【聯合報╱記者黃文彥、詹建富／台北報導】
打通一條隧道，也可以救活不少人命。中央大學研究發現，雪山隧道通車後，宜蘭縣急性心肌梗塞病患的短期死亡率有下降；研究團隊認為，這是因為交通便利，促進醫療人才流動的結果。
自從雪隧通車後，台北到宜蘭的行車時間，大幅縮減一半以上。為了解此一交通的變化，是否影響宜蘭的急重症醫療，中央大學產業經濟研究所教授蔡偉德，收集二○○四年六月到二○○八年六月之間，宜蘭當地居民罹患急性心肌梗塞的住院治療資料，並以花蓮縣病患為對照組分析。
蔡偉德說，比較宜花兩地急性心肌梗塞病患出院後〺天內死亡率與再住院率，結果發現，通車前一、兩年，宜蘭人因心肌梗塞的死亡率，原本在百分之十二到十八之間，通車後的第一、二年，死亡率則下降到百分之八到十三。
相對的，花蓮縣民眾的健康顯然未因雪隧通車而受惠，心肌梗塞的短期死亡率仍然在百分之十八上下。
雪隧通車前，往返台北宜蘭兩地，僅能依賴北宜公路，車程常在一小時以上；雪隧通車後，花不到一小時就可往返兩地，大幅縮短行車時間。蔡偉德說，急性心肌梗塞病患需要就地緊急處置，研究發現可能是因為交通便利，讓大台北醫師更有意願到宜蘭看診。
但台大健康政策與管理研究所教授江東亮說，台北榮總和陽明大學醫療團隊在雪隧通車前就進駐宜蘭，且此研究僅以雪隧通車前後兩年為比較基礎，恐需長時間追蹤才能看出結果。
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