2020-01-06 橘世代.健康橘
搜尋
天下雜誌
共找到
34
筆 文章
-
-
2019-12-26 橘世代.愛玩橘
騎單車撿垃圾 單車圈無人不曉的日本人歐吉桑
單車淨山歐吉桑 下坂泰生Yasuo Shimosaka移居台灣七年,目前定居台中北屯。在網路上,他是「色色的日本人的歐吉桑」,在臉書粉絲專頁上,向六萬多名粉絲分享台日兩地的生活觀察;在單車圈,他騎單車撿垃圾、熱心環境維護的事蹟,幾乎無人不曉。他是這樣自我介紹:「愛腳踏車,也愛台灣。」在他眼中,台灣有很多連台灣人都沒意識到的優點,希望藉由單車,奉獻他對這片土地的關懷,並且展現台灣各地的魅力讓更多人知道。赤崁頂衝一波 聽見單車與自己的對話「台灣有很多騎自行車才能看到的事情,因為自行車的速度剛好,開車和摩托車速度太快,會看不見。」來台灣七年了,Yasuo的中文很流利,有時帶日文慣用語法,但聽他聊單車,特別能感受到誠意,慢慢想、慢慢講,一字一句,仔細推敲,用簡單的語彙和句型,精準地點出單車低速模式下的台灣風景。幾乎走遍台灣各地,他選擇台中作為落腳處,「我覺得台中的自行車環境在台灣是最好的,」台中的單車路線多、距離城市近,Yasuo信手拈來,谷關、新社、北田、大雪山、望高寮、藍色公路、一三六縣道、中正露營區、豐原公老坪,每條路線的風格都不一樣,想輕鬆騎車也有高美濕地、后豐鐵馬道、東豐自行車道等選擇,「而且路線很集中,騎完可以加碼下一條,也可以自由搭配路線,非常方便,好像吃自助餐一樣。」反觀日本,單車路線比較分散,不如台灣騎得過癮。超幸福的撿垃圾車隊不過,在台灣騎著騎著,他看見滿地垃圾。五年前,當他沿著一三六縣道騎上有「台中單車聖地」之稱的太平赤崁頂時,「看不到地上的草或泥土,腳必須踩在滿滿的垃圾上面。」這份衝擊沒有讓他退卻,反而興起了撿垃圾淨山的念頭。於是,他背上竹簍、買了垃圾袋,帶著長夾騎自行車上山,憑一己之力把赤崁頂的驚人垃圾量打掃完畢。「但是過了兩個星期再來,垃圾又出現了。」他比較台中其他的單車路線,發現原因出在赤崁頂沒有設置垃圾桶,為此,他自行搬了一個垃圾桶上山,但效果仍有限,他決定向台中市政府遞陳情書。「本來以為會被拒絕或不被理會,沒想到市政府動作很快,設置新的垃圾桶,也安排垃圾車每星期來收一次垃圾。」Yasuo非常感動,「以前撿垃圾要花一個小時,現在環境改善很多,雖然還是會有垃圾,但是五分鐘就可以撿完了。」現在撿垃圾重地還新增了「單車族聖山」武嶺,據他估計,或許因為武嶺的觀光性較強,垃圾量居然是赤崁頂的百倍之多,他不時在網路上號召「撿垃圾車隊」上山,帶動不少車友響應,在外人看來很辛苦,但他覺得十分幸福,「雖然這個行動小小的,但讓我有很大成就感,終於可以貢獻台灣了!」他的垃圾桶事蹟也登上國中社會科的課本,讓他直呼開心,還要把教科書當作傳家寶。連續髮夾彎 鐵腿也甜蜜太平赤崁頂這條路線的挑戰不小,全長約十五公里,後半段不斷爬坡讓不少車友又愛又恨,連續的髮夾彎也增添了騎行的刺激感,但Yasuo就是獨鍾這條路線。他認為太平赤崁頂與知名的新北不厭亭、苗栗仙山境路線相似,卻沒有過多的觀光氣息,就是這種很「純」的感受,讓他一騎再騎也不厭倦,尤其經過密集的陡坡和彎道後,在那個快要軟腳的瞬間,眼前終於見到登頂山巒疊翠的好風光,當下覺得風景特別美,連呼吸都是甜的,他用吃來比喻:「就像爬了很久、很累的坡後,普通的茶葉蛋也會變得特別好吃。」熱血歐吉桑的兩種勇氣實際跟著他的腳步上山,週日的一三六縣道單車人潮比想像還多,由於這條路線也深受重機車友喜愛,Yasuo建議早晨是最佳的騎行時機,中午過後車潮增加,路況需多加留意。登頂後還有體力的高手們,不妨接續挑戰「大三元」,也就是順道將新社中興嶺、和平白毛山兩座山頭「撿回家」,Yasuo還曾企圖挑戰「大六元」,即大三元騎兩圈,全程約一百九十公里,但最終宣告失敗、下回再戰。