2025-02-02 養生.生活智慧王
搜尋
航班
共找到
507
筆 文章
-
-
2025-01-04 養生.生活智慧王
女子實測用一盒巧克力「免費換飛機艙等升級」她驚喜:都市傳說是真的
要將飛機的艙等升級通常要加不少錢,一名旅客想驗證一個網路流傳的秘訣是否行得通,在報到時送給櫃台地勤一盒巧克力,竟然得到免費的艙等升級,讓她喜出望外,證實網路都市傳說是真的。一名外國女子李安娜(Anna Lee)指出聽過一個傳聞,只要給航空公司櫃台人員一盒巧克力,就能得到免費的艙等升級,她多年前就耳聞這個技巧,但對於要求免錢覺得很尷尬又有些膽怯。然而她的一個在大型航空擔任空服員的親戚告知,很多乘客時常用這招升等,而且送禮物是一件好事。於是安娜決定在聖誕節後搭乘達美航空從拉斯維加斯到紐約的航班實驗看看。登機前安娜買了一盒巧克力,前往櫃台報到劃位,她感到有些緊張,先是跟地勤問候並遞上禮物,這讓櫃台人員很驚喜。接著她詢問升等座位要多少錢?地勤好心地讓她免費從經濟艙升等為較大空間的經濟艙(Comfort Plus),包括優先登機、更多放腿空間、椅背更能傾斜、專用頭頂行李空間等福利。這意外的結果讓安娜非常喜出望外,她說純粹只是基於好奇心測試網路流傳的小竅門,並沒有抱持太多期待,沒想到真的會升級,不敢相信這麼好運,內心充滿感激,也驗證「巧克力換升等」這招真的有效。安娜還補充,有些航空公司有時會為了「平衡飛機」而調整座位,如果後段的人太多,會將一些乘客安排升級到前段;當得知這個資訊,她只是想藉此向對方明確表示,你們該選擇我(調整座位)。這支影片在TikTok已超過85萬次觀看,得到許多網友證實是真的,如果乘客送給地勤驚喜小禮物,就會得到免費升等或是機上零食等。不過還是有人諷在機場買巧克力的花費可能比升等加價還高,也有人說地勤不該隨便接受陌生禮物,如果有人在裡面下毒該怎麼辦。達美航空將經濟艙劃出Comfort+、Main Cabin和Basic Economy三種,在買票時艙位代碼都不同。Comfort+比普通經濟艙貴的幅度,在美國國內線是20元到200元不等,但座位空間更寬敞,類似豪經艙,且還提供免費酒精飲料。 @banannanycc Actually looking forward to my 6 hr flight now @delta ♬ original sound - Anna 資料來源/每日郵報
-
2024-12-28 養生.生活智慧王
搭長途飛機累翻天 網推「帶2搭機神物」:舒服太多了
搭乘長途飛機相當勞累,尤其是對於搭乘經濟艙的乘客而言,更是舟車勞頓。有在美國工作的中國網友一年頻繁往返美國和中國之間,他向其他人尋求「搭機好物」,有人推薦「壓力襪及充氣腳墊」,並且要盡量選擇空間稍微大一點的座位,或是靠走廊的位子,整體而言會舒服很多。一位中國網友在小紅書貼文分享了自己一年內頻繁搭乘國際航班的經歷,他提到從去年開始,每年都至少回中國兩次,今年更是在5月和8月回國兩次,年底會再次回國過年。他表示,長途飛行讓人感到疲憊,每次回美後都需要很長時間才能恢復,但由於家中有老人需要照顧和陪伴,他仍選擇頻繁回國。他也向大家尋求建議,希望能獲得一些可以緩解長時間飛行疲勞的好物推薦。其他人留言「買壓力襪、買充氣腳墊,盡量選大一點的座位,或至少走廊位,我搭十幾個小時,有了這兩個神器真的舒服太多」、「先去夏威夷住7天,再去日本住7天,然後回國應該不累了吧」、「我回去最怕的也是窩在座位上十幾個小時不得動彈的那個煎熬過程,但是只能買得起經濟艙,沒辦法。所以我會下載一些播客來聽。帶兩本書,一本喜歡看的,一本不喜歡看的。喜歡看的在清醒的時候打發時間,然後難看的一本放著不好睡覺又得睡覺的時候,當助眠神器,一看就想睡」。不少人也有長途往返的經驗,留言「我也一樣。母親突然離世後,我越發後悔在她生前沒有多回去陪伴。以前總覺得父母會一直在家裡等我,可是事實告訴我,和親人相處的時間越來越少了。珍惜眼前人,現在我每年都回國兩次,探望越來越蒼老的父親,狐朋狗友靠邊站,我就在家陪我爸吃飯」、「昨晚剛回來,今年第二次回國,上次是過年,也是想陪爸媽,只待了一周,但是是高品質陪伴。就是想弱化我們之間的距離感,讓他們覺得其實在北美打工跟在北上廣沒啥大區別,十幾個小時的飛機而已。推薦你穿壓力襪,我這次第一次穿,簡直救命了,腿完全不腫了」。
-
2024-12-26 養生.生活智慧王
她搭機耳朵痛到像要爆炸 空服員用日常2物品瞬間緩解飛機耳
肯塔基州的海斯克爾(Shelby Heiskell)日前搭飛機時雖身體不舒服仍登機,她在飛機上發生了俗稱「飛機耳」(airplane ear)的耳壓不平衡現象,海斯克爾說她的耳朵痛到像是要爆炸,沒想到空服員用兩個隨手可得的物品,讓她輕鬆做一個動作就緩解耳朵不適,讓她直呼空服員真的很厲害。紐約郵報(New York Post)報導,海斯克爾和家人到加州過感恩節,日前要搭機回肯塔基州過聖誕節,她在搭機前一周因為病毒感染而鼻塞。海斯克爾說,她很少搭飛機,所以不知道身體不舒服的時候搭機會有更多風險,她說當飛機下降時,她覺得耳朵像是要爆炸,是一種她過去從未感受過且不可控制的痛。妙佑醫療機構(Mayo Clinic)指出,海斯克爾發生的狀況稱為「飛機耳」,當耳膜有壓力,中耳和所處環境中的壓力不平衡時就會發生,容易發生於飛機起降時。海斯克爾說,她知道嚼口香糖或打呵欠可以緩解這症狀,但她試了都無效,痛到不行的她只好把頭埋在抱枕中,一名空服員看到海斯克爾的異狀,上前詢問發生什麼事,得知海斯克爾有飛機耳後,空服員說「我有解決法寶」。海斯克爾說,空服員隨即離開,過不久後返回,給她一個紙咖啡杯,杯底有一條熱的、溼的小毛巾,空服員請海斯克爾拿著杯子罩住耳朵,海斯克爾說,她的耳朵雖然還是聽不清楚,但瞬間就不痛了,那股壓力也消失了,她說這是「熱杯子」(hot cup)方法。海斯克爾說,這方法似乎不是很多人知道,因為她下一次搭飛機時身體仍不舒服,她一上飛機就對空服員說她要「熱杯子」,但對方完全聽不懂,所以她把過程拍成影片放到TikTok分享;影片被網友瘋傳,累積超過630萬次瀏覽。 @babygriffin I owe that girl! Apparently, it’s a trick not alot of people are aware of, because one of the flight attendants on the next plane didnt know what i was talking about when i ordered one for take off (my ear was still plugged)… so i thought id share. #flighthacks #travelhacks #traveltips #earpain #flyingtips #travellife #traveltips #americanairlines @American Airlines ♬ Daft Minaj by Snowdream - Snowdream 不少網友在海斯克爾的影片留言分享自己緩解飛機耳的方法,也有其他空服員留言分享自己的經驗。海斯克爾後來又拍其他影片分享她收集到的建議。 @babygriffin Replying to @K4 #americanairlines #hotcup #flyingtips #travelingtips #traveltips #traveltok #travelinghacks #travelhacks #earpain #holidaytravel #flightattendant ♬ original sound - 🎁𝙶𝚛𝚒𝚏𝚏𝚒𝚗+𝙼𝚊𝚖𝚊🎄 有網友分享,可以在搭機前24小時和搭機前45分鐘吃去充血劑(decongestant)或偽麻黃鹼(Sudafed)避免飛機耳,也有空服員說家長帶嬰幼兒搭機時若小孩耳朵不舒服,可以在兩邊耳朵各罩一個空紙杯,就能減緩受到的壓力。責任編輯:辜子桓
-
2024-12-25 養生.生活智慧王
靠走道座位比較好?脊椎外科醫師授6招緩解搭機久坐背部壓力
全球各地的人們都正準備返家過節,一位脊椎外科醫師分享了搭乘飛機時可以更舒適的幾種方法。紐約郵報報導,在紐約執業的巴特勒(Alexander Butler)醫師指出,只要為旅程做好準備,就能在空中舒適地保護背部、釋放壓力。以下是他分享的6種能擁有更愉快旅程的方法。首先,巴特勒建議旅客捨棄需要肩揹或手提的行李袋,選擇附有滾輪的登機箱。他說,除了避免肩膀疼痛外,會讓在機場走動時更輕鬆。他表示,可以將登機箱放進頭頂行李箱,然後用前座的椅下空間來伸展雙腿或放小背包。除了帶滾輪登機箱外,巴特勒建議在登機前做伸展運動。長時間坐在飛機上易導致肌肉痙攣,提前做伸展運動可以緩解症狀;久坐還會導致骨盆前傾,而這是腰痛的常見原因。如果在旅行後容易感到背痛,巴特勒推薦做些撐舉、橋式和哥薩克深蹲運動。雖然多數人都希望能將頭倚在靠窗座位的艙壁上,但巴特勒指出,走道座位其實對背部最好。他說,為盡量減少長時間保持單一姿勢,在長途飛行時,每小時至少起身一次、站立或步行幾分鐘都非常有益,而走道座位更方便起身。除了經常走動之外,這位骨科醫師還建議經常調整姿勢。他表示,將肩膀上下、前後移動,同時將下巴和頸部往後縮等動作,都可減輕問題。接著,巴特勒提醒旅客在機上時保持充足水分。他表示,在飛行途中脫水是很常見現象,但飲酒對此沒有幫助;他最喜歡在隨身行李中放個空水瓶和一份營養餐點。他說,這樣既可保持充足的水分與能量,而不需再起飛前或飛行途中額外花錢。最後,巴特勒建議必要時可以靠非處方藥來減輕疼痛。他說,飛行中的疼痛很可能是由於肌肉、關節或其他部位僵硬所致;而最好的解決方法是在旅程結束後,立即透過活動身體、伸展或運動來恢復正常。責任編輯:辜子桓
