較大空間的經濟艙（Comfort Plus），包括優先登機、更多放腿空間、椅背更能傾斜、專用頭頂行李空間等福利。這意外的結果讓安娜非常喜出望外，她說純粹只是基於好奇心測試網路流傳的小竅門，並沒有抱持太多期待，沒想到真的會升級，不敢相信這麼好運，內心充滿感激，也驗證「巧克力換升等」這招真的有效。安娜還補充，有些航空公司有時會為了「平衡飛機」而調整座位，如果後段的人太多，會將一些乘客安排升級到前段；當得知這個資訊，她只是想藉此向對方明確表示，你們該選擇我（調整座位）。這支影片在TikTok已超過85萬次觀看，得到許多網友證實是真的，如果乘客送給地勤驚喜小禮物，就會得到免費升等或是機上零食等。不過還是有人諷在機場買巧克力的花費可能比升等加價還高，也有人說地勤不該隨便接受陌生禮物，如果有人在裡面下毒該怎麼辦。達美航空將經濟艙劃出Comfort+、Main Cabin和Basic Economy三種，在買票時艙位代碼都不同。Comfort+比普通經濟艙貴的幅度，在美國國內線是20元到200元不等，但座位空間更寬敞，類似豪經艙，且還提供免費酒精飲料。 @banannanycc Actually looking forward to my 6 hr flight now @delta ♬ original sound - Anna 資料來源／每日郵報
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2024-12-28 養生.生活智慧王
搭長途飛機累翻天 網推「帶2搭機神物」：舒服太多了
搭乘長途飛機相當勞累，尤其是對於搭乘經濟艙的乘客而言，更是舟車勞頓。有在美國工作的中國網友一年頻繁往返美國和中國之間，他向其他人尋求「搭機好物」，有人推薦「壓力襪及充氣腳墊」，並且要盡量選擇空間稍微大一點的座位，或是靠走廊的位子，整體而言會舒服很多。一位中國網友在小紅書貼文分享了自己一年內頻繁搭乘國際航班的經歷，他提到從去年開始，每年都至少回中國兩次，今年更是在5月和8月回國兩次，年底會再次回國過年。他表示，長途飛行讓人感到疲憊，每次回美後都需要很長時間才能恢復，但由於家中有老人需要照顧和陪伴，他仍選擇頻繁回國。他也向大家尋求建議，希望能獲得一些可以緩解長時間飛行疲勞的好物推薦。其他人留言「買壓力襪、買充氣腳墊，盡量選大一點的座位，或至少走廊位，我搭十幾個小時，有了這兩個神器真的舒服太多」、「先去夏威夷住7天，再去日本住7天，然後回國應該不累了吧」、「我回去最怕的也是窩在座位上十幾個小時不得動彈的那個煎熬過程，但是只能買得起經濟艙，沒辦法。所以我會下載一些播客來聽。帶兩本書，一本喜歡看的，一本不喜歡看的。喜歡看的在清醒的時候打發時間，然後難看的一本放著不好睡覺又得睡覺的時候，當助眠神器，一看就想睡」。不少人也有長途往返的經驗，留言「我也一樣。母親突然離世後，我越發後悔在她生前沒有多回去陪伴。以前總覺得父母會一直在家裡等我，可是事實告訴我，和親人相處的時間越來越少了。珍惜眼前人，現在我每年都回國兩次，探望越來越蒼老的父親，狐朋狗友靠邊站，我就在家陪我爸吃飯」、「昨晚剛回來，今年第二次回國，上次是過年，也是想陪爸媽，只待了一周，但是是高品質陪伴。就是想弱化我們之間的距離感，讓他們覺得其實在北美打工跟在北上廣沒啥大區別，十幾個小時的飛機而已。推薦你穿壓力襪，我這次第一次穿，簡直救命了，腿完全不腫了」。
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2024-12-26 養生.生活智慧王
她搭機耳朵痛到像要爆炸 空服員用日常2物品瞬間緩解飛機耳
肯塔基州的海斯克爾（Shelby Heiskell）日前搭飛機時雖身體不舒服仍登機，她在飛機上發生了俗稱「飛機耳」（airplane ear）的耳壓不平衡現象，海斯克爾說她的耳朵痛到像是要爆炸，沒想到空服員用兩個隨手可得的物品，讓她輕鬆做一個動作就緩解耳朵不適，讓她直呼空服員真的很厲害。紐約郵報（New York Post）報導，海斯克爾和家人到加州過感恩節，日前要搭機回肯塔基州過聖誕節，她在搭機前一周因為病毒感染而鼻塞。海斯克爾說，她很少搭飛機，所以不知道身體不舒服的時候搭機會有更多風險，她說當飛機下降時，她覺得耳朵像是要爆炸，是一種她過去從未感受過且不可控制的痛。妙佑醫療機構(Mayo Clinic)指出，海斯克爾發生的狀況稱為「飛機耳」，當耳膜有壓力，中耳和所處環境中的壓力不平衡時就會發生，容易發生於飛機起降時。海斯克爾說，她知道嚼口香糖或打呵欠可以緩解這症狀，但她試了都無效，痛到不行的她只好把頭埋在抱枕中，一名空服員看到海斯克爾的異狀，上前詢問發生什麼事，得知海斯克爾有飛機耳後，空服員說「我有解決法寶」。海斯克爾說，空服員隨即離開，過不久後返回，給她一個紙咖啡杯，杯底有一條熱的、溼的小毛巾，空服員請海斯克爾拿著杯子罩住耳朵，海斯克爾說，她的耳朵雖然還是聽不清楚，但瞬間就不痛了，那股壓力也消失了，她說這是「熱杯子」（hot cup）方法。海斯克爾說，這方法似乎不是很多人知道，因為她下一次搭飛機時身體仍不舒服，她一上飛機就對空服員說她要「熱杯子」，但對方完全聽不懂，所以她把過程拍成影片放到TikTok分享；影片被網友瘋傳，累積超過630萬次瀏覽。 @babygriffin I owe that girl! Apparently, it’s a trick not alot of people are aware of, because one of the flight attendants on the next plane didnt know what i was talking about when i ordered one for take off (my ear was still plugged)… so i thought id share. #flighthacks #travelhacks #traveltips #earpain #flyingtips #travellife #traveltips #americanairlines @American Airlines ♬ Daft Minaj by Snowdream - Snowdream 不少網友在海斯克爾的影片留言分享自己緩解飛機耳的方法，也有其他空服員留言分享自己的經驗。海斯克爾後來又拍其他影片分享她收集到的建議。 @babygriffin Replying to @K4 #americanairlines #hotcup #flyingtips #travelingtips #traveltips #traveltok #travelinghacks #travelhacks #earpain #holidaytravel #flightattendant ♬ original sound - 🎁𝙶𝚛𝚒𝚏𝚏𝚒𝚗+𝙼𝚊𝚖𝚊🎄 有網友分享，可以在搭機前24小時和搭機前45分鐘吃去充血劑（decongestant）或偽麻黃鹼（Sudafed）避免飛機耳，也有空服員說家長帶嬰幼兒搭機時若小孩耳朵不舒服，可以在兩邊耳朵各罩一個空紙杯，就能減緩受到的壓力。責任編輯：辜子桓