「自行車帶給我兩個勇氣,第一是克服困難的勇氣,第二是不要勉強的勇氣。」誠實面對自己,是車齡十五年的他所得到的人生體悟。從過去到現在,他一路看著一三六縣道和赤崁頂的轉變,頗有參與其中的成就感,開玩笑說自己像是經紀人:「好像把一個明星養大的感覺。」看來,這個一三六赤崁頂最佳代言人的角色,將會是他的終身志業。本文摘自《鐵馬款款行》,天下雜誌 2019/12/04 出版強力募集 橘世代社團人生最自由開闊的階段就是熟齡,50以後的橘世代,用不同的態度看世界,深度旅行、體驗文化、品味人生,你也愛玩嗎?歡迎加入「愛玩橘」,展開生命的新旅程!【立即申請 專屬社團】
-
2019-12-24 橘世代.愛玩橘
金門囡仔騎出第二人生 成為單車圈的「義診治療師」
單車職人工作室 陳弘銓陳弘銓朋友稱他「阿冠」,二○一一年開始接觸單車後,就一發不可收拾投入單車行列,不僅自學改裝技巧,還成立金門唯一一間包辦單車組裝、保養、維修、改裝的「單車職人工作室」,接受遊客預約租借。在金門過著斜槓人生,同時也是一名活動攝影師,熟知觀光地圖以外的在地美景。金門囡仔 騎出第二人生提及開始騎單車的契機,陳弘銓說,「最初的想法很簡單,就想健身運動。」投入單車運動的前三、四年,是他的巔峰時期,「每天都騎五十公里以上,早晨、夜晚只要有朋友找就去騎車,非常狂熱。」因為熱愛騎車,開始研究起自行車的保養、改裝,雖然沒有任何單車維修背景,卻漸漸玩出了心得,成了金門單車圈的「義診治療師」,身邊車友一有問題就會找他,後來一不做、二不休成立工作室,成了當地單車騎士的資訊交流中心,「沒想到騎單車騎出了第二專長。」全盛時期的他,單車環島金門如同家常便飯,騎一圈約七十公里,最快紀錄兩個小時完成,非常享受競速快感。「但是現在不這樣騎車了,」陳弘銓後來發現,金門沒有名字的小路不少,兜兜或許就能發現一片桃花源,頗有探險挖寶的趣味,「現在喜歡小騎一段,探索無名小路,反而有另一番樂趣。」這大概就是在金門騎單車的魅力,環島道路大致平整舒適,車也不多,享受競速的人可從中得到成就感,而慢速騎乘也怡情,沿著海岸線繞一圈,或是探索鄉間小路,金門本島四鄉鎮的風情都能盡收眼底。療癒系成功海岸陳弘銓心中的理想單車路線,充滿了他的人生里程與金門歷史縮影。從小在金湖鎮成功長大的他,首推成功地標陳景蘭洋樓及成功海灘。成功舊名陳坑,顧名思義,此處居民多數姓陳,是位於金門島南方的小漁村,擁有平坦遼闊的沙岸海灘,世世代代的陳坑漁民靠海維生,夏天頂豔陽、冬季冒寒風,以牽罟的方式合力捕捉漁獲,養育一代又一代的子孫。這是成功的過去式,如今這裡每年七、八月都會舉辦一年一度的盛事——花蛤季,讓遊客體驗挖花蛤及下水牽罟的樂趣。騎著單車,陳弘銓喜歡在成功海灘停下腳步,烈日當頭,靜靜看著細沙和海水一閃一閃發光,不論身體或精神上的疲憊,全都隨著潮起潮落一掃而空。看海的方式不只一種,登上陳景蘭洋樓的二樓、坐在面海的前廊椅子上,海風徐徐、浪潮沙沙,「真的非常舒服,是我最愛的成功角落。」單車迎娶 小葉南洋杉的祝福單車開啟了陳弘銓的第二人生,也牽起了一段姻緣。「我跟太太是騎車認識的,因此拍婚紗照、結婚迎娶,都少不了單車加入。」他翻出婚紗照,一張兩人甜蜜騎車、背景為樹林的照片,氣氛夢幻,原來是在距離成功不遠的尚義取景。環島南路三段接瓊義路這條約一公里的路段,兩旁種滿了高大蓊鬱的小葉南洋杉,形成一條絕美的森林大道,乍看頗有置身北國的錯覺,是陳弘銓推薦給情侶騎行金門的浪漫路線。當年他結婚時,也是浩浩蕩蕩組了一隊「單車迎娶團」,騎著綁上紅絲帶的自行車,喜氣洋洋地到金沙鎮沙美的女方家迎娶。陳弘銓大讚沙美路段的景色,「很懷舊的地方,沙美是金門早年最熱鬧的街市,保留很多老房子,周遭還有不少高粱田,秋末冬初,高粱結穗,整片金黃色很漂亮!」他也喜歡到鄰近的山后聚落、馬山海岸漫遊,或登上金門東北角的制高點天摩山,由高處俯瞰海天一色,「天氣好的時候,可以看到對岸。」