世衛:柴油廢氣會致癌 似二手菸

聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合報/編譯陳澄和/綜合報導】

世衛組織將柴油廢氣列為致癌物。除了公車、遊覽車、大卡車等大型運輸工具,堆高機、推土機、吊車等工具機車也使用柴油引擎。 記者曾吉松/攝影

世界衛生組織 (WHO)十二日宣布柴油引擎廢氣會致癌,對人體的潛在威脅和石綿、砷與芥氣屬於同一等級,對公共健康的威脅和二手菸相似。

WHO旗下的國際癌症研究中心(IARC)致癌風險部門主管史特萊夫說,柴油引擎廢氣致癌的風險不高,但因為很多人會在各種情況下吸入廢氣,因此將柴油廢氣的地位從「可能致癌物質」升級到「致癌物質」。將柴油廢氣改列為致癌物,是一項重大的調整。

由IARC組成的專家小組在法國里昂進行一整周的討論後,一致通過調整柴油廢氣的分類等級;該小組的決議效力等同於IARC的裁示。IARC表示,「強而有力」的證據顯示,柴油廢氣會導致肺癌,而且柴油廢氣和膀胱癌風險上升也呈現「正相關」。受柴油廢氣影響的族群包括街上的行人、船舶乘客與工作人員、卡車司機、機械工、礦工以及操作重機械的技工等。IARC聲明說:「無論是職業還是環境空氣緣故,有廣大族群日常生活暴露於柴油廢氣。」

IARC上一次評估柴油廢氣的狀態分級是一九八九年,當時將它列為二A組的「可能」(probable)致癌物質,改列為第一組的「致癌物質」後,便與石綿、酒精與紫外線屬同一等級。

不過,美國政府仍只把柴油廢氣列為可能的致癌物質。專家表示,新式柴油引擎噴出的煙較少,但可能仍需進一步的研究,以評估潛在的危險。

龐大機車族常吸廢氣,專家說,除了戴口罩,離公車、卡車等愈遠愈好。本報資料照片 本報資料照片

美國環境保護署的柯里亞諾說:「我們沒有足夠證據證實新引擎是零風險,但風險確實比以前降低。」

在里昂的專家分析了眾多的出版報告,以及動物與若干人體研究的證據,其中最重要的研究之一,是美國國家癌症研究所今年三月公布的報告。該研究報告對一九四七年以來的一萬兩千三百名礦工進行分析,發現大量暴露於柴油廢氣的礦工,死於肺癌的風險較高。

柴油工業的遊說團體則辯稱這項研究不足採信,因為研究者沒有早期礦工暴露於柴油廢氣的精確數據,只是詢問他們記得的可能暴露情況。

致癌 肺癌

推薦文章

>