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2022-03-12 新冠肺炎.預防自保
新冠疫情影響，機師、空服員執勤回台需在飯店居家檢疫，不少人認為形同拘禁，接連向桃園地方法院聲請提審主張釋放都被駁回；4名機師昨晚再向桃院聲請提審，法官認為4人提出以「一人一戶」方式居隔，應由航空公司負責稽核，昨裁定4人釋放，也是首次機師空服員獲釋案件。據了解，法官認為這4名機師主張可以在居家裡面以一人一戶方式隔離，航空公司雖認為無法執行，但應屬公司本身要去稽核的問題，以此主張昨深夜裁定4人釋放。桃園地院今傍晚也會公開對外說明。
2021-11-17 新冠肺炎.預防自保
某國籍航空機師日前不幸於家中逝世，該位組員生前經歷20天連續值勤與檢疫的輪迴，且猝逝前曾向友人表達身心疲倦，無法照顧家中幼女等擔憂，身心健康無法負荷，也讓機組員檢疫問題再度受到關注。機師工會上月也發起「黃飄帶行動」，呼籲「「居檢不派飛、我要喘息日」；另也有機師反映，機師入境檢疫採檢必須以「鼻咽拭子」執行，這項侵入性採檢容易造成機師身體傷害，已多次發生機師飛行途中因氣壓變化大而流鼻血嚴重後遺症，威脅飛航安全。對此，民航局表示，確實鼻咽拭子採檢造成機組人員蠻大的痛苦，這點確實也認同，因為一個月要戳上好幾次，上月底已行文指揮中心，是否考量都以深喉唾液採檢取代，目前指揮中心還在評估中。至於有機組人員反映春節期間防疫旅館幾乎滿房，是否可以返家居家，不要佔用防疫旅館？民航局則說，這要指揮中心評估。？民航局表示，關於機師工會的訴求，上月底、本月初都有請航空公司和工會溝通好幾次，雙方也有初步交換意見，希望可以在既有的派遣上，做到身心健康緩解的措施，看看如何派遣方式，讓機組員回到台灣可以有較多的喘息日、自由日，但因為隨著不同機隊，人數不同，所以目前都還在檢討中。民航局也提到，今年發生2起台灣境內國籍航空機師染疫事件後，目前已完成外站檢討，並在本月初和指揮中心做專案報告。
2021-11-10 新冠肺炎.預防自保
中央流行疫情指揮中心及民航局現階段對飛航機組員加強版自主健康管理規定，機師入境檢疫採檢必須以「鼻咽拭子」執行，這項侵入性採檢容易造成機師身體傷害，已多次發生機師飛行途中因氣壓變化大而流鼻血的後遺症，威脅飛航安全。長榮航空公司關係企業工會理事長徐瑋鍠10日為機師同僚請命，希望放寬機師居家檢疫期滿PCR檢測只能以「鼻咽拭子」採檢的規定，讓機師能夠自行選擇「深喉唾液」方式採檢，避免侵害機師身心健康。徐瑋鍠指出，機組員入境檢疫規定在14天內要執行3次PCR採檢，限定只能使用「鼻咽拭子」方式，也就是俗稱的「戳鼻孔」。但機組員入境掃描QR Code後顯示出來的規範中，採檢方式「鼻咽拭子」或「深喉唾液」可以二選一，規定矛盾。徐瑋鍠表示，已經接獲多件機師通報，「鼻咽拭子」採檢頻率密集，造成鼻咽部位極度不適，有多人在飛行途中因為氣壓變化大，發生流鼻血的異常症狀，擦拭血跡的紙巾上大片血跡，怵目驚心，萬一造成身心創傷事件，將嚴重威脅飛航安全，必須正視。長榮企工蒐集的資料顯示，「鼻咽拭子」與「深喉唾液」採檢的準確度相差有限，不存在「鼻咽拭子」比較準確的數據。採檢費用需自費，「深喉唾液」的檢測費用高於「鼻咽拭子」，又幾乎不會對受採檢人員造成身體傷害，自己願意出較高的採檢費用，沒有理由禁止採用「深喉唾液」方式採檢。徐瑋鍠強調，空運關係到疫苗等防疫物資輸入，以及台灣產品輸往全球的能量，要靠機組員堅守崗位來維繫運作。機組員絕對願意遵守政府的防疫規範，但是侵入性的採檢造成機組員身體傷害不容忽視，希望能在防疫與機組員健康兩方面取得平衡點，適度舒緩機組員的身心。徐瑋鍠也指出，春節前國內檢疫旅館房間數量不足，估算機組員使用量就佔了約500間房。目前機組員飛到國外進旅館檢疫不能離開房間一步，檢疫強度高，加上完整疫苗接種涵蓋率高，建議機組員回台灣能夠允許返家居家檢疫，一方面讓防疫旅館的房間騰出來供一般民眾返國使用，機組員的身心也能夠獲得適度舒緩。據了解，長榮航空企業工會已經與資方溝通過，獲得公司方面支持。長榮航空已由總經理孫嘉明具名發函給交通部民用航空局，認為侵入式的「鼻咽拭子」採檢作業，已經造成多數機組員極度不適、疼痛、流鼻血，文獻上也有紀載做完「鼻咽拭子」採檢後，出現腦脊髓液滲漏症狀報告，衍生機組員心理恐懼及身心壓力，請民航局轉向中央流行疫情指揮中心爭取放寬採檢方式限制。