-
2024-12-18 養生.生活智慧王
「奉勸你也這麼做」!電子登機證記得手機截圖:過來人曝理由
一位Reddit用戶上傳題為「永遠記得將電子登機證用手機截圖下來」的文章,以過來人的身分,詳述這麼做的理由。作者說,「叫我神經病也行,說我疑心病太重也好,奉勸你也這麼做,就為了以防萬一。」這是他的經驗:正要入座,空服員過來說「你的座位獲得升級了。」「好不容易東西搬到頭等艙,正要入座,另一名空服員--不是我捏造的--過來說,搞錯了,沒有你升級的位置。我心裡雖然不爽,想想,也許登機口的職員真搞錯了,算了。」搭乘美國航空班機的作者說,他回到原來的位置,有位候補乘客說位置是她的。「我把手機(美航)應用程式上的登機證打開來看,位置果然換成頭等艙座位了,問題是,那又不是我的位置。還好,我把原登記證截圖存了下來,秀給這位乘客和空服員看,空服員二話不說,把候補到我位置的乘客挪到後排不曉得哪一個位置上。」維吉尼亞州旅遊業專家、「從機翼看天下」布落格版主雷夫(Gary Leff)說,他每次搭機一定把數位登記證截圖存檔起來。「航空公司的電腦系統或網際網路可能在我正要登機那一刻當機,所以,我把截圖當作可以幫我順利登機的備份。」一名網友說,「這是我經常好奇的問題。飛機起飛前,的確可能出現許多變化。」另一網友說,「我把登機證也存到錢包軟體裡,可是座位若變化,存到錢包裡的登機證座位也會變,所以,還是截圖可靠。」某些網友說,把登機證截圖存起來,多一重保障,「我每次搭機都這麼做,以防手機或應用軟體有不能上網的問題。」很多Reddit用戶寧願用老派的紙版登機證,其中一位說,「列印出來的登記證最穩妥。我沒必要讓別人看到我的手機畫面。」另一位附和說,「紙本登記證就是一份檔案,還有式樣新穎的數字和掃描碼。」「需要上法院時,(紙本)法律檔案可方便多了。航空公司網站或應用軟體存檔的電子登記證,可能一眨眼就不見了,截圖也高明不到哪兒去。」雷夫說,留下座位的紀錄很重要,「航空公司可能重劃座位,亮出你原先的座位紀錄,機組員就不會移動你的位置。」責任編輯:辜子桓
-
2024-12-11 養生.生活智慧王
搭機旅遊如何坐得舒適?機種大小、旅程長短皆影響座位選擇
出國旅遊時,搭飛機是最常見的移動方式之一。而在選擇飛機座位上時,其實也有一些眉角,在長途旅程中,如何選到適當的座位,對於旅程中的品質,也會帶來一定的影響。日本媒體「まいどなニュース」報導,搭乘「波音747」、「波音777」等常見的大型班機,如果是短期航程,那麼最推薦最前排的座位,原因在於空間較寬敞。不過,如果是超過五、六個小時的航程,這處座位就容易因為送餐、廁所出入頻繁等等原因,變得比較喧鬧一些,需要多加留意。此外,如果飛行距離較長,中間難免會想要上廁所。此時就要避免靠窗的位置,否則一旦要多次出入如廁,就得跨越其他乘客,顯得比較麻煩。而一般飛機最後的位置比較空曠,原因在於在下機時,這裡的乘客總是會最後一個離開,多少會耽誤一點旅程時間。近年來廉航興起,也多了不少乘客數在200名以下,座位比較擁擠且只有一條走道的小型班機。這種小班機最舒適的位置,在於前排和緊急逃生口的座位,空間會稍微寬敞一點。不過一般廉航大多無法指定座位,或是需要加價才行。至於螺懸槳型飛機,可能會因為機種關係,出現惱人的噪音,造成某些人可能會覺得不太適應。這時可以選坐在比較靠前的位置,離螺懸槳遠一點,也避免螺懸槳出現在目光範圍,眼不見為淨。責任編輯:辜子桓
-
2024-11-24 養生.生活智慧王
睡機場不再痛苦 全球10大對轉機、誤點乘客最友善機場一次看
碰到漫長等待轉機或班機意外延誤,一待多個小時,是許多旅客最害怕的事之一。澳洲床墊公司OneBed最近做研究,排出前十大對這類遊客最友善的機場,其中中國成都天府、北京首都兩國際機場上榜,中國有兩個為最多,美國僅佛州奧蘭多國際機場上榜,排名第四。今日美國報(USA Today)報導,事實證明並非所有機場對於打發漫長等待時間的旅客,都給同樣待遇。OneBed針對按流量來算的乘客密度、機場大小、專用休息區數目、好不好睡覺等級,由旅客來排定全球對轉機、誤點乘客最友善的機場。第十名是荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol),該機場在歐洲是交通重要樞紐,設置五個專用免費休息區。第九名是土耳其伊斯坦堡機場(Istanbul Airport)。在十個對等待轉機或班機意外延誤乘客最友善的機場中,雖然最繁忙,但提供三個免費休息區,旅客給它好的排名,是因為很好入睡。第八名是加拿大多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport),它在加國雖然最繁忙,但對想休息的旅客依然相對舒適,這要拜機場乘客密度中等所賜;只是供打瞌睡專用的區域只兩個。第七名是中國成都天府國際機場。該機場在榜上號稱乘客密度最低,而格局廣闊,旅客大有機會找到安靜地點休息。第六名是北京首都國際機場。它在榜上雖然乘客密度最高,但仍有五個休息區,供旅客度過漫長的轉機、待機時光。第五名是泰國蘇凡納布國際機場,又稱新曼谷國際機場(New Bangkok International Airport),它是泰國主要機場,所以旅客很多,機場繁忙。雖然如此仍設有三個免費休息區,在旅客評價容易入睡方面,排名很高。第四名是佛州奧蘭多國際機場(Orlando International Airport),是美國唯一登榜機場,主要是旅客密度低。第三名是德國法蘭克福機場(Frankfurt Airport),它在德國是出了名的最繁忙交通樞紐,但有六個專設區域,供旅客找地方休息。第二名是印尼蘇卡諾-哈達國際機場(Soekarno–Hatta International Airport),提供七個休息區供旅客選擇,在榜上排名第二多。第一名是南韓仁川國際機場(Seoul Incheon International Airport),有八個休息區,乘客密度又低;在等待轉機或待機時間很長,想找個地方休息的旅客當中,排行首位。責任編輯:辜子桓
-
2024-11-18 養生.生活智慧王
搭飛機時想上廁所?最好別在走道排隊等!專家建議避開2時段
搭飛機時難免會想上廁所,搭乘長途飛機時更可能會使用廁所,然而飛機環境較特殊,想上廁所時最好先聽聽空服員的建議,或許能讓過程更順利,也更安全。今日美國(USA Today)報導,里奇(Rich Henderson)在美國一間主要航空公司擔任空服員,他和丈夫安德魯(Andrew Henderson)共同經營Two Guys on a Plane部落格,里奇最近接受採訪時,透露關於飛機廁所的小知識和他建議的使用廁所方式。被問到為什麼飛機上的廁所大部分都很小間,里奇說「錢」絕對是主要原因,廁所越小,飛機上就有越多空間可以載運旅客,也就能賺更多錢。不過里奇說,那並不代表你搭機時就只能幾乎貼著冰冷的牆上廁所,乘客可以詢問空服員,空服員會知道哪裡的廁所較大或最大間,有些甚至有無障礙設施,例如可折疊的牆壁讓輪椅進出,但重點是乘客要問,否則空服員不會主動詢問是否有相關需求。人可能隨時想上廁所,但里奇建議若能避免,盡量不要在安全帶燈號亮著和送餐食這兩個時段上廁所,前者表示應留在座位上,後者是因為機上走道狹小再加上餐車很重,空服員很難讓出空間讓乘客走過,「當你在送餐時要上廁所,若你在走道上耐心等待餐車移動的話,空服員會很感激」。里奇說,當飛機還沒起飛時也盡量避免使用洗手間,因為維修人員可能還在維護設施,沖水系統會因此不能用。若同時有很多人要上廁所,要在哪裡等?里奇和安德魯都說應該在座位上等。安德魯說,911事件後航空公司對於旅客在機上群聚多了很多規則,對機組人員來說,安全是首要,人群聚集就可能威脅到安全,畢竟在飛機上一瞬間就可能發生任何事。里奇說,乘客若在走道排隊等廁所,會讓空服員無法通行,也會擋到其他乘客,若每個人都在座位上等廁所,機上廁所的流量會更平均。責任編輯:辜子桓
-
2024-11-17 養生.生活智慧王
想不花大錢搭商務艙?旅遊達人分享省錢招又能累積超高里程數
