汽車維修勞工每天接觸噴漆、泡綿及溶劑等揮發性有機物，不知危機暗藏其中，勞動部勞動及職業安全衛生研究所針對五家鈑噴廠40個現場環境監測，對44種油性及水性漆料，發現噴漆使用漆料的重金屬（如鉛及鉻），導致鈑金烤漆工人產生重金屬職業性暴露危害，長期暴露，會造成職業性肺癌，油性漆料較水性漆料重金屬濃度，高出數百至數千倍，問題最嚴重。
勞安所表示，汽車維修業的勞工工作時，常會接觸到許多化學物質，如噴漆、填充劑、泡綿及溶劑等的揮發性有機物、鈑金研磨產生的粉塵、或引擎維修時接觸的機油，其中噴漆所使用漆料的重金屬是關鍵。
勞安所在2016年完成調查，針對五家不同規模的鈑噴廠，採樣分析44個油性與水性漆料樣品，40個現場環境監測樣品，發現油性漆料樣品中，黃色漆在鉛、總鉻濃度，均較其他色漆料高，紅色漆次之。水性漆料以藍色系漆，鉛濃度較其他色漆為高，總鉻以黑色漆最高，整體而言，水性漆重金屬成分較油性漆濃度，均低數百至數千倍。
勞安所指出，國際癌症研究機構 (IARC)於1989年綜合五項普查資料，及三項世代研究結果，確定噴漆勞工有較高的肺癌發生率，經校正吸菸影響後，標準化死亡率為1.41，後續世代及病例對照研究，也證實噴漆勞工罹患肺癌風險升高。
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