2021-10-28 新冠肺炎.預防自保
為追悼日前猝逝的華航機師，逾300機師今天在三處防疫旅館同步發起「黃飄帶行動」，集體發出求救訊號，呼籲居家檢疫期間不派飛，希望每個月有三天與家人培養感情的「喘息日」。對此，航空公司也做出回應。中華航空說，公司一向遵守中央流行疫情指揮中心及民航局的指引，在兼顧防疫規定及公司營運下，持續盡力優化機組員班表，也鼓勵機組員提出班表意見做為調整，亦積極透過內部轉訓機制調整機隊人力配置。公司關注機組員身心健康，特別設立關懷小組，主動聯繫機組員表達關心及慰問；同時開放24小時諮商平台，提供機組員專業協助；並設置防疫專線，持續協助機組員防疫諮詢及就醫需求；期盼機組員有需要時能順利就醫，得到充分的醫療協助與資源。長榮航空則表示，機組員的防疫措施均依中央流行疫情指揮中心規範辦理，如果飛行員評估個人有生理或心理因素的休假需求，可申請個人年度特休或是每年30天的有薪病假，公司均會據以調整安排合適的班表，同時公司也設有關懷小組與組員互動，關心組員的身心狀態，以及設有免費心理諮商服務，以維護人員身心健康並兼顧切實防疫成效。桃園市機師職業工會說，今天下午時於兩家國內航空公司位於桃園的三處防疫旅館（尊爵天際大飯店、城市商旅－桃園航空館、諾富特飯店）共同發起「黃飄帶行動」，不分本藉、外籍，不分航空公司，不分前艙、後艙機組人員，同一時間在窗外掛起黃色的飄帶。工會表示，希望透過今天的行動，一方面，向逝去的同仁表達最深的悼念之意，另一方面，更同時為國內機組人員向主管機關與社會發出明確的「求救信號」。據工會統計，今下午起一共有超過300名機組人員，在三處防疫旅館同步響應。此外，除了正在防疫旅館居檢的機組人員之外，其他機組員也將陸續在日後的執勤過程中，於胸口別上黃色絲帶加入行動。機師工會說，昨天再傳外籍機師確診，因居檢未滿派飛框列受影響機組員擴大中。該確診案例再一次印證了工會的擔憂與「居檢不派飛」的必要性。因此，機師工會再一次嚴正重申，為確實防疫與避免機組員間交叉感染，不應該允許航空公司於機組員居檢期間未滿前，即可再次派飛執行飛航任務；此外由於機組員長期面臨執勤/檢疫無限輪迴，導致一整個月內幾乎完全不存在「非執勤/非居檢/非自主健康管理」的真正喘息期，工會要求一個月之內，至少應讓機組員保有三天得以自由活動的「喘息期」。
2021-10-28 新冠肺炎.預防自保
華航委內瑞拉籍機長在桃園家中猝死，桃園市機師職業工會今天下午發動華航、長榮機組員多人在3家檢疫旅館，展開「黃飄帶」行動，揮舞黃飄帶向正在旅館居檢機組員加油，悼念該外籍機師猝死，表達無聲求救，高喊「居檢不派飛、我要喘息日」，工會向中央提出訴求，居檢期間不要再次派飛，避免機組員交互感染，每月有3天時間與家人培養感情的「喘息日」。機師工會的華航、長榮機組會員多人，兵分3路前往桃園3檢疫旅館外，拿出黃飄帶向旅館正在檢疫的機組員揮舞，高喊「居檢不派飛、我要喘息日」及「機組人員加油」口號，蘆竹某旅館的檢疫機組員拿出白色毛巾垂降、揮舞，現場一度出現一名開車在現場猛按喇叭揮桌巾，引起媒體好奇，另大園某家旅館檢疫機組員亦掛出「回家」黃飄帶呼應訴求。桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，上周一位華航外籍機師在家中浴室猝死，工會感到悲痛、遺憾，該機師生前在華航服務21年，與同仁相當友好，生前透露1年半以上執勤、連續派飛，身心俱疲，無法照顧家中年幼女，不幸猝逝，希望透過黃飄帶活動悼念這位機組員，發表機組員遭遇困境。機師工會訴求，希望居檢期間不要再次派飛，否則容易造成機組員交互感染，組員未經完整居檢，很容易與下一航班組員交互感染疑慮，另，希望每月班表安排有3天可以脫離派遣、執勤、居檢和自主健康管理過程，3天時間可以和家人培養感情。李信燕說，如果只是1、2個月組員還可承受，但疫情爆發前已超過1年半以上，「沒有盡頭讓我們感到非常無力又無奈」，現在有人意外猝死，希望相關主管機關好好思考，為機組員們解決目前困難，協助組員比較正常生活環境。她並說，據悉昨天又1位機組員不幸確診，側面了解該機組員也是連續配飛發生，因為居檢再派飛導致匡列組員比以往更多，若按工會主張居檢不派飛，匡列最多2、3人，現在要匡列11人，甚至以後會多好幾倍，應居檢不派飛讓機組員可以做完整居檢。李信燕以個人案例指出，曾有今天早上從加拿大回台，隔天晚上再飛出去執勤，班表上她1天的居檢時間都沒有，她並非個案，其實很多組員連在台灣1天居檢時間都沒有，有些人會2至3天居檢時間才派飛，人力不足，徵人培訓緩不濟急，還需要其他配套。
2021-10-26 新冠肺炎.預防自保
機組員檢疫規定嚴格壓力大，陸續發生有人血栓突發耳鳴、甚至有機師猝死，生前連續執勤20天，疑因檢疫造成嚴重身心壓力，機師工會發聲明，盼指揮中心放寬規範及檢疫天數。指揮中心發言人莊人祥說，還沒有太多時間可以看他們的需求，但可持續溝通。機組員執勤派飛壓力大，陸續有機組員發生血栓突發耳聾，女副機師派飛期間染疫，甚至一名國籍航空外籍機師猝死，過世前20天都在執勤或檢疫，疑似因檢疫造成嚴重身心壓力。針對機組員執勤，是否可調整天數與規範，莊人祥表示，若是長程航班，目前檢疫期間可以再度派飛，這部分有注意到機組員提出需求，希望增加調整天數，但我沒時間看太多，這部分可以再跟民航局、航空公司機組員持續溝通，近期也常和機組員討論，會再跟對他們的需求持續溝通。有專家提出建議，春節返台國人，若完整接種疫苗，可考慮自主管理不用管理。對此，莊人祥說，指揮官先前說過，第二劑接種率還沒達到一定程度，因此尚未到達開放邊境的時間。至於民眾要入境台灣，要看從哪些國家入境，根據各國風險去計算，這部分會尊重專家意見。關於返台檢疫是否維持14天？他表示，部長說兩週內會有規畫案出來。
2021-10-09 新冠肺炎.預防自保
中華航空一名機師居家檢疫期間違規外出、華航證實該機師違規事證明確，處分一大過二小過及停飛，無限期取消空勤資格。交通部民航局今天說，該機師六次違規外出，開罰機師60萬、華航200萬元。民航局說，林姓機師今年8月間違反檢疫規定，於居家檢疫期間多次外出，民航局完成調查後，呈報交通部對當事人處以60萬元罰款；並針對華航未能落實管理與督導責任，裁罰200萬元。民航局指出，林姓機師於8月16日執飛法蘭克福航班返台入境後，依據中央流行疫情指揮中心規定，應進行5天居家檢疫至8月21日，但居檢期間，林姓機師共六次違規外出，民航局透過警方調閱相關監視畫面後，確認其已違反傳染病防治法規定，依法呈報交通部，裁罰60萬元。業者部分，民航局表示，自疫情發生後，民航局即反覆提醒業者務必落實督導與管理責任，但今年5月至8月，華航已陸續發生6起機組員違反居家檢疫規定事件，鑑於華航並未確實落實管理責任，依法裁罰200萬元，並要求立即改善。民航局長林國顯提醒航空業從業人員，身處防疫第一線，一定要秉持自律精神，恪遵指揮中心相關檢疫規定，保護自己也保護家人；業者也務必要落實管理，約束員工遵守檢疫規定。林國顯也強調，機組員只要遵守防疫規定，即使染疫，工作權也會受到保護，指揮中心與民航局也都瞭解長期處於「居檢—派飛」的循環中，對機組員身心健康是很大的考驗，因此，除了配合指揮中心滾動檢討檢疫機制，民航局也持續要求業者，須關心機組員身心狀況，在維護飛安前提下，規劃派遣作業，並建立機組員身心關懷與健康管理機制。