出國旅遊想搭商務艙犒賞自己,直飛來回機票想必不便宜,旅遊達人分享如何用一招省下大把鈔票,並藉此累積出破百萬飛行里程數。需注意的是這招帶有風險,買票前要做足功課,也建議行程時間充裕時才使用。旅遊達人德里斯(Jonathan DeLise)在商業內幕發文表示,他的搭機里程數超過150萬英里,最愛買「外站機票」(positioning flight),用更實惠的價格搭商務艙。 「外站票」是指先購買一張飛往其他地點(外站機場)的機票,然後從那裡正式展開行程,飛往最終目的地。德里斯表示,這跟「跳機」(skiplagging)不同。假設你想從台北飛洛杉磯,但直飛機票太貴。於是你買更便宜的台北經洛杉磯飛墨西哥城機票,但在洛杉磯下機,放棄飛墨西哥這段。這樣做是「跳機」。這種方式之所以可行,是因為航空公司的票價計算邏輯不完全基於距離,而是市場需求。例如,某些城市之間的票價競爭激烈,因此價格會更低。「跳機」乘客利用這個價差,但風險是會違反航空公司規定,可能導致扣除積分,回程被取消,甚至會員帳號被封鎖。買外站票不違反航空公司規定。但與標準的轉機不同,外站票的整趟行程不會列在同一張機票上。風險之一是飛往外站的航班延誤,導致錯過後續前往目的地的航班,麻煩就大了。德里斯表示:「多年來,我利用外站票從埃及、突尼西亞、希臘和菲律賓等地出發,享受較低的商務艙票價。我發現這些國家通常每天有大量航班,但商務艙需求較低,因此票價更具吸引力。」舉例來說,他計畫明年一月從倫敦飛雅加達來一趟10天旅行,搜尋到的商務艙直飛來回票價,最低在2600美元到3500美元之間。但假如以突尼斯為外站,從那搭商務艙飛印尼?他找到來回票僅約1230美元,價格不到倫敦直飛的一半。接著再找倫敦飛突尼斯,來回票不到220美元。這樣加起來,他還省下超過1000美元(約台幣32000元),「雖然這樣更浪費時間,但我能省不少錢」。德里斯承認,外站票不適合所有人,搜尋眾多航班組合可能很累,也不是每次都能找到優惠,但如果有多餘時間,可能會物超所值。他本身的工作時間較有彈性,才能靠外站票累積超高里程數,也順便探索意料之外的旅遊去處。他提醒有意用這招的旅客,加入航班數愈多,遇到延誤或取消的機會就愈高。中途飛經多個國家時,也建議仔細確認簽證規定,準備好後續航班的票證截圖,好在轉機機場出示給移民官。責任編輯:辜子桓
-
2024-11-11 養生.生活智慧王
避免中途或降落感到不適 機師建議5種飲料與食物在飛行時少碰
在飛機上爽喝免費飲料?一位專業人士警告說,若不熟悉自己身體對某些食物和飲料的反應,可能會在飛行途中或降落時感到不適。紐約郵報(New York Post)報導,尚諾維茲(Paul Janowicz)是達美航空經驗豐富的機師,他表示,對想在空中保持舒適的人來說,最需小心的就是豪飲;酒精會讓身體脫水,讓人在飛行後感到昏沉、疲倦。尚諾維茲說,由於機艙內的壓力變化,在飛行中飲酒會比在地面上更快喝醉。在他發出這項警訊的同時,一些航空業者也提出在機場設定酒類購買上限的想法;但他們的目的多是為了維持機艙秩序,防杜近年日漸增多的旅客鬧事行為。空服人員用來遮掩機上異味的咖啡,是尚諾維茲的另一項禁忌物品。他說,雖然對搭清晨航班的旅客來說,咖啡可能是不錯的選擇,但咖啡因會讓身體在已相對乾燥的機艙環境中脫水。其他機組人員也一再提醒,飛機水箱中的水噁心程度可能超乎每個人想像。根據尚諾維茲的說法,碳酸飲料也因會引起脹氣最好拒絕,尤其是飛機在爬升或下降、讓機艙內壓力產生變化時。他表示,辛辣食物是另一種會在登機前和三萬英呎高空添亂的食物。尚諾維茲說,機上的餐食通常都非常溫和,但他不會帶任何有辛香料的零食,因為可能會在飛行途中造成胃部不適。而鈉含量較高的油炸食物,也會造成腹部脹氣與脫水的雙重影響。除了來自機師的提醒,旅客也表達了希望安檢人員攔阻的食物。最近的一項調查發現,92%的受訪者對幾種食物表示反感,例如某位旅客決定在飛行途中吃塊蒜香肋排,幾乎讓整個機艙掩鼻。其他「禁忌」食物包括煮蛋與魚罐頭,前者會讓胃部不適,後者則可能引起其他乘客厭惡。去年冬天,一名旅客隨身攜帶的魚雖然沒拿出來吃,但卻造成蛆從頭上行李廂掉到附近一排的乘客身上。責任編輯:辜子桓
-
2024-11-06 養生.生活智慧王
為何大部分空服員拒絕搬乘客隨身行李至行李艙?2理由不能幫
前空服員凱特(Kat Kamalani)表示,時常有乘客請空服員幫忙把隨身行李搬到行李艙中,但大部分的空服員會拒絕,因為這個動作容易受傷,保險也沒有理賠。紐約郵報(New York Post)報導,美國籍的凱特先前擔任空服員六年,她在TikTok上有將近1百萬追蹤者。凱特在影片中表示,常有乘客請空服員將他們的隨身行李放到頭上的行李艙中,並正確擺放,但這不是空服員工作的一部分。 @katkamalani #stitch with @kaylakayla.1999 that’s facts!!! #travel #tips #askontiktok #CustomersMostLoved ♬ original sound - Kat Kamalani 凱特說,很多人以為這是空服員的工作項目之一,但其實不是,包括她先前服務的航空公司和很多其他間航空公司都對空服員說不要那樣做,因為受傷機率高,且也不在保險理賠範圍內。凱特說,很多航空公司都有小卡,告訴乘客該如何置放隨身行李,至於正確放置方式,不是放橫的就是放直的,而若乘客無法將行李高舉過頭,那就也不應該期待空服員能做到。網友在凱特的影片留言。一名網友說她也是空服員,她的同事都不會幫乘客把行李放到行李艙,因為那可能會讓背受傷。在美國某間航空公司任職的網紅空服員米斯特(Cierra Mistt)之前也曾在TikTok影片表示,空服員幾乎不會出手幫忙登機旅客搬運行李,因為他們若因為替登機旅客搬運行李而受傷,不會因此獲得工傷賠償。 @cierra_mistt flight attendant secrets are officially back! ✈️ ♬ original sound - Cierra Mistt 責任編輯:辜子桓
-
2024-11-03 養生.生活智慧王
看到座位就坐下?旅遊專家曝使用機場貴賓室絕不會做的5件事
內幕(Insider)新聞網站撰稿人蘿賓絲(Jill Robbins)每個月至少出差一次,她的達美(Delta)航空聯名卡與全球1500多個機場貴賓室的會員卡Priority Pass,讓她不論在哪都能使用機場貴賓室。她表示,身為飛行常客,以下是她在機場貴賓室從不做的五件事:1.看到第一個座位就坐下多數機場貴賓室都有各式各樣的座位,從附有電源插座的書桌式工作區到舒適的軟墊沙發應有盡有。但蘿賓絲表示,除非貴賓室非常擁擠,而且那是她唯一的選擇,否則不會看到第一個空位就坐下。她說,她會從入口處是否有人排隊來判斷貴賓室有多擁擠,許多貴賓室在接近飽和時便不再開放,所以找座位通常不是問題。如果不熟悉貴賓室的布局,她會走一圈看看所有座位。蘿賓絲說,她會先找附有USB插槽的舒適椅子,這樣就可為手機充電;她也喜歡坐在遠離自助餐檯、吧台和洗手間的位置,可享有安靜的片刻。2.把胃塞滿食物貴賓室供應的食物差異很大,從精心設計的菜餚,到一碟碟小吃與隨手可取的零食,但通常有許多熱食。蘿賓絲說,這些食物可能很誘人,但她沒有「不吃白不吃」的心態,除非餓壞了或知道有段時間吃不到東西,否則不會把盤子裝滿滿,讓長途飛行前吃太飽或脹氣。雖然酒吧總是旅客的熱門選擇,但她不太在意那些免費提供的酒精飲料。她說,偶爾會喝一點,但不想在長途飛行前脫水,或醉到未注意隨身行李及登機時間。3.不顧其他旅客感受蘿賓絲表示,除非貴賓室幾乎空無一人,否則她不會佔用一個以上座位,也不會把背包放在椅子上;當她在找座位時,有時很懊惱,因為許多座位被佔當成置物空間。她說,使用耳機也是基本規則,雖然她經常看見有人不戴耳機就觀賞影片或用FaceTime視訊,「這很無禮」。蘿賓絲也經常看到一些噁心行為,例如脫鞋把腳放在桌椅上,或不在洗手間剪指甲。她說,貴賓室提供了舒適、像家的環境,但要記住它們是公共空間。4.小睡片刻蘿賓絲表示,即使很累,且貴賓室有舒適的躺椅,她也不會在那睡覺,總是擔心會錯過航班。即使轉機期間很長,她也未累到非睡一覺不可,何況多數貴賓室都有時間限制。她說,如果很累,讓雙腳休息一下就夠了。5.到機場另一個航廈使用貴賓室蘿賓絲說,雖然她喜歡待在貴賓室,但除非停留至少兩小時,否則不會離開航班的航廈去尋找貴賓室;即使她對機場很熟悉,仍會猶豫是否要這樣做。她說,她絕不想錯過航班,只因為想在登機前享受些額外的舒適。責任編輯:辜子桓
-
2024-09-29 養生.生活智慧王
不想個資被看光?空姐授行李箱吊牌正確使用方法:僅多1動作