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2024-12-25 養生.生活智慧王
靠走道座位比較好？脊椎外科醫師授6招緩解搭機久坐背部壓力
全球各地的人們都正準備返家過節，一位脊椎外科醫師分享了搭乘飛機時可以更舒適的幾種方法。紐約郵報報導，在紐約執業的巴特勒（Alexander Butler）醫師指出，只要為旅程做好準備，就能在空中舒適地保護背部、釋放壓力。以下是他分享的6種能擁有更愉快旅程的方法。首先，巴特勒建議旅客捨棄需要肩揹或手提的行李袋，選擇附有滾輪的登機箱。他說，除了避免肩膀疼痛外，會讓在機場走動時更輕鬆。他表示，可以將登機箱放進頭頂行李箱，然後用前座的椅下空間來伸展雙腿或放小背包。除了帶滾輪登機箱外，巴特勒建議在登機前做伸展運動。長時間坐在飛機上易導致肌肉痙攣，提前做伸展運動可以緩解症狀；久坐還會導致骨盆前傾，而這是腰痛的常見原因。如果在旅行後容易感到背痛，巴特勒推薦做些撐舉、橋式和哥薩克深蹲運動。雖然多數人都希望能將頭倚在靠窗座位的艙壁上，但巴特勒指出，走道座位其實對背部最好。他說，為盡量減少長時間保持單一姿勢，在長途飛行時，每小時至少起身一次、站立或步行幾分鐘都非常有益，而走道座位更方便起身。除了經常走動之外，這位骨科醫師還建議經常調整姿勢。他表示，將肩膀上下、前後移動，同時將下巴和頸部往後縮等動作，都可減輕問題。接著，巴特勒提醒旅客在機上時保持充足水分。他表示，在飛行途中脫水是很常見現象，但飲酒對此沒有幫助；他最喜歡在隨身行李中放個空水瓶和一份營養餐點。他說，這樣既可保持充足的水分與能量，而不需再起飛前或飛行途中額外花錢。最後，巴特勒建議必要時可以靠非處方藥來減輕疼痛。他說，飛行中的疼痛很可能是由於肌肉、關節或其他部位僵硬所致；而最好的解決方法是在旅程結束後，立即透過活動身體、伸展或運動來恢復正常。責任編輯：辜子桓
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2024-12-18 養生.生活智慧王
「奉勸你也這麼做」！電子登機證記得手機截圖：過來人曝理由
一位Reddit用戶上傳題為「永遠記得將電子登機證用手機截圖下來」的文章，以過來人的身分，詳述這麼做的理由。作者說，「叫我神經病也行，說我疑心病太重也好，奉勸你也這麼做，就為了以防萬一。」這是他的經驗：正要入座，空服員過來說「你的座位獲得升級了。」「好不容易東西搬到頭等艙，正要入座，另一名空服員--不是我捏造的--過來說，搞錯了，沒有你升級的位置。我心裡雖然不爽，想想，也許登機口的職員真搞錯了，算了。」搭乘美國航空班機的作者說，他回到原來的位置，有位候補乘客說位置是她的。「我把手機（美航）應用程式上的登機證打開來看，位置果然換成頭等艙座位了，問題是，那又不是我的位置。還好，我把原登記證截圖存了下來，秀給這位乘客和空服員看，空服員二話不說，把候補到我位置的乘客挪到後排不曉得哪一個位置上。」維吉尼亞州旅遊業專家、「從機翼看天下」布落格版主雷夫（Gary Leff）說，他每次搭機一定把數位登記證截圖存檔起來。「航空公司的電腦系統或網際網路可能在我正要登機那一刻當機，所以，我把截圖當作可以幫我順利登機的備份。」一名網友說，「這是我經常好奇的問題。飛機起飛前，的確可能出現許多變化。」另一網友說，「我把登機證也存到錢包軟體裡，可是座位若變化，存到錢包裡的登機證座位也會變，所以，還是截圖可靠。」某些網友說，把登機證截圖存起來，多一重保障，「我每次搭機都這麼做，以防手機或應用軟體有不能上網的問題。」很多Reddit用戶寧願用老派的紙版登機證，其中一位說，「列印出來的登記證最穩妥。我沒必要讓別人看到我的手機畫面。」另一位附和說，「紙本登記證就是一份檔案，還有式樣新穎的數字和掃描碼。」「需要上法院時，（紙本）法律檔案可方便多了。航空公司網站或應用軟體存檔的電子登記證，可能一眨眼就不見了，截圖也高明不到哪兒去。」雷夫說，留下座位的紀錄很重要，「航空公司可能重劃座位，亮出你原先的座位紀錄，機組員就不會移動你的位置。」責任編輯：辜子桓
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2024-12-11 養生.生活智慧王
搭機旅遊如何坐得舒適？機種大小、旅程長短皆影響座位選擇
出國旅遊時，搭飛機是最常見的移動方式之一。而在選擇飛機座位上時，其實也有一些眉角，在長途旅程中，如何選到適當的座位，對於旅程中的品質，也會帶來一定的影響。日本媒體「まいどなニュース」報導，搭乘「波音747」、「波音777」等常見的大型班機，如果是短期航程，那麼最推薦最前排的座位，原因在於空間較寬敞。不過，如果是超過五、六個小時的航程，這處座位就容易因為送餐、廁所出入頻繁等等原因，變得比較喧鬧一些，需要多加留意。此外，如果飛行距離較長，中間難免會想要上廁所。此時就要避免靠窗的位置，否則一旦要多次出入如廁，就得跨越其他乘客，顯得比較麻煩。而一般飛機最後的位置比較空曠，原因在於在下機時，這裡的乘客總是會最後一個離開，多少會耽誤一點旅程時間。近年來廉航興起，也多了不少乘客數在200名以下，座位比較擁擠且只有一條走道的小型班機。這種小班機最舒適的位置，在於前排和緊急逃生口的座位，空間會稍微寬敞一點。不過一般廉航大多無法指定座位，或是需要加價才行。至於螺懸槳型飛機，可能會因為機種關係，出現惱人的噪音，造成某些人可能會覺得不太適應。這時可以選坐在比較靠前的位置，離螺懸槳遠一點，也避免螺懸槳出現在目光範圍，眼不見為淨。責任編輯：辜子桓