金門和對岸的距離,彷彿伸出手就能搆到。北山停留 迷人黃昏有火藥味 順著北海岸線騎行,海的那一頭就是另一個國度,幾乎所有靠海的據點都能用肉眼直視對岸的不同角度,從前是軍事要地,現在許多據點已開放一般民眾遊賞,軍事的色彩淡化了,但依舊能從蛛絲馬跡中嗅得當年的火藥味。像是位於北山斷崖上、由四十八組揚聲器組成的巨型播音牆,就是戰地時期向對岸喊話的前線,「親愛的大陸同胞你們好,我是鄧麗君……」,當年用來打心理戰的音訊,如今聽來格外有既視感。相去不遠的慈湖,是金門著名的賞夕陽去處,當橘紅色的晚霞照映在海平面上,不難發現豎立在沙灘上的是過去用來反登陸的軌條砦。這些遺跡都是金門獨有的風景,單車旅行就像是一根縫衣針,串連起金門的過去與現在、肅穆與浪漫、晦暗與璀璨,盼望往日的戰慄就此凍結在時光河流裡。本文摘自《鐵馬款款行》,天下雜誌 2019/12/04 出版強力募集 橘世代社團人生最自由開闊的階段就是熟齡,50以後的橘世代,用不同的態度看世界,深度旅行、體驗文化、品味人生,你也愛玩嗎?歡迎加入「愛玩橘」,展開生命的新旅程!【立即申請 專屬社團】
-
2019-08-14 新聞.生命智慧
台灣媳婦赴德陪婆婆善終 吳品瑜寫下生命感悟
來自台南的德國媳婦吳品瑜,在婆婆臨終前,遠赴德國西南山村陪伴婆婆走完的最後人生旅程。她投稿獲文學獎,如今出書回首,體悟在臨終者面前,要以同理心去理解彼此需求。來自台南的吳品瑜是長年旅居國外的德國媳婦,2014年3月她與德國先生舉家遷到吉隆坡,3週後,她獨自帶著3名女兒,飛回德國照顧膀胱癌末期的寡居婆婆,直至婆婆往生。她去年整理之前寫在臉書粉專「善終,從我當下開始:德國臨終陪伴婆婆」的文字,以「臨在,終點的起點─德國居家安寧紀實」之名投稿,獲梁實秋文學獎散文創作類評審獎,後在8月由時報文化出版以「許我一個夠好的陪伴:臺灣女兒、德國媳婦的生命照顧現場」之書名發行。吳品瑜接受中央社訪問時透露,84歲的婆婆終其一生照顧5代人,後來住在德國西南部山村一棟50多年老屋,罹患癌症後,是來自台灣的她及年齡各為14歲、12與歲1歲半的女兒,還有輪班的當地非政府安寧體系照護員陪伴婆婆到最後。這些老小之間,年紀相差幾十歲,而且橫跨3個世代與不同文化。她在期間歷經各種掙扎,包括與孩子的衝突和與婆婆的磨合,還有身為照顧者的心路歷程,她終於漸漸明白被照顧者的心情。她透露說,寫下來的紀錄只是呈現在德國居家安寧照顧的一個面向,沒有要鼓勵媳婦履行道德義務,或是強化所謂傳統孝道。回首這段歷程,吳品瑜領悟到,安寧陪伴不需要照顧者展現專業,也不是在盡義務,而是在病榻旁帶來一點點膚觸與溫度。照顧者若能同理共感地在終點前,陪著臨終者走過這一段路,那也就足夠了。吳品瑜說,除對德國民間醫療體系的適應,來到婆婆身邊的混亂,不是病魔所引發,而是她對自我生命終結的想像。照顧婆婆的期間,讓她直視這些未曾想像過的課題。吳品瑜以女性的角度,在書寫過程去思考遭逢家庭生命周期的變化。她說,台灣好像容易以情緒性的理由,來說服家庭中比較好說話的人擔任照顧者,可能因為仍是單身、收入較低、個性比較溫和,就理所當然被視為要擔負臨終長者的照顧責任。她說,政府除了要完善社會福利網、周全安寧照顧體系,期待醫療護體系能夠與公私領域結合,補足雙方面的不完整,讓照顧者與被照顧者都兼顧到需求。吳品瑜更期盼「老有所終」與「善終」能與時俱進,所以藉由文字分享,希望引發更多的共鳴與討論。吳品瑜希望這本書能帶有公益性質,因此決定每本書的收入要捐出一點金額給弱勢團體。她說,除一方面幫助需要的人,也希望把對臨終照護的討論帶給更多讀者。吳品瑜畢業於政大廣告系、中正電傳所,多倫多大學麥克魯漢中心研究,國際扶輪社駐加親善大使與訪問學人;曾任職文化總會、天下雜誌與尼爾森行銷研究顧問公司。
共
2
頁