美國航空空姐艾莉‧凱斯(Ally Case)在社群上表示,尋常行李箱的吊牌其實向陌生人透露太多個資,容易置旅客於險境,她建議要把行李吊牌寫字那一面翻面、朝內,就能保護個資。每日郵報報導,艾莉經常分享各種旅遊的小竅門、空姐生涯學到的技巧,最近她在TikTok平台上發布一隻影片,描述一件搭機乘客常做卻可能會讓自己暴露在風險中的事,那便是使用行李箱吊牌。行李箱吊牌是一張卡片,通常放在卡套裡,上頭寫了所有者的住家地址、電話號碼及全名,以便倘若行李箱丟了,發現的人可以聯繫失主。但艾莉指出這張卡片大方地讓個資全曝露給大家看。她建議使用行李箱吊牌的人,永遠記得把卡片翻面,再塞進卡套裡,「我數不清見過多少人把自己個資展示給別人看,例如姓名、電話號碼、住家地址」。 @allycase1 One of my top travel safety tips 🙌 I don’t even like strangers to know my name — no chance am I going to have my phone number and home address on display!! #travelsafety #safetraveling #traveltips #safetytips ♬ original sound - Ally Case 艾莉說,當你填寫完個人資訊後,空白面朝外,可以寫「翻過來」之類的詞句,再塞進卡套裡就行,這樣子搭火車或飛機,就不會把個資公之於眾。行李若真的丟了,找到的人可以抽出並翻轉卡片而得到你的聯絡方式。艾莉在影片中表示,這個建議是她給大家的「旅遊安全訣竅」之一。她可不喜歡陌生人得知她的全名,更不會公開展示自己的電話號碼及住家地址。這隻影片目前已被觀看了85萬2千次,很多人看了之後留言向艾莉致謝,表示這個方式很好,此後要按建議去做。另位女性旅客也建議說,取得行李後應立即拿掉航空公司的貼紙標籤,她曾在飯店與陌生人閒談時透露自己姓名,不料他們從行李標牌得知她來自哪個城市,翌日就在領英(LinkedIn)網站上找到她了。責任編輯:辜子桓
-
2024-09-25 養生.心理學解密
害怕錯過班機?旅遊專家教你克服登機焦慮症:飲酒可能會加劇
對許多旅客來說,準時趕上航班是壓力巨大的一件事,在偌大的機場中尋找登機口有時更使人摸不著頭緒。隨著越來越多旅客發布有關「登機口焦慮症」(gatexiety)的貼文,旅遊專家提供了幾個解方來緩解這種焦慮感。每日郵報(Dailymail)報導,登機口焦慮症指的是即使登機資訊隨處可查、列在航空公司的應用程式上,旅客依然十分焦慮以致重複查看登機資訊、向機場人員或其他旅客確認資訊無誤、不斷檢查機票是否在身等行為。雖然這種習慣可能讓旅伴感到煩躁,但專家表示這些行為是可取的,因為登機口資訊經常會改變。理財網站NerdWallet的旅遊專家法蘭奇(Sally French)便說提前到達機場並親自查看資訊很少是壞事,「這讓我安心,不會錯過航班,同時還能有時間補一下工作進度。」LifeStance Health執行總監、社工師克拉金(MK Clarkin)表示,「航空旅行使我們面臨許多無法控制的因素:天氣延誤、飛機故障、機場交通、登機口變更、安檢線過長、行李遺失等風險。為了自己的福祉和生存,人類天生就希望掌控一切,本質上來講飛機旅行便消除了我們可以控制的諸多因素,這導致痛苦及焦慮。」為了克服這種焦慮,一些旅客可能會提前幾個小時到達,但克拉金警告這實際上可能反而導致壓力增加,因為乘客能做的只是乾等。「雖然這是確保您準時找到登機口的有效方法,但也可能讓您在等待時間時陷入胡思亂想和焦躁不安。」對抗登機焦慮的最佳方法是「控制可控制的事情」,例如到達時間、托運行李、辦理登機手續、拿到登機證。也有人會直接去酒吧喝兩杯緩解緊張情緒,但克拉金的同事索利特(Matthew A. Solit)建議避免飲酒,這恐怕會加劇焦慮情況,最安全的作法是下載幾集最喜歡的輕鬆節目、策劃一個播放列表,聽播客或帶本書轉移注意力。責任編輯:辜子桓
-
2024-08-28 養生.生活智慧王
飛機上為何特別冷?飛行專家解釋客艙溫度刻意調低的好處
搭機旅行是很多人喜愛的豪華樂事,但大家總覺得客機最不吝提供的就是冷氣,尤其是班機升空之後;專家指出,客艙溫度調很低,航空公司是故意的,背後其實大有道理,而且經常對旅客「大有好處」。哈芬頓郵報(Huffington Post)報導,很多人覺得自己都把隨身行李箱的運動衫拿出來穿、把冷氣送風口關掉了,機上溫度仍冷得很。國際航班資深客艙機組員羅伯特(Jay Robert)表示,有好些理由要這麼做。班機還在登機門時,通常外頭有空調;位在機尾的輔助發電機也用上去,試著讓還在地面、很熱的客艙冷卻下來。升空之後,大多數客機因主引擎都發動,就帶動冷卻系統。羅伯特表示,一般來說,一旦升空,機長控制主要溫度調節,而客艙中的機組員可以用他們艙內控制系統,略微調高調低一些;若是要大幅更動,必須通知機長、副機長,請他們那麼做。空服員協會(Association of Flight Attendants)發言人泰勒‧加蘭德(Taylor Garland)表示,很多航空公司都設有溫度政策,但聯邦並未對客艙溫度設規定。首先,飛機內部的溫度是分區控制的,而且因班機的型號、大小而有別。加蘭德表示,自己曾在世上最大商用班機上服務過,機上乘客逾600人,固定要檢查不讓溫度超過華氏73度,有時會碰到機上兩、三人暈倒,她去電機艙查問,不出意外,每次都是超過75度(約攝氏24度)。此外,客艙的空氣已經很乾燥,讓人脫水;羅伯特表示,人覺得熱,體液會流失更快,「客艙溫度低可以反制空氣乾燥,不讓環境對乘客身體造成傷害」。此外,溫度升高會讓臭味聞起來更強烈,而在擁擠的客艙裡,令人不快的氣味是難免的事,不管是鄰座有人吃鮪魚三明治還是脫掉有汗臭味的鞋子。羅伯特指出,客艙溫度升高,會讓發臭的粒子能量加強,意味著客艙氣味聞來更糟。遇到客艙很冷,可以多穿幾件,自行控制個人體溫;羅伯特指出,空服員的制服裡都有套頭毛衣便是一例。他另建議乘客可以在手提行季準備超輕毛衣,腳上穿襪,多帶點水。(本文經《世界新聞網》授權刊登,原文刊載於此)責任編輯葉姿岑
-
2024-07-31 養生.聰明飲食
避免時差讓身體吃不消 專家建議長途飛行別在機上喝這種飲料
專家建議,搭乘長途航班時,為了避免時差讓身體吃不消,應該在機上補充水分,並且避免飲用咖啡或酒等易讓身體流失水分的飲料,避免讓時差症狀加劇。MSN報導,時差是長途旅行最令人不舒服的經歷之一,從失眠到疲累及消化問題與心情鬱悶等皆有,由於身體的天然生理時鐘受到干擾,時差就會對身體帶來負擔。雖然長途旅行難免會有時差,但下列方式則可以舒緩時差帶來的影響。擁有航空業資歷達20年的機組人員羅伯特(Jay Robert)表示,避免攝取會流失水分的飲料,例如酒與咖啡是緩解時差的重要舉動。他說,「對抗時差的最佳秘訣之一,就是避免飲用酒精和容易導致脫水的飲品,例如咖啡。飛行時吃新鮮食物,避免重油及高鈉的餐點,抵達後的身體狀態會好很多。可以嘗試沙拉與新鮮水果等保水食物。」法籍空服員哈瑞爾(Laurianne Harel)也說,「航行過程中為了保持良好狀態,我會大量飲水,由於高空的原因,人體很容易脫水。」她補充說,「機艙內的空氣很乾燥,會造成脫水速度加快。」妙佑醫療國際(Mayo Clinic)指出,脫水已知會讓時差的身體症狀更加糟糕,例如昏睡,咖啡與酒也會干擾睡眠,即使在飛機上能睡得著,品質也不會好。而且保持身體有水分,之後也可獲得更好的休息。至於如何對付時差,哈瑞爾則建議,「即使感到疲倦,我也會刻意保持清醒直到晚上。我會讓自己保持忙碌以避免打瞌睡,因為小睡可能會打亂睡眠週期。」哈瑞爾還表示,規律的運動有助於她睡得更好,而且在飛行前一晚,她也會試圖獲得充分休息。另外,也應該嘗試在白天時多曬太陽,這有助於調節睡眠週期。飛機降落之後,哈瑞爾也建議應該進行伸展運動並補充更多水分,讓自己充滿活力並避免任何可能又干擾她生理時鐘的小睡。「如果是轉機,我會利用這個機會休息一下,並稍微了解一下目的地,這有助於我在下一次飛行前重新充電,」她說。責任編輯:辜子桓
-
2024-07-24 焦點.元氣新聞
凱米颱風來了!全台各大醫院門診開診情況一覽