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2024-11-24 養生.生活智慧王
睡機場不再痛苦 全球10大對轉機、誤點乘客最友善機場一次看
碰到漫長等待轉機或班機意外延誤，一待多個小時，是許多旅客最害怕的事之一。澳洲床墊公司OneBed最近做研究，排出前十大對這類遊客最友善的機場，其中中國成都天府、北京首都兩國際機場上榜，中國有兩個為最多，美國僅佛州奧蘭多國際機場上榜，排名第四。今日美國報(USA Today)報導，事實證明並非所有機場對於打發漫長等待時間的旅客，都給同樣待遇。OneBed針對按流量來算的乘客密度、機場大小、專用休息區數目、好不好睡覺等級，由旅客來排定全球對轉機、誤點乘客最友善的機場。第十名是荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)，該機場在歐洲是交通重要樞紐，設置五個專用免費休息區。第九名是土耳其伊斯坦堡機場(Istanbul Airport)。在十個對等待轉機或班機意外延誤乘客最友善的機場中，雖然最繁忙，但提供三個免費休息區，旅客給它好的排名，是因為很好入睡。第八名是加拿大多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)，它在加國雖然最繁忙，但對想休息的旅客依然相對舒適，這要拜機場乘客密度中等所賜；只是供打瞌睡專用的區域只兩個。第七名是中國成都天府國際機場。該機場在榜上號稱乘客密度最低，而格局廣闊，旅客大有機會找到安靜地點休息。第六名是北京首都國際機場。它在榜上雖然乘客密度最高，但仍有五個休息區，供旅客度過漫長的轉機、待機時光。第五名是泰國蘇凡納布國際機場，又稱新曼谷國際機場(New Bangkok International Airport)，它是泰國主要機場，所以旅客很多，機場繁忙。雖然如此仍設有三個免費休息區，在旅客評價容易入睡方面，排名很高。第四名是佛州奧蘭多國際機場(Orlando International Airport)，是美國唯一登榜機場，主要是旅客密度低。第三名是德國法蘭克福機場(Frankfurt Airport)，它在德國是出了名的最繁忙交通樞紐，但有六個專設區域，供旅客找地方休息。第二名是印尼蘇卡諾-哈達國際機場(Soekarno–Hatta International Airport)，提供七個休息區供旅客選擇，在榜上排名第二多。第一名是南韓仁川國際機場(Seoul Incheon International Airport)，有八個休息區，乘客密度又低；在等待轉機或待機時間很長，想找個地方休息的旅客當中，排行首位。責任編輯:辜子桓
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2024-11-18 養生.生活智慧王
搭飛機時想上廁所？最好別在走道排隊等！專家建議避開2時段
搭飛機時難免會想上廁所，搭乘長途飛機時更可能會使用廁所，然而飛機環境較特殊，想上廁所時最好先聽聽空服員的建議，或許能讓過程更順利，也更安全。今日美國（USA Today）報導，里奇（Rich Henderson）在美國一間主要航空公司擔任空服員，他和丈夫安德魯（Andrew Henderson）共同經營Two Guys on a Plane部落格，里奇最近接受採訪時，透露關於飛機廁所的小知識和他建議的使用廁所方式。被問到為什麼飛機上的廁所大部分都很小間，里奇說「錢」絕對是主要原因，廁所越小，飛機上就有越多空間可以載運旅客，也就能賺更多錢。不過里奇說，那並不代表你搭機時就只能幾乎貼著冰冷的牆上廁所，乘客可以詢問空服員，空服員會知道哪裡的廁所較大或最大間，有些甚至有無障礙設施，例如可折疊的牆壁讓輪椅進出，但重點是乘客要問，否則空服員不會主動詢問是否有相關需求。人可能隨時想上廁所，但里奇建議若能避免，盡量不要在安全帶燈號亮著和送餐食這兩個時段上廁所，前者表示應留在座位上，後者是因為機上走道狹小再加上餐車很重，空服員很難讓出空間讓乘客走過，「當你在送餐時要上廁所，若你在走道上耐心等待餐車移動的話，空服員會很感激」。里奇說，當飛機還沒起飛時也盡量避免使用洗手間，因為維修人員可能還在維護設施，沖水系統會因此不能用。若同時有很多人要上廁所，要在哪裡等？里奇和安德魯都說應該在座位上等。安德魯說，911事件後航空公司對於旅客在機上群聚多了很多規則，對機組人員來說，安全是首要，人群聚集就可能威脅到安全，畢竟在飛機上一瞬間就可能發生任何事。里奇說，乘客若在走道排隊等廁所，會讓空服員無法通行，也會擋到其他乘客，若每個人都在座位上等廁所，機上廁所的流量會更平均。責任編輯：辜子桓
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2024-11-17 養生.生活智慧王
想不花大錢搭商務艙？旅遊達人分享省錢招又能累積超高里程數
出國旅遊想搭商務艙犒賞自己，直飛來回機票想必不便宜，旅遊達人分享如何用一招省下大把鈔票，並藉此累積出破百萬飛行里程數。需注意的是這招帶有風險，買票前要做足功課，也建議行程時間充裕時才使用。旅遊達人德里斯（Jonathan DeLise）在商業內幕發文表示，他的搭機里程數超過150萬英里，最愛買「外站機票」（positioning flight），用更實惠的價格搭商務艙。 「外站票」是指先購買一張飛往其他地點（外站機場）的機票，然後從那裡正式展開行程，飛往最終目的地。德里斯表示，這跟「跳機」（skiplagging）不同。假設你想從台北飛洛杉磯，但直飛機票太貴。於是你買更便宜的台北經洛杉磯飛墨西哥城機票，但在洛杉磯下機，放棄飛墨西哥這段。這樣做是「跳機」。這種方式之所以可行，是因為航空公司的票價計算邏輯不完全基於距離，而是市場需求。例如，某些城市之間的票價競爭激烈，因此價格會更低。「跳機」乘客利用這個價差，但風險是會違反航空公司規定，可能導致扣除積分，回程被取消，甚至會員帳號被封鎖。買外站票不違反航空公司規定。但與標準的轉機不同，外站票的整趟行程不會列在同一張機票上。風險之一是飛往外站的航班延誤，導致錯過後續前往目的地的航班，麻煩就大了。德里斯表示：「多年來，我利用外站票從埃及、突尼西亞、希臘和菲律賓等地出發，享受較低的商務艙票價。我發現這些國家通常每天有大量航班，但商務艙需求較低，因此票價更具吸引力。」舉例來說，他計畫明年一月從倫敦飛雅加達來一趟10天旅行，搜尋到的商務艙直飛來回票價，最低在2600美元到3500美元之間。但假如以突尼斯為外站，從那搭商務艙飛印尼？他找到來回票僅約1230美元，價格不到倫敦直飛的一半。接著再找倫敦飛突尼斯，來回票不到220美元。這樣加起來，他還省下超過1000美元（約台幣32000元），「雖然這樣更浪費時間，但我能省不少錢」。德里斯承認，外站票不適合所有人，搜尋眾多航班組合可能很累，也不是每次都能找到優惠，但如果有多餘時間，可能會物超所值。他本身的工作時間較有彈性，才能靠外站票累積超高里程數，也順便探索意料之外的旅遊去處。他提醒有意用這招的旅客，加入航班數愈多，遇到延誤或取消的機會就愈高。中途飛經多個國家時，也建議仔細確認簽證規定，準備好後續航班的票證截圖，好在轉機機場出示給移民官。責任編輯：辜子桓
