循著羅東林鐵舊線去旅行 「穿越41年，回到1979」

宜蘭太平山森林鐵路停駛41年，縣府爭取復建，雖然沿線鐵道大多已拆除，但10個車站部分留存或經修建，沿著舊線走，有如穿越時光隧道，重溫昔日風華，也是尋幽訪勝的旅遊路線，從羅東市區的竹林站，到三星天送埤，品味林鐵文化外，田園風光、小吃美食，林場肉焿、三星蔥餅、卜肉，懷舊有味。

太平山森林鐵路全長36.95公里，從太平山土場到羅東鎮竹林站，沿途設10座車站，包括土場、濁水（樂水）、牛鬥、清水、天送埤、三星、二萬五、大洲、歪仔歪、竹林，1924年全線通車，以五分車運輸木材，也載送旅客，因太平山林木禁伐，交通發展，加上颱風破壞等多重因素，1979全面停駛，結束56年營運，停駛至今已41年。

林鐵舊路線，從羅東市區、經市郊到三星市區、大同山區，沿途鐵道雖陸續拆除，火車站也因林鐵停駛而廢止停用，原車站建物難擋風吹雨打而毀壞，但部分保留、整建，重現舊車站特色。

其中，起訖站的竹林車站，就在羅東市區的羅東林業文化園區裡，林務局羅東林區管理處完整保留與整建，林鐵縮影，古味的車站，還有鐵道、火車、車廂、清洗台、儲木池、卸木平台，甚至當時的工人宿舍。

林鐵舊線主要路線以縣道196線為線索，出了竹林車站，沿著196線羅東鎮復興路而行，可以抵達下一站歪仔歪站，即現在羅東鎮與三星鄉交界的歪仔歪橋附近，歪仔歪橋跨越羅東溪，地名特殊，相傳是因火車經過會發出「歪仔歪仔」聲響而得名，這處是早期運送木材與甘蔗的分界點，車站拆除已經多年，現在處農地，有歪仔歪橋為地標，以前還曾是以檜木造橋的珍貴交通建築物。

過橋往三星鄉大洲方向，在大洲國小附近，有座大洲站，這一站早期因與糖廠契作，是種植甘蔗最集中的地區，車站重建，沿線而行，有二萬五站，改名為萬富站，如今站體雖已不復存在，當地社區利用現有公車站候車亭營造昔日車站意象，進入三星市區後，有三星車站，曾是熱鬧車站，但站體已拆除，變身為三星公園，現有鐵軌意象，有座搖搖大木馬。

196線在三星市區接省台七兩線、即三星鄉三星路，沿路而行，到三星鄉天送埤車站，天送埤車站是林鐵沿線保留最好的一站，整建後，重現風貌，古色古香，曾是偶像劇取景拍片場，在此，遊客不但可以拍照打卡，還可搭乘三星鄉公所打造復刻版林鐵小火車，在車站前重鋪的軌道繞行體驗，相當有趣。

天送埤站過後，有清水站、牛鬥車站、濁水站等，清水與牛鬥已無站體，其中，濁水站改為樂水站，大同鄉公所建置站牌、鐵軌等車站意象，起訖點的土場站，接近太平山國家森林遊樂區入口，有小火車等展示，是羅東林鐵歷史窗口。

想要探訪林鐵舊站，可由羅東往三星鄉大洲、三星市區、天送埤方向而行，交通相當方便，林務局羅東林區管理處在各站設指引，有解說牌，全程自行開車約1小時，騎乘單車約3到4個小時，沿途可以順遊周邊景點，品嘗小吃，例如，竹林站有知名林場肉羹等，天送埤有卜肉、三星蔥餅等，一盡玩興又有美味可飽足。

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