2021-10-07 新冠肺炎.預防自保
國籍航空女副機師感染，台北副市長黃珊珊認為有短程長程混飛問題，無法預防Delta，應檢討「5+9」政策，也有專家指出，應加強篩檢頻率從現行三次，提高到每二至三天就篩檢一次。指揮中心指揮官陳時中表示，目前還沒有要考慮「5+9」要加嚴，也在很快的時間就驗到陽性，會跟民航局一同檢討。另外女副機師曾經在發病前，派飛美國安哥拉治市及新加坡，仍持續釐清在哪一段航程感染，目前因該名個案也曾經在檢疫期間入住華航諾富特飯店，進行檢疫，對此，陳時中也表示，過去在防疫旅館發病的個案很多，但都沒有跟旅館有接觸情形，該案不會再進一步相驗。而女副機師的相關接觸者密切接觸者都驗過都是陰性，周邊第二圈也陸續再驗目前沒有陽性個案，其密切接觸者也都篩檢陰性，代表該時間點沒有疫情往外拓的能力，接下來會在防疫旅館做隔離，隔離期間有發病或隔離期滿都會再篩檢。台大醫師黃立民也指出，國內女副機師列在境外移入個案，也不排除是國內本土個案，指揮中心發言人莊人祥表示，女副機師的定序資料明日才出爐，包含Delta變異株，是否與國內外是否相關，還有疫調也在持續調查。
2021-10-07 新冠肺炎.專家觀點
國內40多歲國籍航空女副機師染疫，且確診為Delta變異株，過去曾經派飛新加坡及美國安哥拉治市，還有接觸兩位同住兒童，憂有社區感染風險。台北市副市長黃珊珊表示，航空機組員經常短程、長程混飛，「5+9」政策根本無法抵擋Delta。專家認為，「5+9」本來就沒辦法擋住病毒，不如提高篩檢頻率，盡早匡列就能將擴散風險較低。女副機師被列為境外移入個案，其兩名孩子所就讀的學校昨日宣布停課一日，今早北市也宣布匡列1百多人PCR篩檢皆為陰性。台大感染科前醫師孔祥琪指出，「5+9」本來就沒辦法擋住病毒，除非全部機組員返台都關14天絕對萬無一失，但以機組員的身心、航空公司人力、貨運等經濟壓力根本不可能。他說，與其糾結在「5+9」措施，不如下重本提高PCR的篩檢頻率，原先篩檢數從第5日、第9日、第14日，共三次篩檢，提高每2至3天就篩檢一次，只要能夠盡早篩檢出來，且立即匡列，無論派飛短程、長程，進到社區的風險都會降低。尤其此次女副機師在發病第9日就篩檢出陽性確診，有外界質疑「不該讓機組員在加強版管理期間，與家人接觸」，孔祥琪指出，這樣的作法是獵巫且不太人道，他認為該案在10月6日發病後揪出，抓到的時間算早，應該還沒傳到社區，應給機組員一點空間跟家人相處，但可加強篩檢頻率。另外指揮中心仍在調查，該名女副機師是在派飛美國安哥拉治市，或新加坡期間染疫，對於長程、短程混飛的風險。他表示，依照發病日推算，無論是在哪一個航程都有可能感染，只要是現職的航空機組員都會有感染風險，應該盡早察覺、匡列更為重要。
2021-10-07 新冠肺炎.預防自保
一名40多歲女性副機師今天確診COVID-19，台北市政府表示，她的2個小孩遭匡列，分別就讀2所國小，114名師生列加強版自主健康管理、預防性停課5天，並安排採檢。台北市長柯文哲今天在台北市COVID-19（2019冠狀病毒疾病）防疫因應記者會上表示，台北市今天有1例境外移入個案，是1名女性機師，她曾接種過2劑莫德納疫苗，5日PCR為陽性、CT值33，今天再驗一次，CT值變成22。柯文哲指出，這表示她體內的病毒量在上升，且抗體檢測結果顯示為新的感染，所以要強調，就算打過疫苗，仍不保證不會感染，且感染了還是可能傳染給別人；接種過疫苗只是比較不容易被感染，就算被感染了也比較不會死掉。柯文哲表示，這名個案與2個小孩同住，為了上才藝班，小孩子分別就讀大安區及文山區的國小，由於不知道這名個案是否感染Delta變異株，因此小孩子的同班同學將先預防性停課5天。