張楊乾／＋56％ 台灣的真實「減」碳目標

在年底巴黎氣候會議前三個月，台灣依國際氣候協議締約國的規格，提出了十五年後的排碳上限為2億1仟4百萬噸，將比2005年的排碳量下降20%，但較1990年的排放量1億3仟6百萬噸，卻是增加56%。

如果台灣不把自己當成已開發國家的一員，這樣的減碳量當然不算差，甚至比亞洲鄰近國家好。比如說，南韓的目標換算成1990年的排碳量，其實還要再增加81%；新加坡的目標換算1994年排碳量，更是要增加142%。

南韓與新加坡這兩國的減碳承諾，之前雙雙被德國知名智庫「德國波茲坦氣候影響研究所(PIK)」共同參與的「氣候行動追蹤計畫（Climate Action Tracker）評為「不夠格（inadequate）」，並指出若全球都照南韓與新加坡的減碳途徑，世紀末恐將升溫3-4℃。PIK的所長宣胡博（Hans Joachim Schellnhuber）博士最近來台訪問，見了總統、中研院長、環保署長等，受訪時多半對台灣的努力表達「肯定」。但若回到對暖化科學的回應，以亞洲四小龍的社經條件，似乎應共同對國際社會承擔更多的減碳責任。

以目前提交減碳目標的國家而言，已開發國家最積極的算是瑞士，承諾減碳50%，歐盟28國則共同承諾減碳40%。之前不願簽《京都議定書》的美國，在這一輪氣候協議裏最多減19%、日本則是承諾減15%、紐西蘭減11%、俄羅斯減11%、澳洲減5%、加拿大減2%。

這些富裕國家，因過往享受了化石燃料的好處，現在多付出一些，對許多開發中國家的心裡是平衡一些。不過，現在亞洲國家的排碳量，佔比已超過全球排碳的40%，如果只想重蹈「先發展、再環保」的老路，全人類只有陪葬一途。

中國與印度的排碳量相加，目前已佔全球的三分之一強，即使有「歷史人均碳排責任」的論述保護，強力主張歐美強權應讓亞洲人也有過好日子權利，也獲得不少談判籌碼。然而，兩國政府其實也理解，再這樣排放下去，暖化帶來的苦果恐怕自己得先嚐，因此在國內都已有一連串的減碳施政。

目前印度還未提出減碳目標，中國則已先在六月底時，承諾在2030年之前，二氧化碳將不再增長、碳密集度將較2005年下降60%~65%、初級能源屬非化石燃料的佔比將要提升至20%。這樣的目標一提出，即使和90年代的排碳量相較，中國大陸整體上升了約240%，但這個目標依舊受到各國的歡迎，畢竟中國大陸目前的人均二氧化碳排放量，也不過就是達到全球平均。國際壓力現反而放在印度，希望也能如同中國大陸般提出碳排峰值年（Peak Year）。

回歸現實面，目前各國提出的減碳目標，距離將升溫控制科學界建議的2℃目標，在2030年仍有210億噸的落差，全球目前仍是朝向升溫3℃前進。而由於大氣中的溫室氣體留存時間，最高可達上萬年，地球所能容忍人類排放的二氧化碳極限，很快會在十年內用盡，而如果連提出的減碳目標都不夠積極，更遑論可以提出革命性的減碳手段了。

年底的巴黎氣候會議，將是守住升溫2℃或3℃的關鍵，但不論會議成功與否，這樣的歷程至少夠確定，地球不會朝向科學家預測全面失控的升溫4.8℃前進。台灣減碳的目標拿到國際上，放大檢視後或許會有些難為情，但即使如此都希望不是空口白話，能真正朝向低碳經濟體轉型。

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二氧化碳 減碳

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