中央氣象署在23日中午發布中度颱風凱米陸上颱風警報,許多活動及航班都已宣布周三、周四取消。而以往遇颱風宣布停班,各醫院門診大多也會視情況取消或縮減門診。《元氣網》以下以下整理北部各大醫院看診情形,民眾若有相關問題可查詢醫院官網公告或洽醫院總機。台大醫院●總院、兒童醫院開設颱風門診(可上網查詢開診診次),急診及住院服務照常,健檢暫停。各項門診檢查除抽血與一般X光檢查外,其餘停止服務。.颱風停班時各科部採部分開診,如已預約病友無法到院,可於一個月內到院現場掛號看診。.牙科已預約病友,請待恢復上班後洽02-23123456轉67716、67717約診改期。.已排定檢查,若因颱風取消者,請於上班時間(周一至周五上午8時至下午5時),直接致電檢查說明書(預約單)上之聯絡電話,重新安排檢查日期。.台大部分門診開診查詢:https://www.ntuh.gov.tw/ckfinder_file/OPD/files/typhoon/typhoon1130724.pdf●台大癌醫:.門診採部分開診.部分門診停診,原欲看診病友可憑掛號預約單,於一個月內至聯合服務中心櫃檯辦理加掛原醫師門診。且颱風當日門診不計爽約。榮總體系●台北榮總:停診,各項檢、查驗暫停,急診照常。●台北市立關渡醫院:門診暫停,急診加強服務。 三軍總醫院體系●三軍總醫院:24日各院區全面暫停門診服務,急診照常服務,如有就診疑義,請來電02-8792-3311詢問。●三總松山分院:急診正常,門診診次及門診部分檢查暫停長庚體系●台北長庚:開設颱風特別門診,其他門診服務暫停,急診及住院服務照常。●林口長庚:開設颱風特別門診,其他門診服務暫停,急診及住院服務照常。●基隆長庚:基隆市宣布若停止上班上課,則基隆及情人湖院區門診、檢查全面暫停服務。●新北市土城醫院:新北市政府宣布停止上班時,將開設天災特別門診,另入住院、手術、急診則正常服務。北醫體系●北醫附醫:24日門診、檢查、健檢暫停服務;開設颱風特別開藥門診;急診、住院照常服務。●雙和醫院:24日上午及下午開設內科、外科、家醫科及兒科各一診,夜間門診暫停,手術、洗腎、急診和住院服務照常辦理。●萬芳醫院:24日含門診、復健治療、門診手術、健檢、檢驗檢查暫停,急診、住院、洗腎及接生與緊急醫療業務正常服務。北北基其他醫院●國泰綜合醫院:7月24日門診、各項檢查暫停,急診、住院服務照常●汐止國泰綜合醫院:7月24日門診、各項檢查暫停,急診、住院服務照常●新光醫院:一般門診停診、各項門診檢查暫停。●馬偕醫院:若雙北地區已宣佈停班,僅開設少數颱風門診、夜診停診、急診及住院照常提供服務,手術、健康檢查及相關排程服務異動請上官網查詢。●亞東醫院:全天停班資訊:上午、下午開立颱風特別門診、夜間停診。若颱風遠離,新北市宣佈下午或夜間恢復正常上班資訊:該時段門診配合恢復正常開診。●振興醫院:24日開立內、外科門診,上、下午各一診,急診照常服務。●台安醫院:24日休診一日,停上所有門診、手術、健診及檢查,住院、急診及血液透析照常。於上班時間撥打02-2771 8151掛號專線及檢查單位電話,重新預約門診及排檢。●書田診所:門診照常,正常看診●和信醫院:考量癌症病人治療需求, 24日治療、檢查及住院均照常服務●台北慈濟:門診、抽血檢驗、排程檢查、門診手術、預防醫學中心健檢均暫停服務,社區長照服務機構、居家長照服務機構、長者健康檢查暫停一天。住院、急診維持正常服務(住院中心櫃台:02-66289779,分機5822~5825)。●恩主公醫院:開設颱風特別門診;住院、急診、手術室及洗腎維持正常服務,其餘門診暫停服務。。桃園縣市醫院●部立桃園醫院:門診、抽血、慢簽領藥等,暫停服務。住院、急診照常運作。預定住院病患請至急診櫃台辦理。●敏盛醫院:門診、檢查及門診手術暫停;急診、住院、手術及透析正常服務。●聯新國際醫院:全天停止門診服務,急診及住院業務照常,如有緊急醫療需求,可到該院急診室就醫。●聖保祿醫院:門診停診,急診照常;因颱風日門診停診,致已掛號病人未能到診,可於一週內加掛同醫師。●天晟醫院:門診、復健治療、健檢中心停診;急診、住院、血液透析中心照常。新竹市各大醫院●新竹台大分院:急診照常,門診停診,僅開設內科、兒科各1診,其餘疫苗施打及各項檢查停止;生醫醫院竹北院區急診照常,門診停診,僅開設內科、兒科各1診,其餘疫苗施打及各項檢查停止;生醫醫院竹東院區急診照常,門診停診,其餘疫苗施打及各項檢查停止。●新竹馬偕暨醫院:照常提供門診、急診、住院、檢查及各項醫療服務;新竹市立馬偕兒童醫院門診、急診、住院、檢查及各項醫療服務也照常。●新竹國泰醫院:門診、檢查、復健治療暫停一天服務,不過急診和住院服務照常。●南門綜合醫院:門診時間調整為「早診」胸腔內科醫師許安祥、外科醫師侯永基、兒科醫師吳順安;「午診」腸胃肝膽內科醫師許丁壬、大腸直腸/外科醫師陳威利、骨科醫師莊永清;「晚診」神經外科醫師林峻賢、兒科醫師吳順安。台中各大醫院●童綜合醫院:全天停止門診,但住院、急診、手術、洗腎與內視鏡、放射檢查等業務照常服務。慢性處方箋病患有缺藥問題,可至梧棲院區急診室掛號167診「凱米颱風特別門診」。●豐原醫院:24日上午特別門診內科、外科和婦產科,下午與夜診暫停;放射、檢驗、慢性病連續處方箋領藥限上午;住院、開刀、洗腎和腸胃鏡檢查都照常,急診24小時正常服務,交通車接駁停駛。高雄各大醫院●高雄醫學大學附設中和紀念醫院(高醫):24日開設天然災害彈性門診,夜間門診停診,健康管理中心及復健門診全日暫停服務;血液透析室服務,及急診、住院與手術全日照常服務。門診預約的病友如無法如期就醫時,院方可協助一個月內加掛。●高雄長庚醫院和鳳山醫院:24日設颱風特別門診,其餘門診服務均暫停,急診則24小時提供服務。原已預約之民眾不保留亦不列入未到診計算,可於颱風解除警報後一個月內,持預約單至櫃檯加號,或另於網路、APP預約掛號。●義大醫療體系醫院:採彈性開診,實際開診科別民眾可先至義大醫療財團法人官網查詢,或撥打(07)615-0911確認欲看診科別的開診狀況。原已預先排定的抽血檢驗、各項檢查、門診手術,及住院、急診、洗腎作業,照常提供服務;健診中心暫停提供服務。●高雄榮總:24日僅開設颱風特別門診,住院、急診正常服務,所有門診、約診、檢查、檢驗暫停,原預約掛號、排程皆取消。原定檢查、檢驗與門診手術,請民眾於上班時間聯繫排程單位,另行安排時間。如須回診,請於4周內持停班當日的掛號資料至掛號櫃檯加診。
-
2024-07-23 養生.生活智慧王
長途飛行坐哪才舒服?她揭為何愛坐最被大家嫌棄的最後一排
長途飛行到底坐哪裡才舒服,每個人喜好各有不同,「商業內幕」(Business Insider)撰稿人漢弗萊斯(Monica Humphries)指出,她每次要搭乘長途飛機時都得好好權衡利弊一番。若選靠窗座位,就可以讓她把頭靠在牆壁上休息,但缺點就是要使用洗手間時,就得擾陌生人;但漢弗萊斯也表態不願花錢升等,直言坐商務艙是種奢侈,寧願將錢花在旅程上;但不管是靠窗還是靠走道,漢弗萊斯表示,自己最愛坐在最後一排。最安靜短程航班的飛機,廁所通常是位在飛機的尾端,所以坐在最後一排,通常得飽受沖水、乘客走動、噪音和臭味的影響。但漢弗萊斯發現,長程飛機的設計剛好相反;舉例來說,她在從科羅拉多州丹佛(Denver)飛往日本東京的行程,搭乘了一架波因787-9夢幻客機;此款客機的三間廁所全都位於經濟艙的前半段;這意味著要用廁所的乘客都會往前走,而不會集中在飛機後半段,唯一會走到飛機尾部的,就是空服員和想要伸展一下雙腿的乘客,大幅減少被打擾的情況。額外好處根據漢弗萊斯的經驗,坐在飛機後排,也比較容易取得頭頂置物櫃的空間。她指出,好幾次當她坐在飛機前方時,自己位置附近的頭頂置物櫃都會被放滿,讓她得把行李放到離自己較遠的地方,導致她無法享受坐在前排,可以早一點下飛機的好處。雖然這只是小小的不便,但漢弗萊斯表示,她寧願坐在後面放鬆等待大家下飛機,而不是坐在前面,為自己什麼時候可以拿行李而感到沮喪。更多伸展空間飛機尾部的另一個好處,就是飛機的廚房空間;漢弗萊斯指出,搭乘長途航班時,她喜歡每隔幾個小時就起身伸展一下,幫助身體適應狹窄空間,而坐在機尾靠近廚房,除了可以靠近能讓她做伸展運動的空間外,還可以在空服員準備送餐的第一時間就聽到,知道什麼時間才適合起身運動。此外,漢弗萊斯表示,飛機尾端也是最有可能旁邊不會有其他乘客的位置。因為航空公司似乎慣性都是從前往後派座位,所以,如有空位,通常都會是在飛機的最後一排。責任編輯:辜子桓
-
2024-06-28 養生.生活智慧王
暑假出國旺季到!務必提早到機場 一降溫小物上機恐卡關
暑假是旅遊旺季,桃園機場公司今表示,7月至8月總運量上看800萬人次,已與疫情前2019年同期運量相當,因應暑假人潮,機場公司提醒旅客提早3小時抵達機場,出發前務必確認護照效期及航班資訊。此外,由於天氣炎熱,幾乎人手一支的攜帶手持式電風扇(含有鉛酸電池),禁止託運跟手提攜帶上機,提醒民眾留意。桃機公司指出,6月8日起大學生陸續放假,光端午連續假期6月7日至6月11日,總運量達63.6萬人次,與去年同期相比成長約12.32%,單日平均約12.7萬人次,最高峰落在6月10日,單日旅運量為12.9萬人次。隨著旅遊潮到來,預估今年暑假總運量上看800萬人次,日平均為12.9萬人次,超越端午連假日均量,達疫情前年同期(852萬人次)94%。桃機公司提醒,旅客務必檢查護照效期是否為6個月以上、提早3小時到機場,出發前確認航班資訊,認明桃園國際機場代碼縮寫為「TPE」。航班禁止託運物品桃機公司也說,暑假天氣較炎熱,民眾常攜帶手持式電風扇(含有鉛酸電池)禁止託運跟手提攜帶上機。為加速通關減少複檢,行動電源需隨身禁止託運、打火機限隨身攜帶一個,刀剪工具類(如剪刀、美工刀及瑞士刀等)、高壓噴罐類(如防狼噴霧等)等僅限託運。桃機公司表示,新世代自動查驗通關系統(e-Gate)已上路,不僅國人使用方便快速,年滿14歲持晶片護照,且在入境時已錄存生物特徵的外國人及陸港澳人士,出境無須申請也可直接使用,短短10秒鐘即能完成通關。【延伸閱讀】出國要帶什麼?超實用出國旅遊必備物品藥品清單 懶人免煩惱!
