連假出遊人潮熱點失真？指揮中心：過去是熱門景區才被選

為因應五一連假，中央疫情指揮中心與交通部合作，利用中華電信的大數據，升級「高速公路1968」APP，燈號分為綠色、黃色與紅色，綠色代表正常、人潮就少；黃色代表略多、代表人潮稍多；紅色代表擁擠，讓熱點人潮分流。然而熱點如何選擇，紅黃燈擁擠程度究竟為何，也引發疑慮。中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示，紅燈是可以維持社交距離的狀況，而非危險區域。

陳宗彥表示，由於四月清明連假後民眾對出遊都很關注，因此廣泛蒐集各縣市夜市市場和商圈，觀光局提供遊樂場、風景區，內政部提供國家公園等，綜合下來成為熱點，與交通部原有的1968系統結合，提供民眾出遊時作為參考，預作準備。而app的背景值除了搜集過去資訊外，也會根據真實狀況一直做調整。

陳宗彥強調，大家不能停留在過去人滿為患的狀態，標示紅燈是可以維持社交距離的警戒狀況，依序下來到綠色，因此若原來預定要去的地方已經是紅燈，可以即早做第二規畫。

陳時中則表示，被標示的區域不代表是「危險的區域」，表示曾經是熱門的景點，「只是大家喜歡去的地方」，以前沒有人要去的地方也不會被選到。進一步標示紅黃綠燈號，則是讓民眾知道出遊當下，該地點的擁擠狀況為何，看到紅燈，便可改往黃、綠燈的地方，進行分流，如此一來，地方管制時也能減輕壓力。

陳時中提到有些人或許認為計算基礎不公平，有些景區雖然腹地大，但人潮僅集中在某一個點，造成燈號不真實，由於地方政府對景區最了解，若有不對的地方也希望替方政府可提出來討論。

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