台北市副市長黃珊珊補充，這名個案的2個小孩分別就讀二年級與三年級，在4日、5日有到學校上課，共114人列加強版自主健康管理，包含大安區某小學的同班同學、課後班及老師43人，文山區某小學的同班同學、社團、課後班及老師57人，還有補習班14人。黃珊珊表示，因為這名個案是新案，所以市府態度比較慎重、視同Delta處理，這114人將預防性停課5天並安排精準疫調、採檢，校園今天已完成清消，下週復課前將再清消一次。媒體詢問，校園用餐隔板是否會跟著餐飲內用鬆綁解封？黃珊珊說，校園用餐並沒有強制一定要使用隔板，不過既然大家都準備了，還是鼓勵使用，至少沒有壞處。
2021-10-07 新冠肺炎.預防自保
一名國籍女機師確診，其2名孩子就讀的北市文山區萬芳國小、大安區建安國小今預防性停課篩檢，台北市副市長黃珊珊說明，已經匡列隔離100多位師生及補習班學生，下周二復學；另針對學校營養午餐用餐規定，黃珊珊說，還是鼓勵使用隔板。黃珊珊表示，染疫女機師的4名同住家人今PCR採檢陰性，曾接觸的2名機組人員，10月4日採檢陰性，今天採檢結果尚未出爐，另還有3名接觸者的PCR採檢結果也在等待中。染疫女機師的孩子是一對姐妹，一位是國小2年級，一位是國小3年級，因才藝班的關係，才分別送去文山區及大安區各1間國小就讀。2名孩子於10月4日及5日有前往學校上課，因此北市昨日接獲中央通報後，即刻通知學校並採取預防性停課，停課時間從今天起至10月10日，但適逢國慶連假，因此下周二復課。目前匡列大安區國小同班學生28人、他班3人、教師12人，總計43人，文山區同班學生28人、扯鈴隊8人、課後班學生12人、教師9人，總計57人，另有文理補習班學生12人、老師2人，總計14人。總計共匡列114人進行加強版自主健康管理，並陸續通知今日進行採檢，停課師生採線上教學，兩校均已做過演練，且盤點過足夠載具。針對教育部日前發文給教育局，表示將比照餐飲業鬆綁規定，學生用餐不用隔板跟1.5公尺距離，黃珊珊表示，北市沒有強制要不要用，但還是鼓勵大家可以使用，反正沒有壞處。另外，資深媒體人周玉蔻批評柯文哲，差點害+0破功，柯文哲僅說，這起事件北市很機警攔下及解決，應該算是很成功的攔截。
2021-10-06 新冠肺炎.預防自保
中華航空一名女性副機師確診，兩名孩子就讀的學校也停課篩檢。指揮中心今表示，為國籍航空機組員首例莫德納的突破性感染。對此，華航表示，經調查該機師在外站都嚴格遵守防疫規定，同機組員篩檢皆為陰性。華航說，該名副機師執行完長程線貨機任務後，遵照「機組人員防疫健康管控措施作業原則」規定，於防疫旅館完成5天居家檢疫，居檢後PCR檢驗為陰性，繼續進行加強版自主健康管理，10月5日依規定再次篩檢驗出陽性，衛生單位已安排送醫，公司全力配合疫調及人員匡列，同機組員目前篩檢皆為陰性。華航說，初步調查，該位機師在外站都嚴格遵守防疫規定，返台居隔完成後，也落實加強自主健康管理。華航說，該位機師已完成兩劑疫苗接種，並經檢驗確認有抗體。公司已再次提醒所有機組員，病毒無所不在，務必做好個人防護及隨時注意清潔消毒，也懇請社會大眾支持與鼓勵堅守崗位並嚴遵防疫規範的機組員及其家人。
2021-09-30 新冠肺炎.預防自保
華航一名機師不僅居家檢疫期間違規外出趴趴走、找友人來家作客，還劈腿，背著未婚妻帶一名空姐回家偷情。對此，華航證實該機師違規事證明確，處分一大過二小過及停飛，無限期取消空勤資格。指揮中心指揮官陳時中表示，華航本身已對相關人員做出懲處，民航局也會檢視華航管理是否不當或不完全，加強督導。陳時中表示，根據定期提報的違規情況，機組員違規案八、九月已有三件，兩件為居檢期間違規外出，一件是違反加強自主健康管理規定，已請民航局加強督導公司。由於這名機師居家檢疫期間在家，還找友人作客，外界質疑是否違反規定返家。副指揮官陳宗彥則表示，這位機師違規時為八月份，當時機組員還不需要去防疫旅館檢疫，而是可返家居家檢疫。但該名機師還是違規外出，這部分民航局會再調查清楚。