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2024-11-11 養生.生活智慧王
避免中途或降落感到不適 機師建議5種飲料與食物在飛行時少碰
在飛機上爽喝免費飲料？一位專業人士警告說，若不熟悉自己身體對某些食物和飲料的反應，可能會在飛行途中或降落時感到不適。紐約郵報（New York Post）報導，尚諾維茲（Paul Janowicz）是達美航空經驗豐富的機師，他表示，對想在空中保持舒適的人來說，最需小心的就是豪飲；酒精會讓身體脫水，讓人在飛行後感到昏沉、疲倦。尚諾維茲說，由於機艙內的壓力變化，在飛行中飲酒會比在地面上更快喝醉。在他發出這項警訊的同時，一些航空業者也提出在機場設定酒類購買上限的想法；但他們的目的多是為了維持機艙秩序，防杜近年日漸增多的旅客鬧事行為。空服人員用來遮掩機上異味的咖啡，是尚諾維茲的另一項禁忌物品。他說，雖然對搭清晨航班的旅客來說，咖啡可能是不錯的選擇，但咖啡因會讓身體在已相對乾燥的機艙環境中脫水。其他機組人員也一再提醒，飛機水箱中的水噁心程度可能超乎每個人想像。根據尚諾維茲的說法，碳酸飲料也因會引起脹氣最好拒絕，尤其是飛機在爬升或下降、讓機艙內壓力產生變化時。他表示，辛辣食物是另一種會在登機前和三萬英呎高空添亂的食物。尚諾維茲說，機上的餐食通常都非常溫和，但他不會帶任何有辛香料的零食，因為可能會在飛行途中造成胃部不適。而鈉含量較高的油炸食物，也會造成腹部脹氣與脫水的雙重影響。除了來自機師的提醒，旅客也表達了希望安檢人員攔阻的食物。最近的一項調查發現，92%的受訪者對幾種食物表示反感，例如某位旅客決定在飛行途中吃塊蒜香肋排，幾乎讓整個機艙掩鼻。其他「禁忌」食物包括煮蛋與魚罐頭，前者會讓胃部不適，後者則可能引起其他乘客厭惡。去年冬天，一名旅客隨身攜帶的魚雖然沒拿出來吃，但卻造成蛆從頭上行李廂掉到附近一排的乘客身上。責任編輯:辜子桓
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2024-11-06 養生.生活智慧王
為何大部分空服員拒絕搬乘客隨身行李至行李艙？2理由不能幫
前空服員凱特（Kat Kamalani）表示，時常有乘客請空服員幫忙把隨身行李搬到行李艙中，但大部分的空服員會拒絕，因為這個動作容易受傷，保險也沒有理賠。紐約郵報（New York Post）報導，美國籍的凱特先前擔任空服員六年，她在TikTok上有將近1百萬追蹤者。凱特在影片中表示，常有乘客請空服員將他們的隨身行李放到頭上的行李艙中，並正確擺放，但這不是空服員工作的一部分。 @katkamalani #stitch with @kaylakayla.1999 that’s facts!!! #travel #tips #askontiktok #CustomersMostLoved ♬ original sound - Kat Kamalani 凱特說，很多人以為這是空服員的工作項目之一，但其實不是，包括她先前服務的航空公司和很多其他間航空公司都對空服員說不要那樣做，因為受傷機率高，且也不在保險理賠範圍內。凱特說，很多航空公司都有小卡，告訴乘客該如何置放隨身行李，至於正確放置方式，不是放橫的就是放直的，而若乘客無法將行李高舉過頭，那就也不應該期待空服員能做到。網友在凱特的影片留言。一名網友說她也是空服員，她的同事都不會幫乘客把行李放到行李艙，因為那可能會讓背受傷。在美國某間航空公司任職的網紅空服員米斯特（Cierra Mistt）之前也曾在TikTok影片表示，空服員幾乎不會出手幫忙登機旅客搬運行李，因為他們若因為替登機旅客搬運行李而受傷，不會因此獲得工傷賠償。 @cierra_mistt flight attendant secrets are officially back! ✈️ ♬ original sound - Cierra Mistt 責任編輯：辜子桓
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2024-11-03 養生.生活智慧王
看到座位就坐下？旅遊專家曝使用機場貴賓室絕不會做的5件事
內幕（Insider）新聞網站撰稿人蘿賓絲（Jill Robbins）每個月至少出差一次，她的達美（Delta）航空聯名卡與全球1500多個機場貴賓室的會員卡Priority Pass，讓她不論在哪都能使用機場貴賓室。她表示，身為飛行常客，以下是她在機場貴賓室從不做的五件事：1.看到第一個座位就坐下多數機場貴賓室都有各式各樣的座位，從附有電源插座的書桌式工作區到舒適的軟墊沙發應有盡有。但蘿賓絲表示，除非貴賓室非常擁擠，而且那是她唯一的選擇，否則不會看到第一個空位就坐下。她說，她會從入口處是否有人排隊來判斷貴賓室有多擁擠，許多貴賓室在接近飽和時便不再開放，所以找座位通常不是問題。如果不熟悉貴賓室的布局，她會走一圈看看所有座位。蘿賓絲說，她會先找附有USB插槽的舒適椅子，這樣就可為手機充電；她也喜歡坐在遠離自助餐檯、吧台和洗手間的位置，可享有安靜的片刻。2.把胃塞滿食物貴賓室供應的食物差異很大，從精心設計的菜餚，到一碟碟小吃與隨手可取的零食，但通常有許多熱食。蘿賓絲說，這些食物可能很誘人，但她沒有「不吃白不吃」的心態，除非餓壞了或知道有段時間吃不到東西，否則不會把盤子裝滿滿，讓長途飛行前吃太飽或脹氣。雖然酒吧總是旅客的熱門選擇，但她不太在意那些免費提供的酒精飲料。她說，偶爾會喝一點，但不想在長途飛行前脫水，或醉到未注意隨身行李及登機時間。3.不顧其他旅客感受蘿賓絲表示，除非貴賓室幾乎空無一人，否則她不會佔用一個以上座位，也不會把背包放在椅子上；當她在找座位時，有時很懊惱，因為許多座位被佔當成置物空間。她說，使用耳機也是基本規則，雖然她經常看見有人不戴耳機就觀賞影片或用FaceTime視訊，「這很無禮」。蘿賓絲也經常看到一些噁心行為，例如脫鞋把腳放在桌椅上，或不在洗手間剪指甲。她說，貴賓室提供了舒適、像家的環境，但要記住它們是公共空間。4.小睡片刻蘿賓絲表示，即使很累，且貴賓室有舒適的躺椅，她也不會在那睡覺，總是擔心會錯過航班。即使轉機期間很長，她也未累到非睡一覺不可，何況多數貴賓室都有時間限制。她說，如果很累，讓雙腳休息一下就夠了。5.到機場另一個航廈使用貴賓室蘿賓絲說，雖然她喜歡待在貴賓室，但除非停留至少兩小時，否則不會離開航班的航廈去尋找貴賓室；即使她對機場很熟悉，仍會猶豫是否要這樣做。她說，她絕不想錯過航班，只因為想在登機前享受些額外的舒適。責任編輯：辜子桓