-
2024-06-10 養生.生活智慧王
想睡個好覺又討厭遇亂流?旅遊專家曝搭機愛訂經濟艙這些座位
每位搭機旅客都希望享受商務艙或其他升等艙位帶來的額外腿部空間與設施,但現實是大多數旅客都在努力節省預算。那麼在飛機上的眾多經濟艙座位中,哪些才是最佳選擇?網路媒體哈芬登郵報(HuffPost)採訪旅行專家,他們分享了在搭機時通常會選擇的最佳座位。想要睡個好覺,靠窗是王道旅遊網站Packs Light創辦人貝克福德(Gabby Beckford)表示,他總是預訂飛機靠窗的座位。他說,顯然沒有人會喜歡中間的座位,而靠窗可以讓他較為自在舒適,也更容易入睡。坐在靠窗的位置,便可以把頭倚在艙壁休息,也不會因同排乘客起身上廁所而被打擾。旅遊部落客蘇薩格(Esther Susag)表示,如果他知道飛行途中能觀賞到美景,便會選擇靠窗的座位,例如將飛越大峽谷或在馬爾地夫降落,或許希望有機會在不轉動脖子的情況下欣賞美景。如果討厭亂流,就考慮機翼靠窗座位還有其他優勢,尤其是在機翼上方的位置。旅遊部落客西恩·劉(Sean Lau)說,身為有飛行恐懼症的人,他總是喜歡坐在機翼上方的靠窗座位。他說,最近才知道,由於靠近飛機重心,這個位置常是最平穩的;此外,能夠打開遮陽板,有機會望向窗外,也讓他感到安心。盡量坐在前面的位置貝克福德表示,他盡量坐在前面的位置,較容易找到放隨身行李的空間。他說,他經常隨身攜帶行李,不想被要求托運。離飛機前排越近,登機與下機的時間也就越短,不過有一點要注意。Travelmation旅行社負責人達克沃斯(Adam Duckworth)表示,如果坐在第一排靠艙壁的座位,連手提包也要放在頭頂行李箱,如果不希望貴重物品離身,就不要預訂這個座位。避開最後幾排座位西恩·劉說,即使不能訂到靠近前排的座位,也要盡可能避開飛機的最後幾排,因為那是最顛簸的地方,還得忍受其他旅客使用廁所時發出的聲響;此外,最後一排座椅不一定都能躺下。想要伸展或出入方便,就選走道座位美食旅遊部落客狄潔瑟思(Jessica van Dop DeJesus)說,長途飛行時,有幾個原因讓她更偏愛走道座位。首先,下飛機更快速;其次,可以更方便地使用頭頂行李箱;第三,如果喜歡站起來伸展身體,或者需要經常上廁所,走道座位出入方便,不用擔心影響其他旅客。責任編輯:辜子桓
-
2024-06-07 養生.生活智慧王
搭飛機別喝酒助眠 研究揭3大風險因素結合可能傷害心臟健康
旅途中搭乘飛機時,許多人可能習慣小酌以幫助在不適的機艙中入睡,但近期刊登在《英國醫學期刊》子期刊《胸腔》(Thorax)的研究表明,酒精、睡眠和機艙壓力三者結合會給心臟帶來壓力,尤其是在長途航班上。在該項研究中,研究人員模擬了一個類似飛行中飛機機艙的大氣環境,有48名健康成年人在兩個晚上在兩個不同的環境中睡了四個小時,一次不喝酒,一次喝了相當於兩杯葡萄酒或罐裝啤酒。研究結果顯示,在飲酒的夜晚,酒精和壓力會降低血液中的含氧量,迫使心臟跳動加快以補償不足的氧氣,即使對於年輕和健康的人也是如此。研究人員在報告中表示,飲酒與在低壓條件下睡眠相結合,會對心臟系統造成相當大的壓力,並可能導致心臟病或肺部疾病患者的症狀加劇。研究人員進一步指出,飲酒量越高,這些影響可能就越大,特別是對於年長乘客和患有心臟或肺部疾病的人可能面臨最大的風險,他們建議是時候考慮在長途航班上限制飲酒。到達飛行目的地前該如何休息?根據研究結果,在機上喝酒幫助入睡會對長期健康和短期休息目標產生負面影響。如果不想依賴酒精助眠,該如何在抵達飛行目的地後仍保有活力?專家提供以下5點建議:1.符合睡眠模式的航班在飛行時盡量保持一致的生理時鐘,避免使用太多的興奮劑,例如咖啡或能量飲料,以及抑制劑像是酒精,以調整睡眠和清醒的週期。2.補充水分飛行環境通常是乾燥的,人們並不總是能適當補充水分,因此建議最好喝水而非其他飲品以保持水分。3.選擇植物為主的食物機場和飛機上提供的食物可能偏鹹、油膩且經過大量加工,最好的替代方式是自己準備或者尋找清淡且以植物為主的食物。4.運動運動還可以幫助你睡得更好,可嘗試避免搭乘電梯和電動步道,而是改成多走幾步。如果你乘坐長途航班,試著起身並進行一些活動。5.避免螢幕藍光有研究表明螢幕發出的藍光會干擾我們的睡眠模式,如果你想在飛機上睡覺,請考慮戴上降噪耳機,並且不要使用螢幕,尤其是在等待航班起飛時。專家指出,在飛行期間保持健康習慣可能會很困難,但努力這樣做可以幫助你感覺良好並準備好迎接冒險。【資料來源】.Inflight alcohol + cabin pressure may threaten sleeping passengers’ heart health.Don’t drink before your nap on the plane. It could hurt you now and later.Falling asleep on a plane after drinking could be deadly ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
-
2024-06-02 養生.生活智慧王
別在用餐時間睡覺!專家分享3秘訣有助你在經濟艙更容易入睡
經濟艙座椅的腿部空間窄小是眾所皆知的事,而把椅背放倒躺下,則被視為嚴重的NG行為,因為這會妨礙到坐在後方的乘客。新聞週刊(Newsweek)採訪了擁有私人飛行執照的航空專家沃許(Sean Walsh),了解經濟艙旅客如何能舒適地睡個好覺;以下是沃許提供的三個秘訣:1.選擇合適的座位選擇合適的座位是在經濟艙享有舒適睡眠與休息的最重要一步。沃許表示,對多數人來說,靠窗座位通常是最好的,因為可倚著艙壁睡覺,同時更能控制遮光板。沃許說,另外還可選擇經濟艙的後排座位,這個區域通常人流較少;因為更安靜,在這裡可能更容易入睡,且有足夠的空間睡得更舒適。如果不在意多花點錢,不妨在長途飛行時付費選座,這樣就可以提前預訂自己想要的座位。2.穿著舒適這位航空諮詢網站 Pilot Passion的創辦人表示,旅客應該注意搭機時的穿著,因為這將影響在飛行途中的舒適度。舒適寬鬆的衣服通常能讓人感覺放鬆、行動更加自如,進而更容易在飛機上入睡。沃許說,穿著寬鬆透氣的衣服,還可降低長途飛行中出現血栓的風險。3.不要在用餐時間睡覺沃許指出,旅客不僅要注意穿著什麼、坐在什麼位置,如果想在空中好好休息還必須聰明地選擇睡覺的時間,例如不要選在用餐時間,以免被打擾。或許對有些人來說,不在飛機上用餐更容易入睡,並且在起飛後能有更長的睡眠時間。沃許說,要想讓這個方法奏效,上飛機前一定要吃飽,以免飛行中被飢餓感喚醒。責任編輯:辜子桓
-
2024-05-30 養生.生活智慧王
搭經濟艙飛長途也能有舒適旅程 專家教如何選機位增伸展空間