2021-09-05 新冠肺炎.預防自保
疫情指揮中心指揮官陳時中今天宣布，因應長榮航空機師及家人群聚事件，今天下午2時30分後將針對8月13日至9月2日期間，曾與確診者接觸或曾於相關時間及地點出入民眾，發送疫情警示簡訊，預計發送110萬筆簡訊。指揮中心宣布後，有網友下午在PTT發文，「只有我女友收到機師足跡重疊簡訊，可以問一下為何我生活圈都跟女友一起，只有她收到簡訊，而我沒有，這是不是發送系統有問題呢？」網友紛紛扮演「鍵盤柯南」，許多人貼出「綠光」歌詞，質疑案情不單純，難道她跟人家重疊了？也有網友留言，「我在家帶小孩，只有回診坐小黃去醫院，樓下7-11跟郵局，先生也都一起，我收到簡訊，但先生沒收到，我也很納悶」。也有網友質疑，實名制沒確實登錄，簡訊發送的依據有問題，他有兩個門號，一個門號從來沒有在外面實名登記過，剛剛卻收到通知簡訊，實在太莫名奇妙了，另一個有在使用實名登記的門號卻沒有收到任何通知簡訊。
2021-09-04 新冠肺炎.COVID-19疫苗
國內機組員染疫，三例機師皆為突破性感染個案，其中案16066更被檢驗出Delta變異株，是否要考慮讓高風險的機組員出入邊境打第三劑疫苗。陳時中表示，第三劑疫苗大家都會打得到，但目前國內沒有人已達到第三劑疫苗的施打時間。他表示，目前打第三劑的時間，需要在打完第二劑疫苗的六個月後，「換句話說，太接近第二劑接種時間就打第三劑也不太好，需要進一步研判。」目前國內有針對第三劑疫苗進行規畫，但以國際來說，需要等六個月到九個月後施打較佳。鴻海創辦人郭台銘過去在臉書釋出「已向BNT表達明年為台灣保留3000萬劑額度」的訊息，呼籲政府有備無患，讓疫苗供應不斷鏈。指揮官陳時中表示，已經訂購莫德納2000萬劑，基本上打第三劑應該是夠的，但不排除買的比所需更多，「疫情一直在變，目前希望買更多一點，多一點廠牌來分散風險。」
2021-09-04 新冠肺炎.預防自保
國內目前為二級警戒，但3名長榮機師出現突破性感染確診，其中一名機師還傳染給就讀高職的兒子，大眾擔心是Delta變異株，憂會再度引爆本土疫情，以及是否應取消內用。指揮中心指揮官陳時中表示，目前檢驗結果尚未出爐，沒有理由繼續升級，但對於桃園的七天觀察期是有必要。對於9月6日後是否維持二級警戒，發言人莊人祥說，目前是這樣規劃。外界關注，二級下各行業解封，包括餐廳內用、游泳池開放淋浴、雙鐵載運量恢復八成等，近期中秋節將近民眾也期盼能戶外烤肉，但隨著長榮機師確診，國內憂心年初華航諾富特事件重啟。今天指揮中心公布新增病例，包括1例境外移入案例，0例本土案例以及0死亡案例，陳時中說，近兩天的採檢情況，目前疫情沒有變得更險峻。陳時中表示，昨天有思考說，今天若有社區案例出來，會要加嚴管制措施，但現在檢驗結果尚未完全出來，初步沒有理由繼續升級，但對於桃園7天觀察期是必要的。他表示，大部分檢查結果都會出來，有情況出現，要滾動式檢討，目前沒有更嚴重，大家可以稍稍放心，但不能放鬆。
2021-09-04 新冠肺炎.預防自保
臺北科技大學附設桃園農工因為長榮機師兒被傳染新冠肺炎，全校停課至9月16日。針對學生受教權，校方今表示停課期間採線上教學，學習所需的教材、教具已發到學生手上，實作課程則會調整道到復課以後。校方表示，師生PCR全陰性，大家都放下心中的大石頭，接下來就是要保障學生受教權。由於5月19日已經實施過線上教學，昨天學生也到學校把課本帶回家，沒有平板、網卡的學生也補足需求，剩下的只有調整實作課程的時間而已，這段時間會先做好實作課程前的課程介紹，讓學生返校後能順利銜接。桃園市長鄭文燦表示，北科附工下周一改採線上教學，目前已經送了200台平板和網卡支援，雖然是國立大學，但桃園還是會盡力協助。
2021-09-04 新冠肺炎.預防自保