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2024-09-29 養生.生活智慧王
不想個資被看光？空姐授行李箱吊牌正確使用方法：僅多1動作
美國航空空姐艾莉‧凱斯(Ally Case)在社群上表示，尋常行李箱的吊牌其實向陌生人透露太多個資，容易置旅客於險境，她建議要把行李吊牌寫字那一面翻面、朝內，就能保護個資。每日郵報報導，艾莉經常分享各種旅遊的小竅門、空姐生涯學到的技巧，最近她在TikTok平台上發布一隻影片，描述一件搭機乘客常做卻可能會讓自己暴露在風險中的事，那便是使用行李箱吊牌。行李箱吊牌是一張卡片，通常放在卡套裡，上頭寫了所有者的住家地址、電話號碼及全名，以便倘若行李箱丟了，發現的人可以聯繫失主。但艾莉指出這張卡片大方地讓個資全曝露給大家看。她建議使用行李箱吊牌的人，永遠記得把卡片翻面，再塞進卡套裡，「我數不清見過多少人把自己個資展示給別人看，例如姓名、電話號碼、住家地址」。 @allycase1 One of my top travel safety tips 🙌 I don’t even like strangers to know my name — no chance am I going to have my phone number and home address on display!! #travelsafety #safetraveling #traveltips #safetytips ♬ original sound - Ally Case 艾莉說，當你填寫完個人資訊後，空白面朝外，可以寫「翻過來」之類的詞句，再塞進卡套裡就行，這樣子搭火車或飛機，就不會把個資公之於眾。行李若真的丟了，找到的人可以抽出並翻轉卡片而得到你的聯絡方式。艾莉在影片中表示，這個建議是她給大家的「旅遊安全訣竅」之一。她可不喜歡陌生人得知她的全名，更不會公開展示自己的電話號碼及住家地址。這隻影片目前已被觀看了85萬2千次，很多人看了之後留言向艾莉致謝，表示這個方式很好，此後要按建議去做。另位女性旅客也建議說，取得行李後應立即拿掉航空公司的貼紙標籤，她曾在飯店與陌生人閒談時透露自己姓名，不料他們從行李標牌得知她來自哪個城市，翌日就在領英(LinkedIn)網站上找到她了。責任編輯：辜子桓
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2024-09-25 養生.心理學解密
害怕錯過班機？旅遊專家教你克服登機焦慮症：飲酒可能會加劇
對許多旅客來說，準時趕上航班是壓力巨大的一件事，在偌大的機場中尋找登機口有時更使人摸不著頭緒。隨著越來越多旅客發布有關「登機口焦慮症」(gatexiety)的貼文，旅遊專家提供了幾個解方來緩解這種焦慮感。每日郵報(Dailymail)報導，登機口焦慮症指的是即使登機資訊隨處可查、列在航空公司的應用程式上，旅客依然十分焦慮以致重複查看登機資訊、向機場人員或其他旅客確認資訊無誤、不斷檢查機票是否在身等行為。雖然這種習慣可能讓旅伴感到煩躁，但專家表示這些行為是可取的，因為登機口資訊經常會改變。理財網站NerdWallet的旅遊專家法蘭奇(Sally French)便說提前到達機場並親自查看資訊很少是壞事，「這讓我安心，不會錯過航班，同時還能有時間補一下工作進度。」LifeStance Health執行總監、社工師克拉金(MK Clarkin)表示，「航空旅行使我們面臨許多無法控制的因素：天氣延誤、飛機故障、機場交通、登機口變更、安檢線過長、行李遺失等風險。為了自己的福祉和生存，人類天生就希望掌控一切，本質上來講飛機旅行便消除了我們可以控制的諸多因素，這導致痛苦及焦慮。」為了克服這種焦慮，一些旅客可能會提前幾個小時到達，但克拉金警告這實際上可能反而導致壓力增加，因為乘客能做的只是乾等。「雖然這是確保您準時找到登機口的有效方法，但也可能讓您在等待時間時陷入胡思亂想和焦躁不安。」對抗登機焦慮的最佳方法是「控制可控制的事情」，例如到達時間、托運行李、辦理登機手續、拿到登機證。也有人會直接去酒吧喝兩杯緩解緊張情緒，但克拉金的同事索利特(Matthew A. Solit)建議避免飲酒，這恐怕會加劇焦慮情況，最安全的作法是下載幾集最喜歡的輕鬆節目、策劃一個播放列表，聽播客或帶本書轉移注意力。責任編輯：辜子桓
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2024-08-28 養生.生活智慧王
飛機上為何特別冷？飛行專家解釋客艙溫度刻意調低的好處
