我國二級警戒實施到23日，中央流行疫情指揮中心正評估是否再有一波鬆綁。根據本報掌握，台鐵研擬鳴日號等觀光列車，可在梅花座之下鬆綁飲食，付費區也擬開放保持距離下飲食。此外針對高鐵最近一位難求，交通部長王國材說，已指示評估鬆綁7成搭乘率的可能性，交通部也說，預計下周指揮中心會針對搭乘率討論。
按照二級警戒規定，雙鐵無論付費還是非付費區，都不准飲食。鳴日號、郵輪式列車因為是觀光列車，有車箱內飲食需求。台鐵近日已有跟交通部建議，在做好防疫的前提下，開放觀光列車以梅花座開放飲食；非付費區也有建議適度開放飲食。
至於搭乘率目前限制七成，是否有希望鬆綁？台鐵說，目前台鐵列車幾乎已恢復疫情前的班次，比較不會像高鐵一樣有一位難求的問題，不過因為中秋連假將至，如果疫情持續舒緩，到中秋疏運恐怕會有更多人搭乘大運輸，恐怕也有鬆綁搭乘率的需求，不過一切還是以指揮中心宣布為主。
交通部常務次長祁文中說，包含鬆綁飲食、雙鐵搭乘率，都將提案到指揮中心探討，但一切還是要等指揮中心同意才會配合修正，鬆綁的時間點也是要依據指揮中心指示。由於高鐵近期一位難求，民怨四起，他說，下周會跟指揮中心報告。
對於觀光列車你鬆綁飲食，經營郵輪式列車的易遊網表示，由於有些客人的車程較遠，甚至乘車時間跨到用餐時段，再加上有孩子、長輩搭乘的話，確實車內不能用餐相當不變，若可以隨著疫情穩定，鬆綁飲食，相對來講會較有彈性。
負責經營鳴日號、雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍則認為，觀光列車本來就是實名制，和一般雙鐵通勤列車不太一樣，在允許出團規範下，本來就有允許這些旅客在保持社交距離的前提下，可以在餐廳用餐，沒道理同一票人車下可以用餐，車上卻不行。
游國珍表示，台鐵鳴日號有吧台車廂，原本位子沒有限制人數，現在也規定一人一張桌子，不可以併桌，且服務人員都有施打疫苗，戴面罩、口罩、手套，如今交通部有在研擬做適度開放，樂觀其成，也很開心主管單位可以考量實際狀況，做適度調整。
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