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今（3）日表示，此次確診的兩位機師主要是從澳洲同班機所致。機師工會理事長李信燕說，9月1日開始實施5+9檢疫政策，5天居檢、9天加強自主健康管理，但是5天的居檢過程可以派飛，今天就是因為組員值勤長班完後，第4天再派飛，才導致跟他同飛的人也確診，這樣的情況我們還要再一直發生嗎？還要發生幾次？之前諾富特已經發生過1次了，現在又要再發生，難道我們還要再一直繼續清零下去嗎？李信燕說，要怎麼樣才是真正積極的作為，請指揮中心好好的思考，工會為什麼一直堅持居檢不能夠再派飛，就是因為有交互感染的疑慮，現在匡列的人數越來越多，組員回家後造成家人確診，看到這樣的訊息非常不幸及心痛，組員也很擔憂接下來還要繼續值勤，他們也很擔心會不會成為那個破口，所以希望指揮中心趕快抓出問題的重點，我們也知道必須要在防疫及經濟中維持平衡，但也不能夠犧牲組員的健康及正常的生活，從去年2月份疫情開始到現在，組員執行這樣的檢疫措施，已經將近快超過1年半的時間，已經到了最大的極限。李信燕指出，之前已經開過相關的記者會，向社會大眾表示這一個警訊，這對飛航安全有非常大的影響，所以希望指揮中心徹底的思考，有什麼的積極跟科學的方式，可以協助我們在維持防疫的同時，也能夠維持基本的經濟運轉。
2021-09-03 新冠肺炎.專家觀點
中央今公布最新疫情是長榮機師感染，台北市長柯文哲指出，因為機師傳染給兒子，表示有破口，所以機師邊境管理的SOP要做檢討，雖然陳時中部長已經宣布新版機師管理辦法，即日實施，所以要研討，機師管理辦法套用這案例，還會不會造成破口，這要研究一下。至於台北市疫情，柯文哲說，因入境有確診者，都是Delta變異株，甚至突破性感染，所以打疫苗不是保證不會感染，只是感染變重症、死亡低，國內疫情趨緩，但疫苗覆蓋率低，一有風吹草動還是會再爆發。柯文哲說，過去一周，北市確診是5個，有4個不明感染源，占比八成，為什麼？很簡單，因感染源明顯的早就消滅，所以現在殘留的是比較沒有症狀的，所以不明感染源占比高。過去一周平均一天確診0.7個，不明感染源是0.6個，數量相當少，所以防疫最簡單方法是疫苗打二劑，不用花太大力氣防疫，所以成本效益是疫苗打二劑，否則風吹草動不小心還是會被突破。柯文哲，結論是國內疫情趨緩，但偷渡、海洋漁工還是要小心，機場港口，偷渡的要小心。
2021-05-07 新冠肺炎.預防自保
華航、諾富特今又新增一名飯店員工確診，造成29人感疫。中央流行指揮疫情中心今天宣布華航「清零計畫」細節，除了延長為五天居家檢疫加九天加強版自主健康管理，採檢次數也提高為五次。對此，桃園市職業機師工會質疑只做半套，提出三點呼籲，包含華航機組員應全數完成14天不派飛徹底清零。機師工會說，在該次諾富特旅館與華航機組員群聚感染事件發生時，已於4月26日所發出的新聞稿中即提出警訊，在感染源不明的情況下，每天還必須硬著頭皮堅守崗位繼續執勤的機組人員，時時刻刻都處於徬徨不安、甚至不知所措的情緒中。機師工會說，機組人員已盡最大能力保護自身，卻在返台後才發現破口在應該最被信賴的防疫旅館。華航組員染疫事件，組員承受莫大的輿論、指責與精神壓力。機師工會說，該計畫雖然一方面增加華航長程航班機組員居家檢疫天數（三天延長至五天）、增加第5天至第14天加強自主健康管理期間最高共五次採檢，卻又允許航空公司在5天居家檢疫結束後再次派飛，質疑「這樣的清零計畫根本就是半套的計畫」，仍然是繼續讓機組員冒著未知風險上戰場，讓組員暴露在重複、交叉感染的機率，如何達成真正的「清零」？因此機師工會提出一下三點主張：1. 為配合完整並落實清零計畫，必須讓每一個華航機組員，都至少完成14天以上「不派飛執勤」（無論是檢疫還是加強自主健康管理）的安全流程，同時在整個過程中，致力加強並防堵外站、返台檢疫旅館之中各個環節可能的防疫漏洞；待一切風險控管手段完善之後才再次實施派飛，如此才有可能是真正的清零計畫。2. 清零計畫執行完成後，華航機組員檢疫政策回到現行長程航班返台（入境第三地）3天居家檢疫+PCR採檢+11天自主健康管理。3. 在疫苗接種部分，由指揮中心與華航向組員提供更多疫苗接種訊息與配套，持續提高組員施打意願，在班表上優先安排，疫苗與檢疫雙管齊下才能真正堵住破口。