搭機旅行是很多人喜愛的豪華樂事，但大家總覺得客機最不吝提供的就是冷氣，尤其是班機升空之後；專家指出，客艙溫度調很低，航空公司是故意的，背後其實大有道理，而且經常對旅客「大有好處」。哈芬頓郵報(Huffington Post)報導，很多人覺得自己都把隨身行李箱的運動衫拿出來穿、把冷氣送風口關掉了，機上溫度仍冷得很。國際航班資深客艙機組員羅伯特(Jay Robert)表示，有好些理由要這麼做。班機還在登機門時，通常外頭有空調；位在機尾的輔助發電機也用上去，試著讓還在地面、很熱的客艙冷卻下來。升空之後，大多數客機因主引擎都發動，就帶動冷卻系統。羅伯特表示，一般來說，一旦升空，機長控制主要溫度調節，而客艙中的機組員可以用他們艙內控制系統，略微調高調低一些；若是要大幅更動，必須通知機長、副機長，請他們那麼做。空服員協會(Association of Flight Attendants)發言人泰勒‧加蘭德(Taylor Garland)表示，很多航空公司都設有溫度政策，但聯邦並未對客艙溫度設規定。首先，飛機內部的溫度是分區控制的，而且因班機的型號、大小而有別。加蘭德表示，自己曾在世上最大商用班機上服務過，機上乘客逾600人，固定要檢查不讓溫度超過華氏73度，有時會碰到機上兩、三人暈倒，她去電機艙查問，不出意外，每次都是超過75度(約攝氏24度)。此外，客艙的空氣已經很乾燥，讓人脫水；羅伯特表示，人覺得熱，體液會流失更快，「客艙溫度低可以反制空氣乾燥，不讓環境對乘客身體造成傷害」。此外，溫度升高會讓臭味聞起來更強烈，而在擁擠的客艙裡，令人不快的氣味是難免的事，不管是鄰座有人吃鮪魚三明治還是脫掉有汗臭味的鞋子。羅伯特指出，客艙溫度升高，會讓發臭的粒子能量加強，意味著客艙氣味聞來更糟。遇到客艙很冷，可以多穿幾件，自行控制個人體溫；羅伯特指出，空服員的制服裡都有套頭毛衣便是一例。他另建議乘客可以在手提行季準備超輕毛衣，腳上穿襪，多帶點水。（本文經《世界新聞網》授權刊登，原文刊載於此）責任編輯葉姿岑
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2024-07-31 養生.聰明飲食
避免時差讓身體吃不消 專家建議長途飛行別在機上喝這種飲料
專家建議，搭乘長途航班時，為了避免時差讓身體吃不消，應該在機上補充水分，並且避免飲用咖啡或酒等易讓身體流失水分的飲料，避免讓時差症狀加劇。MSN報導，時差是長途旅行最令人不舒服的經歷之一，從失眠到疲累及消化問題與心情鬱悶等皆有，由於身體的天然生理時鐘受到干擾，時差就會對身體帶來負擔。雖然長途旅行難免會有時差，但下列方式則可以舒緩時差帶來的影響。擁有航空業資歷達20年的機組人員羅伯特(Jay Robert)表示，避免攝取會流失水分的飲料，例如酒與咖啡是緩解時差的重要舉動。他說，「對抗時差的最佳秘訣之一，就是避免飲用酒精和容易導致脫水的飲品，例如咖啡。飛行時吃新鮮食物，避免重油及高鈉的餐點，抵達後的身體狀態會好很多。可以嘗試沙拉與新鮮水果等保水食物。」法籍空服員哈瑞爾(Laurianne Harel)也說，「航行過程中為了保持良好狀態，我會大量飲水，由於高空的原因，人體很容易脫水。」她補充說，「機艙內的空氣很乾燥，會造成脫水速度加快。」妙佑醫療國際(Mayo Clinic)指出，脫水已知會讓時差的身體症狀更加糟糕，例如昏睡，咖啡與酒也會干擾睡眠，即使在飛機上能睡得著，品質也不會好。而且保持身體有水分，之後也可獲得更好的休息。至於如何對付時差，哈瑞爾則建議，「即使感到疲倦，我也會刻意保持清醒直到晚上。我會讓自己保持忙碌以避免打瞌睡，因為小睡可能會打亂睡眠週期。」哈瑞爾還表示，規律的運動有助於她睡得更好，而且在飛行前一晚，她也會試圖獲得充分休息。另外，也應該嘗試在白天時多曬太陽，這有助於調節睡眠週期。飛機降落之後，哈瑞爾也建議應該進行伸展運動並補充更多水分，讓自己充滿活力並避免任何可能又干擾她生理時鐘的小睡。「如果是轉機，我會利用這個機會休息一下，並稍微了解一下目的地，這有助於我在下一次飛行前重新充電，」她說。責任編輯：辜子桓
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2024-07-24 焦點.元氣新聞
凱米颱風來了！全台各大醫院門診開診情況一覽
中央氣象署在23日中午發布中度颱風凱米陸上颱風警報，許多活動及航班都已宣布周三、周四取消。而以往遇颱風宣布停班，各醫院門診大多也會視情況取消或縮減門診。《元氣網》以下以下整理北部各大醫院看診情形，民眾若有相關問題可查詢醫院官網公告或洽醫院總機。台大醫院●總院、兒童醫院開設颱風門診（可上網查詢開診診次），急診及住院服務照常，健檢暫停。各項門診檢查除抽血與一般X光檢查外，其餘停止服務。．颱風停班時各科部採部分開診，如已預約病友無法到院，可於一個月內到院現場掛號看診。．牙科已預約病友，請待恢復上班後洽02-23123456轉67716、67717約診改期。．已排定檢查，若因颱風取消者，請於上班時間（周一至周五上午8時至下午5時），直接致電檢查說明書（預約單）上之聯絡電話，重新安排檢查日期。．台大部分門診開診查詢：https://www.ntuh.gov.tw/ckfinder_file/OPD/files/typhoon/typhoon1130724.pdf●台大癌醫：．門診採部分開診．部分門診停診，原欲看診病友可憑掛號預約單，於一個月內至聯合服務中心櫃檯辦理加掛原醫師門診。且颱風當日門診不計爽約。榮總體系●台北榮總：停診，各項檢、查驗暫停，急診照常。●台北市立關渡醫院：門診暫停，急診加強服務。 三軍總醫院體系●三軍總醫院：24日各院區全面暫停門診服務，急診照常服務，如有就診疑義，請來電02-8792-3311詢問。●三總松山分院：急診正常，門診診次及門診部分檢查暫停長庚體系●台北長庚：開設颱風特別門診，其他門診服務暫停，急診及住院服務照常。●林口長庚：開設颱風特別門診，其他門診服務暫停，急診及住院服務照常。●基隆長庚：基隆市宣布若停止上班上課，則基隆及情人湖院區門診、檢查全面暫停服務。●新北市土城醫院：新北市政府宣布停止上班時，將開設天災特別門診，另入住院、手術、急診則正常服務。北醫體系●北醫附醫：24日門診、檢查、健檢暫停服務；開設颱風特別開藥門診；急診、住院照常服務。●雙和醫院：24日上午及下午開設內科、外科、家醫科及兒科各一診，夜間門診暫停，手術、洗腎、急診和住院服務照常辦理。●萬芳醫院：24日含門診、復健治療、門診手術、健檢、檢驗檢查暫停，急診、住院、洗腎及接生與緊急醫療業務正常服務。北北基其他醫院●國泰綜合醫院：7月24日門診、各項檢查暫停，急診、住院服務照常●汐止國泰綜合醫院：7月24日門診、各項檢查暫停，急診、住院服務照常●新光醫院：一般門診停診、各項門診檢查暫停。●馬偕醫院：若雙北地區已宣佈停班，僅開設少數颱風門診、夜診停診、急診及住院照常提供服務，手術、健康檢查及相關排程服務異動請上官網查詢。●亞東醫院：全天停班資訊：上午、下午開立颱風特別門診、夜間停診。若颱風遠離，新北市宣佈下午或夜間恢復正常上班資訊：該時段門診配合恢復正常開診。●振興醫院：24日開立內、外科門診，上、下午各一診，急診照常服務。