搭乘飛機絕非長途旅行中最舒適的體驗,畢竟誰願意在一個增壓的金屬艙裡,與陌生人肩挨著肩坐在一起數小時呢?雖然如此,網路媒體Buzz Feed報導稱,還是有些方法可讓經濟艙的旅客也能有個較舒適的旅程。增加腿部活動空間信用卡網站The Points Guy撰稿人葛瑞菲(Zach Griff)表示,首先要盡量增加個人活動空間,這代表要花多點錢買個較大空間的座位,或者策略性地選擇配置獨特的座位,例如靠近緊急逃生口或面對艙壁。許多人喜歡坐在逃生口後的那排座位,因為可以有較大的空間,但記得避開逃生口前的那一排。葛瑞菲說,他絕不會選擇最後一排或逃生口前那一排,因為這些座位的椅背無法放倒,在選位前一定要注意。增加坐在中間空位旁的機會旅遊專家兼作家卡米娜(La Carmina)指出,她會盡可能在中間空著的座位旁找個靠走道或靠窗的座位。她說,有個空的中間座位在旁邊,就能多些伸展空間、睡得更好。她透過尋找靠窗座位已被預訂的三人排座位,然後選擇空著的走道位來增加這樣的機會。評估離廁所與廚房的遠近葛瑞菲說,要考慮座位是否靠近廚房與廁所,這些都可能影響飛行途中的舒適度與睡眠品質。座艙配置圖上會標出它們的位置,除非不介意被燈光、聲響與氣味打擾,否則最好避開這些區域。對靠窗或走道座位的偏好葛瑞菲表示,一旦確定座位排數,就可挑選靠走道或靠窗的位子。走道位適合那些喜歡在需要時自由起身的人,而靠窗位子則適合喜愛欣賞風景以及將頭靠在艙壁休息者。盡早選位葛瑞菲說,最重要的是,一定要在預訂航班後盡快選位,越早越好;如果等臨近出發時再選位,會發現能選擇的越來越少。他建議,使用航空公司聯名卡訂票,可獲得優先選位(preferred seat coupon)或快速通關服務,或免費升級座位,享有更大的活動空間。若預訂機票過程中無法選擇座位時,就盡早辦理登機手續。責任編輯:辜子桓
-
2024-05-23 養生.生活智慧王
搭廉價航空比較省錢?「一費用」恐讓你花更多錢!
有些機票便宜到讓人懷疑它的真實性,例如倫敦到羅馬的單程機票26元、波士頓到邁阿密29元、丹佛到紐約44元。華盛頓郵報(Washington Post)報導稱,這些都是廉價航空頗受歡迎的航班,因為它們能讓旅客花較少的錢就能迅速飛往熱門地點。但由於額外的行李與選位費用、有限的航班選擇以及缺乏便利設施,乘坐廉價航空的花費可能比預期的要高出許多。經營Travel Tom旅行社的瓦吉斯(Tom Varghese)表示,基於這些原因,他盡量不為客戶預訂廉航機票。瓦吉斯說,如果價格差距頗大,也許還能接受,但現在情況並非如此,一旦發生大的差錯,就後悔莫及了。華郵指出,這並不表示廉價航空都是糟糕的選擇,旅客在決定是否搭乘廉航前應對一些實際情況有所了解。行李費有時可能比機票還貴雖然廉價航空可以提供省下50%票價的航班,但看到的標價並非全部。他們總是想方設法向旅客收取額外費用,例如挑選座位、在飛機上購買飲料或零食,或在機場列印登機牌等;此外,無論飛行時間長短,幾乎所有廉價航空都要求乘客為托運與隨身行李支付額外費用。這些行李費有時可能比機票還貴,如果旅客不遵守航空公司所規定、通常是較小的行李尺寸標準,收費可能會更高。例如精神(Spirit)航空對超過40磅的托運行李最高收取125元費用,超大件行李則需另外支付150元;邊疆(Frontier)航空則是對41至100磅的行李收費75至100元。搭廉航還要考慮航班取消問題如果航班取消或延誤,搭乘廉航也會造成問題。由於這些航空公司每日航班較少,航線也有限,若在旅遊旺季遇上航班取消,改搭其他航班可能需等候一天或更長時間。瓦吉斯表示,如果在尖峰期間出發,最好祈禱一切順利,因為問題不可能及時獲得解決,這幾乎等於「整個假期全泡湯了」。此外,還應考慮的是,許多廉價航空、尤其是在歐洲,降落的機場都遠離市中心;例如在倫敦,易捷航空(EasyJet)與瑞安航空(Ryanair)經常使用格域(Gatwick)和斯坦斯特德(Stansted)機場,而不是更大的希斯洛(Heathrow)機場。從這些機場乘坐計程車或其他交通工具的費用可能很高,某些情況下或許超過搭廉航所省下的錢。對某些旅客來說,廉價航空確實是更經濟的選擇。那些拖著大包小包並想坐在一起的家庭或伴侶,搭乘廉航可能不太適合,但對想省錢、獨自旅行的背包客,廉航便是明智之選。(本文經《世界新聞網》授權刊登,原文刊載於此)
-
2024-04-05 養生.生活智慧王
一年前買機票最便宜?專家揭國際航班低票價應在這時間訂票
幾乎每個人都知道,夏、冬兩季是一年中旅行費用最貴的季節;但這兩個季節也是旅遊旺季,因為許多人只有在這個時候才有機會與家人同遊。如何才能以最低價格買到機票?「今日美國」(USA Today)報導,以下是根據過去七年旅遊網站Mochileando分析機票價格所得出的一些購票竅門。出發前七至兩個月購買機票最優惠一個常見的錯誤是,人們幾乎會提前一年購買機票,認為不會再有更優惠的價格了;但旅遊專家表示,如果打算出國,最好在出發的前七至兩個月購買機票。意即如果想在7、8月間出遊,較有可能在12月至5月間買到價格最具競爭力的機票;同樣的,如果計畫在年終、新年期間去度假,在4月至10月間,最有機會入手最優惠價格。與國際航班不同的是,國內機票的價格在出發的前五至一個月間可能更具競爭力,而前四個月至一個月間,可望撿到更低價的便宜貨。這代表如果想在七、八月旅行,在三月至六月間,較有可能獲得價格具競爭力的機票;同樣的,若打算在聖誕節期間出遊,在8月至11月間,最有可能獲得最優惠的價格。重要的是要記住,這些原則並非硬性規定,旅遊市場隨時會有意想不到的變化。如何避免錯過任何優惠,有以下兩個方法:1.利用搜索引擎設定提醒,追蹤最便宜機票。Google Flights或Kayak等都可以在輸入航班日期的情況下設定提醒功能;一旦有意外的優惠出現,便有機會撿到便宜。2.訂閱機票比價網站電子報或加入會員,即時獲取優惠資訊。當飛往不同目的地的機票價格下降時,這些網站會發出通知;若還未決定旅遊目的地,這類工具也很有用,可以價格來決定前往何處。責任編輯:辜子桓
-
2024-02-22 養生.生活智慧王
想買便宜機票該何時下訂?旅遊網站建議把握出發前這個時間段
機票在旅遊預算中佔了一大部分,旅遊與休閒(Travel+Leisure)網站報導,一項新的研究解決了眾所關切的問題:什麼時候訂機票最划算。旅遊比價網站揭便宜機票時機根據旅遊比價網站CheapAir的年度報告,在出發前至少三周、不超過兩個半月間預訂機票,是今年撿便宜的最好時機。該報告是分析了全美超過9.17億張機票後所得出的結果,它還提醒,如果旅客等到距計畫行程不到一周的時間才預訂機票,票價將貴59%。此外,過早訂票的旅客,如在航班起飛前280天預訂,也可能會付出更高的價格,幾乎與最後一分鐘訂票的價格一樣高。該報告還推翻了「有些日子的機票比較便宜」的說法,數據顯示,無論在一周中的哪一天購買機票,票價平均相差不到1元。星期三出遊的機票最便宜不過,CheapAir發現,選擇星期幾出遊確實會影響價格,並指出一周中最便宜的旅行日是星期三。此外,周間的機票總是比較便宜,旅客在改變行程與取消費用上較有彈性;一旦票價下降,也較有機會重新預訂、賺取差價。報告指出,機票價格一年平均變動49次,幅度可達100元。航空公司也會定期利用降價或會員哩程數進行打折促銷;例如聯合航空網站就有一個專頁,介紹最新的優惠與促銷活動。責任編輯:辜子桓
-
2024-01-23 焦點.元氣新聞
長榮航罷工,我能否獲得旅遊不便險理賠嗎?產險業者:2情況不理賠
