台鐵局自四月起，二三九個客運車站（含卌七個無人招呼站）全面量測體溫，截至目前已在卅七站裝設紅外線熱顯像儀，每個車站也均配有兩支額溫槍，台鐵調度員工支援旅客測溫作業約投入三二八名，並規畫實施類似梅花座及列車長分流。
台鐵局副局長馮輝昇說，社交距離啟動後，台鐵在售票配位上，也會優先替旅客選擇靠窗位，至於將位置前後間隔一排以上，也已有規畫，相關程式正在修改。
不過要是遇到旅客多的尖峰時段，恐怕很難進行類梅花座安排。對此，交通部長林佳龍日前有提醒，類梅花座僅是輔助保持社交距離的措施，依乘載率感受度不同，搭乘大眾運輸，戴口罩、不飲食才是最重要的自我保護。
台灣高鐵則於廿一日已開始實施類梅花座，除了優先安排靠窗、其次安排靠走道座位，並採逐排配位外，商務車廂採跳兩排、標準車廂踩跳三排方式配位，隨訂位旅客增加再逐漸填補空排，以達到非尖峰時段座位安排更分散目的。
此外，台鐵司機近期已開始實施分流報到，馮輝昇說，列車長分流和計畫成立第二辦公室也有規畫，待中央流行疫情指揮中心指示後就能啟動。
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