●台安醫院：24日休診一日，停上所有門診、手術、健診及檢查，住院、急診及血液透析照常。於上班時間撥打02-2771 8151掛號專線及檢查單位電話，重新預約門診及排檢。●書田診所：門診照常，正常看診●和信醫院：考量癌症病人治療需求， 24日治療、檢查及住院均照常服務●台北慈濟：門診、抽血檢驗、排程檢查、門診手術、預防醫學中心健檢均暫停服務，社區長照服務機構、居家長照服務機構、長者健康檢查暫停一天。住院、急診維持正常服務（住院中心櫃台：02-66289779，分機5822～5825）。●恩主公醫院：開設颱風特別門診；住院、急診、手術室及洗腎維持正常服務，其餘門診暫停服務。。桃園縣市醫院●部立桃園醫院：門診、抽血、慢簽領藥等，暫停服務。住院、急診照常運作。預定住院病患請至急診櫃台辦理。●敏盛醫院：門診、檢查及門診手術暫停；急診、住院、手術及透析正常服務。●聯新國際醫院：全天停止門診服務，急診及住院業務照常，如有緊急醫療需求，可到該院急診室就醫。●聖保祿醫院：門診停診，急診照常；因颱風日門診停診，致已掛號病人未能到診，可於一週內加掛同醫師。●天晟醫院：門診、復健治療、健檢中心停診；急診、住院、血液透析中心照常。新竹市各大醫院●新竹台大分院：急診照常，門診停診，僅開設內科、兒科各1診，其餘疫苗施打及各項檢查停止；生醫醫院竹北院區急診照常，門診停診，僅開設內科、兒科各1診，其餘疫苗施打及各項檢查停止；生醫醫院竹東院區急診照常，門診停診，其餘疫苗施打及各項檢查停止。●新竹馬偕暨醫院：照常提供門診、急診、住院、檢查及各項醫療服務；新竹市立馬偕兒童醫院門診、急診、住院、檢查及各項醫療服務也照常。●新竹國泰醫院：門診、檢查、復健治療暫停一天服務，不過急診和住院服務照常。●南門綜合醫院：門診時間調整為「早診」胸腔內科醫師許安祥、外科醫師侯永基、兒科醫師吳順安；「午診」腸胃肝膽內科醫師許丁壬、大腸直腸/外科醫師陳威利、骨科醫師莊永清；「晚診」神經外科醫師林峻賢、兒科醫師吳順安。台中各大醫院●童綜合醫院：全天停止門診，但住院、急診、手術、洗腎與內視鏡、放射檢查等業務照常服務。慢性處方箋病患有缺藥問題，可至梧棲院區急診室掛號167診「凱米颱風特別門診」。●豐原醫院：24日上午特別門診內科、外科和婦產科，下午與夜診暫停；放射、檢驗、慢性病連續處方箋領藥限上午；住院、開刀、洗腎和腸胃鏡檢查都照常，急診24小時正常服務，交通車接駁停駛。高雄各大醫院●高雄醫學大學附設中和紀念醫院（高醫）：24日開設天然災害彈性門診，夜間門診停診，健康管理中心及復健門診全日暫停服務；血液透析室服務，及急診、住院與手術全日照常服務。門診預約的病友如無法如期就醫時，院方可協助一個月內加掛。●高雄長庚醫院和鳳山醫院：24日設颱風特別門診，其餘門診服務均暫停，急診則24小時提供服務。原已預約之民眾不保留亦不列入未到診計算，可於颱風解除警報後一個月內，持預約單至櫃檯加號，或另於網路、APP預約掛號。●義大醫療體系醫院：採彈性開診，實際開診科別民眾可先至義大醫療財團法人官網查詢，或撥打(07)615-0911確認欲看診科別的開診狀況。原已預先排定的抽血檢驗、各項檢查、門診手術，及住院、急診、洗腎作業，照常提供服務；健診中心暫停提供服務。●高雄榮總：24日僅開設颱風特別門診，住院、急診正常服務，所有門診、約診、檢查、檢驗暫停，原預約掛號、排程皆取消。原定檢查、檢驗與門診手術，請民眾於上班時間聯繫排程單位，另行安排時間。如須回診，請於4周內持停班當日的掛號資料至掛號櫃檯加診。
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2024-07-23 養生.生活智慧王
長途飛行坐哪才舒服？她揭為何愛坐最被大家嫌棄的最後一排
長途飛行到底坐哪裡才舒服，每個人喜好各有不同，「商業內幕」(Business Insider)撰稿人漢弗萊斯(Monica Humphries)指出，她每次要搭乘長途飛機時都得好好權衡利弊一番。若選靠窗座位，就可以讓她把頭靠在牆壁上休息，但缺點就是要使用洗手間時，就得擾陌生人；但漢弗萊斯也表態不願花錢升等，直言坐商務艙是種奢侈，寧願將錢花在旅程上；但不管是靠窗還是靠走道，漢弗萊斯表示，自己最愛坐在最後一排。最安靜短程航班的飛機，廁所通常是位在飛機的尾端，所以坐在最後一排，通常得飽受沖水、乘客走動、噪音和臭味的影響。但漢弗萊斯發現，長程飛機的設計剛好相反；舉例來說，她在從科羅拉多州丹佛(Denver)飛往日本東京的行程，搭乘了一架波因787-9夢幻客機；此款客機的三間廁所全都位於經濟艙的前半段；這意味著要用廁所的乘客都會往前走，而不會集中在飛機後半段，唯一會走到飛機尾部的，就是空服員和想要伸展一下雙腿的乘客，大幅減少被打擾的情況。額外好處根據漢弗萊斯的經驗，坐在飛機後排，也比較容易取得頭頂置物櫃的空間。她指出，好幾次當她坐在飛機前方時，自己位置附近的頭頂置物櫃都會被放滿，讓她得把行李放到離自己較遠的地方，導致她無法享受坐在前排，可以早一點下飛機的好處。雖然這只是小小的不便，但漢弗萊斯表示，她寧願坐在後面放鬆等待大家下飛機，而不是坐在前面，為自己什麼時候可以拿行李而感到沮喪。更多伸展空間飛機尾部的另一個好處，就是飛機的廚房空間；漢弗萊斯指出，搭乘長途航班時，她喜歡每隔幾個小時就起身伸展一下，幫助身體適應狹窄空間，而坐在機尾靠近廚房，除了可以靠近能讓她做伸展運動的空間外，還可以在空服員準備送餐的第一時間就聽到，知道什麼時間才適合起身運動。此外，漢弗萊斯表示，飛機尾端也是最有可能旁邊不會有其他乘客的位置。因為航空公司似乎慣性都是從前往後派座位，所以，如有空位，通常都會是在飛機的最後一排。責任編輯：辜子桓
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2024-06-28 養生.生活智慧王
暑假出國旺季到！務必提早到機場 一降溫小物上機恐卡關