2021-05-06 新冠肺炎.預防自保
華航機師諾富特群聚感染事件擴大，引發外界批評，諾富特疫情爆發後，桃園市3家防疫旅館配合作為外籍機師檢疫處，其中參與的防疫旅館業者今天下午爆料，外籍機組員入住要求送餐不是按三餐，有時半夜要送餐，機師3天輪換一次，難管理，送餐及清潔人力要增加四倍，找不到人，該旅館無法負荷，接待外籍機師4天後就停掉不再接待。諾富特飯店群聚感染事件4月29日爆發疫情後，桃園3家防疫旅館協助民航局安置外籍機師檢疫，其中一家業者去年以來接待回國檢疫者超過3000多人，業者認為，去年疫情發生，配合桃園市府需要，將整棟飯店作為防疫旅館，停掉餐飲，送餐及清潔打掃人員獨立，依市府SOP防疫作業沒有問題，這次諾富特疫情主要是機師入住檢疫管理疏失。該防疫旅館業者表示，一年來的防疫經驗，採獨棟大樓隔離房間、獨立出入，增加津貼方式，採固定一組送餐、清潔打掃人員，與一般旅客住宿、送餐及清潔打掃人員完全分開，才能避免風險，諾富特染疫事件，華航要負很大責任，該旅館自4月29日到5月2日作外籍機師隔離檢疫，發現機師很難管理。該業者表示，外籍機師入住檢疫，半夜也要求送餐，並非按照業者依三餐供餐，加上外籍機師3天就轉換一次，與一般防疫旅客需隔離14天相比，外籍機師輪換率是一般旅客五倍，造成送餐及清潔打掃人員需要四倍人力，許多人害怕染疫，該館請不到人，無法負荷送餐及清潔打掃人力，該館接待4天後就不接受外籍機師入住檢疫。
2021-04-24 新冠肺炎.預防自保
華航至今已有5名貨機機師確診，專家憂心華航內部恐已有「隱形傳播鏈」，中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥今也證實「對，有可能」，昨決議針對華航擴大採檢1270人，今增至1272人，預計從4月26日起分批採檢，由於部分機組人員仍在執勤中，希望最快5月1日可以完成採檢。莊人祥表示，華航的擴大採檢計畫將從下周一（26日）起，分兩批採檢，第一批預計採檢470人、第二批預計採檢390人，總計860人，其餘412人仍在執勤中，因此待機組人員返台後，盡快安排採檢，希望5月1日完成，這期間會「積極、密集地」採檢。
2021-04-24 新冠肺炎.COVID-19疫苗
自4月20日至今，華航已有5名貨機機師確診，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨直接點名華航「疫苗打太慢」，今華航有機師反擊「怎麼不檢討醫護？」指揮中心發言人莊人祥今回應，只要跟長榮一比就知道了，長榮的機師至今已經打了235人，華航至今只打了44位機師，很明顯差很多。累計至昨天為止，有4名華航貨機機師確診，且4人都沒有接種新冠疫苗；根據指揮中心昨天的統計，長榮航空整體的接種人數為456人，華航222人接種，被點名新冠疫苗接種太慢，華航有機師向媒體反應，不是他們不願意打，而是為了配合航班以及檢疫時間，必須要安排休假接種，且許多人要向醫院預約，還不一定掛得上號，反批指揮中心怎麼不去檢討同樣是打很慢的醫護人員。莊人祥回應「比比看就知道了」，光是風險最高的機師，長榮航空已經打了235位，但是華航只打了44位，很明顯有落差，後續會持續呼籲華航持續接種。有關於機師是否沒有落實百分之百的防疫，莊人祥表示，會請檢疫組研議，而這些機師並不會進入到華航的辦公室，不用擔心辦公室遭到污染，不過還是會針對環境的部分再做採檢。