長榮機師已確定取得罷工權,而且預定在春節前後發動罷工,正好是國人出國旅遊或回國的高峰期,民眾關心投保旅行綜合險或是旅遊不便險是否還有投保的機會?以及投保之後能否獲得理賠?產險業者指出,前者必須要看各家的政策,但後者的理賠規則已經很明確,而且民眾必須要特別的注意除外條款。「旅程取消保險」 罷工涵蓋其內產險業者指出,現在大多數的產險公司的旅遊綜合險條款都已經有明定所謂的「旅程取消保險」,在旅程取消的各種理賠情境裡面,罷工而致使旅程取消,也涵蓋在其中,有些在期間上面則規定,旅程開始前七天到預定旅程,開始期間如果因罷工而取消,因此對於被保險人預繳,但是無法取回的團費、交通、住宿、或是其他費用,仍可以獲得理賠。但民眾也必須注意,產險公司為了防止用保險來賺錢這種情況發生,也會有所謂的除外條款。情況一:已獲得其他補償者不理賠除外條款就是倘若可以由旅館、交通工具業者、旅行社、或是由其他的提供旅行住宿票券的銷售業者所獲得的退款,或是其他透過以代金點數里程數兌換等非貨幣形式償還的等值金額,若民眾已經有收到相關補償,保險公司就不會再對重複之處進行理賠,例如長榮航空如果因為罷工而將機票錢退款給旅客,產險公司就不會對這個部分理賠。至於是不是接受投保,產險業者表示,由於罷工時間尚未確定,各家認定的標準不同,還必須要進一步開會討論,在此之前則由各家的核保政策來認定。情況二:投保時已宣布罷工也不理賠 至於旅遊不便險裡面所包括的「班機延誤險」,通常對於所預定搭乘定期航班較預定出發時間延誤4小時以上者即符合承保範圍,但是產險業者也提醒,如果在投保的時候,航空公司已經宣布罷工,或者已經開始罷工,或是發動工運活動的話,就會被排除在理賠範圍之外,民眾必須要仔細的去了解理賠的規定,以免保險白買。長榮航機師取得罷工權!部分旅行不便險保單即刻起不賠【經濟日報/ 記者戴玉翔/台北即時報導】長榮航空(2618)機師罷工投票結果出爐,桃園市機師職業工會表示,順利取得合法罷工權,工會將朝春節前後正式啟動罷工行動規畫,並在24小時前提前預告。儘管現在尚未宣告罷工日期,但已有部分產險業者指出,按照旅行不便險契約精神,「取得罷工權視同工運開始」,也就是說,在今日(22日)宣布取得罷工權之後的投保案件,將不理賠罷工所造成的影響,但實際理賠與否需依各家保單內容而定。機師工會22日宣布順利取得合法罷工權,倘若罷工啟動,春節期間預計搭乘長榮航空往返美國、加拿大與歐洲主要城市等各機場旅客,受影響可能會更大,建議宜提前準備其他備案。產險業者指出,購買保險是轉嫁未知的風險,旅遊不便險必須在宣告罷工之前就先投保,若民眾若在罷工活動宣布之後才匆忙投保旅遊不便險,因罷工所導致的班機延誤、旅程取消等狀況將無法獲得保障。不過各家產險公司旅綜險的保障項目、規範不盡相同。觀察各家產險的保單條款,包括富邦產險、國泰產險、新光產險、兆豐產險、華南產險等公司的保單皆明文規定「不保事項 」,即要保人或被保險人向本公司申請訂立保險契約時,已宣布或已發生罷工或工運活動。產險業者表示,其實過往產險公會都有陸續在討論罷工「宣布時間點」的理賠議題,但因為發生次數不多,加上各家認定不同,因此未有定案,有些業者認為「取得罷工權視同已發生工運」,有些業者則認為應要等正式宣布罷工日期才算啟動,因此民眾投保前,一定要確認自己投保旅綜險的承保內容,理賠與否需依各家保單內容而定。【延伸閱讀】.懶人包/旅平險有包含醫療嗎?不便險又是保障什麼?出國必備4保險轉移風險
-
2024-01-21 養生.心理學解密
飛機上最安全的位置在哪?飛安專家說實際答案可能會讓你失望
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和日本航空(Japan Airlines)接連發生事故後,許多人納悶:機上最安全的位置存在嗎?每天有數百萬名旅客順利飛抵目的地,國家運輸安全委員會(NTSB)數據顯示,2022年美國定期航班發生20宗事故,造成一人死亡,而總進出班機共840萬架次。航空事故(airline accident)的定義,是一架飛機從一個登機口到另一個登機口之間造成的重大損壞或嚴重傷害。乘客理當對緊急情況感到驚慌,飛航安全專家表示,航空事故上新聞後,許多人自然想知道哪些機位最安全,但這個問題沒有令人滿意的答案,畢竟空中緊急事態罕見且無法預測。佛羅里達州安柏瑞德航太科技大學(Embry-Riddle Aeronautical University)航太鑑定實驗室主任、事故調查員布里克豪斯(Anthony Brickhouse)說:「確實沒有『最安全』的機位。」布里克豪斯表示,飛安事故不常見,但當意外發生,沒有人能預知情況發展。他說:「若你能告訴我飛機如何墜毀,我就能告訴你要坐哪。」布里克豪斯表示,通常機尾較安全,其次是機翼附近的座位;機翼的「堅固結構零件」讓機翼能承受碰撞。布里克豪斯個人偏好逃生門那排座位,因為會有較大的伸腿空間,且「若真出事,我就在出口」。布里克豪斯等航空專家表示,比起擔心機位,更要留意起飛前的安全簡報,多數時候乘客不會理會空服員講解和椅背螢幕上播放的安全影片。他說,空服員曾提醒乘客繫上安全帶,並找到離座最近的緊急出口,曾有事故忽略就在身後一排的逃生出口。布里克豪斯說:「從心理層面剖析,人們喜歡從進來的位置離開機艙,但更重要的是隨時警覺並了解當時情況。責任編輯:辜子桓
-
2023-12-22 養生.生活智慧王
長途飛行坐哪最舒適?資深空服員揭最愛座位:能夠睡得更舒服
搭飛機出國旅行讓人嚮往,但搭飛機有時候是種折磨,尤其長途飛行令人恐懼。你應該優先考慮睡覺還是吃飯?你應該嘗試脫鞋嗎?長途航班哪個座位比較舒適?以下為在天空度過數小時的秘訣和技巧。你應該在夜間飛行之前或飛行期間進食?擁有24年經驗的英國空服員Kris Major告訴《CNN》,如果你搭乘夜間航班並且希望在機上充分睡眠,他建議你在登機前進食。如果航班屬於長途航班相對較短的航程,例如從紐約飛往倫敦,這一點尤其重要,你可能最多只能睡五到六個小時,因此需要充分利用休息時間。至於什麼時候該在飛機上吃飯?當你跨越多個時區時,飛行過程可能不只為你提供一餐。應該採取的策略是只要給你食物,你就應該吃飯嗎?或者如果你不餓或不想睡覺,應該減少用餐嗎?Major建議,乘客應該採取適合其旅行安排的任何措施。假如你已精疲力盡,最好是睡覺,而不是強迫自己在凌晨3點吃晚飯。再者,大多數航空公司並沒有特別為乘客和時區的跨越而規畫航班的飲食服務。那麼,你應該自備食物和零食嗎?由於在你登機後,至少在前一個小時內你不會吃到東西。Major表示,如果你患有糖尿病等健康問題,自備食物尤其重要。如果你在長途飛行中睡不著怎麼辦?許多人發現在長途飛行中難以入睡,無論是由於不熟悉的噪音,還是由於較便宜的座位、有限的腿部空間和直立座位。你應該堅持並繼續嘗試,還是放棄並看電影?Major表示,強迫睡眠是沒有意義的,特別是如果你的生理時鐘認為現在是中午,而且你根本不累。Major提醒,記住你在降落地點要做的事情很重要。假如你需要開車或直接去開會,你應該盡可能多休息。在飛機上休息過後還是昏昏沉沉?Major的建議是去刷牙,他說清潔牙齒最能讓人煥然一新。你應該在長途飛行中脫鞋嗎?長途飛行中連續幾個小時以相同的直立姿勢坐著會很不舒服,但站起來伸展身體並不總是那麼容易。但Major強調,即使只是坐在座位上扭動腳趾也是值得的。他建議一定要在座位上動一動幫助血液循環,例如在座位上稍微扭動腳趾或者是移動雙腿。另一個幫助血液循環的動作是脫掉鞋子。Major鼓勵所有乘坐長途航班的人脫掉鞋子以保持舒適,並且幫助血液循環。他強調若你要搭乘長途航班,這是正確做法。假如你擔心脫掉鞋子有腳臭疑慮,Major建議去洗手間清潔一下是有禮貌的做法。他補充,空服人員並不介意你脫鞋,反而更擔心乘客將腳伸到走道上,這可能絆倒他們。長途航班預訂哪個座位最好?如果你擔心亂流,Major建議嘗試坐在飛機前半部附近。他補充,你可能在前面一點感受都沒有,但在後面的人可能會被搖晃得東倒西歪。假如你身材高大,Major則建議預訂緊急出口座位以獲得額外的腿部空間可能是值得的。航空公司有時也會對有腿部空間的座位收取額外費用。Major分享自身偏好是靠窗的座位,因為可以靠在艙壁上睡覺,如果選走道或中間座位,就沒有這項福利。所以他認為,額外支付費用換取靠走道或靠窗的座位絕對是值得的,特別是你需要在飛機上睡覺時更是如此。【資料來源】.A flight attendant’s secrets to surviving long-haul flights