暑假是旅遊旺季，桃園機場公司今表示，7月至8月總運量上看800萬人次，已與疫情前2019年同期運量相當，因應暑假人潮，機場公司提醒旅客提早3小時抵達機場，出發前務必確認護照效期及航班資訊。此外，由於天氣炎熱，幾乎人手一支的攜帶手持式電風扇（含有鉛酸電池），禁止託運跟手提攜帶上機，提醒民眾留意。桃機公司指出，6月8日起大學生陸續放假，光端午連續假期6月7日至6月11日，總運量達63.6萬人次，與去年同期相比成長約12.32%，單日平均約12.7萬人次，最高峰落在6月10日，單日旅運量為12.9萬人次。隨著旅遊潮到來，預估今年暑假總運量上看800萬人次，日平均為12.9萬人次，超越端午連假日均量，達疫情前年同期（852萬人次）94%。桃機公司提醒，旅客務必檢查護照效期是否為6個月以上、提早3小時到機場，出發前確認航班資訊，認明桃園國際機場代碼縮寫為「TPE」。航班禁止託運物品桃機公司也說，暑假天氣較炎熱，民眾常攜帶手持式電風扇（含有鉛酸電池）禁止託運跟手提攜帶上機。為加速通關減少複檢，行動電源需隨身禁止託運、打火機限隨身攜帶一個，刀剪工具類（如剪刀、美工刀及瑞士刀等）、高壓噴罐類（如防狼噴霧等）等僅限託運。桃機公司表示，新世代自動查驗通關系統（e-Gate）已上路，不僅國人使用方便快速，年滿14歲持晶片護照，且在入境時已錄存生物特徵的外國人及陸港澳人士，出境無須申請也可直接使用，短短10秒鐘即能完成通關。【延伸閱讀】出國要帶什麼？超實用出國旅遊必備物品藥品清單 懶人免煩惱！
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2024-06-10 養生.生活智慧王
想睡個好覺又討厭遇亂流？旅遊專家曝搭機愛訂經濟艙這些座位
每位搭機旅客都希望享受商務艙或其他升等艙位帶來的額外腿部空間與設施，但現實是大多數旅客都在努力節省預算。那麼在飛機上的眾多經濟艙座位中，哪些才是最佳選擇？網路媒體哈芬登郵報（HuffPost）採訪旅行專家，他們分享了在搭機時通常會選擇的最佳座位。想要睡個好覺，靠窗是王道旅遊網站Packs Light創辦人貝克福德（Gabby Beckford）表示，他總是預訂飛機靠窗的座位。他說，顯然沒有人會喜歡中間的座位，而靠窗可以讓他較為自在舒適，也更容易入睡。坐在靠窗的位置，便可以把頭倚在艙壁休息，也不會因同排乘客起身上廁所而被打擾。旅遊部落客蘇薩格（Esther Susag）表示，如果他知道飛行途中能觀賞到美景，便會選擇靠窗的座位，例如將飛越大峽谷或在馬爾地夫降落，或許希望有機會在不轉動脖子的情況下欣賞美景。如果討厭亂流，就考慮機翼靠窗座位還有其他優勢，尤其是在機翼上方的位置。旅遊部落客西恩·劉（Sean Lau）說，身為有飛行恐懼症的人，他總是喜歡坐在機翼上方的靠窗座位。他說，最近才知道，由於靠近飛機重心，這個位置常是最平穩的；此外，能夠打開遮陽板，有機會望向窗外，也讓他感到安心。盡量坐在前面的位置貝克福德表示，他盡量坐在前面的位置，較容易找到放隨身行李的空間。他說，他經常隨身攜帶行李，不想被要求托運。離飛機前排越近，登機與下機的時間也就越短，不過有一點要注意。Travelmation旅行社負責人達克沃斯（Adam Duckworth）表示，如果坐在第一排靠艙壁的座位，連手提包也要放在頭頂行李箱，如果不希望貴重物品離身，就不要預訂這個座位。避開最後幾排座位西恩·劉說，即使不能訂到靠近前排的座位，也要盡可能避開飛機的最後幾排，因為那是最顛簸的地方，還得忍受其他旅客使用廁所時發出的聲響；此外，最後一排座椅不一定都能躺下。想要伸展或出入方便，就選走道座位美食旅遊部落客狄潔瑟思（Jessica van Dop DeJesus）說，長途飛行時，有幾個原因讓她更偏愛走道座位。首先，下飛機更快速；其次，可以更方便地使用頭頂行李箱；第三，如果喜歡站起來伸展身體，或者需要經常上廁所，走道座位出入方便，不用擔心影響其他旅客。責任編輯：辜子桓
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2024-06-07 養生.生活智慧王
搭飛機別喝酒助眠 研究揭3大風險因素結合可能傷害心臟健康
旅途中搭乘飛機時，許多人可能習慣小酌以幫助在不適的機艙中入睡，但近期刊登在《英國醫學期刊》子期刊《胸腔》(Thorax)的研究表明，酒精、睡眠和機艙壓力三者結合會給心臟帶來壓力，尤其是在長途航班上。在該項研究中，研究人員模擬了一個類似飛行中飛機機艙的大氣環境，有48名健康成年人在兩個晚上在兩個不同的環境中睡了四個小時，一次不喝酒，一次喝了相當於兩杯葡萄酒或罐裝啤酒。研究結果顯示，在飲酒的夜晚，酒精和壓力會降低血液中的含氧量，迫使心臟跳動加快以補償不足的氧氣，即使對於年輕和健康的人也是如此。研究人員在報告中表示，飲酒與在低壓條件下睡眠相結合，會對心臟系統造成相當大的壓力，並可能導致心臟病或肺部疾病患者的症狀加劇。研究人員進一步指出，飲酒量越高，這些影響可能就越大，特別是對於年長乘客和患有心臟或肺部疾病的人可能面臨最大的風險，他們建議是時候考慮在長途航班上限制飲酒。到達飛行目的地前該如何休息？根據研究結果，在機上喝酒幫助入睡會對長期健康和短期休息目標產生負面影響。如果不想依賴酒精助眠，該如何在抵達飛行目的地後仍保有活力？專家提供以下5點建議：1.符合睡眠模式的航班在飛行時盡量保持一致的生理時鐘，避免使用太多的興奮劑，例如咖啡或能量飲料，以及抑制劑像是酒精，以調整睡眠和清醒的週期。2.補充水分飛行環境通常是乾燥的，人們並不總是能適當補充水分，因此建議最好喝水而非其他飲品以保持水分。3.選擇植物為主的食物機場和飛機上提供的食物可能偏鹹、油膩且經過大量加工，最好的替代方式是自己準備或者尋找清淡且以植物為主的食物。4.運動運動還可以幫助你睡得更好，可嘗試避免搭乘電梯和電動步道，而是改成多走幾步。如果你乘坐長途航班，試著起身並進行一些活動。5.避免螢幕藍光有研究表明螢幕發出的藍光會干擾我們的睡眠模式，如果你想在飛機上睡覺，請考慮戴上降噪耳機，並且不要使用螢幕，尤其是在等待航班起飛時。專家指出，在飛行期間保持健康習慣可能會很困難，但努力這樣做可以幫助你感覺良好並準備好迎接冒險。【資料來源】．Inflight alcohol + cabin pressure may threaten sleeping passengers’ heart health．Don’t drink before your nap on the plane. It could hurt you now and later．Falling asleep on a plane after drinking could be deadly ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
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